Πώς να αντιμετωπίσετε ένα αυτοκίνητο που κάνει θόρυβο σε χτυπήματα

Τα οχήματα που χτυπούν όταν περνούν πάνω από προσκρούσεις μπορεί να έχουν φθαρμένα γόνατα ελατηρίων ή δαγκάνες, κατεστραμμένους βραχίονες ελέγχου ή αμορτισέρ.

Εάν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις και ακούσετε ένα χτύπημα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα κάτι να μην πάει καλά με το αυτοκίνητό σας. Συχνά το σύστημα ανάρτησης φταίει όταν ακούτε το χτύπημα.

Το χτύπημα που συμβαίνει όταν το αυτοκίνητο κινείται πάνω από χτυπήματα μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:

• Φθαρμένα ή κατεστραμμένα ράφια
• Φθαρμένες ή κατεστραμμένες δαγκάνες φύλλων ελατηρίων
• Φθαρμένοι ή κατεστραμμένοι μοχλοί ελέγχου
• Κατεστραμμένες ή σπασμένες σφαιρικές αρθρώσεις
• Κατεστραμμένα ή σπασμένα αμορτισέρ
• Χαλαρές ή κατεστραμμένες βάσεις σώματος

Σε ό,τι αφορά τη διάγνωση του θορύβου που χτυπάει όταν οδηγείτε πάνω από προσκρούσεις, απαιτείται δοκιμή δρόμου για να προσδιοριστεί ο ήχος. Πριν πάρετε το αυτοκίνητο για δοκιμή δρόμου, πρέπει να περπατήσετε γύρω από το αυτοκίνητο για να βεβαιωθείτε ότι δεν πέφτει τίποτα από αυτό. Κοιτάξτε κάτω από το κάτω μέρος για να δείτε εάν κάποια μέρη του αυτοκινήτου είναι σπασμένα. Εάν κάτι που σχετίζεται με την ασφάλεια έχει σπάσει στο όχημα, πρέπει πρώτα να διορθώσετε το πρόβλημα πριν κάνετε μια οδική δοκιμή. Φροντίστε επίσης να ελέγξετε την πίεση των ελαστικών σας. Αυτό θα αποτρέψει την υπερθέρμανση των ελαστικών του αυτοκινήτου και θα επιτρέψει τη σωστή δοκιμή.

Μέρος 1 από 7: Διάγνωση φθαρμένων ή κατεστραμμένων αντηρίδων

Βήμα 1: Πιέστε το μπροστινό και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτό θα ελέγξει εάν οι αποσβεστήρες γόνατου λειτουργούν σωστά. Καθώς το σώμα του γόνατου πιέζεται, ο αποσβεστήρας του γόνατου θα μετακινηθεί μέσα και έξω από τον σωλήνα του γόνατου.

Βήμα 2: Εκκινήστε τον κινητήρα. Γυρίστε τους τροχούς από κλειδαριά σε κλειδαριά από δεξιά προς τα αριστερά. Αυτό θα ελέγξει εάν οι πλάκες βάσης θα κάνουν ήχους κρότου ή σκασμού όταν το όχημα είναι σταματημένο.

Βήμα 3: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Κάντε στροφές ώστε να μπορείτε να στρίψετε πλήρως το τιμόνι προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Ακούστε για κλικ ή σκάει.

Οι αντηρίδες έχουν σχεδιαστεί για να περιστρέφονται με τους τροχούς, καθώς οι αντηρίδες έχουν επιφάνεια στερέωσης για την πλήμνη του τροχού. Ενώ ελέγχετε τα γόνατα για ήχους, αισθανθείτε το τιμόνι για οποιαδήποτε κίνηση, σαν να μπορούν να χαλαρώσουν τα μπουλόνια στερέωσης της πλήμνης του τροχού προκαλώντας τη μετατόπιση και την κακή ευθυγράμμιση των τροχών.

Βήμα 4: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση του άξονα του γόνατου για σπασμένα εσωτερικά ή βαθουλωμένο κέλυφος.

• ΠροσοχήΑ: Αν δείτε λάδι στο σώμα της σχάρας, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο αντικατάστασης της βάσης με μια νέα ή ανακαινισμένη σχάρα.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου για ράφια ελέγχου

Απαιτούμενα υλικά

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Μεγάλη βάση
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των ραφιών

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και κοιτάξτε τα ράφια. Αναζητήστε βαθουλώματα στο περίβλημα του γόνατου ή διαρροές λαδιού. Κοιτάξτε την πλάκα βάσης για να δείτε αν υπάρχει διαχωρισμός. Ελέγξτε τα μπουλόνια της πλήμνης και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά με ένα κλειδί.

Βήμα 2: Πάρτε μια μακριά μπάρα. Σηκώστε τα ελαστικά και ελέγξτε την κίνησή τους. Φροντίστε να κοιτάξετε από πού προέρχεται η κίνηση. Οι τροχοί μπορεί να κινηθούν εάν η σφαιρική άρθρωση είναι φθαρμένη, οι βίδες της πλήμνης είναι χαλαρές ή το ρουλεμάν της πλήμνης είναι φθαρμένο ή χαλαρό.

Βήμα 3: Ανοίξτε το καπό του χώρου του κινητήρα. Εντοπίστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια στερέωσης στην πλάκα βάσης. Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια είναι σφιχτά με ένα κλειδί.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα αναρριχητικά φυτά και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Εάν ένα πρόβλημα αυτοκινήτου χρειάζεται προσοχή τώρα, πρέπει να επισκευάσετε φθαρμένα ή κατεστραμμένα γόνατα.

Μέρος 2 από 7: Διάγνωση φθαρμένων ή κατεστραμμένων βραχιόνων ελατηρίων φύλλων

Οι δαγκάνες των φύλλων ελατηρίων τείνουν να φθείρονται με την πάροδο του χρόνου στα οχήματα υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Τα περισσότερα οχήματα κινούνται όχι μόνο στους δρόμους, αλλά και σε άλλες περιοχές. Φύλλα ελατήρια βρίσκονται σε φορτηγά, φορτηγά, ρυμουλκούμενα και σε όλους τους τύπους οχημάτων εκτός δρόμου. Λόγω της προσπάθειας εκτός δρόμου, τα οχήματα με φύλλα ελατηρίου τείνουν να σπάνε ή να λυγίζουν, προκαλώντας κουδούνισμα. Συνήθως, ο δεσμός στο ένα άκρο του φυλλώδους ελατηρίου λυγίζει ή σπάει, δημιουργώντας έναν δεσμευτικό ήχο, που είναι ένα δυνατό κρότο.

Οχήματα με τεράστιες ανυψωτικές αναρτήσεις κινδυνεύουν να παρουσιάσουν βλάβη στους σφιγκτήρες των ελατηριωτών φύλλων. Υπάρχουν πολλά εξαρτήματα ανάρτησης που σχετίζονται με το όχημα που ανυψώνονται και απαιτούν περισσότερη προσοχή από ένα τυπικό σύστημα ανάρτησης.

Απαιτούμενα υλικά

• φακό

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και ελέγξτε οπτικά την ανάρτηση του αυτοκινήτου. Αναζητήστε κατεστραμμένα ή φυλλώδη ελατήρια.

• ΠροσοχήΑ: Εάν βρείτε σπασμένα εξαρτήματα ανάρτησης, πρέπει να τα επισκευάσετε πριν δοκιμάσετε την οδήγηση του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, προκύπτει ένα ζήτημα ασφάλειας που πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Ακούστε για οποιονδήποτε κρότο ήχο.

Βήμα 3: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση της ανάρτησης καθώς μετακινούνται τα ελαστικά και η ανάρτηση.

Βήμα 4: Τραβήξτε δυνατά τα φρένα και επιταχύνετε γρήγορα από στάση. Αυτό θα ελέγξει για οποιαδήποτε οριζόντια κίνηση στο σύστημα ανάρτησης. Ένας δακτύλιος κλεισίματος με χαλαρό φύλλο ελατηρίου μπορεί να μην κάνει θόρυβο κατά την κανονική λειτουργία, αλλά μπορεί να μετακινηθεί κατά τη διάρκεια ξαφνικών στάσεων και γρήγορων απογειώσεων.

• Προσοχή: Εάν το όχημά σας έχει υποστεί ατύχημα στο παρελθόν, οι βραχίονες στήριξης του φύλλου ελατηρίου μπορούν να επανατοποθετηθούν στο πλαίσιο για να διορθωθεί το πρόβλημα ευθυγράμμισης. Η κλίση προς τα πίσω μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα χαλάρωσης της ανάρτησης ή φθορά των δακτύλων γρηγορότερα από το κανονικό.

Προετοιμασία του οχήματος για τον έλεγχο των σφιγκτήρων ελατηρίων φύλλων

Απαιτούμενα υλικά

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Μεγάλη βάση
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των βραχιόνων ελατηρίων φύλλων

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και κοιτάξτε το σύστημα ανάρτησης. Ελέγξτε εάν τα μέρη είναι κατεστραμμένα, λυγισμένα ή χαλαρά. Ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης στην άρθρωση του τιμονιού και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά με ένα κλειδί.

Βήμα 2: Πάρτε μια μακριά μπάρα. Σηκώστε τα ελαστικά και ελέγξτε την κίνησή τους. Φροντίστε να κοιτάξετε από πού προέρχεται η κίνηση. Οι τροχοί μπορεί να κινηθούν εάν η σφαιρική άρθρωση είναι φθαρμένη, εάν οι βίδες στερέωσης της άρθρωσης είναι χαλαρές ή εάν το ρουλεμάν της πλήμνης είναι φθαρμένο ή χαλαρό.

Βήμα 3: Εντοπίστε τα στηρίγματα των ελατηρίων φύλλων Ελέγξτε τους κοχλίες στερέωσης στους βραχίονες του φύλλου ελατηρίου. Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια είναι σφιχτά με ένα κλειδί. Αναζητήστε λυγισμένους ή σπασμένους σφιγκτήρες ελατηρίου φύλλων.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Μέρος 3 από 7: Διάγνωση φθαρμένων ή κατεστραμμένων βραχιόνων ανάρτησης

Οι μοχλοί ελέγχου στα οχήματα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης. Τα περισσότερα οχήματα κινούνται όχι μόνο στους δρόμους, αλλά και σε άλλες περιοχές. Οι περισσότεροι οδηγοί τείνουν να πιστεύουν ότι τα αυτοκίνητα είναι σαν φορτηγά και μπορούν να βγουν εκτός δρόμου χωρίς κανένα πρόβλημα. Αυτό οδηγεί σε συχνότερη φθορά των εξαρτημάτων της ανάρτησης.

Απαιτούμενα υλικά

• φακό

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και επιθεωρήστε οπτικά τα χειριστήρια του οχήματος. Αναζητήστε τυχόν κατεστραμμένους ή σπασμένους βραχίονες ελέγχου ή σχετικά εξαρτήματα ανάρτησης.

• ΠροσοχήΑ: Εάν βρείτε σπασμένα εξαρτήματα ανάρτησης, πρέπει να τα επισκευάσετε πριν δοκιμάσετε την οδήγηση του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, προκύπτει ένα ζήτημα ασφάλειας που πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Ακούστε για οποιονδήποτε κρότο ήχο.

Βήμα 3: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση της ανάρτησης καθώς μετακινούνται τα ελαστικά και η ανάρτηση.

Βήμα 4: Τραβήξτε δυνατά τα φρένα και επιταχύνετε γρήγορα από στάση. Αυτό θα ελέγξει για οποιαδήποτε οριζόντια κίνηση στο σύστημα ανάρτησης. Ένας χαλαρός δακτύλιος του βραχίονα ελέγχου μπορεί να μην κάνει θόρυβο κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αλλά μπορεί να κινηθεί κατά το δυνατό φρενάρισμα και τη γρήγορη απογείωση.

• Προσοχή: Εάν το όχημά σας έχει υποστεί ατύχημα στο παρελθόν, οι βραχίονες ελέγχου μπορούν να επανασυνδεθούν στο πλαίσιο για να διορθωθεί το πρόβλημα στα δάχτυλα των ποδιών. Η κλίση προς τα πίσω μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα χαλάρωσης του μοχλού ελέγχου ή φθορά του δακτυλίου γρηγορότερα από το κανονικό.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου για έλεγχο των βραχιόνων ανάρτησης

Απαιτούμενα υλικά

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Μεγάλη βάση
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των βραχιόνων ανάρτησης

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και κοιτάξτε τα χειριστήρια. Ελέγξτε εάν τα μέρη είναι κατεστραμμένα, λυγισμένα ή χαλαρά. Ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης στην άρθρωση του τιμονιού και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά με ένα κλειδί.

Βήμα 2: Πάρτε μια μακριά μπάρα. Σηκώστε τα ελαστικά και ελέγξτε την κίνησή τους. Φροντίστε να κοιτάξετε από πού προέρχεται η κίνηση. Οι τροχοί μπορεί να κινηθούν εάν η σφαιρική άρθρωση είναι φθαρμένη, εάν οι βίδες στερέωσης της άρθρωσης είναι χαλαρές ή εάν το ρουλεμάν της πλήμνης είναι φθαρμένο ή χαλαρό.

Βήμα 3: Ανοίξτε το καπό του χώρου του κινητήρα. Εντοπίστε τα μπουλόνια στερέωσης στους βραχίονες ανάρτησης. Ελέγξτε εάν τα μπουλόνια είναι σφιχτά με ένα κλειδί. Ψάξτε για δακτυλίους μοχλών. Ελέγξτε τον δακτύλιο για ρωγμές, σπάσιμο ή έλλειψη.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Εάν είναι απαραίτητο, ζητήστε από έναν μηχανικό να αντικαταστήσει τους φθαρμένους ή κατεστραμμένους βραχίονες ελέγχου.

Μέρος 4 από 7: Διάγνωση κατεστραμμένων ή σπασμένων σφαιρικών αρθρώσεων

Οι σφαιρικές αρθρώσεις του αυτοκινήτου φθείρονται με την πάροδο του χρόνου υπό κανονικές συνθήκες δρόμου. Τα περισσότερα οχήματα κινούνται όχι μόνο σε δρόμους όπου υπάρχει πολλή σκόνη, αλλά και προς άλλες κατευθύνσεις. Οι περισσότεροι οδηγοί τείνουν να πιστεύουν ότι τα αυτοκίνητα είναι σαν φορτηγά και μπορούν να βγουν εκτός δρόμου χωρίς κανένα πρόβλημα. Αυτό οδηγεί σε συχνότερη φθορά των εξαρτημάτων της ανάρτησης.

Απαιτούμενα υλικά

• φακό

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και επιθεωρήστε οπτικά τους σφαιρικούς συνδέσμους και την ανάρτηση του αυτοκινήτου. Αναζητήστε κατεστραμμένες ή σπασμένες σφαιρικές αρθρώσεις.

• ΠροσοχήΑ: Εάν βρείτε σπασμένα εξαρτήματα ανάρτησης, πρέπει να τα επισκευάσετε πριν δοκιμάσετε την οδήγηση του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, προκύπτει ένα ζήτημα ασφάλειας που πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Ακούστε τους ήχους που ακούγονται από κάτω από το αυτοκίνητο.

Βήμα 3: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση της ανάρτησης καθώς μετακινούνται τα ελαστικά και η ανάρτηση.

Βήμα 4: Τραβήξτε δυνατά τα φρένα και επιταχύνετε γρήγορα από στάση. Αυτό θα ελέγξει για οποιαδήποτε οριζόντια κίνηση στο σύστημα ανάρτησης. Ένας χαλαρός δακτύλιος ανάρτησης μπορεί να μην κάνει θόρυβο κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αλλά μπορεί να κινηθεί κατά το δυνατό φρενάρισμα και τη γρήγορη απογείωση.

• Προσοχή: Εάν το όχημά σας έχει υποστεί ατύχημα στο παρελθόν, η ανάρτηση μπορεί να επανατοποθετηθεί στο πλαίσιο για να διορθωθεί το πρόβλημα στα δάχτυλα των ποδιών. Η κλίση προς τα πίσω μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα χαλάρωσης της ανάρτησης ή φθορά των δακτύλων γρηγορότερα από το κανονικό.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου για δοκιμή ανάρτησης

Απαιτούμενα υλικά

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Μεγάλη βάση
• Εξαιρετικά μεγάλο ζευγάρι πένσες αποκλεισμού καναλιών
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην πρώτη ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των σφαιρικών αρθρώσεων

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και κοιτάξτε τις αρθρώσεις της μπάλας. Ελέγξτε εάν τα μέρη είναι κατεστραμμένα, λυγισμένα ή χαλαρά. Ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης στην άρθρωση του τιμονιού και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά με ένα κλειδί.

Βήμα 2: Πάρτε μια μακριά μπάρα. Σηκώστε τα ελαστικά και ελέγξτε την κίνησή τους. Φροντίστε να κοιτάξετε από πού προέρχεται η κίνηση. Οι τροχοί μπορεί να κινηθούν εάν η σφαιρική άρθρωση είναι φθαρμένη, εάν οι βίδες στερέωσης της άρθρωσης είναι χαλαρές ή εάν το ρουλεμάν της πλήμνης είναι φθαρμένο ή χαλαρό.

Βήμα 3: Εντοπίστε τις σφαιρικές αρθρώσεις. Ελέγξτε για παξιμάδι και καρφίτσα σε σφαιρικούς αρμούς. Πάρτε μια πολύ μεγάλη πένσα και πιέστε τη σφαιρική άρθρωση. Αυτό ελέγχει για οποιαδήποτε κίνηση μέσα στις αρθρώσεις της μπάλας.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Εάν ένα πρόβλημα αυτοκινήτου απαιτεί προσοχή, επισκεφτείτε έναν μηχανικό για την αντικατάσταση των κατεστραμμένων ή σπασμένων σφαιρικών αρθρώσεων.

Μέρος 5 από 7: Διάγνωση κατεστραμμένων ή σπασμένων αμορτισέρ

Απαιτούμενα υλικά

• φακό

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και επιθεωρήστε οπτικά τους αποσβεστήρες. Αναζητήστε τυχόν μη φυσιολογική ζημιά στο αμορτισέρ.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Ακούστε για οποιονδήποτε κρότο ήχο. Τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα να βρίσκονται σε συνεχή επαφή με το δρόμο καθώς τα αμορτισέρ πιέζουν τα ελαστικά στο έδαφος.

Βήμα 4: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση της αντίδρασης ανάκαμψης στα ελαστικά και τα χτυπήματα του οχήματος. Τα αμορτισέρ είναι σχεδιασμένα να σταματούν ή να επιβραδύνουν τους κραδασμούς της έλικας όταν το ελατήριο της έλικας κουνιέται.

Προετοιμασία του αυτοκινήτου σας για έλεγχο ελαστικών

Απαιτούμενα υλικά

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των αμορτισέρ

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και επιθεωρήστε οπτικά τους αποσβεστήρες. Επιθεωρήστε το περίβλημα του αμορτισέρ για ζημιές ή βαθουλώματα. Επίσης, επιθεωρήστε τους βραχίονες στήριξης κραδασμών για λείπουν μπουλόνια ή σπασμένα ωτία.

Βήμα 2: Κοιτάξτε τον έλεγχο των ελαστικών για βαθουλώματα. Αυτό σημαίνει ότι τα αμορτισέρ δεν λειτουργούν σωστά.

• Προσοχή: Εάν τα ελαστικά ακουμπούν στο πέλμα, τότε τα αμορτισέρ είναι φθαρμένα και δεν εμποδίζουν τα ελαστικά να αναπηδήσουν όταν δονείται το πηνίο. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται κατά το σέρβις των αμορτισέρ.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών από τους πίσω τροχούς και αφήστε τα στην άκρη.

Τα χαλασμένα ή σπασμένα αμορτισέρ θα πρέπει να αντικατασταθούν από επαγγελματία μηχανικό.

Μέρος 6 από 7: Διάγνωση χαλαρών ή κατεστραμμένων στηρίξεων σώματος

Οι βάσεις αμαξώματος έχουν σχεδιαστεί για να στερεώνουν το αμάξωμα στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και να αποτρέπουν τη μετάδοση κραδασμών στο εσωτερικό της καμπίνας. Τα περισσότερα οχήματα διαθέτουν έως και οκτώ βάσεις αμαξώματος από το μπροστινό προς το πίσω μέρος του οχήματος. Οι βάσεις του αμαξώματος μπορεί να χαλαρώσουν με την πάροδο του χρόνου ή ο δακτύλιος μπορεί να φθαρεί και να σπάσει. Ήχοι σπασίματος που εμφανίζονται όταν λείπουν οι βάσεις του αμαξώματος ή όταν το σώμα έχει υποστεί ζημιά ως αποτέλεσμα του χτυπήματος στο πλαίσιο. Συνήθως, μια δόνηση ή κραδασμός γίνεται αισθητή στην καμπίνα μαζί με τον ήχο.

Απαιτούμενα υλικά

• φακό

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και επιθεωρήστε οπτικά τις βάσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Αναζητήστε τυχόν κατεστραμμένα ή εξαρτήματα σώματος.

• ΠροσοχήΑ: Εάν βρείτε σπασμένα εξαρτήματα ανάρτησης, πρέπει να τα επισκευάσετε πριν δοκιμάσετε την οδήγηση του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, προκύπτει ένα ζήτημα ασφάλειας που πρέπει να αντιμετωπιστεί.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Ακούστε για οποιονδήποτε κρότο ήχο.

Βήμα 3: Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας πάνω από προσκρούσεις ή λακκούβες. Αυτό ελέγχει την κατάσταση των στηριγμάτων του αμαξώματος καθώς το σώμα κινείται πάνω από το πλαίσιο.

• Προσοχή: Εάν έχετε μονοκόμματο αυτοκίνητο, τότε ο ήχος θα προέρχεται από τα υποπλαίσια που υποστηρίζουν τον κινητήρα και την πίσω ανάρτηση.

Προετοιμασία του οχήματος για τον έλεγχο των σφιγκτήρων ελατηρίων φύλλων

Υλικά που απαιτούνται για την ολοκλήρωση της εργασίας

• φακό
• Jack (2 τόνοι ή περισσότερο)
• Ο Τζακ στέκεται
• Σφραγίδες τροχών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην πρώτη ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Τοποθετήστε τις βάσεις του γρύλου. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

Έλεγχος της κατάστασης των στηριγμάτων αμαξώματος

Βήμα 1: Πάρτε έναν φακό και κοιτάξτε τις βάσεις του αμαξώματος. Ελέγξτε εάν τα μέρη είναι κατεστραμμένα, λυγισμένα ή χαλαρά. Ελέγξτε τα μπουλόνια στερέωσης στις βάσεις του σώματος και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτά με ένα κλειδί. Επιθεωρήστε τους δακτυλίους της βάσης αμαξώματος για ρωγμές ή σκισίματα στο λάστιχο.

Κατέβασμα του αυτοκινήτου μετά τη διάγνωση

Βήμα 1: Συγκεντρώστε όλα τα εργαλεία και τα κλήματα και βγάλτε τα από τη μέση.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τις βάσεις του γρύλου και κρατήστε τις μακριά από το όχημα.

Βήμα 4: Κατεβάστε το αυτοκίνητο έτσι ώστε και οι τέσσερις τροχοί να είναι στο έδαφος. Τραβήξτε έξω την υποδοχή και αφήστε την στην άκρη.

Η εξάλειψη του θορύβου κατά την οδήγηση πάνω από προσκρούσεις μπορεί να βοηθήσει στη βελτίωση του χειρισμού του οχήματος.