Πώς να φτιάξετε ένα σπασμένο κλιματιστικό αυτοκινήτου
Αυτόματη επισκευή

Πώς να φτιάξετε ένα σπασμένο κλιματιστικό αυτοκινήτου

Ένα κλιματιστικό αυτοκινήτου μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί για διάφορους λόγους. Ο έλεγχος του κλιματιστικού του αυτοκινήτου σας πριν το επισκευάσετε μόνοι σας μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα.

Μπορεί να είναι πολύ απογοητευτικό όταν σβήνει ο κλιματισμός του αυτοκινήτου σας, ειδικά σε μια ζεστή μέρα που το χρειάζεστε περισσότερο. Ευτυχώς, υπάρχουν μόνο μερικά απλά βήματα που θα σας βοηθήσουν να διαγνώσετε το όχημά σας με χαλασμένο A/C. Όχι μόνο θα σας βοηθήσουν να διαγνώσετε το πρόβλημα, αλλά θα σας βοηθήσουν επίσης να κατανοήσετε καλύτερα πώς λειτουργεί το σύστημα AC του οχήματός σας, οδηγώντας σε επισκευές που δεν είναι μόνο γρήγορες, αλλά και ακριβείς.

Προτού προχωρήσετε σε οποιοδήποτε από τα παρακάτω διαγνωστικά βήματα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας είναι εκκινημένο, ο κινητήρας λειτουργεί και ότι το σύστημα στάθμευσης και το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένα. Αυτό θα εξασφαλίσει επίσης την ασφαλέστερη δυνατή λειτουργία.

Μέρος 1 από 3: Έλεγχος εσωτερικού αυτοκινήτου

Βήμα 1: Ενεργοποιήστε το AC. Ενεργοποιήστε το μοτέρ του ανεμιστήρα του αυτοκινήτου και πατήστε το κουμπί για να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό. Αυτό μπορεί επίσης να φέρει την ένδειξη MAX A/C.

Υπάρχει μια ένδειξη στο κουμπί AC που ανάβει όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένο. Βεβαιωθείτε ότι αυτή η ένδειξη ανάβει όταν φτάσετε στο MAX A/C.

Εάν δεν ανάψει, είτε ο ίδιος ο διακόπτης είναι ελαττωματικός είτε το κύκλωμα AC δεν λαμβάνει ρεύμα.

Βήμα 2: Βεβαιωθείτε ότι φυσάει αέρας. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να νιώσετε τον αέρα να φυσάει μέσα από τις οπές εξαερισμού. Εάν δεν μπορείτε να νιώσετε τον αέρα να περνάει, δοκιμάστε να κάνετε εναλλαγή μεταξύ διαφορετικών ρυθμίσεων ταχύτητας και νιώστε αν ο αέρας κινείται μέσα από τις οπές εξαερισμού.

Εάν δεν μπορείτε να νιώσετε αέρα ή εάν αισθάνεστε ότι ο αέρας διέρχεται μόνο από τις οπές εξαερισμού σε ορισμένες ρυθμίσεις, το πρόβλημα μπορεί να είναι στον κινητήρα του ανεμιστήρα AC ή στην αντίσταση του κινητήρα ανεμιστήρα. Μερικές φορές οι κινητήρες ανεμιστήρα ή/και οι αντιστάσεις τους αποτυγχάνουν και σταματούν να παρέχουν ζεστό και κρύο αέρα μέσω των αεραγωγών.

Βήμα 3: Ελέγξτε την ισχύ ροής αέρα. Εάν μπορείτε να νιώσετε τον αέρα και ο κινητήρας του ανεμιστήρα επιτρέπει στους ανεμιστήρες να παράγουν αέρα σε όλες τις ταχύτητες, τότε θέλετε να νιώσετε την πραγματική δύναμη του αέρα που περνάει.

Είναι αδύναμο ακόμα και στις υψηλότερες ρυθμίσεις; Εάν αντιμετωπίζετε αδύναμη δύναμη, πρέπει να ελέγξετε το φίλτρο αέρα καμπίνας του αυτοκινήτου σας και να βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν εμποδίζει τον αεραγωγό σας.

Βήμα 4: Ελέγξτε τη θερμοκρασία του αέρα. Στη συνέχεια, θα πρέπει να ελέγξετε τη θερμοκρασία του αέρα που παράγει το κλιματιστικό.

Χρησιμοποιήστε ένα θερμόμετρο, όπως ένα θερμόμετρο κρέατος, και κολλήστε το στην οπή εξαερισμού κοντά στο παράθυρο του οδηγού. Αυτό θα σας δώσει μια ιδέα για τη θερμοκρασία του αέρα που παράγει το κλιματιστικό.

Συνήθως, τα κλιματιστικά πνέουν κρύα σε θερμοκρασίες έως 28 βαθμούς Φαρενάιτ, αλλά σε μια πραγματικά ζεστή μέρα που η θερμοκρασία φτάνει τους 90 βαθμούς, ο αέρας μπορεί να φυσάει μόνο μέχρι 50-60 βαθμούς Φαρενάιτ.

  • Λειτουργίες: Η θερμοκρασία περιβάλλοντος (εξωτερική) και γενικά η ροή του αέρα παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο στη σωστή λειτουργία του κλιματιστικού. Ένα κλιματιστικό που λειτουργεί σωστά θα μειώσει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κατά μέσο όρο 30-40 βαθμούς χαμηλότερα από ό,τι έξω.

Όλοι αυτοί οι λόγοι μπορεί να είναι η αιτία ενός κλιματιστικού που δεν λειτουργεί και θα απαιτήσουν την εμπλοκή ενός πιστοποιημένου μηχανικού ως επόμενο βήμα.

Μέρος 2 από 3: Έλεγχος του εξωτερικού του αυτοκινήτου και κάτω από το καπό

Βήμα 1. Ελέγξτε για εμπόδια ροής αέρα.. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε τη γρίλια και τον προφυλακτήρα καθώς και την περιοχή γύρω από τον συμπυκνωτή για να βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν εμποδίζει τη ροή του αέρα. Όπως αναφέραμε προηγουμένως, τα υπολείμματα που εμποδίζουν τη ροή του αέρα μπορεί να εμποδίσουν το κλιματιστικό σας να λειτουργήσει σωστά.

Βήμα 2: Ελέγξτε τη ζώνη AC. Τώρα ας πάμε κάτω από την κουκούλα και ας ελέγξουμε τη ζώνη AC. Ορισμένα οχήματα διαθέτουν μόνο ζώνη για τον συμπιεστή A/C. Αυτή η δοκιμή γίνεται καλύτερα με τον κινητήρα σβηστό και το κλειδί αφαιρεθεί από την ανάφλεξη. Εάν η ζώνη είναι όντως στη θέση της, πιέστε την προς τα κάτω με τα δάχτυλά σας για να βεβαιωθείτε ότι είναι χαλαρή. Εάν ο ιμάντας λείπει ή είναι χαλαρός, επιθεωρήστε τον εντατήρα ζώνης, αντικαταστήστε και εγκαταστήστε τα εξαρτήματα και ελέγξτε ξανά το κλιματιστικό για σωστή λειτουργία.

Βήμα 3: Ακούστε και επιθεωρήστε τον Συμπιεστή. Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα και να επιστρέψετε στο χώρο του κινητήρα.

Βεβαιωθείτε ότι το AC έχει ρυθμιστεί σε HIGH ή MAX και ότι ο ανεμιστήρας του κινητήρα του ανεμιστήρα έχει οριστεί σε HIGH. Επιθεωρήστε οπτικά τον συμπιεστή A/C.

Δείτε και ακούστε την εμπλοκή του συμπλέκτη του συμπιεστή στην τροχαλία AC.

Είναι φυσιολογικό να ανάβει και να σβήνει ο συμπιεστής, ωστόσο εάν δεν λειτουργεί καθόλου ή ανάβει/σβήνει γρήγορα (μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα), μπορεί να έχετε χαμηλή στάθμη ψυκτικού.

Βήμα 4: Ελέγξτε τις ασφάλειες. Εάν δεν ακούτε ή δεν βλέπετε τον συμπιεστή A/C να λειτουργεί, ελέγξτε τις κατάλληλες ασφάλειες και ρελέ για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά.

Εάν βρείτε κακές ασφάλειες ή ρελέ, είναι σημαντικό να τις αντικαταστήσετε και να ελέγξετε ξανά τη λειτουργία του κλιματιστικού σας.

Βήμα 5: Ελέγξτε την καλωδίωση. Τέλος, εάν ο συμπιεστής εξακολουθεί να μην ανάβει και/ή να σβήσει και το σύστημα AC έχει ελεγχθεί για τη σωστή ποσότητα ψυκτικού, τότε η καλωδίωση του συμπιεστή AC και τυχόν διακόπτες πίεσης θα πρέπει να ελεγχθούν με ψηφιακό βολτόμετρο. για να διασφαλιστεί ότι αυτά τα εξαρτήματα λαμβάνουν την ισχύ που χρειάζονται για να λειτουργήσουν.

Μέρος 3 από 3: Διάγνωση βλάβης A/C με χρήση μετρητών πολλαπλής AC

Βήμα 1: Σβήστε τον κινητήρα. Σβήστε τον κινητήρα του οχήματός σας.

Βήμα 2: Εντοπίστε τις θύρες πίεσης. Ανοίξτε την κουκούλα και εντοπίστε τις θύρες υψηλής και χαμηλής πίεσης στο σύστημα AC.

Βήμα 3: Εγκαταστήστε τους αισθητήρες. Τοποθετήστε τους αισθητήρες και ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα ρυθμίζοντας το AC στο μέγιστο ή στο μέγιστο.

Βήμα 4: Ελέγξτε την αρτηριακή σας πίεση. Ανάλογα με τη θερμοκρασία του εξωτερικού αέρα, η πίεση στην πλευρά χαμηλής πίεσης θα πρέπει συνήθως να είναι περίπου 40 psi, ενώ η πίεση στην πλευρά υψηλής πίεσης θα κυμαίνεται τυπικά από 170 έως 250 psi. Εξαρτάται από το μέγεθος του συστήματος AC καθώς και από την εξωτερική θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Βήμα 5: Ελέγξτε τις ενδείξεις σας. Εάν η μία ή και οι δύο ενδείξεις πίεσης είναι εκτός εύρους, το A/C του οχήματός σας δεν λειτουργεί.

Εάν το σύστημα είναι χαμηλό ή εντελώς εκτός ψυκτικού, έχετε διαρροή και πρέπει να ελεγχθεί το συντομότερο δυνατό. Διαρροές εντοπίζονται συνήθως στον συμπυκνωτή (επειδή βρίσκεται ακριβώς πίσω από τη σχάρα του αυτοκινήτου και με τη σειρά του είναι επιρρεπής στο τρύπημα από βράχους και άλλα συντρίμμια του δρόμου), αλλά μπορεί επίσης να εμφανιστούν διαρροές στις συνδέσεις εξαρτημάτων σωλήνων και εύκαμπτων σωλήνων. Συνήθως, θα δείτε λιπαρή βρωμιά γύρω από τις συνδέσεις ή διαρροές. Εάν η διαρροή δεν μπορεί να ανιχνευθεί οπτικά, η διαρροή μπορεί να είναι πολύ μικρή για να φαίνεται ή ακόμα και βαθιά μέσα στο ταμπλό. Αυτού του είδους οι διαρροές δεν είναι ορατές και πρέπει να επιθεωρηθούν από πιστοποιημένο μηχανικό, όπως από το AvtoTachki.com.

Βήμα 6: Επαναφορτίστε το σύστημα. Μόλις βρείτε μια διαρροή και την επιδιορθώσετε, το σύστημα πρέπει να φορτιστεί με τη σωστή ποσότητα ψυκτικού και το σύστημα πρέπει να ελεγχθεί ξανά για σωστή λειτουργία.

Ο έλεγχος για μη λειτουργικό κλιματιστικό είναι μόνο το πρώτο βήμα σε μια μεγαλύτερη διαδικασία. Το επόμενο βήμα σας είναι να βρείτε κάποιον που έχει τη γνώση, την εμπειρία και τα πιστοποιημένα εργαλεία για να πραγματοποιήσει τις επισκευές με ασφάλεια και σωστά. Ωστόσο, τώρα έχετε περισσότερες πληροφορίες που μπορείτε να μεταδώσετε στον μηχανικό του κινητού σας για ταχύτερες και ακριβέστερες επισκευές. Και αν σας αρέσει η ελευθερία να κάνετε επισκευές στο σπίτι ή στη δουλειά, μπορείτε να βρείτε κάποιον σαν αυτόν με το AvtoTachki.com

Προσθέστε ένα σχόλιο