Πώς να οδηγείτε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο;
Λειτουργία μηχανών

Πώς να οδηγείτε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο;

Οδηγείτε αυτοκίνητο με τούρμπο; Πρέπει να γνωρίζετε ότι η τουρμπίνα δεν ανέχεται κακό χειρισμό. Και ότι η αποτυχία του μπορεί να βλάψει σοβαρά τον προϋπολογισμό σας... Μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε ένα αυτοκίνητο εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή, μάθετε για τις αδυναμίες του και εξοικονομήστε αρκετές χιλιάδες ζλότι σε μια πιθανή επισκευή.

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

  • Τι να θυμάστε όταν οδηγείτε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο;
  • Γιατί είναι τόσο σημαντική η τακτική αλλαγή λαδιών στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες;

Σύντομα μιλώντας

Ένας στροβιλοσυμπιεστής είναι μια συσκευή που είναι έξυπνη στην απλότητά της - σας επιτρέπει να αυξήσετε την ισχύ και τη ροπή του κινητήρα. Αν και οι τουρμπίνες έχουν σχεδιαστεί για τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης κίνησης, η πραγματικότητα συχνά δεν ταιριάζει με τις υποθέσεις του σχεδιαστή. Οι οδηγοί φταίνε κυρίως. Η πιο κοινή αιτία βλάβης του υπερσυμπιεστή είναι ο κακός τρόπος οδήγησης και οι ακανόνιστες αλλαγές λαδιών και φίλτρων κινητήρα.

Μην εκκινείτε τον κινητήρα κατά την εκκίνηση

Ο υπερσυμπιεστής είναι ένα στοιχείο με υψηλό φορτίο. Το κύριο μέρος του - ο ρότορας - περιστρέφεται. με ταχύτητες έως 200-250 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Για να υπογραμμίσουμε την κλίμακα αυτού του αριθμού, ας αναφέρουμε απλώς ότι ο βενζινοκινητήρας είναι 10 rpm… Και είναι ακόμα πολύ ζεστός. Τα καυσαέρια διέρχονται από τον στρόβιλο. η θερμοκρασία ξεπερνά αρκετές εκατοντάδες βαθμούς Κελσίου.

Μπορείτε να δείτε μόνοι σας - ένας υπερσυμπιεστής δεν είναι εύκολος. Για να μπορεί να δουλέψει πρέπει να λιπαίνεται και να ψύχεται συνεχώς. Αυτό παρέχεται από το λάδι κινητήρα, το οποίο, υπό υψηλή πίεση, ρέει μέσα από τα απλά ρουλεμάν που υποστηρίζουν τους ρότορες, δημιουργώντας ένα φιλμ λαδιού σε όλα τα κινούμενα μέρη.

Θυμηθείτε λοιπόν προθέρμανση του υπερσυμπιεστή πριν από την απογείωση. Μην μετακινηθείτε αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αλλά περιμένετε 20-30 δευτερόλεπτα. Αυτό είναι αρκετό για να φτάσει το λάδι σε όλες τις γωνίες του συστήματος λίπανσης και να προστατεύσει τα εξαρτήματα του στροβίλου από τις επιπτώσεις της τριβής. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να δέσετε τις ζώνες σας, να ενεργοποιήσετε την αγαπημένη σας λίστα αναπαραγωγής ή να βρείτε γυαλιά ηλίου βαθιά στο ντουλαπάκι. Στα πρώτα λεπτά οδήγησης, προσπαθήστε να μην υπερβείτε 2000–2500 σ.α.λ. Ως αποτέλεσμα, ο κινητήρας θερμαίνεται κανονικά και το λάδι αποκτά βέλτιστες ιδιότητες.

Μην σβήνετε έναν ζεστό κινητήρα

Η αρχή της «καθυστερημένης απόκρισης» ισχύει και για την ακινητοποίηση του ενεργοποιητή. Κατά την άφιξη, μην σβήσετε αμέσως τον κινητήρα – Αφήστε το να κρυώσει για μισό λεπτό, ειδικά μετά από μια δυναμική βόλτα. Όταν βγαίνετε από τον αυτοκινητόδρομο σε χώρο στάθμευσης ή φτάνετε στον προορισμό σας σε έναν απότομο ορεινό δρόμο, επιβραδύνετε αργά χαμηλώνοντας τις στροφές του κινητήρα. Η απενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα οδηγεί σε άμεση απώλεια παροχής λαδιού. Εάν σβήσετε ξαφνικά τον κινητήρα με μια τουρμπίνα επιτάχυνσης, ο ρότορας του θα περιστραφεί για λίγα δευτερόλεπτα ακόμη σχεδόν «στεγνός» στα υπολείμματα της μεμβράνης λαδιού. Επιπλέον, λάδι που κολλάει σε ζεστούς σωλήνες γρήγορα ανθρακούχοφράζουν τα κανάλια και συμβάλλουν στη συσσώρευση άνθρακα.

Έξυπνη λύση για την προστασία του υπερσυμπιεστή από εμπλοκή - turbo timer. Αυτή είναι μια συσκευή που καθυστερεί το σβήσιμο του κινητήρα. Μπορείτε να αφαιρέσετε το κλειδί της μίζας, να βγείτε έξω και να κλειδώσετε το αυτοκίνητο - ο χρονοδιακόπτης τούρμπο θα κρατήσει τη μονάδα σε λειτουργία για ένα συγκεκριμένο προγραμματισμένο χρόνο, όπως ένα λεπτό, και στη συνέχεια θα την απενεργοποιήσει. Ωστόσο, αυτό δεν διευκολύνει τους κλέφτες. Δεν παρεμβαίνει στη λειτουργία του συναγερμού ή του συστήματος ακινητοποίησης – όταν τα αντικλεπτικά συστήματα εντοπίσουν απόπειρες εισόδου στο αυτοκίνητο, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη.

Εάν το όχημά σας διαθέτει σύστημα start/stop, φροντίστε να το απενεργοποιήσετε όταν σκοπεύετε να οδηγείτε δυναμικά, όπως στον αυτοκινητόδρομο. Ξαφνικό σταμάτημα του κινητήρα ενώ περιμένεις στην πύλη ή την έξοδο σημαντικό φορτίο στον υπερσυμπιεστή. Οι κατασκευαστές το συνειδητοποιούν σταδιακά - όλο και περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με μηχανισμό που δεν επιτρέπει στον κινητήρα να σβήνει όταν η θερμοκρασία του στροβίλου είναι πολύ υψηλή.

Πώς να οδηγείτε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο;

Έξυπνο με οικολογική οδήγηση

Ένας από τους στόχους της εισαγωγής στροβιλοσυμπιεστών ήταν η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των επιβλαβών εκπομπών. Το πρόβλημα είναι ότι η υπερσυμπίεση και η οικολογική οδήγηση δεν συμβαδίζουν πάντα. Ειδικά όταν η οικονομική οδήγηση σημαίνει χαμηλές στροφές ακόμα και υπό βαρύ φορτίο. Η αιθάλη που πέφτει τότε ίσως μπλοκάρετε τα πτερύγια του ρότοραπου ρυθμίζουν τη ροή των καυσαερίων, γεγονός που διακόπτει τη λειτουργία του στροβιλοσυμπιεστή. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με φίλτρο DPF, μην ξεχνάτε να καίτε τακτικά αιθάλη - η απόφραξη της αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει σε αστοχία του στροβίλου.

Αλλάζετε τακτικά τα φίλτρα

Η σωστή χρήση είναι ένα πράγμα. Η φροντίδα είναι επίσης σημαντική. Αλλάζετε τακτικά το φίλτρο αέρα. Ναι, ναι, αυτό το μικρό στοιχείο έχει μεγάλη σημασία για την υγεία της τουρμπίνας. Εάν είναι βουλωμένο, η απόδοση του στροβιλοσυμπιεστή μειώνεται. Εάν, από την άλλη πλευρά, δεν εκτελεί τη λειτουργία του και επιτρέπει στα σωματίδια βρωμιάς να περάσουν, τα σωματίδια βρωμιάς μπορούν να εισέλθουν στους μηχανισμούς υπερσυμπίεσης. Σε ένα στοιχείο που περιστρέφεται 2000 φορές το λεπτό, ακόμη και μια μικρή πέτρα μπορεί να το καταστρέψει.

Φροντίστε το λάδι

Όποιος δεν λαδώνει, δεν οδηγεί. Στα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα, αυτή η φράση, δημοφιλής στους οδηγούς, είναι ιδιαίτερα κοινή. Η σωστή λίπανση είναι η βάση για τη διατήρηση της πλήρους απόδοσης του υπερσυμπιεστή. Εάν το ρουλεμάν του χιτωνίου δεν είναι σωστά επικαλυμμένο με μεμβράνη λαδιού, θα πιάσει γρήγορα. Ακριβό σημείο.

Κλείσε παρατηρήστε τα διαστήματα αλλαγής λαδιών. Μην αφήσετε κανέναν να σας πει ότι μπορείτε να το επεκτείνετε σε 20 ή 30 χιλιάδες χιλιόμετρα ατιμώρητα. Ό,τι εξοικονομείτε σε λιγότερο συχνές αλλαγές λιπαντικού, θα ξοδέψετε για την αναγέννηση ή την αντικατάσταση της τουρμπίνας - και περισσότερα από αυτό. Το ανακυκλωμένο λάδι γεμάτο ακαθαρσίες δεν προστατεύει τα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Οι υπερτροφοδοτούμενοι δίσκοι θέλουν επίσης να πίνουν λάδι μερικές φορές - Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη. Επομένως, ελέγχετε το επίπεδό του από καιρό σε καιρό και συμπληρώνετε το επίπεδό του εάν χρειάζεται.

Χρησιμοποιείτε πάντα το λάδι που καθορίζεται από τον κατασκευαστή. Είναι σημαντικό. Τα λιπαντικά για οχήματα με στροβιλοσυμπιεστή πρέπει να έχουν ορισμένα χαρακτηριστικά - το κατάλληλο ιξώδες και ρευστότητα, ή υψηλή αντοχή σε εναποθέσεις υψηλής θερμοκρασίας. Μόνο τότε μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα φτάσουν σε κάθε γωνιά του συστήματος λίπανσης την κατάλληλη στιγμή και θα δημιουργήσουν ένα βέλτιστο πάχος φιλμ λαδιού σε όλα τα μέρη.

Η οδήγηση ενός υπερτροφοδοτούμενου αυτοκινήτου είναι σκέτη απόλαυση. Υπό μία προϋπόθεση - εάν λειτουργεί ολόκληρος ο μηχανισμός. Τώρα ξέρετε πώς να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας, ώστε να μην υπερφορτώνετε τον υπερσυμπιεστή σας, επομένως θα είναι πιο εύκολο για εσάς να τον διατηρήσετε σε καλή κατάσταση για πολύ, πολύ καιρό. Ειδικά αν κοιτάξετε στο avtotachki.com - έχουμε λάδια κινητήρα για εσάς από τους καλύτερους κατασκευαστές που θα παρέχουν βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας για τον στρόβιλο.

Δείτε την επόμενη καταχώριση στη σειρά στροβιλοσυμπιεστών ➡ 6 συμπτώματα ενός κακού στροβιλοσυμπιεστή.

unsplash.com

Προσθέστε ένα σχόλιο