Πώς να επιλέξετε υαλοκαθαριστήρες αυτοκινήτου; Εύκαμπτα ή επίπεδα πατάκια;
Ο σωστός καθαρισμός του παρμπρίζ έχει ιδιαίτερη σημασία τον χειμώνα, όταν ο δρόμος είναι λασπώδης, αλμυρός και άλλες αποθέσεις. Μια μικρότερη μέρα και συχνές βροχοπτώσεις δεν βελτιώνουν την κατάσταση. Αυτή την εποχή του χρόνου, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να έχετε επισκευάσιμους υαλοκαθαριστήρες, οι οποίοι προσεκτικά και χωρίς ραβδώσεις αφαιρούν όλη τη βρωμιά από το τζάμι.
Η κατάσταση των μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων θα πρέπει να τραβήξει την προσοχή μας καθώς αφήνουν ραβδώσεις. Δεν υπάρχει πρόβλημα εάν αυτά είναι μικρά σημάδια που δεν φαίνονται. Το πρόβλημα ξεκινά όταν τα λάστιχα, αντί να καθαρίσουν, λερώνουν τη βρωμιά στο τζάμι, μειώνοντας την ορατότητα ή αφήνουν μια υδαρή μεμβράνη που παραμορφώνει έντονα την εικόνα. Αυτό είναι σημάδι ότι ήρθε η ώρα να τα αντικαταστήσετε. Το σημάδι δεν είναι το μόνο. Το τρίξιμο, ο διαχωρισμός των φτερών από το τζάμι κατά τη λειτουργία ή η φθορά τους (για παράδειγμα, η διάβρωση) είναι ένα επαρκές επιχείρημα που πρέπει να μας ενθαρρύνει να αγοράσουμε νέους υαλοκαθαριστήρες. Επιπλέον, οι κατεστραμμένες λεπίδες μπορούν εύκολα να χαράξουν το γυαλί.
Η πρώτη παράμετρος που πρέπει να προσέξεις όταν επιλέγεις υαλοκαθαριστήρες είναι το μήκος των βουρτσών. Μπορείτε να μετρήσετε τα παλιά και να επιλέξετε το μέγεθος των νέων ανάλογα με αυτά, ενώ μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τους καταλόγους που έχουν ετοιμάσει οι κατασκευαστές αξεσουάρ αυτοκινήτων. Θα πρέπει να προσέξετε αν το μηχάνημά μας έχει λεπίδες ίδιου μήκους ή διαφορετικού μήκους. Η τοποθέτηση λεπίδων που είναι πολύ μακριές μπορεί να προκαλέσει τριβή μεταξύ τους, οι λεπίδες που είναι πολύ κοντές θα αφήσουν μεγάλες επιφάνειες ακαθάριστου γυαλιού. Κατά την αγορά, είναι σημαντικό να ελέγχετε τον τρόπο με τον οποίο συνδέονται οι λεπίδες. Οι περισσότεροι κατασκευαστές προσθέτουν προσαρμογείς που τους επιτρέπουν να εφαρμόζουν σε διαφορετικά χέρια.
Οι συντάκτες συνιστούν: Λάμπα αυτοκινήτου. Διάρκεια ζωής, αντικατάσταση, έλεγχος
Δείτε επίσης: Ateca – δοκιμή crossover Seat
Όταν προσδιορίσουμε τι μήκος μύτης θα πρέπει να αγοράσουμε, θα πρέπει να επιλέξουμε τον τύπο μύτης. Η προσφορά της αγοράς χωρίζεται σε αεροδυναμικούς (επίπεδους) υαλοκαθαριστήρες και υαλοκαθαριστήρες με παραδοσιακό σχέδιο πλαισίου. Τα πρώτα είναι πιο ακριβά (70-130 PLN κατά μέσο όρο), αλλά, τουλάχιστον θεωρητικά, θα προσκολλώνται καλύτερα στο γυαλί σε υψηλότερες ταχύτητες και θα πρέπει να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Τα κλασικά φτερά πλαισίου είναι φθηνότερα (μέχρι 50 PLN), αλλά είναι επίσης πιο επιρρεπή σε μηχανικές βλάβες και μπορούν επίσης να σκουριάσουν. Το πλεονέκτημά τους είναι η δυνατότητα αντικατάστασης του ίδιου του ελαστικού στοιχείου, το οποίο είναι φιλικό προς την τσέπη και φιλικό προς το περιβάλλον - δεν δημιουργούνται περιττά υπολείμματα. Είναι αλήθεια ότι ορισμένες από τις κλασικές λεπίδες είναι εξοπλισμένες με αεροτομή που βελτιώνει την πίεση στο γυαλί του μοχλού που είναι τοποθετημένος στην πλευρά του οδηγού, αλλά θα λειτουργήσει χειρότερα από ό,τι στην περίπτωση των επίπεδων υαλοκαθαριστήρων.
Ένα άλλο σημαντικό θέμα είναι το είδος του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται τα λαστιχένια στοιχεία των υαλοκαθαριστήρων. Τα καλύτερα είναι κατασκευασμένα από μια ένωση καουτσούκ με προσθήκη γραφίτη για τη βελτίωση της απόδοσης και της αντοχής της μύτης. Τα φθηνότερα θα είναι από διαφορετικούς τύπους καουτσούκ.
Ενώ η φθορά στους μπροστινούς υαλοκαθαριστήρες προσελκύει φυσικά την προσοχή του οδηγού πιο συχνά, συχνά ξεχνάμε τον πίσω υαλοκαθαριστήρα. Τοποθετείται σε αυτοκίνητα που υπόκεινται σε ταχεία μόλυνση του πίσω τοιχώματος του αυτοκινήτου - πιο συχνά σε station wagon και hatchback. Για το λόγο αυτό, η αποτελεσματικότητά του έχει μεγάλη σημασία για την ασφάλεια οδήγησης αυτών των οχημάτων. Κατά την αντικατάστασή του, σημειώστε ότι σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων ο πίσω υαλοκαθαριστήρας αντικαθίσταται μαζί με ολόκληρο τον μοχλό.
Η αποτελεσματικότητα των νέων βουρτσών μπορεί να βελτιωθεί αποφεύγοντας τους υαλοκαθαριστήρες σε γυαλί που καλύπτεται με πάγο. Όταν πλησιάζουμε ένα αυτοκίνητο που έχει αφεθεί κάτω από ένα σύννεφο μια κρύα νύχτα, θα ελέγξουμε αν οι υαλοκαθαριστήρες έχουν παγώσει στο παρμπρίζ και αν ναι, αν είναι δυνατόν, μην τους σκίσετε, αλλά δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε έναν αποπαγωτήρα. Μη γλιτώνετε το υγρό του πλυντηρίου - τόσο στο παρμπρίζ όσο και στο λάστιχο των υαλοκαθαριστήρων δεν αρέσει η στεγνή λειτουργία.
Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί με προϊόντα άγνωστης μάρκας που πωλούνται σε σούπερ μάρκετ. Ο τσιγκούνης χάνει δύο φορές - μπορεί να αποδειχθεί ότι οι φτηνοί υαλοκαθαριστήρες θα πρέπει να αντικατασταθούν γρήγορα και η εξοικονόμηση πόρων στην αγορά τους θα είναι προφανής. Ανεξάρτητα από τον τύπο φτερών που αγοράζετε, ένα πράγμα πρέπει να πείτε - κάθε νέος και σωστά τοποθετημένος υαλοκαθαριστήρας θα είναι καλύτερος από έναν μεταχειρισμένο.
