Πώς να επιλέξετε ένα καλό ψυκτικό;

Το ψυκτικό στο ψυγείο βοηθά στη διατήρηση της σωστής θερμοκρασίας του κινητήρα, η οποία επηρεάζει την καλύτερη απόδοση της μονάδας ισχύος. Συχνά οι οδηγοί επιλέγουν αυτό που είναι φθηνότερο ψυκτικό, που μπορεί να οδηγήσει σε πολλές βλάβες στο αυτοκίνητο. Πολύ λίγο υγρό μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση ή μπλοκάρισμα του κινητήρα. Για να αποφύγετε την αποτυχία, είναι καλύτερο να επιλέξετε αποδεδειγμένα και υψηλής ποιότητας ψυκτικά. Ποια είναι λοιπόν τα χαρακτηριστικά ενός καλού ψυκτικού υγρού; Διάβασε και τσέκαρε!

Γιατί είναι τόσο σημαντικό το ψυκτικό;

Το όχημα φτάνει σε υψηλές θερμοκρασίες όταν λειτουργεί με υψηλές στροφές κινητήρα. Ψυκτικού διατηρεί την επιθυμητή θερμοκρασία και αποτρέπει την υπερθέρμανση της συσκευής. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, το υγρό μεταφέρει θερμότητα μεταξύ του κινητήρα και του ψυγείου για να διασκορπίσει τη θερμοκρασία πίσω στο σύστημα. Το ψυκτικό υγρό διανέμει θερμότητα και έτσι θερμαίνει και το εσωτερικό του οχήματος.

ψυκτικό - παραγωγή

Πώς παράγεται το ψυκτικό υγρό; Οι τύποι τεχνολογίας παρατίθενται παρακάτω:

• Η IAT (Inorganic Additive Technology) είναι μια τεχνολογία που χρησιμοποιεί ανόργανα πρόσθετα. Αυτά τα πρόσθετα, δηλαδή τα πυριτικά και τα νιτρικά, δημιουργούν ένα προστατευτικό φράγμα από το εσωτερικό και σε όλη την επιφάνεια. Τέτοια υγρά φθείρονται γρήγορα και αν μείνουν στο ψυγείο για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορούν να φράξουν τις διόδους του νερού. Το ψυκτικό με τεχνολογία IAT θα λειτουργεί σε κινητήρα με πλευρικό τοίχωμα από χυτοσίδηρο και κυλινδροκεφαλή αλουμινίου. Αυτός ο τύπος προϊόντος αντικαθίσταται καλύτερα κάθε δύο χρόνια.
• OAT (Organic Acid Technology) - στην περίπτωση αυτής της τεχνολογίας, έχουμε να κάνουμε με οργανικά πρόσθετα στη σύνθεση. Αυτό κάνει το προστατευτικό στρώμα πιο λεπτό, αν και είναι εξίσου αποτελεσματικό. Τέτοια υγρά έχουν μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς θερμότητας από το IAT. Η τεχνολογία OAT χρησιμοποιείται μόνο σε οχήματα νέας γενιάς. Δεν υπάρχουν κολλήσεις μολύβδου στα καλοριφέρ αυτών των αυτοκινήτων. Διαφορετικά, μπορεί να προκληθεί διαρροή. Αυτά τα ψυκτικά μπορούν να διαρκέσουν έως και 5 χρόνια.
• Το HOAT (Hybrid Organic Acid Technology) είναι ένα υβριδικό ψυκτικό που περιέχει οργανικά πρόσθετα και πυριτικά αντιδραστήρια. Αυτός είναι ένας ενδιαφέρον διαγωνισμός για έναν πράκτορα IAT. Αυτή η δομή θα επιτρέψει στο υγρό να διαρκέσει περισσότερο και να προστατεύσει από τη διάβρωση.

Ψυκτικό - Σύνθεση

Τα είδη ψυκτικών μέσων διακρίνονται επίσης σε άλλη κατηγορία. Η σύνθεση του ψυκτικού μπορεί να διαφέρει. Το προϊόν περιέχει αιθυλενογλυκόλες ή προπυλενογλυκόλες:

• Η αιθυλενογλυκόλη έχει υψηλότερο σημείο βρασμού και σημείο ανάφλεξης. Παγώνει στους -11°C. Είναι φθηνότερο ρευστό στην κατασκευή και έχει χαμηλότερο ιξώδες. Σε χαμηλές θερμοκρασίες κρυσταλλώνεται γρήγορα και απορροφά λιγότερη θερμότητα. Αυτό δεν είναι ένα εντυπωσιακό ψυκτικό και πρέπει να προστεθεί ότι είναι εξαιρετικά τοξικό.;
• Η προπυλενογλυκόλη διαφέρει από τον ανταγωνιστή της στο ότι δεν κρυσταλλώνεται σε χαμηλές θερμοκρασίες. Είναι πολύ λιγότερο τοξικό, γι' αυτό και η τιμή του είναι υψηλότερη.

Πώς λειτουργούν οι γλυκόλες;

Η θερμοκρασία της αιθυλενογλυκόλης πέφτει καθώς αραιώνεται. Μια καλή λύση είναι να αναμίξετε αυτό το αλκοόλ με νερό. Γιατί; Αν προσθέσετε περισσότερο νερό, ψυκτικό δεν θα παγώσει τόσο γρήγορα. Για να πάρετε τη σωστή ποσότητα γλυκόλης στο νερό σας, χρησιμοποιήστε μια αναλογία 32% νερό προς 68% γλυκόλη.

Πώς να επιλέξετε το σωστό ψυκτικό;

Τα τελικά προϊόντα είναι διαθέσιμα στην αγορά ψυκτικά ή συμπυκνώματα που πρέπει να αραιωθούν με νερό. Εάν δεν προσθέσετε νερό, το ίδιο το συμπύκνωμα θα αρχίσει να παγώνει στους -16°Γ. Για να αραιώσετε καλά το συμπυκνωμένο υγρό, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Το έτοιμο ψυκτικό υγρό είναι ήδη σε ιδανικές αναλογίες, επομένως δεν χρειάζεται να προστεθεί τίποτα. Το πλεονέκτημά του είναι η θερμοκρασία κατάψυξης, που φτάνει τους -30°C. Αν αναρωτιέστε αν έχει σημασία ο τύπος της μονάδας, η απάντηση είναι ότι το ψυκτικό υγρό για ένα ντίζελ θα είναι το ίδιο με οποιονδήποτε άλλο τύπο κινητήρα. 

Μπορούν να αναμειχθούν ψυκτικά μέσα;

Εάν αποφασίσετε να συνδυάσετε διαφορετικά υγρά, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά τη σύνθεσή τους. Πρέπει να έχουν παρόμοια πρόσθετα και την ίδια προέλευση. Τα υγρά με διαφορετικά πρόσθετα δεν μπορούν να αναμειχθούν, επομένως μην αναμιγνύετε, για παράδειγμα, υγρό με ανόργανα πρόσθετα και οργανικό υγρό. Το ψυκτικό μπορεί να αντιδράσει για να σχηματίσει ένα λιγότερο προστατευτικό φράγμα. 

Αλλαγή υγρού

Τι να κάνετε όταν δεν ξέρετε τι υγρό υπάρχει αυτή τη στιγμή στο καλοριφέρ και πρέπει να προσθέσετε κι άλλο; Η λύση είναι να αγοράσετε ένα καθολικό. ψυκτικό. Ένα τέτοιο προϊόν περιέχει αντιδιαβρωτικά σωματίδια που προστατεύουν όχι μόνο το αλουμίνιο, αλλά και τον χαλκό και τον χάλυβα. Μπορείτε επίσης να ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης πριν προσθέσετε νέο ψυκτικό.

Τι άλλο πρέπει να γνωρίζετε για το ψυκτικό;

Σε περιπτώσεις όπου είναι απαραίτητο να προσθέσετε νερό στο σύστημα ψύξης, να θυμάστε ότι πρέπει να είναι αποσταγμένο νερό. Το συνηθισμένο νερό της βρύσης συμβάλλει στο σχηματισμό αλάτων σε ολόκληρο το σύστημα. Είναι εξίσου σημαντικό το υγρό να μην παγώνει το χειμώνα. Το σημείο βρασμού του ψυκτικού πρέπει να είναι μεταξύ 120-140 °C. Το συμπύκνωμα ψύξης που διατίθεται στο εμπόριο θα πρέπει να αραιώνεται με απιονισμένο νερό όπως το ίδιο το παχύρρευστο υγρό κρυσταλλώνεται ήδη στους -10 °C.

Έχει σημασία το χρώμα του ψυκτικού υγρού;

Η πιο κοινή χρώματα ψυκτικού υγρού κόκκινο, ροζ, μπλε και πράσινο. Αυτό είναι συνήθως ένας προσδιορισμός της τεχνολογίας παραγωγής, αλλά όχι ένας κανόνας. Το IAT έχει συνήθως σκούρο πράσινο ή μπλε χρώμα. Τα υγρά ΒΡΩΜΗ είναι κυρίως ροζ, κόκκινα, μωβ ή άχρωμα.

Γιατί τέτοια ποικιλία χρωμάτων όταν πρόκειται για ψυκτικό; Το χρώμα των υγρών καθορίζεται από τους κατασκευαστές για λόγους ασφαλείας.. Όλα αυτά για την αποφυγή τυχαίας κατανάλωσης, καθώς και για τον ευκολότερο εντοπισμό των διαρροών στο σύστημα.

Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζει το ψυκτικό;

Μην ξεχάσετε να αλλάξετε το ψυκτικό. Εάν δεν ενεργήσετε, μπορεί να προκληθεί σοβαρή ζημιά στο όχημα. κατανάλωση ψυκτικό ο οδηγός μπορεί απλά να μην το παρατηρήσει. Η έλλειψη καλού ψυκτικού μέσου σημαίνει ότι το σύστημα ψύξης δεν λειτουργεί τόσο αποτελεσματικά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόδοση του κινητήρα και μεγαλύτερη πιθανότητα διάβρωσης. Οι περισσότεροι κατασκευαστές συνιστούν την αλλαγή του υγρού κάθε 5 χρόνια ή κάθε 200-250 km.

Σημαντικοί κανόνες κατά την αλλαγή υγρού

Κατά την αλλαγή του υγρού, πρέπει:

• χρησιμοποιήστε ψυκτικό που έχει σχεδιαστεί για αυτό το σύστημα.
•  επιλέγετε πάντα ένα επώνυμο προϊόν. Πιο ακριβό από τα υποκατάστατα, το υγρό χρησιμοποιεί νέες τεχνολογίες και εγγυάται την ποιότητα.
• ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης πριν από κάθε αντικατάσταση.
• μην ανακατεύετε υγρά. Όταν ένα όχημα χαλάσει λόγω μικτού ψυκτικού υγρού, κανένας κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη για τη ζημιά. Εάν χρειάζεται να προσθέσετε υγρά, επιλέξτε ένα επώνυμο, πιο ακριβό προϊόν. Όταν το υγρό φθαρεί, αντικαταστήστε το με ένα καινούργιο.

Ψυκτικό - ποιες είναι οι συνέπειες της λανθασμένης επιλογής;

Οι συνέπειες ενός παλιού ή ακατάλληλου υγρού μπορεί να είναι διαφορετικές. Τις περισσότερες φορές είναι:

• διάβρωση ολόκληρου του συστήματος.
• δεν υπάρχει προστατευτικό φράγμα.

Παλιό ψυκτικό

Η πιο κοινή αιτία διάβρωσης στο σύστημα ψύξης είναι το παλιό ψυκτικό υγρό που έχει μείνει για πολύ καιρό. Η διάβρωση σημαίνει ότι έχει σταματήσει να λειτουργεί. Κατά τη λειτουργία, το παλιό υγρό μπορεί να αρχίσει να αφρίζει. Στο παλιό ψυκτικό πολύ λίγη γλυκόλη, η οποία μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Προσέξτε επίσης:

• νερό βρύσης ή απεσταγμένο?
• ακατάλληλο υγρό για το υλικό του καλοριφέρ.

Νερό βρύσης ή απεσταγμένο

Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση του κινητήρα και, κατά συνέπεια, σε εμπλοκή του. Η χρήση του μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη της θερμάστρας και του ψυγείου από άλατα.

Λανθασμένα επιλεγμένο υγρό για το υλικό του ψυγείου

Εάν επιλέξετε λάθος προϊόν, ολόκληρο το σύστημα ψύξης μπορεί να διαβρωθεί. Η σκουριά μπορεί επίσης να προσβάλει ορισμένα μεταλλικά μέρη.

Όταν επιλέγετε ένα ψυκτικό, δώστε προσοχή στη σύνθεση και τα πρόσθετα. Βεβαιωθείτε ότι ο σωστός τύπος προϊόντος βρίσκεται στο σύστημα ψύξης. Τότε θα είστε σίγουροι ότι τίποτα δεν θα καταστραφεί. Το ψυκτικό υγρό αυτοκινήτου διατηρεί κάθε κινητήρα σε λειτουργία σε χαμηλές και υψηλές στροφές. Θυμηθείτε λοιπόν να το αντικαθιστάτε τακτικά και προσπαθήστε να αποφύγετε φθηνά υποκατάστατα και αναμειγνύοντας ουσίες.