Πώς να επιλέξετε ένα βαρούλκο εκτός δρόμου

Τα SUV είναι SUV γιατί μπορούν να οδηγήσουν σε οποιοδήποτε εκτός δρόμου. Και αν τύχει να οδηγήσετε σε μια τέτοια ερημιά που είναι αδύνατο να βγείτε έξω, τότε ένα βαρούλκο θα σας βοηθήσει.

Το βαρούλκο είναι μια ειδική συσκευή που μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά κάτω από τον προφυλακτήρα σε μια ενισχυμένη βάση συγκολλημένη στο πλαίσιο ή στο πίσω μέρος. Με τη βοήθεια ενός βαρούλκου, μπορείτε να βγείτε από οποιοδήποτε λάκκο ή βάλτο, απλά πρέπει να γαντζώσετε το καλώδιο σε άλλο αυτοκίνητο, δέντρο ή βράχο και το βαρούλκο θα σας βγάλει, αν το επιλέξετε σωστά, φυσικά.

Ποιος χρειάζεται ένα βαρούλκο τέλος πάντων;

Εάν κάποιος οδηγεί το τζιπ του αποκλειστικά στην πόλη ή σε υπεραστικούς αυτοκινητόδρομους, τότε δεν χρειάζεται βαρούλκο, παρά μόνο για ομορφιά. Χρειάζεται να το εγκαταστήσετε μόνο εάν χρησιμοποιείτε πραγματικά το τζιπ σας για τον προορισμό του και γνωρίζετε από τη δική σας εμπειρία τι είναι οι αδιάβατοι δρόμοι και οι απότομες πλαγιές.

Ποιοι είναι οι τύποι βαρούλκων για SUV;

Ηλεκτρικά βαρούλκα - αυτή είναι η πιο κοινή επιλογή.

Τροφοδοτούνται από ηλεκτρικό κινητήρα και λειτουργεί με μπαταρία. Δηλαδή, αν το αυτοκίνητο έπεσε σε παγίδα, θα πρέπει να αποφορτίσετε την μπαταρία. Κατά συνέπεια, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι κατάλληλο μόνο για αυτοκίνητα με ισχυρές μπαταρίες και καλή γεννήτρια. Μια μπαταρία για 60, 75 ή 90 Amp/h θα προσγειώσει ένα τέτοιο βαρούλκο πολύ γρήγορα.

Αλλά τα ηλεκτρικά βαρούλκα έχουν επίσης ένα πλεονέκτημα - ευκολία εγκατάστασης. έχει ήδη ηλεκτρικό μοτέρ, χρειάζεται μόνο να στερεωθεί στο πλαίσιο, να βάλεις τους ακροδέκτες στην μπαταρία και τελείωσε η όλη εγκατάσταση. Είναι αλήθεια ότι πρέπει επίσης να φροντίσετε τη στεγανοποίηση, επειδή η είσοδος νερού στο εσωτερικό μπορεί να οδηγήσει σε εξάντληση.

Υδραυλικά βαρούλκα - Το μειονέκτημά τους είναι ότι η εγκατάσταση και η εγκατάσταση είναι πολύ δύσκολη.

Ένα τέτοιο βαρούλκο τροφοδοτείται από μια αντλία υδραυλικού τιμονιού. Δηλαδή, αν δεν έχετε υδραυλικό τιμόνι, τότε η τοποθέτησή του θα είναι προβληματική. Για να συνδέσετε το βαρούλκο στο σύστημα του αυτοκινήτου, θα πρέπει να φτιάξετε μια ποικιλία εξαρτημάτων προσαρμογέα και να αγοράσετε υψηλής ποιότητας σωλήνες υψηλής πίεσης.

Το υδραυλικό βαρούλκο λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Η δύναμη μεταδίδεται με τη βοήθεια λαδιού και αργά ή γρήγορα το λάδι αρχίζει να διαρρέει. Ωστόσο, δεν είναι όλα τόσο άσχημα - τα υδραυλικά, με τη σειρά τους, είναι πιο αξιόπιστα από τα ηλεκτρικά και είναι κατάλληλα για οδηγούς που γνωρίζουν τι είναι πραγματικό εκτός δρόμου.

Μια καλή επιλογή θα ήταν επίσης μηχανικό βαρούλκο. Είναι μηχανικό γιατί λειτουργεί απευθείας από τον κινητήρα μέσω του PTO - του άξονα απογείωσης ισχύος που προέρχεται από τη θήκη μεταφοράς.

Εάν έχετε ένα τέτοιο βαρούλκο, τότε δεν μπορείτε να φοβάστε ότι το λάδι θα ρέει και οι εύκαμπτοι σωλήνες θα σκάσουν ή η μπαταρία θα καθίσει - απλά ελέγχετε την ταχύτητα περιστροφής του τυμπάνου του βαρούλκου αλλάζοντας γρανάζια στο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η θήκη μεταφοράς πρέπει να είναι σε ουδέτερη θέση.

Φαίνεται ότι η μηχανική είναι μια ιδανική επιλογή, αλλά υπάρχει ένα σημαντικό πρόβλημα - δεν έχουν όλα τα SUV τη δυνατότητα να εγκαταστήσουν έναν άξονα PTO. Πρέπει, πάλι, να δώσετε το αυτοκίνητό σας στα χέρια των τεχνιτών, ώστε να "χάξουν" κάτι εκεί, να εγκαταστήσουν διάφορους αντάπτορες και να χαράξουν άξονες από κάρδανο κ.λπ. Δηλαδή, η εγκατάσταση θα έχει επιπλέον κόστος.

Έτσι, η επιλογή του τύπου βαρούλκου ανήκει εξ ολοκλήρου στον ιδιοκτήτη, τα ηλεκτρικά είναι η πιο εύκολη επιλογή, αλλά όχι πάντα αξιόπιστη, τα υδραυλικά και τα μηχανικά είναι προβλήματα με την εγκατάσταση.

Ποια είναι τα κριτήρια για την επιλογή ενός βαρούλκου;

Το κύριο κριτήριο είναι η πρόσφυση. Οι ειδικοί συνιστούν μηχανισμούς με δύναμη που υπερβαίνει τη μάζα του αυτοκινήτου κατά μιάμιση φορά. Ωστόσο, η έννοια της «δύναμης έλξης» είναι πολύ ασαφής. Εάν η αξία της προσπάθειας είναι 5 τόνοι στο διαβατήριο, αυτό δεν σημαίνει ότι ένα τέτοιο βαρούλκο θα μπορεί να βγάλει ένα αυτοκίνητο βάρους πέντε τόνων από ένα βάλτο. Είναι απίθανο να αντιμετωπίσει μια μηχανή βάρους 4 τόνων.

Το μόνο πράγμα που μπορεί να συμβουλευτεί εδώ είναι μια καλή διαβούλευση με ειδικούς. Θα σας προσφέρουν βαρούλκα για extreme sports, για κυνήγι ή για ψάρεμα και ούτω καθεξής. Όλα εξαρτώνται από τις συνθήκες λειτουργίας του SUV και τους δρόμους στους οποίους οδηγείτε. Επίσης, η επιλογή του βαρούλκου εξαρτάται από τη μάζα του αυτοκινήτου:

• ελαφριά κατηγορία - Niva, KIA Sportage.
• μεσαίο - UAZ Patriot, Mitsubishi Pajero, Land Rover Discovery.
• βαρύ - Land Cruizer, Land Rover Defender 110.

Λοιπόν, και τα τελευταία - βαρούλκα προέρχονται από διαφορετικούς κατασκευαστές. Υπάρχουν σχετικά φθηνές κινεζικές επιλογές, υπάρχουν δείγματα premium που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ και σε άλλες χώρες, παράγονται επίσης στη Ρωσία.

Ένα εξαιρετικό βίντεο που θα σας βοηθήσει να προσδιορίσετε τον τύπο του βαρούλκου

Αυτό είναι το βαρούλκο!

Φόρτωση…