Πώς να αντικαταστήσετε την μπαταρία AC

Η μπαταρία στο σύστημα κλιματισμού είναι ελαττωματική εάν κροταλίζει μέσα ή το σύστημα κλιματισμού μυρίζει μούχλα.

Η αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος του κλιματιστικού απαιτεί ανακαίνιση, εσωτερικό στέγνωμα, έλεγχο διαρροής και επαναφόρτιση του συστήματος. Η αποκατάσταση είναι το πρώτο βήμα στη συντήρηση όλων των εξαρτημάτων χωρίς εξαίρεση. Μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος που έχει υποστεί βλάβη, το σύστημα πρέπει να τοποθετηθεί υπό κενό για να αφαιρεθεί η υγρασία που προκαλεί οξύ από το σύστημα και στη συνέχεια να επαναφορτιστεί το σύστημα με το ψυκτικό που έχει καθοριστεί για το όχημά σας.

Ένα κοινό σύμπτωμα μιας κακής μπαταρίας είναι οι θόρυβοι κροτάλισμα όταν χαλαρώνει ένα από τα εσωτερικά εξαρτήματά της ή εμφανίζεται μια αξιοσημείωτη διαρροή ψυκτικού. Μπορεί επίσης να παρατηρήσετε μια μυρωδιά μούχλας, καθώς συσσωρεύεται υγρασία όταν σπάσει η μπαταρία.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι εξοπλισμού για τη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού. Ο σχεδιασμός του συστήματος μπορεί να διαφέρει από αυτόν που περιγράφεται σε αυτό το άρθρο, αλλά όλα αποκαθιστούν, εκκενώνουν και επαναφορτίζουν το σύστημα κλιματισμού.

Μέρος 1 από 5: Ανάκτηση ψυκτικού από το σύστημα

Απαιτούμενο υλικό

• μηχανή ανάκτησης ψυκτικού μέσου

Βήμα 1: Συνδέστε τη μονάδα ανάκτησης ψυκτικού. Συνδέστε τον κόκκινο σωλήνα από την πλευρά υψηλής πίεσης στη μικρότερη θύρα σέρβις και τον μπλε σύνδεσμο από τη χαμηλή πλευρά στη μεγάλη θύρα σέρβις.

• Λειτουργίες: Υπάρχουν πολλά διαφορετικά σχέδια συνδετήρων σωλήνα σέρβις. Όποια κι αν χρησιμοποιείτε, βεβαιωθείτε ότι πιέζει τη βαλβίδα schrader της θύρας σέρβις στο όχημα. Εάν δεν πιέσει τη βαλβίδα Schrader, δεν θα μπορείτε να επισκευάσετε το σύστημα A/C.

Βήμα 2. Ενεργοποιήστε το μηχάνημα ανάκτησης κλιματιστικού και ξεκινήστε την ανάκτηση.. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χρήστη για συγκεκριμένες οδηγίες σχετικά με το σύστημα ανάκτησης.

Αυτό θα εξαρτηθεί από το σύστημα που έχετε.

Βήμα 3: Μετρήστε την ποσότητα λαδιού που αφαιρέθηκε από το σύστημα. Θα χρειαστεί να γεμίσετε το σύστημα με την ίδια ποσότητα λαδιού που αφαιρέθηκε από το σύστημα.

Αυτό θα είναι μεταξύ μίας και τεσσάρων ουγγιών, αλλά εξαρτάται από το μέγεθος του συστήματος.

Βήμα 4: Αποσυνδέστε το όχημα ανάκτησης από το όχημα.. Φροντίστε να ακολουθήσετε τη διαδικασία που περιγράφεται από τον κατασκευαστή του συστήματος ανάκτησης που χρησιμοποιείτε.

Μέρος 2 από 5: Αφαίρεση της μπαταρίας

Απαιτούμενα υλικά

• καστάνια
• Υποδοχές

Βήμα 1: Αφαιρέστε τις γραμμές που συνδέουν την μπαταρία με το υπόλοιπο σύστημα A/C.. Θέλετε να αφαιρέσετε τις γραμμές πριν αφαιρέσετε το στήριγμα της μπαταρίας.

Το στήριγμα θα σας δώσει μόχλευση κατά την αφαίρεση γραμμών.

Βήμα 2: Αφαιρέστε την μπαταρία από το στήριγμα και το όχημα.. Συχνά οι γραμμές κολλάνε στην μπαταρία.

Εάν ναι, χρησιμοποιήστε ένα διεισδυτικό αεροζόλ και μια δράση περιστροφής για να απελευθερώσετε την μπαταρία από τις γραμμές.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τους παλιούς δακτυλίους από καουτσούκ από τους σωλήνες.. Θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέα.

Μέρος 3 από 5: Εγκατάσταση της μπαταρίας

Απαιτούμενα υλικά

• Μπαταρία δακτυλίου Ο
• Μεγάλα κλειδιά
• καστάνια
• Υποδοχές

Βήμα 1: Τοποθετήστε νέους δακτυλίους από καουτσούκ στις γραμμές μπαταρίας.. Φροντίστε να λιπάνετε τους νέους δακτυλίους O για να μην σπάσουν κατά την εγκατάσταση του συσσωρευτή.

Η εφαρμογή λιπαντικού βοηθά επίσης να αποτρέψει το στέγνωμα, τη συρρίκνωση και το ράγισμα του δακτυλίου Ο με την πάροδο του χρόνου.

Βήμα 2: Τοποθετήστε την μπαταρία και το στήριγμα στο αυτοκίνητο.. Οδηγήστε τους ιμάντες μέσα στην μπαταρία και αρχίστε να δένετε τα νήματα πριν ασφαλίσετε την μπαταρία.

Η τοποθέτηση της μπαταρίας πριν από το σπείρωμα μπορεί να προκαλέσει στρίψιμο του νήματος.

Βήμα 3: Στερεώστε την μπαταρία στο αυτοκίνητο με το στήριγμα της μπαταρίας.. Φροντίστε να στερεώσετε το στήριγμα πριν σφίξετε τους ιμάντες για τελευταία φορά.

Όπως και με το στήριγμα που σας εμποδίζει να ξεκινήσετε το σκάλισμα, το σφίξιμο των γραμμών θα σας εμποδίσει να ευθυγραμμίσετε το μπουλόνι ή τα μπουλόνια του βραχίονα με το αυτοκίνητο.

Βήμα 4: Σφίξτε τις γραμμές που συνδέονται με την μπαταρία. Αφού ασφαλιστεί το στήριγμα, μπορείτε να σφίξετε τις γραμμές της μπαταρίας για τελευταία φορά.

Μέρος 4 από 5: Αφαιρέστε όλη την υγρασία από το σύστημα

Απαιτούμενα υλικά

• Μπεκ λαδιού
• Oil PAG
• ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ

Βήμα 1: Εκκενώστε το σύστημα. Συνδέστε μια αντλία κενού στους συνδέσμους υψηλής και χαμηλής πίεσης του οχήματος και ξεκινήστε να αφαιρείτε την υγρασία από το σύστημα A/C.

Η τοποθέτηση του συστήματος σε κενό προκαλεί την εξάτμιση της υγρασίας από το σύστημα. Εάν παραμείνει υγρασία στο σύστημα, θα αντιδράσει με το ψυκτικό και θα δημιουργήσει ένα οξύ που θα διαβρώσει όλα τα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού στο εσωτερικό, προκαλώντας τελικά διαρροή και αστοχία άλλων εξαρτημάτων.

Βήμα 2: Αφήστε την αντλία κενού να λειτουργήσει για τουλάχιστον πέντε λεπτά.. Οι περισσότεροι κατασκευαστές προσφέρουν χρόνο εκκένωσης τουλάχιστον μίας ώρας.

Μερικές φορές αυτό είναι απαραίτητο, αλλά τις περισσότερες φορές αρκούν πέντε λεπτά. Εξαρτάται από το πόσο καιρό το σύστημα είναι ανοιχτό στην ατμόσφαιρα και πόσο υγρή είναι η ατμόσφαιρα στην περιοχή σας.

Βήμα 3: Αφήστε το σύστημα υπό κενό για πέντε λεπτά.. Απενεργοποιήστε την αντλία κενού και περιμένετε πέντε λεπτά.

Αυτός είναι ένας έλεγχος για διαρροές στο σύστημα. Εάν απελευθερωθεί η υποπίεση στα συστήματα, έχετε διαρροή στο σύστημα.

• Λειτουργίες: Είναι φυσιολογικό το σύστημα να αντλεί λίγο. Εάν χάσει περισσότερο από το 10 τοις εκατό του χαμηλότερου κενού του, πρέπει να βρείτε τη διαρροή και να τη διορθώσετε.

Βήμα 4: Αφαιρέστε την αντλία κενού από το σύστημα A/C.. Αποσυνδέστε τη σύνδεση υψηλής και χαμηλής τάσης από το σύστημα κλιματισμού του οχήματός σας.

Βήμα 5: Εγχύστε λάδι στο σύστημα χρησιμοποιώντας έναν εγχυτήρα λαδιού.. Συνδέστε το ακροφύσιο στις συνδέσεις στην πλευρά χαμηλής πίεσης.

Εισαγάγετε την ίδια ποσότητα λαδιού στο σύστημα που ανακτήθηκε κατά τη διαδικασία ανάκτησης ψυκτικού.

Μέρος 5 από 5. Φορτίστε το σύστημα κλιματισμού

Απαιτούμενα υλικά

• Αισθητήρες πολλαπλής A/C
• Ψυκτικό R 134a
• μηχανή ανάκτησης ψυκτικού μέσου
• Ζυγαριά ψυκτικού μέσου

Βήμα 1: Συνδέστε τους μετρητές πολλαπλής στο σύστημα A/C.. Συνδέστε τις πλευρικές γραμμές υψηλής και χαμηλής πίεσης στις θύρες σέρβις του οχήματός σας και την κίτρινη γραμμή στη δεξαμενή τροφοδοσίας.

Βήμα 2: Τοποθετήστε τη δεξαμενή αποθήκευσης στη ζυγαριά.. Τοποθετήστε τη δεξαμενή τροφοδοσίας στη ζυγαριά και ανοίξτε τη βαλβίδα στο πάνω μέρος της δεξαμενής.

Βήμα 3: Γεμίστε το σύστημα με ψυκτικό. Ανοίξτε τις βαλβίδες υψηλής και χαμηλής πίεσης και αφήστε το ψυκτικό να εισέλθει στο σύστημα.

• Προσοχή: Η φόρτιση του συστήματος A/C απαιτεί το δοχείο τροφοδοσίας να βρίσκεται σε υψηλότερη πίεση από το σύστημα που φορτίζετε. Εάν δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό στο σύστημα αφού το σύστημα φτάσει σε ισορροπία, θα χρειαστεί να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο και να χρησιμοποιήσετε τον συμπιεστή A/C για να δημιουργήσετε χαμηλότερη πίεση που θα επιτρέψει την είσοδο περισσότερου ψυκτικού στο σύστημα.

• Προειδοποίηση: Είναι ζωτικής σημασίας να κλείσετε τη βαλβίδα στην πλευρά υψηλής πίεσης. Το σύστημα κλιματισμού δημιουργεί αρκετή πίεση για πιθανή ρήξη της δεξαμενής αποθήκευσης. Θα ολοκληρώσετε την πλήρωση του συστήματος μέσω της βαλβίδας στην πλευρά χαμηλής πίεσης.

Βήμα 4: Μπείτε στο αυτοκίνητο και ελέγξτε τη θερμοκρασία μέσω των αεραγωγών.. Στην ιδανική περίπτωση, θέλετε ένα θερμόμετρο για να ελέγχει τη θερμοκρασία του αέρα που βγαίνει από τους αεραγωγούς.

Ο εμπειρικός κανόνας είναι ότι η θερμοκρασία πρέπει να είναι τριάντα έως σαράντα βαθμούς κάτω από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.

Η αντικατάσταση της μπαταρίας του κλιματιστικού είναι απαραίτητη εάν θέλετε να έχετε ένα σύστημα κλιματισμού που λειτουργεί σωστά και μια ευχάριστη οδηγική εμπειρία. Εάν δεν είστε απόλυτα σίγουροι για τα παραπάνω βήματα, αναθέστε την αντικατάσταση της μπαταρίας του κλιματιστικού σε έναν από τους πιστοποιημένους ειδικούς της AvtoTachki.