Πώς να αντικαταστήσετε αμορτισέρ

Οι αποσβεστήρες ή οι αποσβεστήρες σας αποτελούν βασικό μέρος της ανάρτησης του αυτοκινήτου σας. Όπως υποδηλώνει το όνομά τους, ο σκοπός τους δεν είναι να απορροφήσουν το σοκ. Κάνουν πολύ περισσότερα και είναι πολύτιμα για το αυτοκίνητό σας καθώς σας βοηθούν να οδηγείτε…

Οι αποσβεστήρες ή οι αποσβεστήρες σας αποτελούν βασικό μέρος της ανάρτησης του αυτοκινήτου σας. Όπως υποδηλώνει το όνομά τους, ο σκοπός τους δεν είναι να απορροφήσουν το σοκ. Κάνουν πολύ περισσότερα και είναι πολύτιμα για το όχημά σας βελτιώνοντας την ποιότητα κύλισης, τη φθορά της ανάρτησης και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.

Το να μην ξέρετε πότε να αντικαταστήσετε τα αμορτισέρ ή τι να προσέξετε όταν αστοχούν, μπορεί να σας εμποδίσει να τα αντικαταστήσετε όταν χρειάζεται. Γνωρίζοντας τα τυπικά σημάδια αστοχίας και λίγα λόγια για το πώς τοποθετούνται τα αμορτισέρ στο αυτοκίνητό σας μπορεί να σας βοηθήσει να διαγνώσετε και να επισκευάσετε κραδασμούς ή τουλάχιστον να σας κάνει έναν ενημερωμένο καταναλωτή που δεν θα εκμεταλλευτείτε όταν χρειαστεί να αντικαταστήσετε αμορτισέρ .

Μέρος 1 από 3: Σκοπός των αμορτισέρ σας

Τα αμορτισέρ, όπως και οι αντηρίδες, έχουν σχεδιαστεί για να ελέγχουν τους κραδασμούς ή την ελαστικότητα των ελατηρίων. Καθώς οδηγείτε πάνω από χτυπήματα και βυθίζετε στο δρόμο, η ανάρτηση κινείται πάνω-κάτω. Τα ελατήρια του αυτοκινήτου σας απορροφούν την κίνηση της ανάρτησης. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είχε αμορτισέρ, τα ελατήρια θα άρχιζαν να αναπηδούν—και θα συνέχιζαν να αναπηδούν ανεξέλεγκτα. Ο σχεδιασμός του αμορτισέρ είναι να παρέχει μια ορισμένη αντίσταση σε αυτή την κίνηση, να την ελέγχει και να μην του επιτρέπει να αναπηδά περισσότερες από δύο φορές.

Ο σχεδιασμός του αμορτισέρ σας επιτρέπει να ελέγχετε την κίνηση του ελατηρίου. Τα αμορτισέρ έχουν ένα έμβολο που κινείται μέσα από έναν κύλινδρο. Ο κύλινδρος είναι γεμάτος με υγρό και συμπιεσμένο αέριο. Το έμβολο έχει ένα μικρό στόμιο μέτρησης, καθιστώντας δύσκολη την κίνηση του εμβόλου μέσα και έξω από το υπό πίεση υγρό. Αυτή η αντίσταση είναι που επιβραδύνει την κίνηση των ελατηρίων.

Όλα τα αμορτισέρ διαφέρουν ελαφρώς μεταξύ τους ανάλογα με τις ανάγκες και το μέγεθος του αυτοκινήτου. Οι διαφορές συνήθως σχετίζονται με την ποσότητα πίεσης στον κύλινδρο και τον τύπο και το μέγεθος των οπών στο έμβολο. Αυτό επηρεάζει πόσο γρήγορα το σοκ μπορεί να τεντωθεί και να συστέλλεται. Όταν ένα σοκ αποτυγχάνει ή αρχίσει να αποτυγχάνει, μπορεί να γίνει πολύ μαλακό (άρα να μην του επιτρέπει να ελέγχει την κίνηση των ελατηρίων) ή μπορεί να αρχίσει να συμπιέζεται εσωτερικά (αποτρέποντας τη σωστή κίνηση της ανάρτησης).

Μέρος 2 από 3: Τυπικά σημάδια αποτυχίας και πώς να τα αναγνωρίσετε

Τα αμορτισέρ μπορεί να χαλάσουν για διάφορους λόγους: μπορεί να χαλάσουν λόγω στυλ οδήγησης, μπορεί να χαλάσουν λόγω ηλικίας. Μπορούν επίσης να αποτύχουν χωρίς λόγο. Υπάρχουν μερικά απλά βήματα που μπορείτε να ακολουθήσετε για να αναγνωρίσετε ένα αποτυχημένο αμορτισέρ.

• δοκιμή αποτυχίας. Όταν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη επιφάνεια, πιέστε πάνω και κάτω το μπροστινό ή το πίσω μέρος του οχήματος μέχρι να αρχίσει να αναπηδά. Σταματήστε να κουνάτε το όχημα και μετρήστε πόσες φορές συνεχίζει να αναπηδά μέχρι να σταματήσει.

Ένα καλό σοκ θα πρέπει να σταματήσει την αναπήδηση μετά από δύο κινήσεις πάνω και κάτω. Εάν το αυτοκίνητο αναπηδά πολύ ή δεν μπορεί να κινηθεί καθόλου, τότε τα χτυπήματα μπορεί να είναι άσχημα.

• Δοκιμαστική οδήγηση. Εάν τα αμορτισέρ είναι φθαρμένα, η ανάρτηση μπορεί να είναι πολύ μαλακή και ασταθής. Το όχημά σας μπορεί να κουνιέται μπρος-πίσω ενώ οδηγείτε. Αν υπάρχει αμορτισέρ που δένει, τότε το αυτοκίνητό σας θα οδηγήσει πολύ δυνατά.

• Οπτική επιθεώρηση. Όταν το αυτοκίνητο είναι στον αέρα, πρέπει να επιθεωρήσετε τα αμορτισέρ. Εάν τα αμορτισέρ διαρρέουν υγρό ή έχουν βαθουλώματα, πρέπει να αντικατασταθούν. Ελέγξτε επίσης τα ελαστικά. Τα φθαρμένα αμορτισέρ προκαλούν φθορά του ελαστικού, η οποία εμφανίζεται ως ψηλά και χαμηλά σημεία.

• Χειροκίνητη δοκιμή. Αφαιρέστε το αμορτισέρ από το αυτοκίνητο και προσπαθήστε να το συμπιέσετε με το χέρι. Εάν κινείται εύκολα, τότε το χτύπημα μπορεί να είναι κακό. Ένα καλό αμορτισέρ θα πρέπει να έχει καλή αντίσταση στη συμπίεση και τα περισσότερα αμορτισέρ θα τεντωθούν από μόνα τους όταν τα αφήσετε να φύγουν.

Δεν υπάρχει καθορισμένο πρόγραμμα συντήρησης για την αντικατάσταση αμορτισέρ, αλλά οι περισσότεροι κατασκευαστές κραδασμών συνιστούν την αντικατάστασή τους κάθε 60,000 μίλια.

Μέρος 3 από 3: Αντικατάσταση κραδασμών

Απαιτούμενα υλικά

• Υδραυλικό γρύλο δαπέδου
• Ο Τζακ στέκεται
• Καστάνια με διαφορετικά κεφάλια
• Αμορτισέρ (πρέπει να αντικατασταθούν σε ζευγάρια)
• Spanner
• Σφραγίδες τροχών
• Κλειδιά (διάφορα μεγέθη)

Βήμα 1. Σταθμεύστε το όχημα σε μια επίπεδη, σταθερή και επίπεδη επιφάνεια με τεντωμένο το χειρόφρενο..

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους τροχούς που θα παραμείνουν στο έδαφος.. Θα σηκώσετε το άκρο του αυτοκινήτου που πρέπει να αντικατασταθεί με αμορτισέρ, αφήνοντας το άλλο άκρο στο έδαφος.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Δουλεύοντας από τη μία πλευρά, σηκώστε το όχημα ρυθμίζοντας τον γρύλο δαπέδου στο εργοστασιακό σημείο ανύψωσης.

Θέλετε να σηκώσετε το αυτοκίνητο αρκετά ψηλά, ώστε να μπορείτε να μπείτε άνετα κάτω από αυτό.

Βήμα 4: Τοποθετήστε την υποδοχή κάτω από το εργοστασιακό σημείο ανύψωσης.. Κατεβάστε το αυτοκίνητο σε βάση.

Θα πρέπει τώρα να έχετε ένα μέρος για να εργαστείτε κάτω από το όχημά σας.

Βήμα 5: Αποσυμπιέστε την ανάρτηση. Τοποθετήστε πρώτα ένα γρύλο κάτω από το τμήμα της ανάρτησης στο οποίο εργάζεστε και σηκώστε το τόσο όσο για να αφαιρέσετε μέρος της πίεσης από την ανάρτηση.

• Προειδοποίηση: Είναι σημαντικό το όχημα να μην βγαίνει από τον γρύλο κατά την ανύψωση της ανάρτησης. Αυτό το κάνετε μόνο στην πλευρά που εργάζεστε - εάν αλλάξετε πρώτα το δεξί μπροστινό αμορτισέρ, θα τοποθετήσετε το γρύλο μόνο κάτω από τον δεξιό μπροστινό βραχίονα.

Βήμα 6: Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης κραδασμών χρησιμοποιώντας κατάλληλη υποδοχή ή κλειδί..

Βήμα 7: Αφαιρέστε το αμορτισέρ από το όχημα και απορρίψτε το.

Βήμα 8: Τοποθετήστε νέα μπουλόνια αμορτισέρ και στερέωσης.

• Λειτουργίες: Ορισμένα νέα αμορτισέρ δεν ταιριάζουν στο στήριγμα στήριξης. Εάν δεν ταιριάζει, ίσως χρειαστεί να λυγίσετε λίγο το στήριγμα.

Βήμα 9: Σφίξτε τα μπουλόνια στερέωσης σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.. Θα πρέπει να μπορείτε να βρείτε τις προδιαγραφές στο εγχειρίδιο χρήσης.

Εάν δεν έχετε προδιαγραφές ροπής, σφίξτε τα μπουλόνια μέχρι τέρμα.

Βήμα 10: Αφαιρέστε την υποδοχή από κάτω από την ανάρτηση.

Βήμα 11: Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος.. Τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από τα εργοστασιακά σημεία ανύψωσης και σηκώστε το όχημα από τον γρύλο.

Αφαιρέστε το γρύλο και κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος.

Βήμα 12: Αφαιρέστε τα τάκους των τροχών.

Βήμα 13: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου. Ακούστε τυχόν ήχους, όπως τριξίματα ή σκάει, που μπορεί να υποδεικνύουν ότι κάτι δεν έχει σφιχτεί σωστά.

Εάν δεν υπάρχει θόρυβος, τότε θα πρέπει να παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο οδηγεί πολύ καλύτερα από πριν.

Εάν αισθάνεστε άβολα να αντικαθιστάτε μόνοι σας τα αμορτισέρ, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από έναν πιστοποιημένο μηχανικό. Ένας πιστοποιημένος μηχανικός πεδίου AvtoTachki θα χαρεί να έρθει στο σπίτι ή στο γραφείο σας για να αντικαταστήσει αμορτισέρ.