Πώς να αντικαταστήσετε μια βαλβίδα συνδυασμού αυτοκινήτου
Αυτόματη επισκευή

Πώς να αντικαταστήσετε μια βαλβίδα συνδυασμού αυτοκινήτου

Η συνδυαστική βαλβίδα εξισορροπεί το σύστημα πέδησής σας. Εάν είναι σπασμένο, θα πρέπει να αντικατασταθεί για να διασφαλιστεί η ασφαλής οδήγηση.

Η βαλβίδα συνδυασμού περιέχει όλα όσα χρειάζεστε για να ισορροπήσετε το σύστημα πέδησής σας σε μία συμπαγή μονάδα. Οι βαλβίδες συνδυασμού περιλαμβάνουν δοσομετρική βαλβίδα, αναλογική βαλβίδα και διακόπτη διαφορικής πίεσης. Αυτή η βαλβίδα ενεργοποιείται κάθε φορά που χρησιμοποιείτε τα φρένα και κάνει πολλή δουλειά, που σημαίνει ότι μπορεί να φθαρεί κάποια στιγμή στη ζωή του αυτοκινήτου σας.

Εάν η βαλβίδα συνδυασμού είναι ελαττωματική, θα παρατηρήσετε ότι το αυτοκίνητο θα βουτήξει και θα σταματήσει αργά όταν φρενάρει δυνατά. Αυτό συμβαίνει επειδή η βαλβίδα δεν μετρά πλέον την ποσότητα του υγρού φρένων που πηγαίνει στους μπροστινούς και πίσω τροχούς. Εάν η βαλβίδα είναι βουλωμένη, τα φρένα μπορεί να χαλάσουν εντελώς εάν δεν υπάρχει παράκαμψη στο σύστημα.

Απαιτούμενα υλικά

  • Σετ εξάγωνων κλειδιών
  • πρίζα κλειδιά
  • Γάντια ανθεκτικά στα χημικά
  • ερπετό
  • Δίσκος σταγόνων
  • φακό
  • Κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
  • Γρύλος
  • Ο Τζακ στέκεται
  • Μεγάλο μπουκάλι υγρού φρένων
  • Μετρικό και τυπικό γραμμικό κλειδί
  • ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΡΟΥΧΑ
  • Καστάνια με μετρικές και τυπικές υποδοχές
  • Γυαλιά ασφαλείας
  • Εργαλείο σάρωσης
  • Σετ ροπής
  • Spanner
  • Αντλία βαμπίρ
  • Σφραγίδες τροχών

Μέρος 1 από 4: Προετοιμασία αυτοκινήτου

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος.. Σε αυτή την περίπτωση, τα τάκους των τροχών θα βρίσκονται γύρω από τους μπροστινούς τροχούς, αφού το πίσω μέρος του αυτοκινήτου θα είναι ανυψωμένο. Ενεργοποιήστε το χειρόφρενο για να μην κινούνται οι πίσω τροχοί.

Βήμα 3: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο που συνιστάται για το βάρος του οχήματος, σηκώστε τον κάτω από το όχημα στα υποδεικνυόμενα σημεία γρύλου μέχρι οι τροχοί να ξεκολλήσουν εντελώς από το έδαφος.

Βήμα 4: Ρυθμίστε τις υποδοχές. Οι βάσεις του γρύλου πρέπει να βρίσκονται κάτω από τα σημεία ανύψωσης. Κατόπιν χαμηλώστε το αυτοκίνητο στις υποδοχές. Για τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, τα σημεία στερέωσης του γρύλου βρίσκονται σε μια συγκόλληση ακριβώς κάτω από τις πόρτες στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου.

  • ΠροσοχήΑ: Είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος για τη σωστή θέση εγκατάστασης του γρύλου.

Μέρος 2 από 4: Αφαίρεση της βαλβίδας συνδυασμού

Βήμα 1: Πρόσβαση στον κύριο κύλινδρο. Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε το κάλυμμα από τον κεντρικό κύλινδρο.

  • Προειδοποίηση: Φοράτε γυαλιά ανθεκτικά στις χημικές ουσίες πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε μέρος του συστήματος πέδησης. Είναι καλύτερο να έχετε γυαλιά που καλύπτουν το μπροστινό και το πλάι των ματιών.

Βήμα 2: Αφαιρέστε το υγρό φρένων. Χρησιμοποιήστε μια αντλία κενού για να αφαιρέσετε το υγρό φρένων από τον κύριο κύλινδρο. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή διαρροής υγρού φρένων από τον κύριο κύλινδρο όταν το σύστημα είναι ανοιχτό.

Βήμα 3: Βρείτε μια βαλβίδα συνδυασμού. Χρησιμοποιήστε το αναρριχητικό όχημα σας για να μπείτε κάτω από το όχημα. Αναζητήστε μια βαλβίδα συνδυασμού. Τοποθετήστε ένα δίσκο σταγόνων ακριβώς κάτω από τη βαλβίδα. Φορέστε γάντια ανθεκτικά στις χημικές ουσίες.

Βήμα 4: Αποσυνδέστε τις γραμμές από τη βαλβίδα. Χρησιμοποιώντας ρυθμιζόμενα κλειδιά, αφαιρέστε τις σωληνώσεις εισόδου και εξόδου από τη βαλβίδα συνδυασμού. Προσέξτε να μην κόψετε τις γραμμές, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές επισκευές φρένων.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τη βαλβίδα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στερέωσης που συγκρατούν τη βαλβίδα συνδυασμού στη θέση της. Κατεβάστε τη βαλβίδα στο κάρτερ.

Μέρος 3 από 4: Εγκατάσταση νέας βαλβίδας συνδυασμού

Βήμα 1: Αντικαταστήστε τη βαλβίδα συνδυασμού. Τοποθετήστε το στο σημείο από το οποίο αφαιρέθηκε η παλιά βαλβίδα. Τοποθετήστε τα μπουλόνια στερέωσης με μπλε λοκτίτη. Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο και σφίξτε τα στα 30 in-lbs.

Βήμα 2: Συνδέστε ξανά τις γραμμές στη βαλβίδα. Βιδώστε τις γραμμές στις θύρες εισόδου και εξόδου στη βαλβίδα. Χρησιμοποιήστε το γραμμόκλειδο για να σφίξετε τα άκρα της γραμμής. Μην τα σφίγγετε υπερβολικά.

  • Προειδοποίηση: Μην διασχίζετε την υδραυλική γραμμή κατά την εγκατάσταση. Θα διαρρεύσει υγρό φρένων. Μην λυγίζετε την υδραυλική γραμμή γιατί μπορεί να σπάσει ή να σπάσει.

Βήμα 3: Με τη βοήθεια ενός βοηθού, εξαερώστε το σύστημα πίσω φρένων.. Ζητήστε από έναν βοηθό να πατήσει το πεντάλ του φρένου. Ενώ το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο, χαλαρώστε τις βίδες εξαέρωσης στον πίσω αριστερό και δεξιό τροχό. Στη συνέχεια σφίξτε τα.

Θα χρειαστεί να εξαερώσετε τα πίσω φρένα τουλάχιστον πέντε έως έξι φορές για να αφαιρέσετε αέρα από τα πίσω φρένα.

Βήμα 4: Με έναν βοηθό, εξαερώστε το σύστημα μπροστινών φρένων.. Καθώς ο βοηθός σας πατάει το πεντάλ του φρένου, χαλαρώστε τις βίδες εξαέρωσης του μπροστινού τροχού μία κάθε φορά. Θα χρειαστεί να εξαερώσετε τα πίσω φρένα τουλάχιστον πέντε έως έξι φορές για να αφαιρέσετε τον αέρα από τα μπροστινά φρένα.

  • Προσοχή: Εάν το όχημά σας διαθέτει ελεγκτή φρένων, βεβαιωθείτε ότι έχετε εξαερώσει τον ελεγκτή φρένων για να αφαιρέσετε τυχόν αέρα που μπορεί να έχει εισέλθει στον αγωγό.

Βήμα 5: Εξαερώστε τον κύριο κύλινδρο. Ζητήστε από τον βοηθό σας να πατήσει το πεντάλ του φρένου. Χαλαρώστε τις γραμμές που οδηγούν στον κύριο κύλινδρο για να βγει ο αέρας.

Βήμα 6: ασταρώστε τον κύριο κύλινδρο. Γεμίστε τον κύριο κύλινδρο με υγρό φρένων. Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα στον κύριο κύλινδρο. Πατήστε το πεντάλ του φρένου μέχρι το πεντάλ να γίνει σταθερό.

  • Προειδοποίηση: Μην αφήνετε το υγρό φρένων να έρθει σε επαφή με το χρώμα. Αυτό θα κάνει το χρώμα να ξεφλουδίσει και να ξεφλουδίσει.

Βήμα 7: Ελέγξτε ολόκληρο το σύστημα πέδησης για διαρροές. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες εξαέρωσης είναι σφιχτές.

Μέρος 4 από 4: Επαναφέρετε και ελέγξτε το σύστημα πέδησης

Βήμα 1: Επανεκκινήστε τον υπολογιστή του αυτοκινήτου.. Εντοπίστε τη θύρα ανάγνωσης ψηφιακών δεδομένων του υπολογιστή σας. Αποκτήστε ένα φορητό ελεγκτή φωτός κινητήρα και ρυθμίστε τις παραμέτρους ABS ή φρένων. Σαρώστε τους τρέχοντες κωδικούς. Όταν υπάρχουν κωδικοί, διαγράψτε τους και η λυχνία ABS θα πρέπει να σβήσει.

Βήμα 2: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Χρησιμοποιήστε ένα κανονικό στοπ για να βεβαιωθείτε ότι το σύστημα πέδησης λειτουργεί σωστά.

Βήμα 3: Βγάλτε το αυτοκίνητο στο δρόμο ή σε ένα χώρο στάθμευσης χωρίς αυτοκίνητα.. Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας γρήγορα και πιέστε τα φρένα γρήγορα και απότομα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διακοπής, η βαλβίδα συνδυασμού θα πρέπει να λειτουργεί σωστά. Τα φρένα μπορεί να τρίζουν λίγο κάτω από το δυνατό φρενάρισμα, αλλά δεν πρέπει να μπλοκάρουν τα πίσω φρένα. Τα μπροστινά φρένα θα πρέπει να ανταποκρίνονται γρήγορα. Εάν το όχημα διαθέτει μονάδα ABS, τα έμβολα μπορούν να πατήσουν τα μπροστινά φρένα για να αποτρέψουν το μπλοκάρισμα των μπροστινών ρότορες.

  • Προσοχή: Παρακολουθήστε τον πίνακα οργάνων ενώ ελέγχετε εάν ανάβει η λυχνία ABS.

Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την αντικατάσταση μιας βαλβίδας συνδυασμού, σκεφτείτε να ζητήσετε βοήθεια από έναν από τους πιστοποιημένους μηχανικούς της AvtoTachki, ο οποίος μπορεί να εκτελέσει σέρβις οποιαδήποτε στιγμή, οπουδήποτε επιλέξετε.

Προσθέστε ένα σχόλιο