Πώς να αντικαταστήσετε τα άκρα της ράβδου

Οι ράβδοι δεσίματος είναι μόνο ένα από τα πολλά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης σας. Το τιμόνι αποτελείται από τιμόνι, κολόνα τιμονιού, μηχανισμό διεύθυνσης, ράβδους σύνδεσης και, φυσικά, τροχούς. Εν ολίγοις, οι ράβδοι σύνδεσης είναι τα μέρη που συνδέουν το σύστημα διεύθυνσης με τους μπροστινούς τροχούς του αυτοκινήτου σας. Έτσι, όταν στρίβετε το τιμόνι, οι ράβδοι πρόσδεσης βοηθούν τον μηχανισμό του τιμονιού να κατευθύνει τους μπροστινούς τροχούς προς την κατεύθυνση που θέλετε.

Οι ράβδοι δεσίματος υπόκεινται σε μεγάλη κατάχρηση, καθώς χρησιμοποιούνται όλη την ώρα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση. Αυτή η φθορά μπορεί να επιταχυνθεί εάν το όχημά σας τροποποιηθεί, όπως με το φορτηγό ανυψωμένο ή το όχημα χαμηλωμένο, λόγω αλλαγής στη γεωμετρία της ανάρτησης. Οι συνθήκες του δρόμου μπορούν επίσης να συμβάλουν σε υπερβολική φθορά, όπως από μη συντηρημένους δρόμους και λακκούβες.

Αυτή η επισκευή μπορεί να γίνει στο σπίτι από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ωστόσο, συνιστάται ιδιαίτερα να ελέγξετε και να ρυθμίσετε την κάμπερ αμέσως μετά την επισκευή για να εξασφαλίσετε καλή και ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών.

• Λειτουργίες: Τα άκρα της ράβδου διατίθενται σε διαφορετικά σχέδια και διαφέρουν ανάλογα με το όχημα. Φροντίστε να αγοράσετε άκρα ράβδου δεσίματος που είναι κατάλληλα για το όχημά σας.

Μέρος 1 από 1: Αντικατάσταση άκρων συνδετήρων

Απαιτούμενα υλικά

• ½" διακόπτης
• Υποδοχή ½", 19 mm και 21 mm
• καστάνια ⅜ ίντσας
• Σετ πρίζας ⅜, 10-19 mm
• Συνδυαστικά κλειδιά, 13mm-24mm
• Καρφίτσες (2)
• Πολ Τζακ
• Γάντια
• υγρό δείκτη
• Βάσεις υποδοχής ασφαλείας (2)
• Γυαλιά ασφαλείας
• Επίστρωμα(α)
• Εργαλείο αφαίρεσης δεσμών

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια και χαλαρώστε τα παξιμάδια στερέωσης.. Χρησιμοποιήστε μια ράβδο θραύσης και μια υποδοχή κατάλληλου μεγέθους για να χαλαρώσετε τα παξιμάδια προεξοχής στους δύο μπροστινούς τροχούς, αλλά μην τα αφαιρέσετε ακόμα.

Βήμα 2: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Χρησιμοποιήστε το γρύλο για να σηκώσετε τους μπροστινούς τροχούς από το έδαφος και να ασφαλίσετε το όχημα στον αέρα με τις βάσεις του γρύλου.

• Λειτουργίες: Όταν ανυψώνετε ένα όχημα, μπορείτε πάντα να το σηκώνετε από το πλαίσιο σε φορτηγά και να τσιμπήσετε συγκολλήσεις σε αυτοκίνητα. Συνήθως βλέπετε βέλη, λαστιχένια μαξιλάρια ή ένα ενισχυμένο κομμάτι κάτω από το αυτοκίνητο που πρέπει να σηκωθεί. Εάν έχετε αμφιβολίες για το πού να σηκώσετε, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για να βρείτε τα κατάλληλα σημεία ανύψωσης για το συγκεκριμένο όχημά σας.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τη ράβδο.. Αυτό θα σας επιτρέψει να έχετε πρόσβαση στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης.

Βήμα 4: Γυρίστε το τιμόνι στη σωστή κατεύθυνση. Το άκρο της ράβδου πρόσδεσης πρέπει να εκτείνεται έξω από το όχημα.

Για να σπρώξετε το δεξί άκρο της ράβδου σύνδεσης προς τα έξω, το τιμόνι πρέπει να στραφεί προς τα αριστερά και αντίστροφα.

Αυτό μας δίνει λίγο περισσότερο χώρο για να κάνουμε επισκευές.

Βήμα 5: Προετοιμαστείτε να αφαιρέσετε το άκρο της ράβδου. Χρησιμοποιήστε ένα συνδυαστικό κλειδί του σωστού μεγέθους για να χαλαρώσετε το παξιμάδι ασφάλισης στο άκρο της ράβδου.

Χαλαρώστε το παξιμάδι τόσο ώστε να εκτεθούν οι κλωστές στο άκρο της εξωτερικής ράβδου σύνδεσης και σημειώστε τις κλωστές με ένα μαρκαδόρο. Αυτή η ετικέτα θα μας βοηθήσει στο μέλλον κατά την εγκατάσταση ενός νέου άκρου ράβδου.

Βήμα 6: Αφαιρέστε την καρφίτσα από το άκρο της ράβδου.. Στη συνέχεια, βρείτε την κατάλληλη υποδοχή μεγέθους και ⅜ καστάνια.

Χαλαρώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι που συγκρατεί το άκρο της ράβδου πρόσδεσης στην άρθρωση του τιμονιού.

Βήμα 7: Αφαιρέστε το παλιό άκρο της ράβδου σύνδεσης. Χρησιμοποιήστε ένα εξολκέα ράβδου για να βγάλετε το άκρο της ράβδου από την κοιλότητα της στην άρθρωση του τιμονιού.

Τώρα στρίψτε το άκρο της ράβδου σύνδεσης αριστερόστροφα για να το αφαιρέσετε από την εσωτερική ράβδο. Μετρήστε κάθε πλήρη στροφή καθώς αφαιρείτε τη ράβδο πρόσδεσης - αυτή, μαζί με τις προηγούμενες σημάνσεις, θα χρησιμοποιηθεί για την εγκατάσταση ενός νέου άκρου της ράβδου πρόσδεσης.

Βήμα 8: Τοποθετήστε το νέο άκρο της ράβδου πρόσδεσης. Βιδώστε τη νέα άκρη της ράβδου με τον ίδιο αριθμό στροφών που χρειάστηκαν για να αφαιρέσετε την παλιά. Θα πρέπει να ταιριάζει πολύ κοντά στα σημάδια που έγιναν νωρίτερα.

Εισαγάγετε το άλλο άκρο της ράβδου σύνδεσης στην κοιλότητα της άρθρωσης του τιμονιού. Τοποθετήστε και σφίξτε το παξιμάδι που συγκρατεί το άκρο της ράβδου πρόσδεσης στην άρθρωση του τιμονιού.

Εισαγάγετε μια νέα καρφίτσα μέσα από το άκρο της ράβδου και το παξιμάδι στερέωσης.

Χρησιμοποιώντας ένα συνδυαστικό κλειδί, σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης ενώ στερεώνετε την εξωτερική ράβδο σύνδεσης στην εσωτερική ράβδο σύνδεσης.

Βήμα 9: Επαναλάβετε όσο χρειάζεται. Όταν αντικαθιστάτε και τις δύο εξωτερικές ράβδους πρόσδεσης, επαναλάβετε τα βήματα 1-8 στην αντίθετη πλευρά.

Βήμα 10 Τοποθετήστε ξανά τα ελαστικά, σφίξτε καλά τα παξιμάδια και κατεβάστε το όχημα.. Μόλις το λάστιχο μπει ξανά και σφίξουν τα παξιμάδια, χρησιμοποιήστε τον γρύλο για να αφαιρέσετε τα πόδια του γρύλου ασφαλείας και κατεβάστε το όχημα στο έδαφος.

Σφίξτε τα παξιμάδια του σφιγκτήρα ½ έως ¾ της στροφής μέχρι να σφίξουν.

Μπορείτε να είστε περήφανοι που αντικαταστήσατε με επιτυχία τα άκρα της ράβδου του οχήματός σας. Επειδή οι ράβδοι σας ελέγχουν τη γωνία των δακτύλων των ποδιών σας, συνιστάται ιδιαίτερα να μεταφέρετε το όχημά σας στο πλησιέστερο κατάστημα αυτοκινήτων ή ελαστικών για να ρυθμίσετε την μπροστινή καμπύλη. Αυτό θα εξασφαλίσει την ομοιόμορφη φθορά των ελαστικών σας ενώ οδηγείτε, καθώς και τη χρήση ροπής για να σφίξετε τα παξιμάδια σύμφωνα με τις εργοστασιακές προδιαγραφές. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να κάνετε αυτήν την επισκευή μόνοι σας, μπορείτε να προσκαλέσετε έναν πιστοποιημένο μηχανικό, για παράδειγμα, από την AvtoTachki, ο οποίος θα έρθει στο σπίτι ή στη δουλειά σας για να αντικαταστήσει τα άκρα της ράβδου.