Πώς να αντικαταστήσετε το ρελέ του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης

Το ρελέ ελέγχου αντιμπλοκαρίσματος φρένων παρέχει ισχύ στον ελεγκτή συστήματος αντιμπλοκαρίσματος φρένων. Το ρελέ ελέγχου είναι ενεργό μόνο όταν ο ελεγκτής φρένων απαιτεί να μεταδοθεί παλμικό υγρό φρένων στους τροχούς. Το ρελέ ελέγχου του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης αποτυγχάνει με την πάροδο του χρόνου και τείνει να αποτύχει.

Πώς λειτουργεί το ρελέ του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης

Το ρελέ ελέγχου ABS είναι το ίδιο με οποιοδήποτε άλλο ρελέ στο όχημά σας. Όταν η ενέργεια διέρχεται από το πρώτο κύκλωμα μέσα στο ρελέ, ενεργοποιεί τον ηλεκτρομαγνήτη, δημιουργώντας ένα μαγνητικό πεδίο που έλκει την επαφή και ενεργοποιεί το δεύτερο κύκλωμα. Όταν αφαιρεθεί το ρεύμα, το ελατήριο επαναφέρει την επαφή στην αρχική του θέση, αποσυνδέοντας ξανά το δεύτερο κύκλωμα.

Το κύκλωμα εισόδου είναι απενεργοποιημένο και δεν διαρρέεται ρεύμα μέσω αυτού έως ότου ενεργοποιηθούν πλήρως τα φρένα και ο υπολογιστής διαπιστώσει ότι η ταχύτητα του τροχού έχει πέσει στο μηδέν mph. Όταν το κύκλωμα είναι κλειστό, παρέχεται ισχύς στον ελεγκτή πέδησης μέχρι να εξαλειφθεί η ανάγκη για περισσότερη ισχύ πέδησης.

Συμπτώματα δυσλειτουργίας ρελέ ελέγχου συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης

Ο οδηγός του οχήματος θα έχει περισσότερο χρόνο για να σταματήσει το όχημα. Επιπλέον, όταν φρενάρετε δυνατά, τα ελαστικά μπλοκάρουν, προκαλώντας ολίσθηση του οχήματος. Επιπλέον, ο οδηγός δεν θα αισθανθεί τίποτα στο πεντάλ του φρένου κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής ακινητοποίησης.

Φως κινητήρα και φως ABS

Εάν το ρελέ του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης αποτύχει, το φως του κινητήρα μπορεί να ανάψει. Ωστόσο, τα περισσότερα οχήματα είναι εξοπλισμένα με ελεγκτή Bendix και η λυχνία ABS ανάβει όταν ο ελεγκτής φρένων δεν λαμβάνει ισχύ κατά τη διάρκεια μιας σκληρής ακινητοποίησης. Η λυχνία ABS θα αναβοσβήσει και, στη συνέχεια, αφού σβήσει το χειριστήριο φρένων για τρίτη φορά, η λυχνία ABS θα παραμείνει αναμμένη.

Μέρος 1 από 8: Έλεγχος της κατάστασης του ρελέ συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης

Βήμα 1: Πάρτε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας. Ξεκινήστε τον κινητήρα και δοκιμάστε το αυτοκίνητο.

Βήμα 2: Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης, προσπαθήστε να πατήσετε δυνατά τα φρένα.. Προσπαθήστε να νιώσετε τον παλμό του πεντάλ. Λάβετε υπόψη ότι εάν το χειριστήριο δεν είναι ενεργοποιημένο, το όχημα μπορεί να γλιστρήσει. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει εισερχόμενη ή εισερχόμενη κίνηση.

Βήμα 3: Ελέγξτε το ταμπλό για κινητήρα ή φως ABS.. Εάν το φως είναι αναμμένο, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το σήμα του ρελέ.

Μέρος 2 από 8: Προετοιμασία για την εργασία αντικατάστασης του ρελέ ελέγχου αντιμπλοκαρίσματος φρένων

Η τοποθέτηση όλων των απαραίτητων εργαλείων και υλικών πριν από την έναρξη της εργασίας θα σας επιτρέψει να κάνετε τη δουλειά πιο αποτελεσματικά.

Απαιτούμενα υλικά

• Σετ εξάγωνων κλειδιών
• πρίζα κλειδιά
• σταυροκατσάβιδο
• Ηλεκτρικό καθαριστικό
• Κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή
• πένσα μύτης με βελόνα
• Καστάνια με μετρικές και τυπικές υποδοχές
• Σετ ροπής
• Σφραγίδες τροχών

Μέρος 3 από 8: Προετοιμασία αυτοκινήτου

Βήμα 1: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε λειτουργία στάθμευσης. Εάν έχετε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι είναι στην 1η ταχύτητα ή στην όπισθεν.

Βήμα 2: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τους πίσω τροχούς, οι οποίοι θα παραμείνουν στο έδαφος.. Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 1: Τοποθετήστε μια μπαταρία εννέα βολτ στον αναπτήρα.. Αυτό θα διατηρήσει τον υπολογιστή σας σε λειτουργία και θα αποθηκεύσει τις τρέχουσες ρυθμίσεις στο αυτοκίνητο. Εάν δεν έχετε μπαταρία εννέα βολτ, δεν υπάρχει μεγάλη υπόθεση.

Βήμα 2: Ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε την μπαταρία. Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο από τον πόλο της μπαταρίας. Αυτό εκφορτώνει την ισχύ στον ουδέτερο διακόπτη ασφαλείας.

Μέρος 4 από 8: Αφαίρεση του ρελέ ελέγχου ABS

Βήμα 1: Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου εάν δεν είναι ήδη ανοιχτό.. Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα.

Βήμα 2: Αφαιρέστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης. Εντοπίστε το ρελέ ελέγχου ABS και αφαιρέστε το. Ίσως χρειαστεί να ξεβιδώσετε ένα επιπλέον διαμέρισμα εάν το ρελέ είναι συνδεδεμένο με πολλά ρελέ και ασφάλειες.

• ΠροσοχήΣημείωση: Εάν έχετε ένα παλαιότερο όχημα με ελεγκτή φρένων με το πρώτο πρόσθετο OBD, τότε το ρελέ μπορεί να απομονωθεί από τις υπόλοιπες ασφάλειες και ρελέ. Κοιτάξτε το τείχος προστασίας και θα δείτε ένα ρελέ. Αφαιρέστε το ρελέ πιέζοντας τις γλωττίδες.

Μέρος 5 από 8: Εγκατάσταση του ρελέ ελέγχου ABS

Βήμα 1: Εγκαταστήστε ένα νέο ρελέ ABS στην ασφαλειοθήκη.. Εάν επρόκειτο να αφαιρέσετε το κιβώτιο ασφαλειών από το κουτί αξεσουάρ, τότε θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε το ρελέ και να το εγκαταστήσετε ξανά στο κουτί ασφαλειών.

Εάν αφαιρέσατε το ρελέ από ένα παλιό όχημα με το πρώτο πρόσθετο, το OBD, εγκαταστήστε το ρελέ κουμπώνοντάς το στη θέση του.

Βήμα 2: Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα στο κουτί ασφαλειών.. Εάν έπρεπε να αφαιρέσετε τυχόν εμπόδια από το αυτοκίνητο για να φτάσετε στο κιβώτιο ασφαλειών, φροντίστε να τα τοποθετήσετε πίσω.

Μέρος 6 από 8: Σύνδεση εφεδρικής μπαταρίας

Βήμα 1: Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου. Συνδέστε ξανά το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό στύλο της μπαταρίας.

Αφαιρέστε την ασφάλεια των εννέα βολτ από τον αναπτήρα.

Βήμα 2: Σφίξτε καλά τον σφιγκτήρα της μπαταρίας για να εξασφαλίσετε καλή σύνδεση..

• ΠροσοχήΑ: Εάν δεν είχατε εξοικονόμηση ενέργειας εννέα βολτ, θα πρέπει να επαναφέρετε όλες τις ρυθμίσεις στο αυτοκίνητό σας, όπως το ραδιόφωνο, τα ηλεκτρικά καθίσματα και τους ηλεκτρικούς καθρέφτες.

Μέρος 7 από 8: Δοκιμή του ρελέ ελέγχου του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης

Βήμα 1: Τοποθετήστε το κλειδί στην ανάφλεξη.. Ξεκίνα τη μηχανή. Οδηγήστε το αυτοκίνητό σας γύρω από το τετράγωνο.

Βήμα 2: Κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής οδήγησης, προσπαθήστε να πατήσετε δυνατά τα φρένα.. Θα πρέπει να νιώσετε το πεντάλ να πάλλεται. Προσοχή και στο ταμπλό.

Βήμα 3: Μετά από μια δοκιμαστική οδήγηση, ελέγξτε αν είναι αναμμένη η λυχνία Check Engine ή η λυχνία ABS.. Εάν για κάποιο λόγο η λυχνία εξακολουθεί να είναι αναμμένη, μπορείτε να καθαρίσετε τη λυχνία με έναν σαρωτή ή απλά αποσυνδέοντας το καλώδιο της μπαταρίας για 30 δευτερόλεπτα.

Το φως θα είναι σβηστό, αλλά θα πρέπει να παρακολουθείτε το ταμπλό για να δείτε αν το φως ανάβει ξανά μετά από λίγο.

Μέρος 8 από 8: Εάν το πρόβλημα παραμένει

Εάν τα φρένα σας αισθάνονται ασυνήθιστα και η λυχνία του κινητήρα ή η λυχνία ABS ανάβει μετά την αντικατάσταση του ρελέ ελέγχου ABS, θα μπορούσε να είναι περαιτέρω διάγνωση του ρελέ ελέγχου ABS ή πρόβλημα ηλεκτρικού συστήματος.

Εάν το πρόβλημα παραμένει, θα πρέπει να ζητήσετε τη βοήθεια ενός από τους πιστοποιημένους μηχανικούς μας, ο οποίος μπορεί να ελέγξει το κύκλωμα του ρελέ ελέγχου αντιμπλοκαρίσματος φρένων και να διαγνώσει το πρόβλημα.