Πώς να αντικαταστήσετε το ρελέ της αντλίας καυσίμου

Η αντλία καυσίμου έχει ένα ρελέ που αποτυγχάνει όταν δεν ακούγεται βουητό όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή και όταν το αυτοκίνητο χρειάζεται περισσότερο από το κανονικό για να ξεκινήσει.

Το ρελέ αντλίας καυσίμου βοηθά το αυτοκίνητό σας να εκκινήσει το αυτοκίνητο πιέζοντας το σύστημα καυσίμου για τα πρώτα δευτερόλεπτα προτού η στάθμη πίεσης λαδιού φτάσει στη θέση του. Το ρελέ της αντλίας καυσίμου βρίσκεται συνήθως στο μακρύ μαύρο κουτί του αυτοκινήτου, μαζί με άλλα ρελέ και ασφάλειες. Ωστόσο, η τοποθεσία μπορεί να είναι διαφορετική σε ορισμένα άλλα οχήματα.

Χωρίς αυτό το ρελέ, ο κινητήρας δεν θα λάμβανε καύσιμο κατά την εκκίνηση. Η αντλία που τροφοδοτεί τον κινητήρα με καύσιμο ενώ λειτουργεί απαιτεί ηλεκτρική ενέργεια για να λειτουργήσει. Αυτή η ηλεκτρική ενέργεια παράγεται από τη συσκευή πίεσης λαδιού στον κινητήρα. Μέχρι να αυξηθεί η πίεση λαδιού, η οποία με τη σειρά της παράγει ηλεκτρισμό για τη λειτουργία της αντλίας καυσίμου, η αντλία δεν μπορεί να παραδώσει καύσιμο στον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Όταν η ανάφλεξη του αυτοκινήτου είναι ενεργοποιημένη, ενεργοποιείται το μαγνητικό πηνίο με ανοιχτή επαφή. η επαφή στη συνέχεια συμπληρώνει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα στον ηλεκτρονικό μηχανισμό και τελικά ενεργοποιείται το ρελέ της αντλίας καυσίμου. Όταν η ανάφλεξη του οχήματος είναι ανοιχτή, το ρελέ της αντλίας κάνει ένα βουητό. Εάν αυτός ο ήχος δεν ακούγεται, μπορεί να υποδεικνύει ότι το ρελέ της αντλίας δεν λειτουργεί σωστά.

Όταν αυτό το ρελέ αποτύχει, ο κινητήρας θα ξεκινήσει αφού η μίζα έχει δημιουργήσει αρκετή πίεση λαδιού για να ενεργοποιήσει την αντλία καυσίμου και να την εκκινήσει. Αυτό μπορεί να προκαλέσει την εκκίνηση του κινητήρα περισσότερο από το συνηθισμένο. Εάν δεν ακούτε το βουητό της αντλίας καυσίμου, αλλά το αυτοκίνητο τελικά ξεκινά και λειτουργεί καλά, το ρελέ της αντλίας καυσίμου έχει αποτύχει.

Εάν το ρελέ αντλίας καυσίμου αποτύχει, το σύστημα διαχείρισης κινητήρα καταγράφει αυτό το συμβάν. Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου ενημερώνει τον υπολογιστή εάν η πίεση καυσίμου δεν δημιουργεί πίεση κατά την εκκίνηση του κινητήρα.

Υπάρχουν διάφοροι κωδικοί φωτός κινητήρα που σχετίζονται με τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Μέρος 1 από 4: Αφαίρεση του ρελέ αντλίας καυσίμου

Απαιτούμενα υλικά

• Πένσα με βελόνες
• Καστάνια με μετρικές και τυπικές υποδοχές
• Σφραγίδες τροχών

Τα περισσότερα ρελέ αντλίας καυσίμου βρίσκονται στο χώρο του κινητήρα μέσα στο κιβώτιο ασφαλειών.

Βήμα 1: Ανοίξτε το κλειδί της μίζας για να ξεκινήσετε. Ακούστε τη λειτουργία της αντλίας καυσίμου.

Επίσης, ακούστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου για ένα βόμβο ή ένα κλικ.

Βήμα 2: Εκκινήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε εάν υπάρχει πίεση λαδιού.

Ορισμένα οχήματα θα έχουν μόνο ένδειξη στάθμης λαδιού. Όταν η ένδειξη σβήσει, σημαίνει ότι υπάρχει πίεση λαδιού.

Βήμα 3: Σταθμεύστε το όχημά σας σε μια επίπεδη, σταθερή επιφάνεια.. Βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στη θέση στάθμευσης (για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) ή στην 1η ταχύτητα (για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων).

Βήμα 4: Τοποθετήστε τάκους τροχών γύρω από τα ελαστικά.. Σε αυτή την περίπτωση, τα τάκους των τροχών θα βρίσκονται γύρω από τους μπροστινούς τροχούς, αφού το πίσω μέρος του αυτοκινήτου θα είναι ανυψωμένο.

Τραβήξτε το χειρόφρενο για να εμποδίσετε την κίνηση των πίσω τροχών.

Βήμα 5: Τοποθετήστε μια μπαταρία εννέα βολτ στον αναπτήρα.. Αυτό θα διατηρήσει τον υπολογιστή σας σε λειτουργία και θα αποθηκεύσει τις τρέχουσες ρυθμίσεις στο αυτοκίνητο.

Εάν δεν έχετε μπαταρία εννέα βολτ, δεν υπάρχει μεγάλη υπόθεση.

Βήμα 6: Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου για να αποσυνδέσετε την μπαταρία.. Αφαιρέστε το καλώδιο γείωσης από τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας απενεργοποιώντας την αντλία καυσίμου και τον πομπό.

Βήμα 7: Εντοπίστε το κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα.. Αφαιρέστε το κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών.

• Προσοχή: Ορισμένα μπλοκ ασφαλειών είναι στερεωμένα με βίδες ή εξαγωνικά μπουλόνια και απαιτούν καστάνια για να τα αφαιρέσετε. Άλλα κιβώτια ασφαλειών συγκρατούνται στη θέση τους με κλιπ.

Βήμα 8: Χρησιμοποιώντας το διάγραμμα στο κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών, εντοπίστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου.. Με ανοιχτό το κουτί ασφαλειών, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το διάγραμμα στο κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών για να εντοπίσετε την ασφάλεια του ρελέ αντλίας καυσίμου.

Βήμα 9: Αφαιρέστε το ρελέ της αντλίας καυσίμου από το κιβώτιο ασφαλειών.. Προσοχή στο πώς βγαίνει το ρελέ καθώς το καινούργιο πρέπει να πάει ακριβώς το ίδιο.

Επίσης, εάν δεν υπάρχουν διαγράμματα στο κάλυμμα της ασφαλειοθήκης, μπορείτε να ανατρέξετε στο εγχειρίδιο κατόχου για ένα διάγραμμα της ασφαλειοθήκης στο χώρο του κινητήρα. Συνήθως στα εγχειρίδια κατόχου, οι αριθμοί αναγράφονται δίπλα στο ρελέ της αντλίας καυσίμου, ώστε να μπορείτε να βρείτε τον αριθμό στο κουτί ασφαλειών.

• ΠροσοχήΑ: Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε πένσες για να τραβήξετε έξω το ρελέ της αντλίας καυσίμου.

Μέρος 2 από 4: Εγκατάσταση του νέου ρελέ αντλίας καυσίμου

Απαιτούμενα υλικά

• Αντικατάσταση του ρελέ αντλίας καυσίμου

Βήμα 1: Εγκαταστήστε το ρελέ. Τοποθετήστε το ρελέ στην ασφαλειοθήκη με τον ίδιο τρόπο που αφαιρέσατε το παλιό ρελέ.

Βήμα 2: Τοποθετήστε το κάλυμμα της ασφαλειοθήκης. Τοποθετήστε το στη θέση του.

• Προσοχή: Εάν έπρεπε να αφαιρέσετε βίδες ή μπουλόνια από το κάλυμμα, φροντίστε να τα τοποθετήσετε. Μην τα σφίξετε υπερβολικά διαφορετικά θα σπάσουν.

Βήμα 3: Αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου από τη δεξαμενή καυσίμου.. Επανατοποθετήστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτή.

Αυτό διασφαλίζει ότι το σύστημα καυσίμου είναι υπό πλήρη πίεση όταν η αντλία καυσίμου είναι ενεργοποιημένη.

Μέρος 3 από 4: Έλεγχος της λειτουργίας του ρελέ αντλίας καυσίμου

Βήμα 1: Συνδέστε ξανά το καλώδιο γείωσης στον αρνητικό στύλο της μπαταρίας.. Αφαιρέστε την ασφάλεια των εννέα βολτ από τον αναπτήρα.

Βήμα 2: Σφίξτε καλά τον σφιγκτήρα της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι καλή.

• ΠροσοχήΑ: Εάν δεν είχατε εξοικονόμηση ενέργειας XNUMX βολτ, θα πρέπει να επαναφέρετε όλες τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου σας, όπως το ραδιόφωνο, τα ηλεκτρικά καθίσματα και τους ηλεκτρικούς καθρέφτες. Εάν είχατε μπαταρία εννέα βολτ, θα πρέπει να διαγράψετε τους κωδικούς του κινητήρα, εάν υπάρχουν, πριν ξεκινήσετε το αυτοκίνητο.

Βήμα 3: Ανοίξτε την ανάφλεξη. Ακούστε την αντλία καυσίμου να ανάβει.

Σβήστε την ανάφλεξη αφού η αντλία καυσίμου σταματήσει να κάνει θόρυβο. Ενεργοποιήστε ξανά το κλειδί και ακούστε το κλικ του ρελέ της αντλίας καυσίμου. Ίσως χρειαστεί να ζητήσετε από ένα επιπλέον άτομο να αγγίξει το ρελέ της αντλίας καυσίμου για να ακούσει ένα βόμβο ή ένα κλικ.

• ΠροσοχήΑ: Θα χρειαστεί να ανάψετε και να σβήσετε το κλειδί της μίζας 3-4 φορές για να βεβαιωθείτε ότι η ράγα καυσίμου έχει γεμίσει με καύσιμο πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.

Βήμα 4: Γυρίστε το κλειδί για να ξεκινήσετε και να λειτουργήσετε τον κινητήρα. Παρακολουθήστε πόσο χρόνο θα διαρκέσει η εκτόξευση κατά την περίοδο κυκλοφορίας.

• Προσοχή: Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα δεν ξεκινούν μέχρι να αυξηθεί η πίεση λαδιού.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τους τάκους τροχών από τους τροχούς.. Αφήστε το στην άκρη.

Μέρος 4 από 4: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου

Βήμα 1: Οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το τετράγωνο. Κατά τον έλεγχο, ακούστε για τυχόν ασυνήθιστο θόρυβο από την αντλία καυσίμου ή το ρελέ της αντλίας καυσίμου.

Επίσης, επιταχύνετε γρήγορα τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία καυσίμου λειτουργεί σωστά.

Βήμα 2: Παρακολουθήστε το ταμπλό για τα φώτα του κινητήρα..

Εάν η λυχνία του κινητήρα ανάψει μετά την αντικατάσταση του ρελέ αντλίας καυσίμου, ενδέχεται να απαιτηθούν περαιτέρω διαγνωστικοί έλεγχοι του συγκροτήματος αντλίας καυσίμου ή ακόμη και ένα πιθανό ηλεκτρικό πρόβλημα στο σύστημα καυσίμου. Εάν το πρόβλημα παραμένει, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από έναν από τους πιστοποιημένους τεχνικούς της AvtoTachki, ο οποίος μπορεί να επιθεωρήσει το ρελέ της αντλίας καυσίμου και να διαγνώσει το πρόβλημα.