Πώς να αντικαταστήσετε το σωλήνα ψυκτικού

Ο εύκαμπτος σωλήνας παράκαμψης στο σύστημα ψυκτικού υγρού μπορεί να αποτύχει όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή και υπάρχει ορατή διαρροή κάτω από το όχημα.

Ένα από τα επιμέρους εξαρτήματα που αποτελούν μέρος ενός σύγχρονου συστήματος ψύξης είναι ο σωλήνας υπερχείλισης ψυκτικού. Ο σωλήνας ψυκτικού υγρού είναι ένα ειδικό κομμάτι σωλήνα ψυκτικού που χρησιμεύει ως είσοδος ή έξοδος ψυκτικού που συνδέει το ψυγείο με το μπλοκ κινητήρα. Είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, πλαστικό ή μέταλλο και συνήθως προορίζονται για αντικατάσταση κατά την προγραμματισμένη συντήρηση. Επειδή αποτελούν μέρος του συστήματος ψύξης, υπόκεινται σε φθορά όπως άλλοι σωλήνες και σωλήνες. Όταν ένας σωλήνας υπερχείλισης ψυκτικού υγρού παρουσιάζει διαρροή, πρέπει να γνωρίζετε τις σωστές διαδικασίες για την αντικατάστασή του.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα, φορτηγά και SUV στις ΗΠΑ χρησιμοποιούν δύο τύπους σωλήνων ψυκτικού. Ο μικρότερος σωλήνας ψυκτικού τρέχει δίπλα στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα και μπορεί να ψύχει την επάνω πολλαπλή εισαγωγής, ενώ ο μεγαλύτερος και πιο συνηθισμένος σωλήνας παράκαμψης ψυκτικού συχνά συνδέεται με την αντλία νερού και συνδέεται με το μπλοκ κινητήρα. Υπάρχουν επίσης σωλήνες παράκαμψης ψυκτικού θερμαντήρα που σπάνε τις κύριες γραμμές ψυκτικού υγρού και κατευθύνουν το ζεστό ψυκτικό στα συστήματα θέρμανσης του αυτοκινήτου.

Υπάρχουν τρία ξεχωριστά εξαρτήματα σε κάθε σωλήνα παράκαμψης ψυκτικού: ο ίδιος ο σωλήνας ψυκτικού, ο σωλήνας ενίσχυσης και το καπάκι. Το κάλυμμα είναι συνήθως ένα διχτυωτό υλικό που λειτουργεί ως ένα είδος θερμικής ασπίδας. Θα επικεντρωθούμε στη διαδικασία αντικατάστασης του κύριου σωλήνα παράκαμψης ψυκτικού σε πολλά οχήματα που πωλούνται σήμερα.

• ΠροσοχήΑ: Επειδή κάθε όχημα είναι μοναδικό, ενδέχεται να υπάρχουν άλλες οδηγίες ή βήματα για την αφαίρεση του εξοπλισμού στη διαδρομή του σωλήνα παράκαμψης. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας για πρόσθετα βήματα που απαιτούνται για την αντικατάσταση του εύκαμπτου σωλήνα παράκαμψης.

Μέρος 1 από 3: Διάγνωση προβλήματος με τον σωλήνα παράκαμψης ψυκτικού

Εάν υπάρχει πρόβλημα με τη θέρμανση του κινητήρα ή την υπερθέρμανση, υπάρχουν αρκετοί πιθανοί ένοχοι. Η πιο συνηθισμένη αιτία υπερθέρμανσης είναι η έλλειψη ψυκτικού μέσα στον κινητήρα κατά τη λειτουργία του σε στρεσογόνες καταστάσεις. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε θύλακες αέρα μέσα στο θάλαμο ή στους σωλήνες ψυκτικού, σε διαρροή στο σύστημα ψυκτικού ή σε ακατάλληλη ενεργοποίηση του θερμοστάτη. Λόγω της ποικιλίας των πιθανών προβλημάτων, η σωστή διάγνωση της ακριβούς αιτίας είναι εξαιρετικά σημαντική πριν επιχειρήσετε οποιαδήποτε μηχανική αντικατάσταση.

Παρακάτω παρατίθενται μερικά από τα κοινά συμπτώματα που υποδεικνύουν ότι ένα πρόβλημα υπερθέρμανσης μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό ή σπασμένο σωλήνα ψυκτικού που πρέπει να αντικατασταθεί.

Χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού: Εάν ο σωλήνας ψυκτικού ή ο σωλήνας παράκαμψης έχει σπάσει, η πιο συνηθισμένη αιτία είναι η διαρροή ψυκτικού και η χαμηλή στάθμη ψυκτικού μέσα στο ψυγείο. Αυτό ενεργοποιεί τον αισθητήρα χαμηλής στάθμης ψυκτικού υγρού που βρίσκεται στο πάνω μέρος του ψυγείου και σας ειδοποιεί όταν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλότερη από ό,τι θα έπρεπε.

Αυτό είναι επίσης ένα πρόβλημα όταν κοιτάζετε το δοχείο διαστολής ψυκτικού και παρατηρείτε ότι είναι στεγνό. Εάν η στάθμη ψυκτικού υγρού είναι χαμηλή, προσθέστε υγρό για την προστασία του κινητήρα και, στη συνέχεια, ελέγξτε για διαρροές ψυκτικού από τον σωλήνα υπερχείλισης ψυκτικού κάτω από το όχημα.

Ορατό κάτω από διαρροή κινητήρα: Η πιο κοινή αιτία διαρροών ψυκτικού κινητήρα είναι μια μικρή τρύπα ή ρωγμή σε έναν από τους σωλήνες ψυκτικού υγρού λόγω γήρανσης και έκθεσης σε σκληρές συνθήκες κάτω από τον κινητήρα. Εάν παρατηρήσετε ότι το ψυκτικό του ψυγείου στάζει κάτω από τον κινητήρα, αυτό είναι καλό σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα με έναν από τους σωλήνες ψυκτικού.

Υπερθέρμανση κινητήρα: Όπως συζητήσαμε παραπάνω, η πιο κοινή αιτία προβλημάτων υπερθέρμανσης του κινητήρα είναι τα χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσα στον κινητήρα. Όταν οποιοσδήποτε από τους σωλήνες ψυκτικού είναι τσακισμένος ή ραγισμένος, παρουσιάζει διαρροή ψυκτικού υγρού και μειώνει την ποσότητα του διαθέσιμου ψυκτικού για να διατηρήσει τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί, ελέγξτε τους σωλήνες παράκαμψης του ψυκτικού υγρού για να βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν υποστεί ζημιά.

• Προσοχή: Επειδή όλα τα οχήματα είναι μοναδικά, είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι οι παρακάτω συστάσεις και οδηγίες είναι γενικές οδηγίες. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαβάσει τις συγκεκριμένες οδηγίες στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας πριν προχωρήσετε.

Μέρος 2 από 3. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού.

Η αντικατάσταση ενός εύκαμπτου σωλήνα παράκαμψης είναι μια εργασία μεσαίου επιπέδου, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να γίνει από κάποιον με γενικές γνώσεις αυτοκινήτου. Ωστόσο, ενδέχεται να υπάρχουν βήματα στη διαδικασία που απαιτούν την αφαίρεση άλλων μηχανικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών νερού, των εναλλάκτη, των συμπιεστών AC και άλλων.

Αυτή η εργασία θα απαιτήσει επίσης να αδειάσετε και να ξαναγεμίσετε το ψυγείο με ψυκτικό υγρό. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα με την αποστράγγιση και την επανατοποθέτηση του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο (συμπεριλαμβανομένης της συμπλήρωσης του ψυγείου και των συστημάτων ψύξης εάν είναι απαραίτητο), μην επιχειρήσετε αυτήν την αλλαγή.

Απαιτούμενα υλικά

• τηγάνι
• Πολ Τζακ
• Ο Τζακ στέκεται
• Νέος σωλήνας παράκαμψης ψυκτικού υγρού
• Πένσα
• Συνιστώμενο ψυκτικό
• σετ κατσαβιδιών
• Αγοράστε κουρέλια

• Κλειδιά και πρίζες

• Λειτουργίες: Αυτή η εργασία πρέπει να γίνεται μόνο με κρύο κινητήρα που δεν έχει λειτουργήσει για τουλάχιστον μία ώρα. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σας πιάσει ψυκτικό υγρό. Ως αποτέλεσμα, συνιστάται να φοράτε ασπίδα προσώπου για να προστατεύσετε το πρόσωπό σας. Βεβαιωθείτε ότι φοράτε προστατευτικά γυαλιά και γάντια για να προστατεύσετε τα χέρια σας από το ζεστό ψυκτικό υγρό, εκτός εάν ο κινητήρας είναι κρύος.

Βήμα 1: Σηκώστε το αυτοκίνητο. Βεβαιωθείτε ότι το όχημά σας βρίσκεται σε επίπεδο χώρο εργασίας. κάθε φορά που σηκώνετε το αυτοκίνητο, είναι πολύ σημαντικό να το κάνετε μόνο σε επίπεδη επιφάνεια.

Μην σηκώνετε το όχημα στο δρόμο ή σε πλαγιά.

Βήμα 2: Εντοπίστε τον εύκαμπτο σωλήνα παράκαμψης. Εντοπίστε τον(τους) σωλήνα(ους) παράκαμψης ψυκτικού που πρόκειται να αντικαταστήσετε. Σε πολλές περιπτώσεις, ο σωλήνας ψυκτικού υγρού βρίσκεται κάτω από τον εναλλάκτη, τον συμπιεστή A/C ή την αντλία νερού, οπότε απαιτείται η αφαίρεση αυτών των εξαρτημάτων.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε επικοινωνήσει με τον κατασκευαστή σας ή αγοράσατε ένα εγχειρίδιο σέρβις για τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας για την ακριβή τοποθεσία και τις οδηγίες.

Βήμα 3: Ανυψώστε το μπροστινό μέρος για διάκενο. Το πρώτο βήμα είναι να σηκώσετε το αυτοκίνητο.

Βήμα 4: Αφαιρέστε το καπάκι του ψυγείου και το καπάκι υπερχείλισης.. Η αφαίρεση της τάπας του ψυγείου και της τάπας του δοχείου ψυκτικού εξαλείφει τυχόν πίεση κενού στο σύστημα ψυκτικού.

Αυτό επιτρέπει την αποστράγγιση του ψυγείου έτσι ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού.

Βήμα 5: Αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. Κάθε φορά που εργάζεστε με ψυκτικό και αλλάζετε εξαρτήματα που είναι συνδεδεμένα στο μπλοκ κινητήρα, αποσυνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας ώστε να μην υπάρχει πηγή τροφοδοσίας.

Βήμα 6: Αδειάστε το ψυγείο. Υπάρχουν πολλοί μηχανικοί που προτείνουν την αποστράγγιση του ψυγείου μόνο στο επίπεδο του σωλήνα παράκαμψης.

Ωστόσο, ξεχνούν το ψυκτικό μέσα στους σωλήνες. Για να είστε ασφαλείς, αποστραγγίστε εντελώς το ψυγείο, ώστε να μπορείτε να προσθέσετε φρέσκο ​​υγρό μετά την ολοκλήρωση της αντικατάστασης του σωλήνα ψυκτικού.

• ΠροσοχήΑ: Υπάρχουν πολλά οχήματα που απαιτούν την αφαίρεση βασικών εξαρτημάτων, όπως εναλλάκτες, για να φτάσουν στους σωλήνες ψυκτικού. Αυτά τα ακριβή βήματα είναι μοναδικά για κάθε όχημα και δεν αναφέρονται παρακάτω. Φροντίστε να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή του οχήματός σας ή να αγοράσετε ένα εγχειρίδιο σέρβις για το όχημά σας πριν προχωρήσετε.

Βήμα 7: Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες στον εύκαμπτο σωλήνα παράκαμψης. Οι σωλήνες παράκαμψης συνδέονται με σφιγκτήρες, συνήθως με ένα κατσαβίδι.

Χαλαρώστε τις βίδες και σύρετε τους σφιγκτήρες πίσω από τους σωλήνες ψυκτικού υγρού όπου συνδέεται στο μπλοκ κινητήρα και στην αντλία νερού (στις περισσότερες περιπτώσεις).

Βήμα 8: Αφαιρέστε το σωλήνα ψυκτικού. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι επίπεδης λεπίδας, αποσυνδέστε προσεκτικά το σωλήνα από το αρσενικό εξάρτημα που είναι συνδεδεμένο στο μπλοκ κυλίνδρων και στην αντλία νερού.

Αφαιρέστε πρώτα τη μία πλευρά και μετά αφαιρέστε την άλλη πλευρά.

• Λειτουργίες: Συνιστάται να έχετε μαζί σας πολλά κουρέλια καταστήματος όταν αφαιρείτε το σωλήνα ψυκτικού, καθώς το υπερβολικό ψυκτικό θα χυθεί στον κινητήρα και στη γείωση. Αφαιρέστε την περίσσεια ψυκτικού υγρού αφού αφαιρέσετε τον παλιό σωλήνα ψυκτικού από τυχόν εξαρτήματα του κινητήρα. ειδικά τυχόν καλώδια ή ηλεκτρικά μέρη.

Βήμα 9: Προσθέστε νέους σφιγκτήρες στον εύκαμπτο σωλήνα παράκαμψης. Κάθε φορά που αντικαθίστανται οι σωλήνες ψυκτικού υγρού, συνιστάται η αντικατάσταση των σφιγκτήρων που τους συγκρατούν στον κινητήρα ή σε άλλο εξάρτημα.

Θα θέλετε να βάλετε νέους σφιγκτήρες πριν προσθέσετε νέους σωλήνες. Τοποθετήστε τα περίπου 3 εκατοστά από έξω και από τις δύο πλευρές και μην τα σφίξετε πολύ.

Βήμα 10: Λιπάνετε το εσωτερικό του σωλήνα ψυκτικού με ψυκτικό ψυγείου.. Λιπάνετε το εσωτερικό και των δύο άκρων του σωλήνα με άφθονο ψυκτικό ψυγείου.

Αυτό θα βοηθήσει τον σωλήνα να γλιστρήσει πιο εύκολα πάνω από το αρσενικό εξάρτημα και να αποτρέψει το σκάσιμο.

Βήμα 11: Συνδέστε τους σωλήνες παράκαμψης. Σπρώξτε και τα δύο άκρα πάνω στα αρσενικά εξαρτήματα ένα-ένα. Ξεκινήστε από την πλευρά της αντλίας νερού και, στη συνέχεια, συνδέστε την πλευρά του κινητήρα.

Βήμα 12: Τοποθετήστε τους σφιγκτήρες στο εξάρτημα. Με συνδεδεμένους και τους δύο σωλήνες, σύρετε τους χαλαρούς σφιγκτήρες πάνω στο αρσενικό εξάρτημα περίπου ½ ίντσα από το άκρο του σωλήνα ψυκτικού.

Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας ψυκτικού είναι πλήρως ασφαλισμένος στα αρσενικά άκρα πριν σφίξετε τους σφιγκτήρες.

Βήμα 13: Σφίξτε τα καπάκια ή τις βρύσες του ψυγείου.. Βεβαιωθείτε ότι η τάπα αποστράγγισης ή η στρόφιγγα του ψυγείου είναι σφιχτά και ότι το υγρό του ψυγείου εξακολουθεί να μην αποστραγγίζεται.

Βήμα 14: Προσθέστε ψυκτικό στο ψυγείο. Χρησιμοποιώντας νέο ψυκτικό, γεμίστε αργά το ψυγείο μέχρι την κορυφή, αφήνοντας τις φυσαλίδες να ανέβουν, συνεχίζοντας αυτή τη διαδικασία μέχρι να γεμίσει τελείως το ψυγείο.

Μόλις γεμίσει, τοποθετήστε το καπάκι του ψυγείου από πάνω και ασφαλίστε.

Βήμα 15: Προσθέστε ψυκτικό στο δοχείο διαστολής.. Είναι επίσης σημαντικό να προσθέσετε ψυκτικό στο δοχείο διαστολής πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Όταν προσθέτετε νέο ψυκτικό, φροντίστε να προσθέσετε τη συνιστώμενη αναλογία απεσταγμένου νερού προς ψυκτικό ψυγείου.

Μέρος 3 από 3: Εκκινήστε τον κινητήρα και δοκιμάστε το αυτοκίνητο

Μετά την αντικατάσταση των σωλήνων ψυκτικού, θα χρειαστεί να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα, να ελέγξετε για διαρροές και στις περισσότερες περιπτώσεις να προσθέσετε ψυκτικό στο ψυγείο πριν οδηγήσετε το αυτοκίνητο. Πριν πάτε σε δοκιμή δρόμου, πρέπει να φέρετε το αυτοκίνητο σε θερμοκρασία λειτουργίας, να δοκιμάσετε τον θερμοστάτη και τον ανεμιστήρα και να βεβαιωθείτε ότι το ψυγείο είναι γεμάτο.

Βήμα 1: Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και αφήστε το να ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας.. Ξεκινήστε τον κινητήρα μέχρι να ακούσετε τον ανεμιστήρα να ανάβει.

Αυτό είναι ένα σημάδι ότι ο θερμοστάτης λειτουργεί και το ψυκτικό υγρό ρέει σε ολόκληρο τον κινητήρα.

Βήμα 2: Ελέγξτε για διαρροές. Αναζητήστε διαρροές από την τάπα αποστράγγισης του ψυγείου, τη βρύση ή τον σωλήνα ψυκτικού που μόλις αντικαταστήσατε.

Βήμα 3: Ελέγξτε εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα ή χαμηλής τιμής ψυκτικού υγρού είναι αναμμένη.. Εάν ναι, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού στο ρεζερβουάρ.

Εάν η ένδειξη είναι αναμμένη, η δεξαμενή ψυκτικού υγρού πρέπει να είναι άδεια. Γεμίστε ξανά το ψυκτικό και επανεκκινήστε τον κινητήρα μέχρι να σβήσει το φως.

Βήμα 4: Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού. Σταματήστε το αυτοκίνητο, αφήστε το να κρυώσει για περίπου μία ώρα και ελέγξτε ξανά τη στάθμη του ψυκτικού στο ψυγείο.

Εάν είναι χαμηλή, προσθέστε ψυκτικό και γεμίστε το δοχείο διαστολής.

Βήμα 5: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου. Οδηγήστε το όχημα μέχρι να ακούσετε τον ανεμιστήρα του ψυγείου να ανάβει.

Μόλις το κάνετε αυτό, επιστρέψτε στο σπίτι, προσέχοντας τον θερμοστάτη ή τη θερμοκρασία του κινητήρα.

Βήμα 6: Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού. Αφού κρυώσει το όχημα για τουλάχιστον μία ώρα, ελέγξτε ξανά τη στάθμη ψυκτικού στο δοχείο και συμπληρώστε εάν χρειάζεται.

Η αντικατάσταση του σωλήνα ψυκτικού υγρού είναι πολύ εύκολη, εφόσον μπορείτε να τον προσεγγίσετε με ασφάλεια. Στα περισσότερα οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2000, οι χώροι του κινητήρα είναι πολύ στενοί, καθιστώντας δύσκολη την πρόσβαση και την ασφαλή αντικατάσταση των σωλήνων ψυκτικού. Εάν δεν είστε 100 τοις εκατό σίγουροι ότι μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας, επικοινωνήστε με έναν από τους πιστοποιημένους ειδικούς της AvtoTachki που θα έρθουν στο σπίτι σας και θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες ψυκτικού υγρού σας σε προσιτή τιμή.