Πώς να αντικαταστήσετε το στεγανοποιητικό άξονα του βραχίονα Pitman

Ο μοχλός του δίποδου είναι στερεωμένος στον μηχανισμό διεύθυνσης μέσω του άξονα. Σε αυτόν τον άξονα χρησιμοποιείται στεγανοποίηση άξονα για την αποφυγή διαρροών και προβλημάτων ελέγχου.

Στα περισσότερα οχήματα, τα κιβώτια διεύθυνσης είναι εξοπλισμένα με έναν άξονα που συνδέεται με το κουλούρα. Αυτός ο άξονας είναι υπεύθυνος για τη μετάδοση όλης της ισχύος και της κατεύθυνσης από τον μηχανισμό διεύθυνσης στη μπιέλα και τα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης. Το υγρό στο σύστημα διεύθυνσης πρέπει να παραμείνει μέσα στο μπλοκ, παρόλο που ο άξονας είναι πιθανή πηγή διαρροής. Για αυτό, χρησιμοποιείται στεγανοποίηση άξονα δίποδων. Η τσιμούχα βοηθά επίσης στην αποτροπή της εισόδου βρωμιάς, λάσπης και υγρασίας στο σύστημα διεύθυνσης.

Τα σημάδια αστοχίας στεγανοποίησης περιλαμβάνουν θορύβους και διαρροές από το υδραυλικό τιμόνι. Εάν χρειαστεί ποτέ να αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα, μπορείτε να ακολουθήσετε τα βήματα σε αυτόν τον οδηγό.

Μέρος 1 από 1: Αντικατάσταση του στεγανοποιητικού άξονα δίποδων

Απαιτούμενα υλικά

πρίζα 1-5/16
Διακόπτης
σύνδεσμος
Ο Τζακ στέκεται
Beater
Χρώματα μαρκαδόρων
Υγρού του υδραυλικού τιμονιού
Αντικατάσταση του στεγανοποιητικού άξονα δίποδα
Πένσα με κυκλική πίεση
Κατσαβίδι ή μικρή λαβή
Σετ πρίζες και καστάνια
Spanner

Βήμα 1: Σηκώστε και ασφαλίστε το όχημα. Σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε επίπεδη επιφάνεια. Εντοπίστε το ελαστικό κοντά στο κιβώτιο τιμονιού (μπροστά αριστερά) και χαλαρώστε τα παξιμάδια του ωτίου σε αυτό το ελαστικό.

Λειτουργίες: Αυτό πρέπει να γίνει πριν σηκώσετε το όχημα. Η προσπάθεια να χαλαρώσετε τα παξιμάδια ωτίδας ενώ το όχημα είναι στον αέρα επιτρέπει στο ελαστικό να περιστρέφεται και δεν δημιουργεί αντίσταση για να σπάσει τη ροπή που εφαρμόζεται στα παξιμάδια ωτίδας.

Χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας, εντοπίστε τα σημεία ανύψωσης στο όχημα όπου θα τοποθετήσετε τον γρύλο. Κρατήστε ένα γρύλο κοντά.

Σηκώστε το όχημα. Όταν σηκώσετε το αυτοκίνητο ακριβώς πάνω από το επιθυμητό ύψος, τοποθετήστε τους γρύλους κάτω από το πλαίσιο. Απελευθερώστε αργά τον γρύλο και χαμηλώστε το όχημα στις βάσεις.

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και το ελαστικό δίπλα στο σύστημα διεύθυνσης.

Λειτουργίες: Είναι ασφαλές να τοποθετήσετε ένα άλλο αντικείμενο (όπως ένα ελαστικό που έχει αφαιρεθεί) κάτω από το όχημα σε περίπτωση που οι προεξοχές αστοχήσουν και το όχημα πέσει. Στη συνέχεια, εάν κάποιος βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο όταν συμβεί αυτό, θα υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες τραυματισμού.

Βήμα 2: Βρείτε το σύστημα διεύθυνσης. Κοιτάζοντας κάτω από το αυτοκίνητο, βρείτε το καλάμι και ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στον μηχανισμό διεύθυνσης.

Εντοπίστε τη σύνδεση άρθρωσης με τον μηχανισμό διεύθυνσης (δηλαδή το σύστημα διεύθυνσης) και σχεδιάστε την καλύτερη γωνία από την οποία μπορείτε να έχετε πρόσβαση στο μπουλόνι αναστολής.

Βήμα 3: Αφαιρέστε το μπουλόνι αναστολής από το δίποδο.. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στεγανοποιητικό άξονα του δίποδου, πρέπει να αφαιρέσετε τον βραχίονα του δίποδου από τον μηχανισμό διεύθυνσης.

Πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε το μεγάλο μπουλόνι που συνδέει τη ράβδο σύνδεσης με το σύστημα διεύθυνσης.

Το μπουλόνι είναι συνήθως 1-5/16" αλλά μπορεί να διαφέρει σε μέγεθος. Θα κουλουριαστεί και πιθανότατα πρέπει να αφαιρεθεί με λοστό. Χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία, αφαιρέστε αυτό το μπουλόνι. Αφού αφαιρέσετε το μπουλόνι, είναι απαραίτητο να σημειώσετε τη θέση του μοχλού σε σχέση με την υποδοχή από την οποία θα αφαιρεθεί. Αυτό διασφαλίζει ότι το τιμόνι θα είναι κεντραρισμένο κατά την εγκατάσταση.

Βήμα 4: Αφαιρέστε τον βραχίονα του δίποδου από τον μηχανισμό διεύθυνσης.. Τοποθετήστε το εργαλείο αφαίρεσης δίποδων στο κενό μεταξύ του μηχανισμού διεύθυνσης και του μπουλονιού αναστολής. Χρησιμοποιώντας μια καστάνια, γυρίστε την κεντρική βίδα του εργαλείου μέχρι να ελευθερωθεί ο μοχλός του δίποδα.

Λειτουργίες: Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί για να αφαιρέσετε αυτό το άκρο του βραχίονα του δίποδου, εάν χρειάζεται. Χτυπήστε απαλά το χέρι ή το εργαλείο για να το απελευθερώσετε.
Προσοχή: Εάν θέλετε να καθαρίσετε την περιοχή αφού αφαιρέσετε τον βραχίονα του δίποδου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καθαριστικό φρένων ή κανονικό καθαριστικό αυτοκινήτου εδώ.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης. Με τον άξονα ανοιχτό, εντοπίστε το δακτύλιο ή το δακτύλιο που συγκρατεί το στεγανοποιητικό άξονα στη θέση του. Εισαγάγετε τις άκρες της πένσας στις οπές του δακτυλίου και αφαιρέστε το προσεκτικά.

Βήμα 6: Αφαιρέστε την παλιά σφραγίδα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή μια μικρή λαβή για να πιάσετε και να αφαιρέσετε τη τσιμούχα του άξονα από τον άξονα.

Το κιτ μπορεί να περιλαμβάνει ροδέλα ή φλάντζα ή μπορεί να είναι μονοκόμματο.

Βήμα 7: Εγκαταστήστε το New Seal. Τοποθετήστε ένα νέο στεγανοποιητικό άξονα δίποδων γύρω από τον άξονα. Εάν είναι απαραίτητο, πάρτε την παλιά σφραγίδα ή ένα μεγάλο μανίκι και συνδέστε τη στη νέα σφραγίδα. Χτυπήστε απαλά την παλιά τσιμούχα ή την πρίζα με ένα σφυρί για να ωθήσετε τη νέα τσιμούχα στη θέση της. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την παλιά τσιμούχα ή υποδοχή.

Εάν είναι απαραίτητο, τοποθετήστε τυχόν αποστάτες με τη σειρά που αφαιρέθηκαν.

Βήμα 8: Εγκαταστήστε τον δακτύλιο συγκράτησης. Χρησιμοποιώντας πένσα κυκλικής πίεσης ή πένσα, κλείστε τον δακτύλιο και σπρώξτε τον στη θέση του.

Θα υπάρχει μια μικρή εγκοπή στο σύστημα διεύθυνσης όπου κάθεται ο δακτύλιος. Βεβαιωθείτε ότι ο δακτύλιος έχει τοποθετηθεί σωστά.

Βήμα 9: Προετοιμαστείτε για την εγκατάσταση του Bipod. Λιπάνετε την περιοχή γύρω από τον άξονα όπου το δίποδο προσαρμόζεται στον μηχανισμό διεύθυνσης. Απλώστε γράσο κάτω και γύρω από το σύστημα διεύθυνσης.

Αυτό θα βοηθήσει στην προστασία από τη βρωμιά, τη βρωμιά και το νερό που θα μπορούσαν να εμποδίσουν τη σωστή λειτουργία της ράβδου σύνδεσης. Εφαρμόστε άφθονα στην περιοχή, αλλά σκουπίστε την περίσσεια.

Βήμα 10: Συνδέστε το σύνδεσμο στο σύστημα διεύθυνσης.. Τοποθετήστε τον βραχίονα του δίποδου στον μηχανισμό διεύθυνσης σφίγγοντας το μπουλόνι ασφάλισης που αφαιρέθηκε στο βήμα 3.

Ευθυγραμμίστε τις εγκοπές στη λαβή με τις εγκοπές στο σύστημα διεύθυνσης καθώς τις μετακινείτε μεταξύ τους. Βρείτε και ευθυγραμμίστε τα επίπεδα σημάδια και στις δύο συσκευές.

Βεβαιωθείτε ότι όλα τα πλυντήρια είναι σε καλή κατάσταση ή καινούργια όταν τα τοποθετείτε και ότι παραμένουν με την ίδια σειρά που αφαιρέθηκαν. Σφίξτε το μπουλόνι με το χέρι και σφίξτε το με ένα δυναμόκλειδο στη συνιστώμενη πίεση του οχήματός σας.

Προσοχή: Εάν παρουσιάστηκε διαρροή υγρού στο υδραυλικό τιμόνι πριν ή κατά τη διάρκεια της επισκευής, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και ρυθμίστε, εάν χρειάζεται, πριν από τη δοκιμή.

Βήμα 11: Αλλάξτε το ελαστικό και κατεβάστε το αυτοκίνητο. Μόλις ολοκληρωθεί η αντικατάσταση στεγανοποίησης, μπορείτε να αντικαταστήσετε το ελαστικό που αφαιρέσατε προηγουμένως.

Αρχικά, χρησιμοποιήστε το γρύλο στα κατάλληλα σημεία ανύψωσης για να σηκώσετε ελαφρά το όχημα από τα στηρίγματα του γρύλου και, στη συνέχεια, τραβήξτε τα στηρίγματα από κάτω από το όχημα.

Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο και σφίξτε τα παξιμάδια με το χέρι. Στη συνέχεια χρησιμοποιήστε τον γρύλο για να κατεβάσετε το αυτοκίνητο στο έδαφος. Σε αυτό το σημείο, το ελαστικό θα πρέπει να ακουμπά στο έδαφος, αλλά να μην φέρει ακόμα όλο το βάρος του οχήματος.

Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να σφίξετε όσο το δυνατόν περισσότερο τα παξιμάδια του σφιγκτήρα. Στη συνέχεια, χαμηλώστε εντελώς το όχημα και αφαιρέστε το γρύλο. Χρησιμοποιήστε ξανά το κλειδί για να σφίξετε τα παξιμάδια, αν μπορείτε, για να βεβαιωθείτε ότι είναι όσο το δυνατόν πιο σφιχτά.

Βήμα 12: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου. Ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο και κρατήστε το στο πάρκο. Γυρίστε το τιμόνι δεξιόστροφα (τέρμα δεξιά και τέρμα αριστερά). Εάν οι τροχοί ανταποκρίνονται σωστά, η σύνδεση και το τιμόνι είναι καλά.

Αφού επιβεβαιώσετε ότι το σύστημα διεύθυνσης λειτουργεί, οδηγήστε το όχημα με χαμηλότερη ταχύτητα και μετά με υψηλότερη ταχύτητα για να ελέγξετε το χειρισμό και το τιμόνι υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης.

Κάτι τόσο απλό όσο μια τσιμούχα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο τιμόνι και διαρροές που μπορεί να οδηγήσουν σε ακόμα περισσότερα προβλήματα. Η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού άξονα του Coulter μπορεί να γίνει σε λιγότερο από μία ημέρα και πιθανότατα θα χρειαστεί να γίνει τουλάχιστον μία φορά στη ζωή του οχήματος. Ακολουθώντας τα βήματα σε αυτόν τον οδηγό, μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας. Ωστόσο, εάν προτιμάτε να κάνετε αυτήν την επισκευή από έναν επαγγελματία, μπορείτε πάντα να επικοινωνήσετε με έναν από τους πιστοποιημένους τεχνικούς της AvtoTachki για να αντικαταστήσουν τη τσιμούχα άξονα για εσάς στο σπίτι ή στο γραφείο.