Πώς να αντικαταστήσετε τον αναφλεκτήρα
Ο αναφλεκτήρας είναι το εξάρτημα που είναι υπεύθυνο για την αποστολή ενός σήματος από τον διακόπτη ανάφλεξης του κλειδιού στο ηλεκτρικό σύστημα για να ενεργοποιηθούν τα μπουζί και να ξεκινήσει ο κινητήρας. Μόλις ο οδηγός γυρίσει το κλειδί, αυτό το εξάρτημα λέει στα πηνία ανάφλεξης να ανάψουν έτσι ώστε να μπορεί να δημιουργηθεί σπινθήρας για να κάψει τον κύλινδρο. Σε ορισμένα συστήματα, ο αναφλεκτήρας είναι επίσης υπεύθυνος για τη χρονική προώθηση και την επιβράδυνση του κινητήρα.
Αυτό το εξάρτημα δεν ελέγχεται κανονικά κατά τη διάρκεια ενός κανονικού ελέγχου σέρβις, καθώς έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Ωστόσο, μπορεί να φθαρεί λόγω βαριάς εργασίας ή υπερφόρτωσης του ηλεκτρικού συστήματος, γεγονός που οδηγεί σε καύση ηλεκτρικών εξαρτημάτων στο εσωτερικό του αναφλεκτήρα. Η ζημιά στον αναφλεκτήρα συνήθως οδηγεί σε δυσλειτουργία της διαδικασίας εκκίνησης του κινητήρα. Ο οδηγός γυρίζει το κλειδί, η μίζα ενεργοποιείται, αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινά.
Μέρος 1 από 1: Αντικατάσταση του Igniter
Απαιτούμενα υλικά
- Κλειδιά με πρίζες σε κουτί ή σετ καστάνιας
- Φακός ή σταγόνα φωτός
- Κατσαβίδια με επίπεδη λεπίδα και κεφαλή Phillips
- Αντικατάσταση του αναφλεκτήρα
- Προστατευτικός εξοπλισμός (γυαλιά ασφαλείας)
Βήμα 1: Αποσυνδέστε την μπαταρία του αυτοκινήτου. Εντοπίστε την μπαταρία του οχήματος και αποσυνδέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια της μπαταρίας πριν συνεχίσετε.
Ο αναφλεκτήρας βρίσκεται στο εσωτερικό του διανομέα. Εάν δεν αποσυνδέσετε την μπαταρία, ο κίνδυνος ηλεκτροπληξίας είναι εξαιρετικά υψηλός.
Βήμα 2: Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα. Ο διανομέας βρίσκεται συνήθως στην πλευρά του συνοδηγού στους περισσότερους μικρότερους κινητήρες και στην πλευρά του οδηγού ή πίσω από τον κινητήρα στους κινητήρες V-8.
Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε το κάλυμμα του κινητήρα, τα φίλτρα αέρα και τους βοηθητικούς εύκαμπτους σωλήνες για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτό το εξάρτημα.
Εάν είναι απαραίτητο, σημειώστε ποια στοιχεία αφαιρέσατε με τη σειρά που εκτελέσατε αυτά τα βήματα, ώστε να μπορείτε να ανατρέξετε σε αυτήν τη λίστα όταν τελειώσετε. Πρέπει να τα εγκαταστήσετε ξανά με αντίστροφη σειρά για σωστή τοποθέτηση και εφαρμογή.
Βήμα 3: Εντοπίστε τον διανομέα και αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα.. Αφού αφαιρέσετε όλα τα εξαρτήματα που παρεμβαίνουν στην πρόσβαση στον διανομέα, αφαιρέστε το καπάκι του διανομέα.
Στις περισσότερες περιπτώσεις, το καπάκι του διανομέα στερεώνεται με δύο ή τρία κλιπ ή δύο ή τρεις βίδες Phillips.
Βήμα 4: Αφαιρέστε το Rotor από τον Διανομέα. Ανάλογα με τον τύπο του διανομέα, θα πρέπει επίσης να καθορίσετε τον τρόπο αφαίρεσης του ρότορα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε αυτό το εξάρτημα. Σε πολλές περιπτώσεις, ο ρότορας συγκρατείται από μια μικρή βίδα στο πλάι του διανομέα ή απλώς γλιστράει.
Βήμα 5: Αφαιρέστε τον αναφλεκτήρα. Οι περισσότεροι αναφλεκτήρες συνδέονται με τον διανομέα μέσω μιας σειράς συνδέσεων αρσενικού-θηλυκού καθώς και ενός καλωδίου γείωσης συνδεδεμένου σε μια βίδα κεφαλής Phillips.
Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το καλώδιο γείωσης και τραβήξτε προσεκτικά τη μονάδα ανάφλεξης μέχρι να γλιστρήσει από τον διανομέα.
- Προσοχή: Φροντίστε να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τη σωστή τοποθέτηση του αναφλεκτήρα για να βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τον νέο αναφλεκτήρα στη σωστή θέση και στη σωστή κατεύθυνση.
Βήμα 6: Επιθεωρήστε τις συνδέσεις του αναφλεκτήρα/της μονάδας στον διανομέα.. Είναι πολύ δύσκολο να ελέγξετε εάν αυτό το εξάρτημα είναι κατεστραμμένο. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας κατεστραμμένος αναφλεκτήρας μπορεί να καεί στο κάτω μέρος ή να αποχρωματιστεί.
Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα, ελέγξτε ότι τα θηλυκά εξαρτήματα που συνδέουν τον αναφλεκτήρα δεν είναι λυγισμένα ή κατεστραμμένα. Εάν ναι, πρέπει να αντικαταστήσετε τον διανομέα, όχι απλώς να αντικαταστήσετε τον αναφλεκτήρα.
Βήμα 7: Εγκαταστήστε τον αναφλεκτήρα. Αρχικά, συνδέστε το καλώδιο γείωσης στη βίδα που συγκρατούσε την αρχική γείωση του αναφλεκτήρα. Στη συνέχεια, συνδέστε τους αρσενικούς συνδέσμους του αναφλεκτήρα στους θηλυκούς συνδέσμους.
Πριν συναρμολογήσετε τον διανομέα, βεβαιωθείτε ότι ο αναφλεκτήρας είναι καλά στερεωμένος.
Βήμα 8: Τοποθετήστε ξανά το καπάκι του διανομέα. Μετά την επιτυχή τοποθέτηση του ρότορα, επανατοποθετήστε το καπάκι του διανομέα χρησιμοποιώντας την αντίστροφη μέθοδο σε αυτήν που χρησιμοποιήσατε για να το αφαιρέσετε αρχικά.
Βήμα 9 Τοποθετήστε ξανά τα καλύμματα του κινητήρα και τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε για να αποκτήσετε πρόσβαση στο κάλυμμα του διανομέα.. Αφού σφίξετε το καπάκι του διανομέα, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε ξανά τυχόν εξαρτήματα και εξαρτήματα που αφαιρέσατε για να αποκτήσετε πρόσβαση στον διανομέα.
- Προσοχή: Φροντίστε να τα εγκαταστήσετε με την αντίστροφη σειρά από την αρχική αφαίρεση.
Βήμα 12: Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας.
Βήμα 13 Διαγράψτε τους κωδικούς σφάλματος με έναν σαρωτή. Φροντίστε να διαγράψετε όλους τους κωδικούς σφάλματος πριν ελέγξετε για επισκευές με ψηφιακό σαρωτή.
Σε πολλές περιπτώσεις, ο κωδικός σφάλματος προκάλεσε τη φωτεινή ένδειξη Check Engine στο ταμπλό. Εάν αυτοί οι κωδικοί σφάλματος δεν διαγραφούν πριν ελέγξετε την εκκίνηση του κινητήρα, είναι πιθανό η ECM να σας εμποδίσει να εκκινήσετε το όχημα.
Βήμα 14: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου. Συνιστάται να δοκιμάσετε το όχημά σας για να βεβαιωθείτε ότι η επισκευή έχει γίνει σωστά. Εάν ο κινητήρας ξεκινήσει όταν το κλειδί είναι περιστρεφόμενο, η επισκευή έχει ολοκληρωθεί με επιτυχία.
Ακολουθούν ορισμένες συμβουλές που πρέπει να έχετε κατά νου όταν κάνετε ένα test drive:
Δοκιμάστε να οδηγήσετε το όχημα για περίπου 20 λεπτά. Όταν οδηγείτε, ανεβείτε σε ένα βενζινάδικο ή στην άκρη του δρόμου και απενεργοποιήστε το όχημά σας. Επανεκκινήστε το όχημα για να βεβαιωθείτε ότι ο αναφλεκτήρας εξακολουθεί να λειτουργεί.
Εκκινήστε και επανεκκινήστε τον κινητήρα περίπου πέντε φορές κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής οδήγησης.
Όπως μπορείτε να δείτε από τις παραπάνω οδηγίες, η εκτέλεση αυτής της εργασίας είναι αρκετά απλή. Ωστόσο, εφόσον εργάζεστε με το σύστημα ανάφλεξης, ίσως χρειαστεί να ακολουθήσετε μερικά βήματα που δεν αναφέρονται παραπάνω. Είναι πάντα καλύτερο να συμβουλεύεστε το εγχειρίδιο σέρβις σας και να εξετάζετε πλήρως τις συστάσεις τους πριν αναλάβετε αυτό το είδος εργασίας. Εάν έχετε διαβάσει αυτές τις οδηγίες και εξακολουθείτε να μην είστε 100% σίγουροι ότι θα κάνετε αυτήν την επισκευή, επικοινωνήστε με έναν πιστοποιημένο μηχανικό ASE από το AvtoTachki.com για να κάνει τη δουλειά της αντικατάστασης του αναφλεκτήρα για εσάς.
