Τρόπος αντικατάστασης του δακτυλίου της σχάρας τιμονιού

Θα ξέρετε ότι οι δακτύλιοι της βάσης τιμονιού είναι κακοί όταν το τιμόνι ταλαντεύεται ή κουνιέται ή αν ακούσετε έναν θόρυβο σαν κάτι να πέφτει από το αυτοκίνητο.

Κάθε αυτοκίνητο, φορτηγό ή SUV στο δρόμο σήμερα είναι εξοπλισμένο με ράφι τιμονιού. Η σχάρα κινείται από το κιβώτιο ταχυτήτων του υδραυλικού τιμονιού, το οποίο λαμβάνει σήμα από τον οδηγό όταν στρίβει το τιμόνι. Όταν η σχάρα τιμονιού στρίβει αριστερά ή δεξιά, οι τροχοί περιστρέφονται επίσης, συνήθως ομαλά. Ωστόσο, υπάρχουν φορές που το τιμόνι μπορεί να κουνιέται ή να κουνιέται λίγο ή μπορεί να ακούσετε έναν ήχο σαν κάτι να πέσει από το όχημα. Αυτό συνήθως υποδηλώνει ότι οι δακτύλιοι της βάσης τιμονιού έχουν φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθούν.

Μέρος 1 από 1: Αντικατάσταση των δακτυλίων του τιμονιού

Απαιτούμενα υλικά

• σφυρί με μπάλα
• Πρίζα κλειδί ή καστανόκλειδο
• φακό
• Κρουστικό γαλλικό κλειδί/γραμμές αέρα
• Βάσεις γρύλου και γρύλου ή υδραυλικός ανυψωτήρας
• Διαπεραστικό λάδι (WD-40 ή PB Blaster)
• Αντικατάσταση του δακτυλίου(ων) της σχάρας τιμονιού και των αξεσουάρ
• Προστατευτικός εξοπλισμός (προστατευτικά γυαλιά και γάντια)
• σύρμα καθαρισμού

Βήμα 1: Αποσυνδέστε την μπαταρία του αυτοκινήτου. Αφού ανυψωθεί και ανυψωθεί το αυτοκίνητο, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε πριν αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα είναι να απενεργοποιήσετε το ρεύμα.

Εντοπίστε την μπαταρία του οχήματος και αποσυνδέστε τα θετικά και αρνητικά καλώδια της μπαταρίας πριν συνεχίσετε.

Βήμα 2: Αφαιρέστε τα κάτω ταψιά/προστατευτικές πλάκες.. Για να έχετε ελεύθερη πρόσβαση στη σχάρα τιμονιού, πρέπει να αφαιρέσετε τα κάτω ταψιά (καλύμματα κινητήρα) και τις προστατευτικές πλάκες που βρίσκονται κάτω από το αυτοκίνητο.

Σε πολλά οχήματα, θα πρέπει επίσης να αφαιρέσετε το εγκάρσιο μέλος που κινείται κάθετα στον κινητήρα. Ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο σέρβις σας για ακριβείς οδηγίες σχετικά με τον τρόπο ολοκλήρωσης αυτού του βήματος για το όχημά σας.

Βήμα 3: Αφαιρέστε τη βάση και τον δακτύλιο του τιμονιού από την πλευρά του οδηγού.. Αφού ακυρώσετε την πρόσβαση στη βάση του τιμονιού και σε όλους τους συνδετήρες, το πρώτο πράγμα που πρέπει να αφαιρέσετε είναι ο δακτύλιος και το κούμπωμα της πλευράς του οδηγού.

Για αυτήν την εργασία, χρησιμοποιήστε ένα κρουστικό κλειδί και ένα κλειδί υποδοχής ίδιου μεγέθους με το μπουλόνι και το παξιμάδι.

Αρχικά, ψεκάστε όλα τα μπουλόνια στερέωσης της σχάρας τιμονιού με ένα διεισδυτικό λάδι όπως το WD-40 ή το PB Blaster. Αφήστε το να μουλιάσει για λίγα λεπτά. Αφαιρέστε τυχόν υδραυλικές γραμμές ή ηλεκτρικές ζώνες από τη βάση του τιμονιού.

Τοποθετήστε το άκρο του κρουστικού κλειδιού (ή του κλειδιού υποδοχής) στο παξιμάδι που είναι στραμμένο προς το μέρος σας, ενώ τοποθετείτε το κλειδί υποδοχής στο κουτί στο μπουλόνι πίσω από τη βάση. Αφαιρέστε το παξιμάδι με ένα κρουστικό κλειδί ενώ κρατάτε πατημένο το κλειδί υποδοχής.

Αφού αφαιρέσετε το παξιμάδι, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί με όψη μπάλας για να χτυπήσετε το άκρο του μπουλονιού μέσα από τη βάση. Τραβήξτε το μπουλόνι έξω από τον δακτύλιο και τοποθετήστε το αμέσως μόλις χαλαρώσει.

Μόλις αφαιρέσετε το μπουλόνι, τραβήξτε τη σχάρα του τιμονιού έξω από το δακτύλιο/βάση και αφήστε το να κρέμεται μέχρι να αφαιρέσετε τις άλλες βάσεις και τους δακτυλίους.

• ΠροειδοποίησηΑ: Κάθε φορά που αντικαθιστάτε δακτυλίους, θα πρέπει πάντα να γίνεται σε ζευγάρια ή όλα μαζί κατά τη διάρκεια του ίδιου σέρβις. ΠΟΤΕ μην τοποθετείτε μόνο έναν δακτύλιο καθώς αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας.

Βήμα 4: Αφαιρέστε το εγκάρσιο εξάρτημα δακτύλιου/πλευράς συνοδηγού.. Στα περισσότερα οχήματα χωρίς XNUMXWD, το ράφι του τιμονιού συγκρατείται στη θέση του με δύο συνδετήρες. Το ένα στα αριστερά (στην παραπάνω εικόνα) είναι συνήθως στην πλευρά του οδηγού, ενώ τα δύο μπουλόνια στα δεξιά σε αυτήν την εικόνα είναι στην πλευρά του συνοδηγού.

Η αφαίρεση των μπουλονιών της πλευράς του συνοδηγού μπορεί να είναι δύσκολη εάν η ράβδος στήριξης εμποδίζει το δρόμο.

Σε ορισμένα οχήματα, θα πρέπει να αφαιρέσετε αυτήν την αντιστρεπτική ράβδο για να αποκτήσετε πρόσβαση στο επάνω μπουλόνι. Να ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας για ακριβείς οδηγίες σχετικά με τον τρόπο αφαίρεσης των στηριγμάτων και των δακτυλίων του τιμονιού από την πλευρά του συνοδηγού.

Αφαιρέστε πρώτα το επάνω μπουλόνι. Χρησιμοποιώντας ένα κρουστικό κλειδί και ένα κατάλληλο κλειδί υποδοχής, αφαιρέστε πρώτα το επάνω παξιμάδι και μετά αφαιρέστε το μπουλόνι.

Δεύτερον, μόλις το μπουλόνι βγει από την επάνω βάση, αφαιρέστε το παξιμάδι από το κάτω μπουλόνι, αλλά μην αφαιρέσετε ακόμα το μπουλόνι.

Τρίτον, αφού αφαιρέσετε το παξιμάδι, κρατήστε τη βάση του τιμονιού με το χέρι σας ενώ περνάτε το μπουλόνι μέσα από την κάτω βάση. Όταν περάσει το μπουλόνι, η σχάρα τιμονιού μπορεί να ξεκολλήσει μόνη της. Γι' αυτό πρέπει να τον στηρίξεις με το χέρι σου για να μην πέσει.

Τέταρτον, αφαιρέστε τους βραχίονες στήριξης και τοποθετήστε τη σχάρα τιμονιού στο έδαφος.

Βήμα 5: Αφαιρέστε τους παλιούς δακτυλίους και από τις δύο βάσεις. Αφού απελευθερωθεί η σχάρα τιμονιού και μετακινηθεί στο πλάι, αφαιρέστε τους παλιούς δακτυλίους από δύο (ή τρία, εάν έχετε κεντρική βάση) στηρίγματα.

• Λειτουργίες: Ο καλύτερος τρόπος για να αφαιρέσετε τους δακτυλίους της σχάρας τιμονιού είναι να τους χτυπήσετε με το σφαιρικό άκρο ενός σφυριού με μπάλα.

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις για τα βήματα που προτείνει ο κατασκευαστής για αυτήν τη διαδικασία.

Βήμα 6: Καθαρίστε τα στηρίγματα στερέωσης με ατσάλινο μαλλί.. Αφού αφαιρέσετε τους παλιούς δακτυλίους, αφιερώστε χρόνο για να καθαρίσετε το εσωτερικό των στηριγμάτων με ένα ατσάλινο μαλλί.

Αυτό θα διευκολύνει την εγκατάσταση των νέων δακτύλων και θα στερεώσει επίσης καλύτερα τη βάση του τιμονιού, καθώς δεν θα υπάρχουν υπολείμματα πάνω της.

Η παραπάνω εικόνα δείχνει πώς θα πρέπει να είναι η βάση πλήμνης προτού εγκαταστήσετε τους νέους δακτυλίους της βάσης τιμονιού.

Βήμα 7: Τοποθετήστε νέους δακτυλίους. Ο καλύτερος τρόπος εγκατάστασης νέων δακτυλίων εξαρτάται από τον τύπο του προσαρτήματος. Στα περισσότερα οχήματα, η βάση του οδηγού θα είναι στρογγυλή. Η πλαϊνή βάση συνοδηγού θα αποτελείται από δύο βραχίονες με δακτυλίους στη μέση (παρόμοιος σε σχεδιασμό με τα κύρια ρουλεμάν της μπιέλας).

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο σέρβις του οχήματός σας για οδηγίες σχετικά με το πώς να τοποθετήσετε σωστά τους δακτυλίους της βάσης τιμονιού για το όχημά σας.

Βήμα 8: Τοποθετήστε ξανά τη σχάρα τιμονιού. Αφού αντικαταστήσετε τους δακτυλίους της σχάρας τιμονιού, πρέπει να επανατοποθετήσετε τη σχάρα τιμονιού κάτω από το όχημα.

• Λειτουργίες: Ο καλύτερος τρόπος για να ολοκληρώσετε αυτό το βήμα είναι να εγκαταστήσετε τη βάση με την αντίστροφη σειρά από την αφαίρεση της βάσης.

Ακολουθήστε τα ΓΕΝΙΚΑ παρακάτω βήματα, αλλά και τις οδηγίες στο εγχειρίδιο σέρβις:

Τοποθετήστε την πλαϊνή βάση συνοδηγού: τοποθετήστε τα μανίκια στήριξης στη σχάρα τιμονιού και τοποθετήστε πρώτα το κάτω μπουλόνι. Μόλις το κάτω μπουλόνι ασφαλίσει τη σχάρα τιμονιού, τοποθετήστε το επάνω μπουλόνι. Μόλις τοποθετηθούν και τα δύο μπουλόνια, σφίξτε τα παξιμάδια και στα δύο μπουλόνια, αλλά ΜΗΝ τα σφίξετε πλήρως.

Τοποθετήστε το στήριγμα της πλευράς του οδηγού: Αφού ασφαλίσετε την πλευρά του συνοδηγού, τοποθετήστε το στήριγμα της σχάρας τιμονιού στην πλευρά του οδηγού. Τοποθετήστε ξανά το μπουλόνι και οδηγήστε αργά το παξιμάδι πάνω στο μπουλόνι.

Αφού τοποθετηθούν και οι δύο πλευρές και συνδεθούν τα παξιμάδια και τα μπουλόνια, σφίξτε τα με τη συνιστώμενη ροπή του κατασκευαστή. Αυτό μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο σέρβις.

Επανασυνδέστε τυχόν ηλεκτρικές ή υδραυλικές γραμμές που είναι συνδεδεμένες στη σχάρα τιμονιού που αφαιρέσατε στα προηγούμενα βήματα.

Βήμα 9: Αντικαταστήστε τα καλύμματα του κινητήρα και τις πλάκες ολίσθησης.. Τοποθετήστε ξανά όλα τα καλύμματα κινητήρα και τις πλάκες ολίσθησης που αφαιρέσατε προηγουμένως.

Βήμα 10: Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας. Συνδέστε ξανά τους θετικούς και αρνητικούς πόλους στην μπαταρία.

Βήμα 11: Γεμίστε με υγρό υδραυλικού τιμονιού.. Γεμίστε το δοχείο με υγρό υδραυλικού τιμονιού. Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τη στάθμη υγρού υδραυλικού τιμονιού και συμπληρώστε σύμφωνα με τις οδηγίες του εγχειριδίου σέρβις.

Βήμα 12: Ελέγξτε τη βάση του τιμονιού. Ξεκινήστε τον κινητήρα και στρίψτε το αυτοκίνητο αριστερά και δεξιά μερικές φορές.

Από καιρό σε καιρό, κοιτάξτε κάτω από το κάτω μέρος για σταγόνες ή υγρά που διαρρέουν. Εάν παρατηρήσετε διαρροή υγρού, απενεργοποιήστε το όχημα και σφίξτε τις συνδέσεις.

Βήμα 13: Δοκιμή οδήγησης του αυτοκινήτου. Κατεβάστε το όχημα από τον ανελκυστήρα ή τον γρύλο. Αφού ελέγξετε την εγκατάσταση και ελέγξετε δύο φορές τη στεγανότητα κάθε μπουλονιού, θα πρέπει να πάρετε το αυτοκίνητό σας για μια δοκιμή δρόμου 10-15 λεπτών.

Βεβαιωθείτε ότι οδηγείτε σε κανονικές συνθήκες αστικής κυκλοφορίας και ΜΗΝ οδηγείτε εκτός δρόμου ή σε ανώμαλους δρόμους. Πολλοί κατασκευαστές συνιστούν να χειρίζεστε το αυτοκίνητο προσεκτικά στην αρχή, ώστε τα νέα ρουλεμάν να ριζώσουν.

Η αντικατάσταση των δακτυλίων της σχάρας τιμονιού δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη, ειδικά εάν έχετε τα κατάλληλα εργαλεία και πρόσβαση σε υδραυλικό ανυψωτικό. Εάν έχετε διαβάσει αυτές τις οδηγίες και δεν είστε 100% σίγουροι για την ολοκλήρωση αυτής της επισκευής, επικοινωνήστε με έναν από τους τοπικούς πιστοποιημένους μηχανικούς της ASE από την AvtoTachki για να αντικαταστήσουν τους δακτυλίους στερέωσης της βάσης τιμονιού για εσάς.