Ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο: Belshina, Viatti, Triangle
περιεχόμενο
Η ασφάλεια ενός αυτοκινήτου στο δρόμο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα των ελαστικών. Η επιλογή του καουτσούκ περιπλέκεται από το γεγονός ότι στο ίδιο τμήμα τιμών υπάρχουν ελαστικά από διαφορετικούς κατασκευαστές με παρόμοια χαρακτηριστικά. Σε αυτήν την ανασκόπηση, θα εξετάσουμε τα προϊόντα τριών εμπορικών σημάτων - Belshina, Viatti και Triangl - και θα προσπαθήσουμε να μάθουμε ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο.
Η ασφάλεια ενός αυτοκινήτου στο δρόμο εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα των ελαστικών. Η επιλογή του καουτσούκ περιπλέκεται από το γεγονός ότι στο ίδιο τμήμα τιμών υπάρχουν ελαστικά από διαφορετικούς κατασκευαστές με παρόμοια χαρακτηριστικά. Σε αυτήν την ανασκόπηση, θα εξετάσουμε τα προϊόντα τριών εμπορικών σημάτων - Belshina, Viatti και Triangl - και θα προσπαθήσουμε να μάθουμε ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο.
Ομοιότητες προϊόντων: Belshina, Viatti, Triangl
Οι οδηγοί που επιλέγουν μεταξύ ελαστικών καθοδηγούνται παραδοσιακά από το κόστος και τη διαθεσιμότητα του σωστού μεγέθους. Τα προϊόντα των τριών κατασκευαστών έχουν ομοιότητες, που αντικατοπτρίζονται στον συνοπτικό πίνακα χαρακτηριστικών.
| Όνομα εμπορικού σήματος | Μπελσίνα | Τρίγωνο | Φύγε |
| Δείκτης ταχύτητας | Q (160 km/h) - W (270 km/h) | Q - Y (έως 300 km/h) | Q - V (240 km/h) |
| Η παρουσία ή η απουσία μοντέλων με καρφιά, Velcro | Μοντέλα με καρφιά και ελαστικά χωρίς καρφιά, καθώς και ποικιλίες "για όλες τις εποχές" | Αιχμές, τριβή | Velcro, αιχμές |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - | - | - |
| τύποι | Καουτσούκ για επιβατικά αυτοκίνητα και crossover, AT, υπάρχουν ποικιλίες MT | Για επιβατικά αυτοκίνητα, μοντέλα SUV, AT και MT | «Ελαφρύ» ΑΤ, ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα και crossover |
| Τυπικά μεγέθη | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Μέγεθος τροχού από 175/65 R14 έως 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
BELSHINA Μπραβάντο
Αυτοί οι κατασκευαστές παράγουν παρόμοια σειρά.
Διαφορές κάθε μάρκας
Για ένα ξεκάθαρο παράδειγμα, ας αναλύσουμε τις διαφορές μεταξύ των χειμερινών ελαστικών διαστάσεων 185/65 R14, τα οποία έχουν μεγάλη ζήτηση από τους εγχώριους καταναλωτές.
| Ονομα μοντέλου | Η παρουσία των αγκαθιών | Δείκτης ταχύτητας | Δείκτης μάζας | τρέχει επίπεδη | Τύπος πέλματος | Άλλα χαρακτηριστικά, σημειώσεις |
| Belshina Artmotion Snow | Όχι, μοντέλο τριβής | T (190 km/h) | Έως 530 kg | - | συμμετρικό, μη κατευθυντικό | Ευαισθησία στην πίστα, το λάστιχο είναι πολύ μαλακό. Στις στροφές, το αυτοκίνητο μπορεί να «οδηγήσει», υπήρξαν περιπτώσεις αποφλοίωσης του πέλματος. Ασταθής σε καθαρό πάγο |
| Ομάδα τριγώνων TR757 | + | T (190 km/h) | Έως 600 kg | - | Πανκατευθυντικό | Ανθεκτικότητα (με προσεκτική οδήγηση, η απώλεια αιχμών είναι εντός 3-4%), χαμηλός θόρυβος, καλό «αγκίστρι» σε παγωμένο δρόμο |
| Viatti Nordic V-522 | Αιχμές + μπλοκ τριβής | T (190 km/h) | 475 κιλά και άνω | - | Ασύμμετρη, κατευθυντική | Σε θερμοκρασίες σχεδόν μηδέν, είναι ευαίσθητο στην ανακατασκευή, υπάρχουν προβλήματα εξισορρόπησης, ανθεκτικό, χαμηλό θόρυβο |
Ποιο είναι καλύτερο: Belshina ή Viatti
Όσον αφορά τα χαρακτηριστικά τιμής, τα προϊόντα αυτών των κατασκευαστών είναι κοντά, γι 'αυτό οι καταναλωτές θέλουν να γνωρίζουν ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο: Belshina ή Viatti.
Με την ποιότητα
| Όνομα κατασκευαστή | Θετικά χαρακτηριστικά | Περιορισμοί |
| Μπελσίνα | Αντοχή στην κήλη, ισχυρό πλευρικό τοίχωμα, έντονη αντοχή στη φθορά | Το βάρος των ελαστικών, οι δυσκολίες ζυγοστάθμισης δεν είναι ασυνήθιστες. Υπήρξαν περιπτώσεις ξεφλούδισμα του πέλματος και η εγγύηση του κατασκευαστή σπάνια τα καλύπτει. Μερικοί χρήστες σημειώνουν μια ανεπιτυχώς επιλεγμένη σύνθεση του καουτσούκ - τα ελαστικά είναι είτε πολύ μαλακά, είτε ειλικρινά "δρυς", η κατασκευή είναι ασταθής |
| Φύγε | Αντοχή στο πλευρικό τοίχωμα, αντοχή στη φθορά, με ήρεμο στυλ οδήγησης, το 15% των καρφιών χάνεται σε τρεις ή τέσσερις εποχές (στην περίπτωση των χειμερινών μοντέλων) | Υπάρχουν προβλήματα με την εξισορρόπηση |
Οι αυτοκινητιστές σημειώνουν ότι μεταξύ των προϊόντων της Belshina τα τελευταία χρόνια δεν υπάρχουν πρακτικά μοντέλα με καρφιά, ενώ το καουτσούκ τριβής είναι ισοδύναμο με τα προϊόντα διάσημων εμπορικών σημάτων σε τιμή.
Για το λόγο αυτό, οι λάτρεις των αυτοκινήτων επιλέγουν ανάμεσα στα μοντέλα Triangle και Viatti.
Σύγκριση ελαστικών
Σύμφωνα με τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που συλλέγονται από κριτικές πελατών, τα προϊόντα της επωνυμίας Viatti είναι σαφώς πρωτοπόροι.
Κατά ποικιλία
| Όνομα κατασκευαστή | Μπελσίνα | Φύγε |
| μοντέλα AT | + | + |
| Ελαστικά MT | Η γκάμα, μάλιστα, καταλήγει στην επιλογή του μεγέθους του καουτσούκ με πέλμα «τρακτέρ». | Τέτοια μοντέλα παράγονται, αλλά στην πραγματικότητα δεν προορίζονται για βαριά, αλλά για μέτρια εκτός δρόμου |
| Επιλογή τυπικών μεγεθών | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Τα ελαστικά της Belshin
Σε αυτή την περίπτωση υπάρχει ισοτιμία. Η Viatti έχει μερικά ελαστικά λάσπης, αλλά πολλά μεγέθη, ενώ η Belshina παράγει ελαστικά «οδοντωτά», αλλά η γκάμα είναι μικρή. Με ελαστικά για επιβατικά αυτοκίνητα, η Viatti έχει και πάλι ένα πλεονέκτημα, αλλά ο Λευκορώσος κατασκευαστής προσφέρει ελαστικά R13 υψηλού προφίλ, τα οποία είναι σε ζήτηση μεταξύ των ιδιοκτητών οικονομικών αυτοκινήτων από περιοχές με κακούς δρόμους.
Ασφάλεια
| Όνομα κατασκευαστή | Θετικά χαρακτηριστικά | Περιορισμοί |
| Μπελσίνα | Αντοχή σε κήλη σε περίπτωση κοπής οπών με ταχύτητα, αντοχή πλευρικού τοιχώματος | Τόσο στα χειμερινά όσο και στα καλοκαιρινά μοντέλα δεν αρέσουν τα απότομα φρεναρίσματα και οι αυλακώσεις, εκφράζεται η τάση για υδρολίσθηση, το Velcro από αυτόν τον κατασκευαστή έχει μέτρια απόδοση σε παγωμένους δρόμους και η επιλογή ελαστικών με καρφιά είναι πολύ μικρή. |
| Φύγε | Σίγουρη συμπεριφορά σε δρόμους με διάφορους τύπους επιφανειών, αντοχή σε υδρολίσθηση, ολίσθηση | Υπάρχουν παράπονα για το δάχτυλο στο χιόνι και "κουάκερ" λάσπης |
Σε θέματα ασφάλειας, τα προϊόντα Viatti έχουν ηγετική θέση.
Με τιμή
| Όνομα κατασκευαστή | Ελάχιστο, τρίψτε. | Μέγιστο, τρίψτε. |
| Μπελσίνα | 1700 | 7100 (έως 8700-9500 για ελαστικά MT) |
| Φύγε | 2050 | 7555 (μέχρι 10-11000 σε περίπτωση ελαστικών MT) |
Δεν υπάρχει ξεκάθαρος ηγέτης όσον αφορά την τιμή - τα προϊόντα και των δύο εμπορικών σημάτων βρίσκονται περίπου στο ίδιο εύρος. Εάν απαντήσετε αντικειμενικά στην ερώτηση ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο: Belshina ή Viatti, μπορείτε σίγουρα να προτείνετε προϊόντα Viatti. Στα περισσότερα χαρακτηριστικά, ξεπερνά τα ανάλογα λευκορωσικής προέλευσης.
Ποια ελαστικά είναι καλύτερα: "Triangle" ή "Viatti"
Για μια αντικειμενική αξιολόγηση, πρέπει να καταλάβετε ποια ελαστικά είναι καλύτερα: Triangl ή Viatti.
Με την ποιότητα
| Όνομα κατασκευαστή | Θετικά χαρακτηριστικά | Περιορισμοί |
| Τρίγωνο | Αντοχή στις κήλες, χτυπήματα με ταχύτητα, το λάστιχο είναι δυνατό, αλλά όχι "δρυς" | Τα χειμερινά ελαστικά αυτού του κατασκευαστή χρειάζονται μια αρκετά ήπια διάρρηξη, γιατί. Διαφορετικά, η ασφάλεια των αιχμών δεν είναι εγγυημένη, μέχρι την 3-4η σεζόν το υλικό γερνάει, η πρόσφυση επιδεινώνεται |
| Φύγε | Αντοχή στη φθορά, αντοχή στο πλευρικό τοίχωμα και αντοχή στο σχηματισμό κήλης, για χειμερινά μοντέλα - αντοχή στην εφαρμογή καρφιού | Σπάνια προβλήματα ισορροπίας |
Ελαστικά Viatti
Όσον αφορά τα ποιοτικά χαρακτηριστικά, οι κατασκευαστές έχουν πλήρη ισοτιμία. Σημειώστε ότι η Triangle, όπως και άλλες κινεζικές μάρκες, χαρακτηρίζεται από ταχεία αλλαγή στην ποικιλία. Επομένως, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα "εφεδρικό ελαστικό" ταυτόχρονα με ολόκληρο το σετ, καθώς το μοντέλο μπορεί στη συνέχεια να διακοπεί.
Κατά ποικιλία
| Όνομα κατασκευαστή | Τρίγωνο | Φύγε |
| μοντέλα AT | + | + |
| Ελαστικά MT | Ναι, και η επιλογή μεγεθών και σχεδίου πέλματος είναι πολύ μεγάλη | Διαθέσιμο, αλλά οι ίδιοι οι αγοραστές λένε ότι τα ελαστικά είναι πιο κατάλληλα για μέτρια εκτός δρόμου |
| Επιλογή τυπικών μεγεθών | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Όσον αφορά τη γκάμα όλων των τύπων καουτσούκ, ο ξεκάθαρος ηγέτης είναι η Triangl.
Ασφάλεια
| Όνομα κατασκευαστή | Θετικά χαρακτηριστικά | Περιορισμοί |
| Τρίγωνο | Μέτριος θόρυβος, καλός χειρισμός του αυτοκινήτου σε όλες τις οδικές συνθήκες | Κάποια ευαισθησία στην αυλάκωση του δρόμου, ορισμένα μοντέλα έχουν λεπτό πλευρικό κορδόνι (μπορεί να μην αντέχει το δύσκολο παρκάρισμα στο κράσπεδο) |
| Φύγε | Καλό κράτημα σε δρόμους με διάφορους τύπους επιφάνειας, αντοχή, αντοχή | Το καουτσούκ δεν είναι πολύ αποτελεσματικό σε συνθήκες χιονιού και βρωμιάς "κουάκερ" |
Ελαστικά "Triangle"
Και σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει ξεκάθαρος νικητής, αλλά από άποψη χειρισμού και αντοχής, τα προϊόντα Viatti φαίνονται λίγο καλύτερα.
Με τιμή
| Όνομα κατασκευαστή | Ελάχιστο, τρίψτε. | Μέγιστο, τρίψτε |
| Τρίγωνο | 1820 | 7070 (από 8300 για ελαστικά MT) |
| Φύγε | 2050 | 7555 (μέχρι 10-11000 σε περίπτωση ελαστικών MT) |
Δίνοντας μια απάντηση στο ερώτημα ποια ελαστικά είναι καλύτερα: Triangle ή Viatti, το συμπέρασμα είναι αρκετά απλό. Στο μαζικό τμήμα, είναι πανομοιότυπα ως προς τα χαρακτηριστικά τους, η επιλογή εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα του απαιτούμενου μοντέλου και τις προτιμήσεις του αγοραστή.
Ποια ελαστικά είναι πιο δημοφιλή: BELSHINA, Viatti, Triangl
Τα αποτελέσματα της έρευνας από εμπόρους δημοφιλών εκδόσεων για την αυτοκινητοβιομηχανία αντικατοπτρίζονται στον συνοπτικό πίνακα.
| Όνομα εμπορικού σήματος | Θέση στο TOP-20 των μεγάλων εκδόσεων αυτοκινήτων ("Behind the wheel", "Klaxon", "Autoreview" κ.λπ.) |
| "Belshina" | Η μάρκα χάνει σταθερά πελάτες, αναγκαζόμενη να βγει από τα φθηνά μοντέλα της Viatti (καθώς και το Kama), όντας στο τέλος της λίστας |
| "Viatti" | Τα προϊόντα κατατάσσονται σταθερά 4-5 |
| "Τρίγωνο" | Στις βαθμολογίες των ελαστικών «επιβατικών» είναι σπάνιο, αλλά λόγω της μεγάλης γκάμας και της χαμηλής τιμής, βρίσκεται στις πρώτες θέσεις στις βαθμολογίες των ελαστικών AT και MT. |
Τι ελαστικά επιλέγουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων
| Όνομα εμπορικού σήματος | Το πιο δημοφιλές μοντέλο, μεγέθη |
| "Belshina" | Τα στατιστικά στοιχεία του ίδιου του κατασκευαστή δείχνουν ότι πιο συχνά οι αυτοκινητιστές παίρνουν BI-391 175 / 70R13 (τέτοιοι τροχοί είναι τυπικοί για οικονομικά αυτοκίνητα) |
| "Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (τυπικό μέγεθος crossover) |
| "Τρίγωνο" | Μοντέλο SeasonX TA01, 165/65R14 |
Από τα δεδομένα του συγκεντρωτικού πίνακα, προκύπτει ένα απλό μοτίβο: τα προϊόντα και των τριών κατασκευαστών έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση στο τμήμα του προϋπολογισμού. Όλα αυτά διακρίνονται από καλή αντοχή στη φθορά και ανθεκτικότητα, επιτρέποντας στον ιδιοκτήτη ενός αυτοκινήτου να ξεχάσει τα προβλήματα με τα ελαστικά για τρεις ή τέσσερις εποχές.
