Ποιες είναι οι συνηθισμένες δυσλειτουργίες που προκαλούν βλάβη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι έντονο κόκκινο, διαυγές χρώμα και υπό κανονικές συνθήκες έχει μια γλυκιά μυρωδιά.
Το κιβώτιο ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία για τη λειτουργία του, χωρίς αυτό το όχημα δεν θα μπορούσε να κινηθεί.
Υπάρχουν δύο τύποι κιβωτίων ταχυτήτων, το χειροκίνητο και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και οι δύο τύποι κιβωτίων πρέπει να προσέχονται και να γίνεται σωστή συντήρηση για να παραταθεί η διάρκεια ζωής τους. Ένα κατεστραμμένο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να οδηγήσει σε πολύ ακριβές επισκευές.
Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι αυτή τη στιγμή το πιο χρησιμοποιούμενο κιβώτιο ταχυτήτων. Μόνο 3.7% του πληθυσμού των ΗΠΑ οδηγούν οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, σύμφωνα με ανεξάρτητη μελέτη από , το οποίο σημαίνει ότι un 96.3%Οδηγεί αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η επισκευή ζημιών στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι μια από τις πιο ακριβές εργασίες που μπορεί να έχει ένα αυτοκίνητο, επομένως είναι σημαντικό να το διατηρείτε πάντα σε κορυφαία κατάσταση και να γνωρίζετε τι προβλήματα μπορεί να έχει.
Γι' αυτό είμαστε μαζεμένοι εδώ 5 πιο συνηθισμένες βλάβες που προκαλούν βλάβη στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σας
- Ολίσθηση κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
- προβλήματα υπερχρονισμού
- Προβλήματα με αλλαγές
- Περίεργοι θόρυβοι
- Διαρροή υγρού
Ας θυμηθούμε ότι τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων κάνουν την αλλαγή για εμάς και η πολυπλοκότητα των μηχανισμών τους έρχεται με την επίλυση αυτού του προβλήματος για τους οδηγούς. Εάν το αυτοκίνητό σας κιβώτιο ταχυτήτων έχει παρόμοιο πρόβλημα, η στάθμη λαδιού κινητήρα μπορεί να είναι χαμηλή ή ο συμπλέκτης, η βαλβίδα ή η αντλία λαδιού μπορεί να έχουν ήδη φθαρεί άσχημα.
Ένα άλλο πρόβλημα είναι τα χαμηλά επίπεδα λαδιού, αλλά θα μπορούσε επίσης να οφείλεται στο ότι η πηγή του προβλήματος οφείλεται σε έναν ελαττωματικό μετατροπέα.
Το πρόβλημα μπορεί να είναι ο φόρτος εργασίας. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων δεν κάνει άλλη αλλαγή εκτός από το "ουδέτερο", η πηγή του προβλήματος μπορεί, πάλι, να βρίσκεται στο λάδι κινητήρα και θα πρέπει να γίνει αντικατάσταση.
Αυτό μπορεί να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, ειδικά σε crossheads. Το πρόβλημα μπορεί επίσης να είναι φθορά στο συγκρότημα δακτυλίου γραναζιού, διαφορικό ή φθορά στο γρανάζι μετάδοσης κίνησης.
Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να εντοπίσετε ένα κιβώτιο ταχυτήτων που χρειάζεται προσοχή είναι εάν υπάρχει διαρροή υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, αυτό το υγρό είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του, οπότε αν παρατηρήσετε λεκέδες λαδιού στη βεράντα σας, να είστε προσεκτικοί.
Το υγρό του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι κόκκινο, φωτεινό, διαυγές και έχει μια γλυκιά μυρωδιά υπό κανονικές συνθήκες. Αν είναι σε κακή κατάσταση, έχει σκούρο χρώμα και μυρίζει καμένο.
