Ποια ελαστικά είναι καλύτερα: Matador, Yokohama ή Sawa

Η Matador προμηθεύει τα καλοκαιρινά ελαστικά με ασύμμετρα και συμμετρικά σχέδια. Οι βαθιές αυλακώσεις ζώνης του συστήματος αποστράγγισης εκτρέπουν μεγάλες μάζες νερού, κάτι που είναι σημαντικό στα Μέση και Βόρεια γεωγραφικά πλάτη της Ρωσίας. Στην παραγωγή ελαστικών, η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στη σύνθεση του μίγματος καουτσούκ: οι μηχανικοί ελαστικών επιλέγουν φιλικά προς το περιβάλλον υλικά που αντέχουν σε υψηλές θετικές θερμοκρασίες. Το Rubber Matador εμφανίζεται τέλεια στην εκκίνηση και στην επιβράδυνση, παρέχει τον καλύτερο χειρισμό, δεν φθείρεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η ποικιλία ελαστικών τροχών από χιλιάδες κατασκευαστές μπερδεύει τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Οι οδηγοί θέλουν τα τέλεια ελαστικά για το αυτοκίνητό τους: ανθεκτικά, φθηνά, αθόρυβα. Ποια ελαστικά είναι καλύτερα μεταξύ των προϊόντων των γνωστών εμπορικών σημάτων Matador, Yokohama ή Sawa, δεν θα πει κάθε επαγγελματίας. Το θέμα πρέπει να μελετηθεί.

Τα κύρια κριτήρια για την επιλογή ελαστικών για αυτοκίνητα

Τις περισσότερες φορές, η επιλογή των ελαστικών εμπιστεύεται από τους ιδιοκτήτες σε έναν σύμβουλο σε ένα κατάστημα ή σε έναν υπάλληλο ενός καταστήματος ελαστικών. Αλλά με μια ιδανική προσέγγιση, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να έχει τη δική του βασική γνώση για τα χαρακτηριστικά του προϊόντος, τους κανόνες επιλογής.

Όταν αγοράζετε ελαστικά, βασιστείτε στις ακόλουθες παραμέτρους:

• Κατηγορία οχήματος. Τα crossover, τα pickup, τα sedan, τα minivans έχουν διαφορετικές απαιτήσεις για τα stingray.
• Διάσταση. Η διάμετρος προσγείωσης, το πλάτος και το ύψος του προφίλ πρέπει να αντιστοιχούν στο μέγεθος του δίσκου του αυτοκινήτου σας, τις διαστάσεις του τόξου του τροχού. Τα μεγέθη και οι ανοχές συνιστώνται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
• Δείκτης ταχύτητας. Εάν το άκρο δεξιά σημάδι στο ταχύμετρο του αυτοκινήτου σας είναι, για παράδειγμα, 200 km/h, τότε δεν πρέπει να αγοράσετε ελαστικά με δείκτες P, Q, R, S, T, S, καθώς σε τέτοιες πλαγιές η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα είναι από 150 έως 180 km/h.
• Ευρετήριο φόρτωσης. Οι μηχανικοί ελαστικών υποδεικνύουν την παράμετρο με διψήφιο ή τριψήφιο αριθμό και σε κιλά. Ο δείκτης δείχνει το επιτρεπόμενο φορτίο σε έναν τροχό. Μάθετε στο φύλλο δεδομένων τη μάζα του αυτοκινήτου σας με επιβάτες και φορτίο, διαιρέστε με το 4, επιλέξτε ένα ελαστικό με χωρητικότητα φορτίου όχι μικρότερη από την ένδειξη που λάβατε.
• Εποχικότητα. Ο σχεδιασμός των ελαστικών και η σύνθεση έχουν σχεδιαστεί για τη λειτουργία του αυτοκινήτου σε διαφορετικές εποχές του χρόνου: ένα μαλακό χειμερινό ελαστικό δεν θα αντέξει τη ζέστη του καλοκαιριού, όπως ένα καλοκαιρινό ελαστικό σκληραίνει στο κρύο.
• στυλ οδήγησης. Τα ήσυχα ταξίδια στους δρόμους της πόλης και οι αθλητικοί αγώνες θα απαιτήσουν ελαστικά με διαφορετικά χαρακτηριστικά.
• Μοτίβο πέλματος. Οι περίπλοκες γεωμετρικές φιγούρες από μπλοκ, οι αυλακώσεις δεν είναι καρπός της καλλιτεχνικής φαντασίας των μηχανικών. Ανάλογα με το "μοτίβο", το ελαστικό θα εκτελέσει μια συγκεκριμένη λειτουργία: ρίψη χιονιού, αποστράγγιση νερού, υπερπήδηση του πάγου. Μάθετε τους τύπους σχεδίων πέλματος (υπάρχουν τέσσερα συνολικά). Επιλέξτε τις εργασίες που θα εκτελέσουν τα τσαμπουκά σας.

Ελαστικά "Matador"

Προσοχή επίσης στο επίπεδο θορύβου των προϊόντων. Υποδεικνύεται στο αυτοκόλλητο: στο εικονίδιο θα δείτε την εικόνα ενός ελαστικού, ενός ηχείου και τρεις ρίγες. Εάν μια λωρίδα είναι σκιασμένη, το επίπεδο θορύβου από τα ελαστικά είναι κάτω από το κανονικό, δύο - το μέσο επίπεδο, τρία - τα ελαστικά είναι ενοχλητικά θορυβώδη. Τα τελευταία, παρεμπιπτόντως, είναι απαγορευμένα στην Ευρώπη.

Σύγκριση ελαστικών "Matador", "Yokohama" και "Sawa"

Είναι δύσκολο να διαλέξεις από τα καλύτερα. Και οι τρεις κατασκευαστές είναι οι ισχυρότεροι παίκτες στην παγκόσμια βιομηχανία ελαστικών:

• Η Matador είναι μια εταιρεία με έδρα τη Σλοβακία, αλλά ανήκει στον γερμανικό κολοσσό Continental AG από το 2008.
• Η Sava είναι ένας Σλοβένος κατασκευαστής που εξαγοράστηκε από την Goodyear το 1998.
• Η Yokohama - μια επιχείρηση με πλούσια ιστορία και εμπειρία, έχει μεταφέρει τις εγκαταστάσεις παραγωγής της στην Ευρώπη, την Αμερική, τη Ρωσία (πόλη Lipetsk).

Για να συγκρίνουν το προϊόν, ανεξάρτητοι ειδικοί και αυτοκινητιστές λαμβάνουν υπόψη τον θόρυβο των ελαστικών, το χειρισμό σε βρεγμένες, ολισθηρές και στεγνές επιφάνειες, την πρόσφυση, την υδρολίσθηση.

Καλοκαίρι ελαστικά

Η Matador προμηθεύει τα καλοκαιρινά ελαστικά με ασύμμετρα και συμμετρικά σχέδια. Οι βαθιές αυλακώσεις ζώνης του συστήματος αποστράγγισης εκτρέπουν μεγάλες μάζες νερού, κάτι που είναι σημαντικό στα Μέση και Βόρεια γεωγραφικά πλάτη της Ρωσίας. Στην παραγωγή ελαστικών, η εταιρεία δίνει ιδιαίτερη προσοχή στη σύνθεση του μίγματος καουτσούκ: οι μηχανικοί ελαστικών επιλέγουν φιλικά προς το περιβάλλον υλικά που αντέχουν σε υψηλές θετικές θερμοκρασίες. Το Rubber Matador εμφανίζεται τέλεια στην εκκίνηση και στην επιβράδυνση, παρέχει τον καλύτερο χειρισμό, δεν φθείρεται για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η εμφάνιση του καουτσούκ "Matador"

Το να αποφασίσετε ποια ελαστικά είναι καλύτερα - "Matador" ή "Yokohama" - είναι αδύνατο χωρίς να ελέγξετε την τελευταία μάρκα.

Τα ελαστικά Yokohama κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας τον πιο πρόσφατο εξοπλισμό με έμφαση στην οδηγική άνεση και ασφάλεια. Τα ελαστικά έχουν σχεδιαστεί για αυτοκίνητα διαφορετικών κατηγοριών, η επιλογή μεγεθών είναι εκτεταμένη.

Πλεονεκτήματα του ιαπωνικού προϊόντος:

• εξαιρετική απόδοση σε στεγνή και βρεγμένη πίστα.
• ακουστική άνεση?
• Άμεση αντίδραση στο τιμόνι.
• σταθερότητα στις στροφές.

Η εταιρεία ελαστικών "Sava" στην ανάπτυξη θερινών ελαστικών έχει θέσει ως προτεραιότητα την αξιοπρεπή ποιότητα σε προσιτή τιμή. Τα ελαστικά Sava διακρίνονται από υψηλή αντοχή στη φθορά, αντοχή στη μηχανική καταπόνηση: αυτό διευκολύνεται από ένα ενισχυμένο κορδόνι προϊόντων.

Ελαστικά "Sava"

Μέχρι 60 χιλιάδες χιλιόμετρα διαδρομής, δεν υπάρχει αξιοσημείωτη φθορά του σχεδίου του πέλματος (συχνά με τέσσερις ραβδώσεις), επομένως οι οικονομικοί οδηγοί επιλέγουν ελαστικά Sava. Ακόμη και στη μέγιστη χιλιομετρική απόδοση, οι δυναμικές ιδιότητες και οι ιδιότητες πέδησης δεν χάνονται. Ο σχεδιασμός του διαδρόμου, οι διαμήκεις και ακτινικές σχισμές, οι αυλακώσεις τύπου μπούμερανγκ εξασφαλίζουν το στέγνωμα του επιθέματος επαφής.

Όλη τη σεζόν

Τα ελαστικά Sava για χρήση παντός καιρού συμμορφώνονται με το διεθνές πρότυπο EAQF. Η βελτιστοποιημένη σύνθεση του καουτσούκ επιτρέπει στα ελαστικά να λειτουργούν σε μεγάλο διάδρομο θερμοκρασίας. Τα ελαστικά δεν συσσωρεύουν θερμότητα, παρέχουν μια άνετη εφαρμογή από καουτσούκ στο δρόμο και εξυπηρετούν για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ταυτόχρονα, το επίπεδο θορύβου βρίσκεται στο χαμηλότερο επίπεδο.

Στην ποικιλία της ιαπωνικής εταιρείας "Yokohama" δεν είναι η τελευταία θέση που καταλαμβάνεται από ελαστικά για χρήση παντός καιρού. Μία από τις πρώτες εταιρείες που συμπεριέλαβε φυσικό έλαιο πορτοκαλιού στην ένωση. Τα ελαστικά με ισορροπημένη και ομοιόμορφη ένωση καουτσούκ παραμένουν εύκαμπτα όταν το θερμόμετρο είναι κάτω από το μηδέν, ενώ ταυτόχρονα δεν μαλακώνουν στη ζέστη. Σχεδιασμένα για μικρά και βαριά SUV και crossover, τα ελαστικά περνούν με σιγουριά μέσα από το νερό και το χιόνι.

Καουτσούκ "Yokohama"

Το "Matador" παντός καιρού με διπλό συνθετικό κορδόνι διακρίνεται από ανθεκτική κατασκευή, ευελιξία χρήσης και μειωμένη αντίσταση κύλισης. Το ελαστικό πληρωτικό μεταξύ των στρωμάτων του κορδονιού και ο διακόπτης από χαλύβδινα νήματα αύξησε την απομάκρυνση θερμότητας από τη δομή και μείωσε το βάρος των προϊόντων. Τα ελαστικά διαρκούν πολύ, επιδεικνύοντας καλά χαρακτηριστικά οδήγησης.

Χειμερινά λάστιχα

Η εταιρεία ελαστικών "Matador" παράγει τους λεγόμενους σκανδιναβικούς και ευρωπαϊκούς τύπους χειμερινών ελαστικών:

• Το πρώτο έχει σχεδιαστεί για σκληρές συνθήκες με υψηλό χιόνι, συχνό παγετό στους δρόμους.
• Ο δεύτερος τύπος αποδίδει καλύτερα σε εύκρατα κλίματα.

Ωστόσο, και οι δύο επιλογές παρέχουν εξαιρετική ικανότητα cross-country σε δύσκολες διαδρομές, αξιοζήλευτο χειρισμό. Ένα χαρακτηριστικό των χειμωνιάτικων τσιμπούδων από τη Σλοβακία είναι ο αποτελεσματικός αυτοκαθαρισμός.

Η εταιρεία Sava εργάζεται στις τεχνολογίες της βορειοαμερικανικής Goodyear. Η μοναδική σύνθεση της ένωσης καουτσούκ δεν επιτρέπει στα ελαστικά να μαυρίζουν ακόμη και στους πιο έντονους παγετούς. Ο σχεδιασμός των χειμερινών προϊόντων είναι συχνά σε σχήμα V, συμμετρικός, το ύψος του πέλματος είναι τουλάχιστον 8 mm.

Η εταιρεία Yokohama κατασκευάζει ένα άκαμπτο κεντρικό νεύρο σε χειμερινές πλαγιές, έχει πλευρικά ελάσματα υπό γωνία 90 °. Αυτή η λύση παρέχει εξαιρετική πρόσφυση και βατές ιδιότητες σε χιονισμένες διαδρομές.

Κατάσπαρτος

Οι υποδοχές καρφιά του ιαπωνικού καουτσούκ Yokohama είναι κατασκευασμένες σύμφωνα με μια τεχνολογία που δεν επιτρέπει την απώλεια στοιχείων σε έναν παγωμένο καμβά. Αυτό διευκολύνεται από μια πολυεπίπεδη κατασκευή: το επάνω στρώμα είναι μαλακό, από κάτω είναι σκληρό, συγκρατώντας τις αιχμές ακόμα και κατά την εντατική οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες.

Καουτσούκ "Sava"

Ο μέγιστος συντελεστής πρόσφυσης ισχύει και για τα προϊόντα της εταιρείας Sava. Τα εμπλεκόμενα εξαγωνικά μέρη υλοποιούνται χρησιμοποιώντας την τεχνολογία ActiveStud. Τα ελαστικά με ικανό κούμπωμα δείχνουν τα καλύτερα αποτελέσματα στην κίνηση και το φρενάρισμα στον πάγο.

Το "Matador" προμηθεύει την αγορά με ελαστικά με μεγάλο αριθμό καρφιά διατεταγμένα σε 5-6 σειρές. Παρά τα μεταλλικά στοιχεία, το καουτσούκ, σύμφωνα με τις κριτικές των χρηστών, δεν είναι θορυβώδες. Αλλά κατά τη διάρκεια της σεζόν μπορείτε να χάσετε έως και το 20% των κρατήσεων.

Λιπούκα

Τα μεταλλικά ένθετα στο λάστιχο τριβής Yokohama έχουν αντικατασταθεί με αυλακώσεις. Χάρη σε αυτό, οι πλαγιές κυριολεκτικά «κολλάνε» στον πάγο και το χιόνι. Και το αυτοκίνητο διατηρεί μια σταθερή πορεία σε ευθεία γραμμή, ταιριάζει με σιγουριά στις στροφές.

Ελαστικά Yokohama

Τα ελαστικά Velcro "Matador" έδειξαν αξιοπρεπή αποτελέσματα στον πάγο και το χιόνι που κύλησε σε λάμψη. Αυτό διευκολύνεται από σπασμένες γραμμές πολλαπλών κατευθύνσεων που προστίθενται στο βαθύ πέλμα.

Ποιο ελαστικό τριβής είναι καλύτερο - "Sava" ή "Matador" - έδειξαν δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν από ανεξάρτητους ειδικούς. Τα ελαστικά χωρίς καρφιά από τον Σλοβένο κατασκευαστή χαρακτηρίζονται από ένα ενδιαφέρον σχέδιο αλληλένδετων ράβδων μήκους 28 mm το καθένα. Οι σχισμές πέλματος σχηματίζουν αιχμηρές άκρες λαβής στο χιόνι, έτσι ώστε το αυτοκίνητο να περνά χαλαρό χιόνι και πάγο χωρίς να γλιστρήσει.

Ποια ελαστικά είναι καλύτερα σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

Οι οδηγοί μοιράζονται τις απόψεις τους σχετικά με τα ελαστικά από διαφορετικούς κατασκευαστές. Ο ιστότοπος PartReview περιέχει τα αποτελέσματα των ερευνών χρηστών. Όταν ρωτήθηκαν ποια ελαστικά είναι καλύτερα, το Yokohama ή το Matador, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ψήφισαν την ιαπωνική μάρκα. Τα προϊόντα Yokohama κατέλαβαν την 6η θέση στην αξιολόγηση χρηστών, το Matador ήταν στη 12η γραμμή.

Κριτικές ελαστικών Yokohama:

Κριτικές ελαστικών Yokohama

Κριτικές ελαστικών Yokohama

Κριτικές για τα ελαστικά "Yokohama"

Απαντώντας ποιο καουτσούκ είναι καλύτερο, "Sava" ή "Matador", οι ιδιοκτήτες απένειμαν στα προϊόντα τον ίδιο αριθμό πόντων - 4,1 από 5.

Απόψεις χρηστών για ελαστικά "Sava":

Δείτε επίσης: Βαθμολογία καλοκαιρινών ελαστικών με ισχυρό πλευρικό τοίχωμα - τα καλύτερα μοντέλα δημοφιλών κατασκευαστών

Απόψεις χρηστών για ελαστικά "Sava"

Γνώμες χρηστών σχετικά με το καουτσούκ "Sava"

Απόψεις χρηστών για ελαστικά "Sava"

"Matador" σε κριτικές πελατών:

Κριτικές για τα ελαστικά "Matador"

Κριτικές για τα ελαστικά "Matador"

Γνώμες για τα ελαστικά "Matador"

Από τους τρεις κατασκευαστές που παρουσιάζονται, οι αυτοκινητιστές, κρίνοντας από τις κριτικές, επιλέγουν τα ιαπωνικά ελαστικά Yokohama.

Σύγκριση θερινών ελαστικών Matador MP 47 Hectorra 3 ή Hankook Kinergy Eco2 K435 για τη σεζόν 2021.