Ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: Cordiant ή Viatti
περιεχόμενο
Η ασφάλεια και η ποιότητα της λειτουργίας του αυτοκινήτου στην κρύα εποχή εξαρτώνται άμεσα από τα χαρακτηριστικά του καουτσούκ. Η επιλογή των ελαστικών περιπλέκεται από το γεγονός ότι τα ελαστικά διαφορετικών κατασκευαστών διαφέρουν ελάχιστα μεταξύ τους και πολλά εξαρτώνται μόνο από τις προτιμήσεις του ίδιου του οδηγού. Έτσι, ορισμένοι αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι τα χειμερινά ελαστικά Kordiant είναι καλύτερα από τη Viatti, αλλά οι αντίπαλοί τους έχουν διαφορετική άποψη.
Η ασφάλεια και η ποιότητα της λειτουργίας του αυτοκινήτου στην κρύα εποχή εξαρτώνται άμεσα από τα χαρακτηριστικά του καουτσούκ. Η επιλογή των ελαστικών περιπλέκεται από το γεγονός ότι τα ελαστικά διαφορετικών κατασκευαστών διαφέρουν ελάχιστα μεταξύ τους και πολλά εξαρτώνται μόνο από τις προτιμήσεις του ίδιου του οδηγού. Έτσι, ορισμένοι αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι τα χειμερινά ελαστικά Kordiant είναι καλύτερα από τη Viatti, αλλά οι αντίπαλοί τους έχουν διαφορετική άποψη.
Τι να προσέξετε όταν επιλέγετε ένα χειμερινό ελαστικό
Οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν την επιλογή των ελαστικών:
- κατασκευαστής - δεν υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί, αλλά οι έμπειροι οδηγοί δεν συνιστούν την επιλογή σπάνιων μοντέλων από τους Κινέζους.
- με καρφιά ή τριβή - οι σύγχρονες εταιρείες προτιμούν όλο και λιγότερο τα ελαστικά με καρφιά, αλλά οι αυτοκινητιστές που συχνά οδηγούν σε επαρχιακούς δρόμους θα πρέπει να προτιμούν καρφιά.
- ο δείκτης ταχύτητας για τα χειμερινά μοντέλα δεν είναι τόσο σημαντικός, σε πολλές περιπτώσεις η κατηγορία Q θα είναι αρκετή (έως 160 km / h).
- ημερομηνία παραγωγής - όσο "φρέσκο" είναι το καουτσούκ, τόσο καλύτερη είναι η ποιότητα.
Ελαστικά Cordiant
Ο δείκτης αντοχής δεν είναι τόσο σημαντικός όσο στην περίπτωση των καλοκαιρινών ελαστικών, αρκούν τα ελαστικά με το σήμα H.
Χαρακτηριστικά ελαστικών Cordiant
| Технические характеристики | ||
| Τύπος ελαστικών | Κατάσπαρτος | Τριβή |
| Τυπικά μεγέθη | 15-18R, πλάτος - 195/265, ύψος προφίλ - 45-65 | |
| Πέλμα | συμμετρική και ασύμμετρη | Συχνότερα συμμετρική |
| Κατασκευή ελαστικών | Ακτινικό (R) | (R) |
| Διαθεσιμότητα κάμερας | + | + |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - | - |
| Δείκτης ταχύτητας | H (έως 210 km/h) / V (έως 240 km/h) | N-V |
Χαρακτηριστικά ελαστικών Viatti
Για να επιβεβαιώσετε ή να αντικρούσετε τον ισχυρισμό ότι τα χειμερινά ελαστικά Cordiant είναι καλύτερα από τη Viatti, πρέπει να λάβετε υπόψη την απόδοση της Viatti.
| Технические характеристики | ||
| Τύπος ελαστικών | Κατάσπαρτος | Τριβή |
| Τυπικά μεγέθη | 175/70 R13 - 285/60 R18 | |
| Πέλμα | Ασύμμετρη, κατευθυντική | Συμμετρικός |
| Κατασκευή ελαστικών | Ακτινικό (R) | (R) |
| Διαθεσιμότητα κάμερας | + | |
| Τεχνολογία Runflat ("μηδενική πίεση") | - | - |
| Δείκτης ταχύτητας | N-V | QV (240 km/h) |
Ελαστικά Viatti
Δεν υπάρχουν ιδιαίτερες διαφορές μεταξύ των προϊόντων των δύο κατασκευαστών, αλλά η Viatti διαθέτει μοντέλα πιο δημοφιλών μεγεθών R13-R14. Αυτό, όπως και ο προϋπολογισμός τους, καθοδηγείται από οικονομικούς ιδιοκτήτες μικρών αυτοκινήτων που έρχονται αντιμέτωποι με την ανάγκη αγοράς χειμερινών ελαστικών.
Σύγκριση Cordiant και Viatti
Ας συγκρίνουμε τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά Cordiant και Viatti.
Κοινός
Τα προϊόντα και των δύο κατασκευαστών έχουν κοινά χαρακτηριστικά:
- τόπος παραγωγής - Ρωσία (τα εργοστάσια Cordiant - Yaroslavl και Omsk, Viatti κατασκευάζονται στο Nizhnekamsk) και επομένως, σύμφωνα με την "αρχή ενός ξένου αυτοκινήτου", σίγουρα δεν αξίζει να επιλέξετε μεταξύ τους.
- Οι ιδιοκτήτες μάρκας είναι γερμανικές εταιρείες.
- Οι τύποι καουτσούκ είναι επίσης ισοτιμίες - και οι δύο μάρκες παράγουν ελαστικά με καρφιά και ελαστικά τριβής.
- Το "Velcro" και των δύο εμπορικών σημάτων αντιπαθεί εξαιρετικά την υγρή άσφαλτο - η απόσταση φρεναρίσματος είναι εξίσου μεγάλη, πρέπει να εισάγετε τις στροφές πολύ προσεκτικά.
- η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα μιας απότομης αλλαγής λωρίδας είναι 69-74 km / h, όχι περισσότερο.
Άρα, τα θετικά και τα αρνητικά και των δύο «Γερμανών» είναι παρόμοια.
Διαφορές
| Технические характеристики | ||
| Μάρκα ελαστικών | Κορδόνι | Φύγε |
| Θέσεις στην κατάταξη | Σταθερές πρώτες θέσεις, τα προϊόντα μάρκας είναι πολύ δημοφιλή στους Ρώσους αυτοκινητιστές | Βρίσκεται στις θέσεις 5-7, πρωτοπόρος μεταξύ των οικονομικών ελαστικών |
| Σταθερότητα συναλλαγματικής ισοτιμίας | Σταθερό σε διάφορες συνθήκες δρόμου (εκτός από υγρές επιφάνειες). Σύμφωνα με το περιοδικό Za Rulem, τα ελαστικά αυτής της μάρκας έλαβαν 35 βαθμούς. | Όταν εναλλάσσετε συμπιεσμένο χιόνι, άσφαλτο και πάγο, το αυτοκίνητο πρέπει να "πιαστεί". Το αποτέλεσμα του ελέγχου δημοσιογράφων - 30 βαθμοί |
| Επίπλευση χιονιού | Ικανοποιητικό, η αναρρίχηση σε έναν χιονισμένο λόφο μπορεί να είναι δύσκολη | Λόγω του πιο «τραχύ» σχεδίου πέλματος, η έκδοση Nizhnekamsk αντιμετωπίζει καλύτερα (αλλά και όχι ιδανική) |
| Αντοχή σε ράχη | στο "καλο" | Μέτριο, το αυτοκίνητο αρχίζει να "οδηγεί" |
| Ακουστική άνεση | Το δημοσιογραφικό τεστ έδειξε 55-60 dB (εντός του φυσιολογικού εύρους σύμφωνα με τον ΠΟΥ) | 70dB ή περισσότερο στα 100km/h, ο οδηγός κουράζεται πολύ από τον συνεχή θόρυβο κατά τη διάρκεια μακρινού ταξιδιού |
| Ομαλής λειτουργίας | Η σύνθεση από καουτσούκ, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των χρηστών, είναι καλά επιλεγμένη, το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά | Τα ελαστικά «αισθάνονται» καλά χτυπήματα και λακκούβες |
Τροχός με ελαστικά Viatti
Τα προϊόντα από το Omsk (ή το Yaroslavl) δεν έχουν πραγματικά εξαιρετικά χαρακτηριστικά.
Σε αυτή την περίπτωση, ποια ελαστικά είναι καλύτερα να αγοράσετε
Με βάση την προηγούμενη σύγκριση, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι τα χειμερινά ελαστικά Cordiant είναι καλύτερα από τη Viatti. Αλλά τα αποτελέσματα δεν πρέπει να βιάζονται. Ας δούμε τα αποτελέσματα των παρακάτω ελέγχων.
Δοκιμή πάγου
| Συμπεριφορά σε παγωμένο δρόμο (μέσος όρος) | ||
| Mark | Κορδόνι | Φύγε |
| Επιτάχυνση σε παγωμένη επιφάνεια από 5-20 km/h, δευτερόλεπτα | 4,0 | 5,4 |
| Φρενάρισμα στον πάγο από 80 έως 5 km/h, μέτρα | 42,5 | 47 |
Σε αυτήν την περίπτωση, τα αποτελέσματα της απόστασης πέδησης και της επιτάχυνσης είναι καλύτερα με τα προϊόντα Cordiant. Κατά συνέπεια, η βαθμολογία ασφάλειάς τους είναι υψηλότερη. Οι αυτοκινητιστές που πρέπει να οδηγούν πολύ σε παγωμένους επαρχιακούς δρόμους θα πρέπει να προτιμούν αυτά τα ελαστικά.
Δοκιμή χιονιού
| Συμπεριφορά σε γεμάτο χιόνι (μέσα αποτελέσματα) | ||
| Mark | Κορδόνι | Φύγε |
| Επιτάχυνση σε παγωμένη επιφάνεια από 5-20 km/h, δευτερόλεπτα | 4,0 | 5,4 |
| Φρενάρισμα στον πάγο από 80 έως 5 km/h, μέτρα | 42,5 | 47 |
Και σε αυτή την περίπτωση, το αποτέλεσμα του Cordiant είναι αισθητά καλύτερο στο φρενάρισμα, και ανεβάζει ταχύτητα με περιθώριο σχεδόν ενάμιση δευτερολέπτου. Στην πόλη και στους επαρχιακούς δρόμους, είναι και πάλι πρωτοπόρος, παρέχοντας πιο σίγουρο κράτημα.
Δοκιμή ασφάλτου
| Συμπεριφορά σε στεγνές και υγρές επιφάνειες (μέσα αποτελέσματα) | ||
| Mark | Κορδόνι | Φύγε |
| Απόσταση φρεναρίσματος υγρού, μέτρα | 27,5 | 29 |
| Φρενάρισμα σε στεγνό, παγωμένο πεζοδρόμιο | 41,7 m | 44,1 m |
Εδώ το συμπέρασμα είναι απλό και δυσάρεστο: τα ελαστικά και των δύο κατασκευαστών συμπεριφέρονται «τρεμμένα» στο βρεγμένο οδόστρωμα. Το Cordiant είναι και πάλι καλύτερο, αλλά η εφήμερη υπεροχή δεν αλλάζει τη συνολική κατάσταση.
Δοκιμή ελαστικού Cordiant
Σε περιοχές με έντονες αλλαγές στις καιρικές συνθήκες, αξίζει να επιλέξετε κάτι άλλο.
Αντίσταση κύλισης
Οι σύγχρονοι οδηγοί σπάνια δίνουν προσοχή σε αυτόν τον δείκτη, αλλά μάταια. Το κύριο πλεονέκτημα της καλής κύλισης είναι η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Ως εκ τούτου, η αξιολόγηση της αντίστασης κύλισης πραγματοποιείται τις περισσότερες φορές με ακρίβεια λαμβάνοντας υπόψη την "αγανάκτηση" του αυτοκινήτου.
| Κυλιόμενη απόδοση | ||
| Mark | Κορδόνι | Φύγε |
| Κατανάλωση καυσίμου στα 60 km/h | 4,4 | 4,5 l |
| Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km/h | 5,6 L (μέσος όρος) | |
Σε αυτή την περίπτωση, δεν υπάρχουν ηγέτες, οι αντίπαλοι είναι πανομοιότυποι.
Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε το ερώτημα τι είναι καλύτερο: χειμερινά ελαστικά "Viatti" ή "Cordiant", εστιάζοντας σε όλα τα παραπάνω δεδομένα. Το συμπέρασμα αποδείχθηκε αναμενόμενο από έμπειρους αυτοκινητιστές: Η Cordiant είναι ανώτερη από τον αντίπαλο από το Nizhnekamsk, αλλά με πολλές επιφυλάξεις. Εάν οι οδηγοί θεωρούν ότι τα προϊόντα Viatti, κρίνοντας από τα σχόλια για τους θεματικούς πόρους, είναι «μέση», τότε το «Γερμανός από το Ομσκ» είναι «ισχυρός μεσαίος αγρότης», αλλά αυτό είναι όλο.
Είναι αδύνατο να πούμε ποια χειμερινά ελαστικά είναι καλύτερα: Viatti ή Cordiant. Από πολλές απόψεις, είναι πανομοιότυπα, οι κατασκευαστές έχουν τόσο επιτυχημένα όσο και ειλικρινά μέτρια μοντέλα. Για να επιλέξουν τα σωστά, οι οδηγοί πρέπει να εξετάσουν τις δοκιμές συγκεκριμένων τύπων καουτσούκ.
