Τι λάδι πρέπει να χυθεί στον κινητήρα του Chevrolet Niva
Πολλοί ιδιοκτήτες Chevrolet Niva υποθέτουν αφελώς ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει ξεφύγει πολύ από το συνηθισμένο εγχώριο 21ο Niva και πιστεύουν ότι αυτό το αυτοκίνητο απαιτεί μερικά πιο ακριβά λιπαντικά κινητήρα.
Στην πραγματικότητα, οι βασικές απαιτήσεις του εργοστασίου του κατασκευαστή δεν διαφέρουν από αυτές που υπήρχαν πριν από μερικά χρόνια στο AvtoVAZ.
Επιπλέον, τώρα στα ράφια των καταστημάτων και των αγορών υπάρχει τόσο τεράστια γκάμα διαφορετικών λιπαντικών κινητήρα που το 99% όλων των διαθέσιμων είναι κατάλληλα για τον κινητήρα Chevrolet Niva.
Αλλά για να γίνει πιο ξεκάθαρη η εικόνα, αξίζει να δώσετε αρκετούς πίνακες με τις παραμέτρους και τα χαρακτηριστικά των λαδιών, ανά κατηγορίες ιξώδους και εύρη θερμοκρασίας.
Όπως φαίνεται από τον παραπάνω πίνακα, τα λάδια διαφέρουν αρκετά ως προς τα χαρακτηριστικά ιξώδους τους. Εδώ πρέπει να είστε προσεκτικοί κατά την επιλογή και την αντικατάσταση. Αναλύστε προσεκτικά τις συνθήκες υπό τις οποίες χρησιμοποιείται συχνότερα το Niva σας και πρέπει να ξεκινήσετε από αυτά τα δεδομένα.
Για παράδειγμα, εάν στην κεντρική Ρωσία η θερμοκρασία δεν υπερβαίνει τους +30 βαθμούς το καλοκαίρι και δεν πέφτει κάτω από -25, τότε το λάδι κατηγορίας 5W40 θα είναι η πιο ιδανική επιλογή. Θα είναι συνθετικό και δεν θα έχετε προβλήματα με την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα. Το λάδι είναι αρκετά υγρό και δεν παγώνει ακόμα και σε έντονους παγετούς!
Από την προσωπική μου εμπειρία, μπορώ να πω ότι τα πιο ποιοτικά λιπαντικά που είχα για να γεμίσω έναν κινητήρα αυτοκινήτου είναι τα Elf και ZIC. Φυσικά, αυτό δεν σημαίνει ότι άλλοι κατασκευαστές είναι κακοί ή δεν αξίζουν προσοχής. Οχι! Απλώς από την πρακτική μου, αυτές οι συγκεκριμένες μάρκες αποδείχτηκαν οι καλύτερες, πιθανότατα επειδή ήταν τα αυθεντικά δοχεία, κάτι που δεν συμβαίνει πάντα ...
Ορυκτό ή συνθετικό;
Εδώ, φυσικά, πολλά εξαρτώνται από το γέμισμα του πορτοφολιού σας, αλλά παρόλα αυτά, αν είστε 500 ρούβλια για να αγοράσετε ένα Chevrolet Niva, τότε θα πρέπει να υπάρχουν 000 ρούβλια για ένα δοχείο με καλό συνθετικό λάδι. Τώρα σχεδόν κανείς δεν γεμίζει ορυκτά, αφού έχουν μάλλον πενιχρά χαρακτηριστικά, καίγονται πιο γρήγορα και η ποιότητα λίπανσης των εξαρτημάτων του κινητήρα, για να το θέσω ήπια, δεν είναι στην ίδια τιμή!
Ένα άλλο πράγμα είναι τα συνθετικά!
- Πρώτον, σε τέτοια λάδια υπάρχουν όλα τα είδη πρόσθετων που όχι μόνο είναι σε θέση να λιπάνουν ιδανικά τον κινητήρα και τους μηχανισμούς του, αλλά έχουν επίσης αυξημένο πόρο. Θεωρητικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η κατανάλωση καυσίμου θα είναι χαμηλότερη με τέτοιο λάδι και η ισχύς του κινητήρα θα είναι ελαφρώς υψηλότερη, αν και είναι απίθανο να είναι δυνατό να το αισθανθεί κανείς με τα μάτια, όπως λένε.
- Το δεύτερο μεγάλο συν είναι η χειμερινή λειτουργία, που αναφέρθηκε λίγο παραπάνω. Όταν ξεκινάτε για πρώτη φορά τον κινητήρα το πρωί, ακόμη και σε σοβαρούς παγετούς, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει χωρίς προβλήματα, καθώς τέτοια καύσιμα και λιπαντικά δεν παγώνουν σε χαμηλές θερμοκρασίες. Μια κρύα εκκίνηση γίνεται λιγότερο επικίνδυνη και η φθορά των εξαρτημάτων της ομάδας εμβόλων είναι ελάχιστη, αλλά η διαφορά από το μεταλλικό νερό!
Επομένως, μην τσιγκουνεύεστε το καλό λάδι για το αυτοκίνητό σας. Μια φορά κάθε μισό χρόνο, μπορείτε να ευχαριστήσετε το Chevrolet σας με εξαιρετικά συνθετικά, τα οποία θα διαρκέσουν 15 km και δεν θα φθείρουν υπερβολικά τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
