Τι είναι το λάδι κινητήρα για ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο;

Ο υπερσυμπιεστής είναι μια συσκευή που λειτουργεί κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Για το λόγο αυτό, απαιτεί σωστή φροντίδα, ιδιαίτερα τακτική λίπανση. Το πρώτο λάδι κινητήρα καλύτερης ποιότητας, που αγοράστηκε γρήγορα σε βενζινάδικο, μπορεί να μην είναι κατάλληλο. Για να αποφύγετε δαπανηρά προβλήματα με έναν στρόβιλο, επιλέξτε έναν που έχει ειδικές παραμέτρους. Οι οποίες? Μάθετε στην ανάρτησή μας!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό λάδι κινητήρα σε ένα υπερτροφοδοτούμενο όχημα;
• Γιατί είναι τόσο σημαντική η συχνή αλλαγή λαδιών στα υπερτροφοδοτούμενα οχήματα;

Σύντομα μιλώντας

Ποιο λάδι να χρησιμοποιήσετε σε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο; Όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Ωστόσο, εάν είναι δυνατόν, αξίζει να επιλέξετε ένα συνθετικό λάδι, το οποίο παρέχει πολύ καλύτερη προστασία όλων των στοιχείων του συστήματος λίπανσης από το ορυκτέλαιο. Πρώτον, είναι πιο ανθεκτικό στις υψηλές θερμοκρασίες, κάτι που έχει μεγάλη σημασία για την κατάσταση του στροβιλοσυμπιεστή, ο οποίος θερμαίνεται έως και 300 βαθμούς Κελσίου. Υπό την επίδραση τέτοιας έντονης θερμότητας, το λάδι χαμηλής ποιότητας μπορεί να οξειδωθεί. Αυτό οδηγεί στο σχηματισμό εναποθέσεων που φράζουν τις διόδους λίπανσης του στροβίλου.

Η σκληρή ζωή ενός υπερσυμπιεστή

Για να απολαύσετε την επιτάχυνση του turbo, το turbo του αυτοκινήτου σας πρέπει να δουλέψει σκληρά. Αυτό είναι το στοιχείο βαριά φορτωμένο - ο ρότορας, το κύριο στοιχείο της τουρμπίνας, περιστρέφεται με ταχύτητα 200-250 χιλιάδων στροφών ανά λεπτό. Αυτός είναι ένας τεράστιος αριθμός - η κλίμακα του φαίνεται καλύτερα από μια σύγκριση με τις στροφές του κινητήρα, που φτάνει "μόνο" 10 XNUMX. Αυτό είναι επίσης ένα πρόβλημα υπερβολική ζέστη... Ένας στροβιλοσυμπιεστής τροφοδοτείται από καυσαέρια που περνούν μέσα από αυτόν, έτσι εκτίθεται συνεχώς σε θερμοκρασίες που φτάνουν αρκετές εκατοντάδες βαθμούς Κελσίου.

Δεν υπάρχουν αρκετές λεπτομέρειες; Η πρώτη καταχώριση στη σειρά για τον υπερσυμπιεστή ήταν αφιερωμένη στη λειτουργία ενός υπερσυμπιεστή ➡ Πώς λειτουργεί ένας στροβιλοσυμπιεστής;

Ευτυχώς, το turbo μπορεί να βασιστεί στην υποστήριξή σας σε αυτή τη δύσκολη δουλειά. Τόσο από υψηλές θερμοκρασίες όσο και από τριβή λόγω υψηλών φορτίων προστατεύεται από λάδι κινητήρα... Λόγω της υψηλής πίεσης, διέρχεται από το απλό ρουλεμάν που στηρίζει τον ρότορα και καλύπτει τα κινούμενα μέρη με ένα στρώμα λαδιού, μειώνοντας τις δυνάμεις τριβής που ασκούνται σε αυτά. Ποιες παραμέτρους πρέπει να έχει το λάδι κινητήρα, για να διασφαλιστεί η επαρκής λίπανση του στροβιλοσυμπιεστή?

Λάδι τουρμπίνας; Σχεδόν πάντα συνθετικό

Φυσικά, τα πιο σημαντικά κριτήρια που πρέπει να ακολουθήσετε όταν επιλέγετε ένα λάδι κινητήρα είναι: συστάσεις κατασκευαστή οχημάτων – και λάβετε υπόψη τους πρώτα. Εάν επιτρέπεται, χρησιμοποιήστε το σε υπερτροφοδοτούμενο όχημα. συνθετικό λάδι.

Τα Synthetics είναι αυτή τη στιγμή το κορυφαίο πρωτάθλημα στα λιπαντικά κινητήρα, αν και είναι ακόμα υπό ανάπτυξη. Χρησιμοποιούνται στα περισσότερα νέα αυτοκίνητα. Ξεχωρίζουν υψηλότερο ιξώδες από τα αντίστοιχα ορυκτά, πράγμα που σημαίνει ότι καλύπτουν και προστατεύουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Παραμένουν ρευστά σε χαμηλές θερμοκρασίες, διευκολύνοντας την εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό και ταυτόχρονα δεν χάνουν τις ιδιότητές τους σε υψηλές θερμοκρασίες και υπό βαρύ φορτίο στη μονάδα δίσκου. Χάρη στα πρόσθετα εξευγενισμού και διασποράς, συσκευάζονται επιπλέον κρατήστε τον κινητήρα καθαρόαπομάκρυνση ακαθαρσιών από αυτό και προστασία από τη διάβρωση.

Η πιο σημαντική ποιότητα που πρέπει να έχει ένα λιπαντικό κινητήρα με τούρμπο είναι αντοχή σε εναποθέσεις υψηλής θερμοκρασίας... Η θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία του υπερσυμπιεστή προκαλεί την οξείδωση του λιπαντικού. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, εναποτίθενται διάφοροι τύποι ιζημάτων. Η συσσώρευσή τους μπορεί να είναι επικίνδυνη γιατί μπορεί να φράξει τις διόδους λίπανσης του στροβίλουπεριορισμός της παροχής λαδιού. Και όταν ένας ρότορας που περιστρέφεται 200 ​​φορές το λεπτό ξεμείνει από λίπανση ... Τα αποτελέσματα είναι εύκολο να φανταστούμε. Η επισκευή ενός κολλημένου στροβιλοσυμπιεστή κοστίζει έως και αρκετές χιλιάδες ζλότι.

Το πιο σημαντικό είναι να αλλάζετε τακτικά το λάδι.

Αν και τα συνθετικά λάδια φθείρονται πιο αργά από τα ορυκτέλαια και διατηρούν τις ιδιότητές τους περισσότερο, δεν πρέπει να παρατείνονται επ' αόριστον. Αντικαταστήστε τα όπως συνιστάται από τον κατασκευαστή - κάθε 10-15 km διαδρομής. Ακόμη και το καλύτερο και πιο ακριβό λάδι δεν θα παρέχει επαρκή προστασία για τα εξαρτήματα του συστήματος λίπανσης όταν χρησιμοποιείται υπερβολικά. Επίσης, ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του, καθώς συμβαίνει ότι οι υπερτροφοδοτούμενες μονάδες αρέσκονται να «πίνουν» λίγο λίπος και μπορεί να χρειαστεί να ξαναγεμιστούν.

Πιθανότατα δεν υπάρχει ούτε ένας οδηγός που να μην του αρέσει αυτό το αποτέλεσμα ενός μαλακού πιέματος στο κάθισμα όταν είναι υπερτροφοδοτούμενο. Για να λειτουργεί άψογα για πολλά χρόνια ολόκληρος ο μηχανισμός, πρέπει να φροντίζεται σωστά. Ευτυχώς, είναι εύκολο - απλώς ρίξτε το σωστό λάδι κινητήρα πάνω του. Μπορείτε να το βρείτε στο avtotachki.com. Και στο ιστολόγιό μας, θα μάθετε πώς να οδηγείτε ένα υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο - σε τελική ανάλυση, σημασία έχει και το σωστό στυλ οδήγησης.