Ποιο λάδι κινητήρα να επιλέξετε για τη μοτοσυκλέτα σας;

Λάδι μηχανής είναι ένα σημαντικό ή και ζωτικό συστατικό για την καλή λειτουργία της μοτοσυκλέτας σας. Ο ρόλος του είναι πολύπλευρος.

Πρώτα απ 'όλα, λιπαίνει όλα τα μέρη της μοτοσυκλέτας. Αυτό δημιουργεί ένα προστατευτικό φιλμ που αποτρέπει την τριβή μεταξύ των μεταλλικών μερών και τα επιτρέπει να φθείρονται λιγότερο γρήγορα. Ταυτόχρονα, αυτό διασφαλίζει ότι είναι πλήρως σφραγισμένα και διατηρεί την ισχύ της μηχανής σας.

Το λάδι κινητήρα χρησιμοποιείται στη συνέχεια για την ψύξη εξαρτημάτων που ζεσταίνονται κατά την καύση λόγω τριβής. Αυτό το χαρακτηριστικό, αν και μικρότερο, είναι πολύ σημαντικό.

Και τέλος, το λάδι κινητήρα είναι ένα απορρυπαντικό συστατικό που προστατεύει όλα τα μεταλλικά μέρη της μοτοσικλέτας από τη διάβρωση.

Επομένως, είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε το σωστό λάδι κινητήρα, καθώς θα εξασφαλίσει όχι μόνο την απόδοση του κινητήρα σας αλλά και τη μακροζωία του. Πώς όμως επιλέγετε από τις πολλές ποικιλίες που κυκλοφορούν στην αγορά; Ποιες είναι οι συμβουλές; Φυσικό ή συνθετικό; ...

Ακολουθήστε τον οδηγό μας για την επιλογή λαδιού κινητήρα για τη μοτοσυκλέτα σας!

Λάδι κινητήρα για μοτοσικλέτες: ορυκτό, συνθετικό ή ημι-συνθετικό;

Με βάση τη σύνθεση των κύριων λιπαντικών βάσης, υπάρχουν τρεις τύποι λιπαντικών κινητήρα.

Ορυκτό λάδι κινητήρα συμβατικό πετρέλαιο που λαμβάνεται με διύλιση αργού πετρελαίου. Ως αποτέλεσμα, περιέχει φυσικά κάποιες ακαθαρσίες, οι οποίες μειώνονται από τα χημικά πρόσθετα του. Δεδομένου ότι οι σημερινές μοτοσυκλέτες απαιτούν πολύ περισσότερους κινητήρες, είναι πιο κατάλληλο για παλαιότερες εκδόσεις και για μοτοσικλέτες που κάνουν θραύση.

Συνθετικό λάδι αποτελείται κυρίως από υγρούς υδρογονάνθρακες που λαμβάνονται με χημικά μέσα. Είναι γνωστό και εκτιμάται για τη ρευστότητά του, το ευρύτερο εύρος θερμοκρασιών, τη μεγαλύτερη αντοχή στην καταπόνηση και τη λιγότερο γρήγορη αποικοδόμησή του από άλλα λάδια. Αυτό είναι το σχήμα που συνιστάται περισσότερο για τις υπερσπορ μοτοσυκλέτες.

Ημισυνθετικό λάδι κινητήρα, ή τεχνοσύνθεση, είναι ένα μείγμα ορυκτελαίου και συνθετικού ελαίου. Με άλλα λόγια, η ορυκτή βάση υποβάλλεται σε χημική επεξεργασία για να παραχθεί ένα πιο ανθεκτικό λάδι. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα ένα πιο ευέλικτο λιπαντικό κινητήρα που είναι κατάλληλο για τις περισσότερες μοτοσυκλέτες και τις εφαρμογές τους.

Λάδι κινητήρα μοτοσικλέτας: δείκτες ιξώδους

Πιθανότατα το έχετε παρατηρήσει αυτό σε δοχεία λαδιού, μια ονομασία που αποτελείται από αριθμούς και γράμματα, για παράδειγμα: 10w40, 5w40, 15w40...

Αυτοί είναι δείκτες ιξώδους. Τα πρώτα ψηφία δείχνουν τον βαθμό ρευστότητας του κρύου λαδιού και το δεύτερο - τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού σε υψηλή θερμοκρασία.

Λάδι κινητήρα 15w40

15w40 είναι 100% ορυκτέλαια. Είναι πιο παχύρρευστα από άλλα, επομένως καταναλώνουν λιγότερο λάδι. Η χρήση τους συνιστάται ιδιαίτερα σε παλαιότερα αυτοκίνητα που είναι άνω των 12 ετών ή έχουν μεγάλη απόσταση σε μίλια.

Εάν έχετε μια μοτοσικλέτα παλαιότερης βενζινοκινητήρας ή μη turbo diesel, το λάδι 15w40 είναι για εσάς. Προσοχή, αν καταναλώνει λιγότερο, πρέπει να χρησιμοποιείται συχνά γιατί μπορεί να χάσει γρήγορα τις λιπαντικές του ιδιότητες. Επομένως, μην ξεχνάτε να συντομεύετε τα διαστήματα μεταξύ των αλλαγών λαδιών.

Λάδια κινητήρα 5w30 και 5w40

Τα 5w30 και 5w40 είναι 100% συνθετικά λιπαντικά που συνιστώνται για όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα, βενζίνης ή ντίζελ, με τα χαρακτηριστικά δημιουργίας ισχυρού και συχνού φορτίου στον κινητήρα: συχνές στάσεις και επανεκκινήσεις για χρήση, ιδιαίτερα στην πόλη, για σπορ οδήγηση.. .

Αυτά τα έλαια έχουν πολλά οφέλη χρήσης: αυτά διευκολύνει τις κρύες εκκινήσεις του κινητήρα, εξοικονομούν καύσιμο αλλά επιτρέπουν μεγαλύτερα διαστήματα αλλαγής λαδιών. Μάλιστα επιτρέπουν αποκλίσεις από 20 έως 30 χλμ. για τους ντίζελ τελευταίας γενιάς (DCI, HDI, TDI κ.λπ.) και από 000 έως 10 χλμ για τις βενζίνες.

Λάδι κινητήρα για μοτοσυκλέτες 10w40

Τα 10w40 είναι ημισυνθετικά λιπαντικά που προτείνονται για μικτά ταξίδια, δηλαδή εάν πρέπει να οδηγείτε τόσο στην πόλη όσο και στο δρόμο. Εάν το στυλ οδήγησης σας απαιτεί κινητήρα, αυτό είναι το λάδι για εσάς.

Το 15w40 προτείνει πολύ καλή σχέση ποιότητας/τιμής : πολύ καλό επίπεδο προστασίας και τυπικό διάστημα αλλαγής λαδιών περίπου 10 km. Επιπλέον, διευκολύνουν και την κρύα εκκίνηση.

Λάδι μοτοσυκλέτας: 2Τ ή 4Τ;

Η επιλογή του λαδιού που θα επιλέξετε θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα σας. Πραγματικά, σε 2T ή 4T ο ρόλος του λαδιού κινητήρα είναι διαφορετικός..

Στους δίχρονους κινητήρες, το λάδι κινητήρα καίγεται μαζί με το καύσιμο. Στους 2χρονους κινητήρες, το λάδι παραμένει στην αλυσίδα των εξαρτημάτων του στροφαλοθαλάμου.

Κατά την αγορά, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο κριτήριο 2T ή 4T που αναγράφεται στο δοχείο λαδιού.