Ποιοι είναι οι κανόνες της αυτόματης πισίνας στο Ιλινόις;
Οι λωρίδες πισίνας αυτοκινήτων γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς και μπορούν πλέον να βρεθούν σχεδόν σε όλη τη χώρα, εκτείνονται για χιλιάδες μίλια. Αυτές οι λωρίδες (γνωστές και ως λωρίδες HOV, που σημαίνει Όχημα Υψηλής Κατοχής) επιτρέπονται για οχήματα πολλών επιβατών, αλλά όχι για οχήματα μονού επιβατών. Ανάλογα με την πολιτεία ή τον αυτοκινητόδρομο, απαιτούνται τουλάχιστον δύο ή τρία (και μερικές φορές ακόμη και τέσσερα) άτομα ανά όχημα στις λωρίδες πισίνας αυτοκινήτων, αν και επιτρέπονται οι μοτοσυκλέτες με ένα επιβάτη και επιτρέπονται οχήματα εναλλακτικών καυσίμων σε ορισμένες περιοχές.
Ο σκοπός της ταινίας κοινής χρήσης αυτοκινήτου είναι να ενθαρρύνει τους συναδέλφους, τους φίλους και τους γνωστούς να μοιράζονται το ίδιο αυτοκίνητο αντί να χρησιμοποιούν ξεχωριστά οχήματα. Η λωρίδα της πισίνας αυτοκινήτου το ενθαρρύνει, προσφέροντας μια αποκλειστική λωρίδα για αυτούς τους οδηγούς που συνήθως λειτουργεί με υψηλή ταχύτητα αυτοκινητόδρομου, ακόμη και όταν ο υπόλοιπος αυτοκινητόδρομος έχει κολλήσει σε κίνηση σταματώντας. Και με τη μείωση του αριθμού των οχημάτων στους αυτοκινητόδρομους, υπάρχει λιγότερη κίνηση για άλλους οδηγούς, χαμηλότερες εκπομπές άνθρακα και λιγότερες ζημιές στους αυτοκινητόδρομους (πράγμα που σημαίνει λιγότερες επισκευές δρόμων που απαιτούν χρήματα από τους φορολογούμενους).
Στις περισσότερες πολιτείες, οι λωρίδες είναι από τους πιο σημαντικούς κανόνες οδικής κυκλοφορίας λόγω του πόσο χρόνο και χρήμα μπορούν να εξοικονομήσουν στους οδηγούς εάν χρησιμοποιηθούν σωστά. Ωστόσο, οι κανόνες κυκλοφορίας διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία, έτσι όπως συμβαίνει με όλους τους νόμους οδικής κυκλοφορίας, οι οδηγοί θα πρέπει να εξοικειωθούν με τους κανόνες όταν ταξιδεύουν σε άλλη πολιτεία.
Το Ιλινόις έχει λωρίδες στάθμευσης;
Ενώ το Ιλινόις φιλοξενεί μια από τις μεγαλύτερες και πιο πολυσύχναστες πόλεις του έθνους με πολλά αυτοκίνητα να κινούνται μέσα και έξω, δεν υπάρχουν επί του παρόντος λωρίδες στάθμευσης αυτοκινήτων στην πολιτεία. Οι περισσότεροι αυτοκινητόδρομοι του Ιλινόις κατασκευάστηκαν πολύ πριν δημιουργηθούν λωρίδες στάθμευσης αυτοκινήτων και η πολιτεία θεώρησε την απόφαση να προσθέσει νέες λωρίδες αυτοκινητοδρόμων ασύμφορη από οικονομική άποψη. Ενώ οι υποστηρικτές των ομαδικών λωρίδων προτείνουν απλώς τη μετατροπή ορισμένων από τις υπάρχουσες λωρίδες σε λωρίδες ομάδας αυτοκινήτων, άλλοι πιστεύουν ότι οι αυτοκινητόδρομοι του Ιλινόις είναι τόσο μικροί και έχουν τέτοια πυκνότητα κυκλοφορίας που θα ήταν κακή απόφαση.
Οι τρέχουσες προβλέψεις έχουν εκτιμήσει ότι η προσθήκη λωρίδων στόλου θα κοστίσει αρκετές εκατοντάδες εκατομμύρια δολάρια σε επισκευές αυτοκινητοδρόμων, και σε αυτό το σημείο η κυβέρνηση πιστεύει ότι αυτό δεν είναι εφικτό.
Θα υπάρχουν λωρίδες στάθμευσης στο Ιλινόις σύντομα;
Λόγω της δημοτικότητας των λωρίδων πισίνας αυτοκινήτων και της επιτυχίας τους σε άλλες πολιτείες, υπάρχει συνεχής διάλογος για την προσθήκη τέτοιων λωρίδων σε μερικούς από τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους του Ιλινόις, ειδικά αυτούς που οδηγούν στις εργατικές γειτονιές του Σικάγο. Το Ιλινόις αντιμετωπίζει πρόβλημα με τη συμφόρηση και τη συμφόρηση και η πολιτεία προσπαθεί συνεχώς να βρει πώς να διευκολύνει τη μεταφορά για τους κατοίκους και τους μετακινούμενους. Ωστόσο, οι κρατικοί αξιωματούχοι φαίνεται να πιστεύουν επί του παρόντος ότι οι λωρίδες στάθμευσης δεν είναι η απάντηση στα προβλήματα αυτοκινητοδρόμων που αντιμετωπίζει μεγάλο μέρος του Σικάγο. Έχουν καταστήσει σαφές ότι εξετάζονται όλες οι επιλογές, αλλά οι λωρίδες στόλου δεν εξετάζονται συγκεκριμένα.
Επειδή οι λωρίδες πισίνας αυτοκινήτων είναι επιτυχημένες αλλού και έχουν ισχυρή δημόσια υποστήριξη, η στάση του Ιλινόις γι' αυτές θα μπορούσε να αλλάξει κάθε χρόνο, επομένως αξίζει να παρακολουθείτε τις τοπικές ειδήσεις και να δείτε εάν η πολιτεία αποφασίσει ποτέ να υιοθετήσει λωρίδες πισίνας αυτοκινήτων.
Οι λωρίδες στάθμευσης αυτοκινήτων εξοικονομούν πολύ χρόνο και χρήμα στους οδηγούς και βοηθούν το περιβάλλον και τις συνθήκες του δρόμου. Ελπίζουμε ότι το Ιλινόις θα εξετάσει σοβαρά την εφαρμογή τους ή θα βρει μια εναλλακτική λύση στα προβλήματα αυτοκινητοδρόμων που επηρεάζουν αυτήν τη στιγμή την πολιτεία.
