Ποιο είναι το ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό υλικό για εύκαμπτους σωλήνες αυτοκινήτων;
περιεχόμενο
Η θερμότητα στο χώρο του κινητήρα είναι θανατηφόρα - οι ελαστικοί σωλήνες γίνονται εύθραυστοι, με αποτέλεσμα να ραγίζουν και να φθείρονται. Προφανώς, θέλετε να χρησιμοποιήσετε το ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό υλικό για τους εύκαμπτους σωλήνες του κινητήρα σας για να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής, να εξασφαλίσετε απόδοση και να αποφύγετε την πιθανότητα να κολλήσετε στην άκρη του δρόμου. Ωστόσο, ποιο υλικό είναι καλύτερο; Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει σαφής απάντηση εδώ. Οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένοι για αυτήν την εργασία - δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο υλικό σε όλα τα μέρη του κινητήρα.
Πίεση
Οι εύκαμπτοι σωλήνες χρησιμοποιούνται συνήθως για παροχή υγρού (αν και μερικοί χρησιμοποιούνται για αέρα και κενό). Το υγρό που ρέει μέσω των εύκαμπτων σωλήνων βρίσκεται υπό πίεση. Ωστόσο, δεν έχουν όλα τα συστήματα την ίδια πίεση σε αυτά. Για παράδειγμα, το ψυγείο σας είναι υπό πίεση, αλλά πουθενά κοντά στο επίπεδο του υδραυλικού σας συστήματος διεύθυνσης.
Το να προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε το ίδιο λάστιχο στο σύστημα υποβοηθούμενου τιμονιού σας όπως στο ψυγείο σας θα ήταν τεράστιο λάθος - θα σκάσει σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα απλά λόγω της πίεσης του συστήματος (γι' αυτό οι εύκαμπτοι σωλήνες υδραυλικού τιμονιού έχουν σφιγκτήρες/εξαρτήματα συμπίεσης). Το ίδιο ισχύει και για το σύστημα πέδησής σας - αυτοί οι εύκαμπτοι σωλήνες θα πρέπει να έχουν ισχύ έως και 5,000 psi.
Τύποι υγρών
Ένα άλλο ζήτημα εδώ είναι πόσο καλά το υλικό μπορεί να αντέξει το εν λόγω υγρό. Το αντιψυκτικό είναι ίσως το λιγότερο διαβρωτικό από τα υγρά του κινητήρα σας, αλλά ακόμη και αυτό θα διαβρώσει τους σωλήνες του ψυγείου σας με αρκετό χρόνο (ο εύκαμπτος σωλήνας αστοχεί από μέσα προς τα έξω). Ωστόσο, πολλά συστήματα χρησιμοποιούν ορυκτέλαιο υψηλής πτητικής ικανότητας. Το υγρό υδραυλικού τιμονιού είναι στην πραγματικότητα πολύ εύφλεκτο. Το υγρό φρένων είναι εξαιρετικά διαβρωτικό. Και οι δύο θα τρώνε από λάθος τύπο υλικού και πρέπει να έχουν σωλήνες ειδικά σχεδιασμένους και σχεδιασμένους για αυτόν τον συγκεκριμένο τύπο υγρού.
Εξάλλου, δεν υπάρχει κανένα είδος υλικού που να είναι καλύτερο από ένα άλλο. Το καουτσούκ μπορεί να είναι το κύριο συστατικό των εύκαμπτων σωλήνων του κινητήρα σας, αλλά όχι το μόνο. Οι εύκαμπτοι σωλήνες κάθε συστήματος έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να αντέχουν το εν λόγω υγρό, την ποσότητα πίεσης στο σύστημα και τη θερμότητα στην οποία εκτίθενται κατά την κανονική λειτουργία.
