Κάρτα μεντεσέ SPI: ρόλος, τροποποίηση και κόστος

Ο γενικός σύνδεσμος SPI είναι ένας δακτύλιος O που αποτρέπει τη διαρροή λαδιού από τον σύνδεσμο γενικής χρήσης και τη φυσούνα του. Απαραίτητη για τη σωστή λειτουργία των γενικών αρμών, η στεγανοποίηση SPI εξασφαλίζει επίσης την αντοχή τους. Σε αυτό το άρθρο, θα μοιραστούμε μαζί σας όλες τις σημαντικές πληροφορίες για το αντίζυγο SPI: τον ρόλο του, τα συμπτώματα της φθοράς του, τον τρόπο αντικατάστασής του και ποια είναι η τιμή του!

🚘 Ποιος είναι ο ρόλος της καθολικής άρθρωσης SPI;

Το αντίζυγο SPI είναι σφαλιάρα χρησιμοποιείται για τη διασφάλιση της σωστής περιστροφής των εξαρτημάτων που σχετίζονται με κρεμάστρες. Τυπικά, είναι φτιαγμένο ελαστομερές καουτσούκ и ενισχυμένο πλαίσιο.

Επιπλέον, διαθέτει χείλος στεγανοποίησης και ελατήριο για να προσαρμόζεται στο περιστρεφόμενο τμήμα, εξασφαλίζοντας παράλληλα τη στεγανότητα του συστήματος.

Όσον αφορά την αναστολή, αυτό καθιστά δυνατή, ιδίως, την αποφυγή διαρροέςλάδι μηχανής. Λόγω της σύνθεσής του, είναι ένα εξάρτημα φθοράς και συχνά αντικαθίσταται κατά την αντικατάσταση του αντίζυγου ή του φυσητήρα. Συνήθως, αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται κάθε 100 με 000 χιλιόμετρα. Έτσι, η γενική άρθρωση SPI είναι ανθεκτική.

Ανάλογα με το μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου, η εσωτερική και εξωτερική του διάμετρος, καθώς και το πάχος του θα διαφέρουν σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό.

Επίσης γνωστός ως σφραγίδα μετάδοσης, για ορισμένους τύπους μετάδοσης, μπορεί να υπάρχουν δύο γενικοί σύνδεσμοι σε ένα μέρος.

⚠️ Ποια είναι τα συμπτώματα του SPI Universal Joint HS;

Εάν η άρθρωση γενικής χρήσης SPI είναι πολύ φθαρμένη και αρχίζει να αποτυγχάνει, υπάρχουν μερικά συμπτώματα στο όχημά σας που θα σας προειδοποιήσουν. Έτσι, μπορεί να αντιμετωπίσετε τις ακόλουθες καταστάσεις:

• Un φυσούνα κάρδαν άβυσσο : Μπορεί να φορεθεί ή, στις πιο σοβαρές περιπτώσεις, να τρυπηθεί ή και να ραγίσει. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα δείτε και λίπος στην επιφάνειά του. Αυτό σημαίνει ότι το αντίζυγο SPI σας πρέπει να αντικατασταθεί, όπως και ένα αντίζυγο που επηρεάζεται από φυσούνες σε κακή κατάσταση.
• Μια διαρροήλάδι μηχανής : Η τσιμούχα SPI δεν είναι πλέον αδιάβροχη και προκαλεί διαρροή λαδιού κινητήρα από τον άξονα μετάδοσης κίνησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν η διαρροή είναι πολύ σοβαρή, θα παρατηρήσετε λακκούβες λαδιού κάτω από το όχημά σας.
• Επικάλυψη στεγανοποίησης SPI σε κακή κατάσταση : Η επίστρωση στεγανοποίησης μπορεί να έχει ρωγμές, ρωγμές ή σκισίματα. Σε ακραίες συνθήκες, φθείρεται φυσικά κατά τη λειτουργία.
• Το χείλος της σφραγίδας σκληρύνθηκε : Το στεγανοποιητικό χείλος μπορεί να έχει ελαστικότητα και ευκαμψία. Αυτό οφείλεται στο λάδι κινητήρα, το οποίο σκληραίνει το στεγανοποιητικό SPI σε υψηλές θερμοκρασίες. Επομένως, μπορεί να σπάσει ανά πάσα στιγμή, επομένως πρέπει να αντικατασταθεί πριν εμφανιστεί διαρροή.

Μόλις εμφανιστούν αυτά τα σημάδια, θα χρειαστεί επαγγελματική παρέμβαση στο όχημά σας, ώστε να μπορεί να αλλάξει το SPI του αντίζυγου.

👨‍🔧 Πώς να αλλάξετε το αντίζυγο SPI;

Εάν είστε καλοί στους μηχανικούς αυτοκινήτων, μπορείτε επίσης να αλλάξετε μόνοι σας το SPI του gimbal. Ακολουθήστε τον βήμα προς βήμα οδηγό μας για να πετύχετε σε αυτή τη λειτουργία.

Απαιτούμενο υλικό:

Κουτί εργαλείων

Ένας

Spanner

Προστατευτικά γάντια

Κάρντεν μεντεσέ SPI

δοχείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων

Βήμα 1 Αφαιρέστε τον τροχό από το αυτοκίνητο.

Ανασηκώστε το όχημα και τις βάσεις του γρύλου και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον τροχό που είχε καταστραφεί από την κακή άρθρωση γενικής χρήσης SPI.

Βήμα 2. Στραγγίστε το νερό από το κιβώτιο ταχυτήτων.

Πρώτα θα χρειαστεί να χαλαρώσετε το παξιμάδι του αντίζυγου. Στη συνέχεια, τοποθετήστε μια παλέτα κάτω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε την τάπα πλήρωσης και, στη συνέχεια, την τάπα αποστράγγισης.

Βήμα 3: Κλείστε το ελαττωματικό αντίζυγο SPI

Πριν αφαιρέσετε τη τσιμούχα, θα χρειαστεί να αποσυνδέσετε τη ράβδο πρόσδεσης από τον άξονα, καθώς και τον σφαιρικό σύνδεσμο ανάρτησης. Αφού αφαιρέσετε τον σταθεροποιητή, μπορείτε να αφαιρέσετε τη φλάντζα.

Βήμα 4: Τοποθετήστε μια νέα φλάντζα

Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια νέα σφραγίδα SPI. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε τον σταθεροποιητή και επανασυνδέστε τα διάφορα στοιχεία.

Βήμα 5: Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων

Θα χρειαστεί να προστεθεί λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να μάθετε τον απαιτούμενο αριθμό λίτρων, ανατρέξτε στο φυλλάδιο συντήρησης του οχήματός σας.

Βήμα 6: συναρμολογήστε τον τροχό

Τώρα μπορείτε να ξαναβάλετε τον τροχό και να κατεβείτε από το αυτοκίνητο.

💰 Ποιο είναι το κόστος του gimbal SPI;

Σε γενικές γραμμές, τα τακάκια SPI είναι φθηνά εξαρτήματα. Πράγματι, η γενική άρθρωση SPI βρίσκεται ανάμεσα 3 € και 10 €. Αυτό που μπορεί να είναι ακριβό είναι η εργασία αν αντικατασταθεί. Ανάλογα με τον αριθμό των ωρών εργασίας που απαιτούνται, αυτό θα διαρκέσει από 50 € και 200 €.

Το αντίζυγο SPI είναι ένα σημαντικό στοιχείο για τη διασφάλιση της στεγανότητάς του και τη μακροπρόθεσμη διατήρηση του αντίζυγού σας. Μόλις εμφανιστούν σημάδια φθοράς, μην περιμένετε να πάτε στο γκαράζ και χρησιμοποιήστε τον διαδικτυακό μας συγκριτή γκαράζ για να βρείτε αυτό που βρίσκεται πιο κοντά σας και στην καλύτερη τιμή!