Kia Sorento 2005 vs Chevrolet Blazer 2005: Ποιο να αγοράσω;
Τα SUV είναι υπέροχα για να παίζουν στη λάσπη, να πηγαίνουν παιδιά και φίλους σε διαφορετικά μέρη και απλώς να κάνουν θελήματα στην πόλη. Παρόλο που είναι γνωστό ότι δεν είναι πολύ καλά για την απόσταση σε μίλια αερίου, αυτό το πρόβλημα ακυρώνεται…
Τα SUV είναι υπέροχα για να παίζουν στη λάσπη, να πηγαίνουν παιδιά και φίλους σε διαφορετικά μέρη και απλώς να κάνουν θελήματα στην πόλη. Αν και είναι γνωστό ότι δεν είναι πολύ οικονομικά, αυτό το πρόβλημα αντισταθμίζεται από το γεγονός ότι είναι απλώς πιο διασκεδαστικά στην οδήγηση από ένα τυπικό αυτοκίνητο.
Το Kia Sorento και το Chevrolet Blazer είναι σχετικά παρόμοια μοντέλα, αλλά το μοντέλο του 2005 δεν ευνόησε κανένα από τα δύο προϊόντα. Η Kia μόλις άρχιζε να ενηλικιώνεται και το Blazer ήταν ένα κουτί θηρίο που ήταν ακριβό αλλά δεν μπορούσε να καλύψει όλα αυτά τα επιπλέον έξοδα, εκτός από το μέγεθος.
φωτιστικά εξωτερικού χώρου
Η απλή εμφάνιση του Sorento σε στιλ Jane ήταν δεύτερη σε ελκυστικότητα μόνο μετά το κουτί προφίλ του Blazer, καθώς και τα δύο θυμίζουν πολύ ρετρό SUV στην εξωτερική σχεδίαση των αυτοκινήτων. Το πρόσθετο κόστος των 3,000 $ του Blazer δεν φαίνεται δικαιολογημένο, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το Sorento στο σύνολό του διαθέτει πιο προηγμένες στάνταρ επιλογές στο βασικό μοντέλο από το Blazer, ακόμη και ως επιλογές: πράγματα όπως τέσσερις πόρτες για ευκολότερη είσοδο και έξοδο, καθρέφτες οπισθοπορείας με διπλή ηλεκτρική ρύθμιση, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, αεροτομές και σχάρες οροφής.
Ασφάλεια και Προστασία
Η ασφάλεια και η ασφάλεια είναι ζωτικής σημασίας για τις οικογένειες που ταξιδεύουν και οι κατασκευαστές του Kia Sorento το γνώριζαν καλά αυτό. Οι αερόσακοι κουρτίνας 1ης και 2ης σειράς ήταν στάνταρ, όπως και οι αισθητήρες παρουσίας για την ασφάλεια των παιδιών όταν κάθονται σε καθίσματα αερόσακων. Οι ζώνες και οι προεντατήρες μπροστινών καθισμάτων με ρυθμιζόμενο ύψος ήταν διαθέσιμα στάνταρ σε αυτό το μοντέλο Sorento, αλλά δεν ήταν καθόλου διαθέσιμα στο Blazer. Τα φώτα ημέρας ήταν στάνταρ και στα δύο μοντέλα, αλλά μόνο το Sorento είχε στάνταρ φώτα ημέρας, εξωτερικά ενδεικτικά φώτα και 4 κράσπεδα. Οι κλειδαριές θυρών στο Sorento ήταν επίσης εξαιρετικές, με ηλεκτρικές κλειδαριές θυρών και μια τυπική κλειδαριά πίσω πόρτας για την ασφάλεια των παιδιών και ένα τυπικό κιτ πρώτων βοηθειών για παιδιά που περιλαμβάνεται στην κατασκευή.
Οικονομία καυσίμων
Η κατανάλωση καυσίμου ήταν πολύ παρόμοια, με τα χιλιόμετρα πόλης ανά γαλόνι να είναι ίδια και για τα δύο αυτοκίνητα, ενώ τα χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο ήταν οριακά καλύτερα για το Blazer στα 22 mpg. Ένα ρεζερβουάρ καυσίμου 21 γαλονιών έναντι του 19 γαλονιού του Blazer σημαίνει ότι το Sorento θα πηγαίνει ακόμη και σε βενζινάδικα μερικές φορές λιγότερο κάθε χρόνο.
Και τα δύο αυτά μεσαίου μεγέθους SUV είναι συμπαγή, με το Blazer να προσφέρει υψηλότερη τιμή και το Sorento, παραδόξως, να προσφέρει περισσότερα χαρακτηριστικά και λίγο περισσότερη ευαισθησία.
