Acid primer για ένα αυτοκίνητο: κανόνες χρήσης και βαθμολογία των καλύτερων
περιεχόμενο
- Τι είναι ένα οξύ αστάρι για αυτοκίνητα
- Οξύ αστάρι για αυτοκίνητα: εφαρμογή
- Σημασία της τήρησης των προφυλάξεων ασφαλείας
- Primer με οξύ για αυτοκίνητα: βαθμολογία από τα καλύτερα
- Οξύ συγκολλητικό αστάρι MonoWash
- Primer-spray acid 1K, για προστασία βαμμένου μετάλλου 400ml Jeta Pro 5558 μπεζ
- Aerosol primer Body 965 WASH PRIMER acidic 1K (διαφανές) (0,4 l)
- Primer acid Reoflex Washprimer για λείανση αερολύματος
- Αστάρι φωσφορικού οξέος Novol Protect 340 με σκληρυντικό
- Acid pickling primer ACID
- Πώς να χρησιμοποιήσετε το οξύ αστάρι για αυτοκίνητα
- Οξύ αστάρι για αυτοκίνητα σε κουτιά: κριτικές
Το όξινο χώμα είναι εύφλεκτο και τοξικό. Όταν εργάζεστε με αυτό, είναι επιτακτική ανάγκη να τηρείτε βασικές προφυλάξεις: δεν επιτρέπεται η εργασία κοντά σε ανοιχτές φλόγες και ελαττωματικές ηλεκτρικές συσκευές, συστήματα θέρμανσης.
Η διάβρωση είναι ο κύριος εχθρός των αυτοκινητιστών. Το Acid primer για αυτοκίνητα βοηθά στην απαλλαγή του, αποτρέποντας την επανεμφάνισή του. Αυτό το εργαλείο θα βοηθήσει στην προστασία του αυτοκινήτου χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα.
Τι είναι ένα οξύ αστάρι για αυτοκίνητα
Αυτό είναι το όνομα ενός ειδικού αστάρι, που παράγεται σε υγρή μορφή και συσκευάζεται σε δοχεία αεροζόλ ή κουτάκια. Ανεξάρτητα από τον τύπο και τον κατασκευαστή, περιέχει πάντα δύο κύρια δραστικά συστατικά: φωσφορικό οξύ και ψευδάργυρο.
Χρησιμοποιείται για να σχηματίσει ένα ανθεκτικό προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια του επεξεργασμένου μετάλλου, εφαρμόζεται μετά από μηχανική επεξεργασία του σώματος και πριν την έναρξη της βαφής του.
Όλα αυτά τα εργαλεία έχουν μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα:
- Η αντίσταση σε σημαντικές αλλαγές στη θερμοκρασία και την υγρασία είναι σημαντική για το αντιδραστήριο που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία αμαξωμάτων αυτοκινήτων.
- Υψηλή αντοχή στην υγρασία - το αστάρι δεν φοβάται τη συνεχή έκθεση στην υγρασία, κάτι που είναι επίσης σημαντικό στην περίπτωση της βαφής ενός οχήματος.
- Προστασία του μετάλλου από επιθετικά χημικά περιβάλλοντα - εάν δεν χρησιμοποιήθηκε ένα όξινο αστάρι για αυτοκίνητα για την επισκευή ενός αυτοκινήτου που "λούζει" σε αντιδραστήρια κάθε χειμώνα, η εργασία θα είναι άχρηστη.
- Ευκολία στη χρήση - δεν χρειάζεται να είστε επαγγελματίας κλειδαράς με πολυετή εμπειρία για να εφαρμόσετε μια προστατευτική ένωση.
Πρέπει να θυμόμαστε ότι όταν χρησιμοποιείτε εποξειδικές επικαλύψεις "όξινου" δεν πρέπει να εφαρμόζονται πάνω τους, καθώς βοηθούν στην εξουδετέρωση της επίδρασης του μετατροπέα.
Οξύ αστάρι για αυτοκίνητα: εφαρμογή
Ένα χαρακτηριστικό του ασταριού είναι η υπεροχή του - εφαρμόζεται αυστηρά πριν από την έναρξη της βαφής. Το δεύτερο χαρακτηριστικό είναι η ανάγκη εφαρμογής ενός λεπτού, ομοιόμορφου στρώματος. Πρέπει να θυμόμαστε ότι η έννοια της χρήσης της σύνθεσης είναι η μετατροπή της σκουριάς και όχι η ευθυγράμμιση μικρών ελαττωμάτων στο αμάξωμα.
Όταν χρησιμοποιείτε ένα όξινο αστάρι σε μέταλλο για την επισκευή ενός μηχανήματος, απαγορεύεται αυστηρά η εφαρμογή βαφής απευθείας σε αυτό. Αφού στεγνώσει, πρέπει να εφαρμόσετε ένα δεύτερο στρώμα ακρυλικού ασταριού (ή στόκου και μετά αστάρι) και μόνο στη συνέχεια προχωρήστε στη βαφή.
Οποιοδήποτε όξινο αστάρι σε σκουριά για επισκευή αυτοκινήτων ταιριάζει τέλεια σε γαλβανισμένες επιφάνειες, χρώμιο και αλουμίνιο, καθώς και σε γυμνό μέταλλο, συγκόλληση και άλλα υλικά. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή η σύνθεση απαγορεύεται αυστηρά να εφαρμόζεται σε υλικά επικαλυμμένα με συνθέσεις με βάση πολυεστέρα. Η παραμέληση αυτού του κανόνα οδηγεί στην καταστροφή του προστατευτικού στρώματος με όλες τις επακόλουθες συνέπειες.
Σημασία της τήρησης των προφυλάξεων ασφαλείας
Το όξινο χώμα είναι εύφλεκτο και τοξικό. Όταν εργάζεστε με αυτό, είναι επιτακτική ανάγκη να τηρείτε βασικές προφυλάξεις: δεν επιτρέπεται η εργασία κοντά σε ανοιχτές φλόγες και ελαττωματικές ηλεκτρικές συσκευές, συστήματα θέρμανσης.
Primer με οξύ για αυτοκίνητα: βαθμολογία από τα καλύτερα
Παρά την αφθονία των ασταριών στην πώληση, δεν υπάρχουν τόσα πολλά "εργαζόμενα" προϊόντα μεταξύ τους. Εάν χρειάζεστε ένα "λειτουργικό" όξινο αστάρι για σκουριασμένο μέταλλο για αυτοκίνητα, σας προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε τη βαθμολογία μας.
Οξύ συγκολλητικό αστάρι MonoWash
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 400 |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min. | 10-15 |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Η σύνθεση επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί με όλα τα γνωστά αυτοχημικά |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Καλή συμβατότητα με χάλυβα, γαλβανισμένες επιφάνειες, πλαστικό |
Θερμοκρασία λειτουργίας | Τουλάχιστον 17°C |
Χαρακτηριστικά | Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το σχήμα του ακροφυσίου ψεκασμού που έχει επιλέξει αναπαράγει ιδανικά τη «φλόγα» των επαγγελματικών πιστολιών ψεκασμού. |
Αυτό το όξινο αστάρι για επισκευή αυτοκινήτου σε κουτιά (οι κριτικές το επιβεβαιώνουν) μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία σε όλες τις περιπτώσεις αποκατάστασης της ακεραιότητας του σώματος, όταν είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η εξάπλωση της διάβρωσης. Συνιστάται η χρήση του προϊόντος πριν την εφαρμογή του στεγανωτικού στις αρθρώσεις των μερών του σώματος.
Όσον αφορά τον συνδυασμό των λειτουργικών ιδιοτήτων, μπορούμε να αναγνωρίσουμε το συγκεκριμένο προϊόν ως το καλύτερο - συνδυάζει αποδεκτό κόστος, ευελιξία και εξαιρετική ομοιομορφία εφαρμογής.
Primer-spray acid 1K, για προστασία βαμμένου μετάλλου 400ml Jeta Pro 5558 μπεζ
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 400 |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min. | Τουλάχιστον 15 |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Καλό, εκτός από τα προϊόντα με βάση τον πολυεστέρα |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Putty |
Θερμοκρασία λειτουργίας | Ελάχιστη θερμοκρασία 20-21°C |
Χαρακτηριστικά | Το υλικό στεγνώνει γρήγορα, δεν απαιτείται τρίψιμο |
Φθηνή και υψηλής ποιότητας σύνθεση που προστατεύει καλά το μέταλλο από την περαιτέρω εξάπλωση της σκουριάς.
Aerosol primer Body 965 WASH PRIMER acidic 1K (διαφανές) (0,4 l)
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 400 |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min | 15 |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Υψηλός |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Όλες οι μεταλλικές επιφάνειες |
Θερμοκρασία λειτουργίας | Βέλτιστη - 19-22 ° C |
Χαρακτηριστικά | Το αστάρι είναι διαφανές, το οποίο δεν αλλάζει το χρώμα του υποστρώματος, απλοποιώντας την επιλογή του τελικού χρώματος |
Άλλο ένα υψηλής ποιότητας αντιδραστικό αστάρι για το αυτοκίνητο, που χαρακτηρίζεται από ευκολία εφαρμογής και γρήγορη "πήξη".
Μετά την εφαρμογή, αντιδρά γρήγορα και στεγνώνει. Μια στρώση ακρυλικού μπορεί να εφαρμοστεί σε μόλις μισή ώρα μετά την πλήρη ξήρανση της σύνθεσης, γεγονός που εξοικονομεί πολύ χρόνο για επισκευές σώματος.
Primer acid Reoflex Washprimer για λείανση αερολύματος
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 520 |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min. | Τουλάχιστον 25 λεπτά |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Καλό με όλα εκτός από τις συνθέσεις με βάση τον πολυεστέρα |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Αλουμίνιο, γαλβανισμένο και ανοξείδωτο, μαύρο μέταλλο |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 18-23 ° C |
Χαρακτηριστικά | Εξαιρετική αντιδιαβρωτική προστασία, καλή πρόσφυση της εφαρμοσμένης βαφής |
Φθηνή και φθηνή, αυτή η δραστική ένωση με βάση το οξύ σας επιτρέπει να φωσφοροποιήσετε ποιοτικά την επεξεργασμένη επιφάνεια, προστατεύοντας το μέταλλο από τη διαδικασία χημικής διάβρωσης.
Αστάρι φωσφορικού οξέος Novol Protect 340 με σκληρυντικό
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 200 - η κύρια σύνθεση, άλλα 200 - το σκληρυντικό του μείγματος εργασίας σε ξεχωριστό μπουκάλι |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min. | Τουλάχιστον 15-25 |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Ψηλά, εκτός από στόκους |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Χάλυβας, μέταλλο, πλαστικό |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 20-22 ° C |
Χαρακτηριστικά | Δεν μπορείτε να κάνετε στόκο (το ίδιο το υλικό μπορεί να λειτουργήσει ως στόκος). Η σύνθεση παρέχει εξαιρετική πρόσφυση επικαλύψεων βαφής και βερνικιού. Το καλύτερο αποτέλεσμα παρέχεται όταν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με αστάρια ακρυλικής βάσης. |
Αυτό το όξινο αυτόματο αστάρι χαρακτηρίζεται από γρήγορη σκλήρυνση, εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και συμβατότητα με τους περισσότερους τύπους υλικών που χρησιμοποιούνται από κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η σύνθεση εργασίας, αναμειγνύοντας τα δύο συστατικά, παρασκευάζεται αμέσως πριν από τη χρήση της.
Acid pickling primer ACID
χαρακτηριστικά του | |
Όγκος δοχείου, ml | 450 (υπάρχει επιλογή σε κουτί λίτρου) |
Χρόνος αναμονής μεταξύ των στρώσεων, min. | Τουλάχιστον 20 |
Συμβατό με επαγγελματικά αστάρια, πληρωτικά, σμάλτα | Συμβατό με όλους τους επαγγελματικούς τύπους αυτοκινητοβιομηχανίας "χημείας" |
Ποια υλικά μπορούν να εφαρμοστούν | Χάλυβας, αλουμίνιο, πλαστικά, υπολείμματα παλιάς βαφής, στόκος πολυεστέρα και υαλοβάμβακα |
Θερμοκρασία λειτουργίας | 20-23 ° C |
Χαρακτηριστικά | Η σύνθεση είναι συμβατή με υλικά με βάση τον πολυεστέρα |
Αυτό το όξινο αστάρι για αυτοκίνητα, η χρήση του οποίου δικαιολογείται κατά τη διάρκεια όλων των τύπων επισκευών αμαξώματος, προστατεύει το μέταλλο του αμαξώματος από διεργασίες διάβρωσης. Το υλικό συνιστάται για χρήση στις πιο κρίσιμες περιοχές.
Αλλά για να έχετε το καλύτερο αποτέλεσμα, η ίδια η εταιρεία συνιστά να καθαρίσετε πλήρως τα υπολείμματα της παλιάς βαφής. Σε αυτή την περίπτωση, η επιφάνεια θα είναι όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφη, χωρίς λακκούβες, πτώσεις και «κρατήρες».
Πώς να χρησιμοποιήσετε το οξύ αστάρι για αυτοκίνητα
Για να έχετε ένα πραγματικά υψηλής ποιότητας αποτέλεσμα, ο χώρος εργασίας πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά:
- Στο δωμάτιο όπου θα εκτελεστούν οι εργασίες, είναι απαραίτητο να δημιουργηθεί αερισμός φιλτραρίσματος καυσαερίων (ο τελευταίος απαιτείται για να αποτρέψει την είσοδο σκόνης στην επιφάνεια που πρόκειται να βαφτεί).
- Πραγματοποιείται ενδελεχής καθαρισμός της βαμμένης περιοχής του σώματος - πρέπει να αφαιρέσετε την παλιά βαφή και τη βρωμιά.
- Μετά την απογύμνωση, η επιφάνεια υποβάλλεται σε τελικό καθαρισμό και απολίπανση.
- Ένα όξινο αστάρι εφαρμόζεται για αυτοκίνητα σε κουτιά ή από κουτιά - όλα εξαρτώνται από την επιλογή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (αλλά είναι ακόμα πιο βολικό να χρησιμοποιείτε αστάρι σε κουτιά).
Όσο πιο ομοιόμορφα εφαρμόζεται το στρώμα ασταριού, τόσο πιο ανθεκτικό θα είναι το αποτέλεσμα της επισκευής και τόσο πιο αξιόπιστα το στρώμα ασταριού θα προστατεύει το μέταλλο από περαιτέρω διάβρωση. Η ίδια η διαδικασία δεν διαφέρει πολύ από την εφαρμογή άλλων τύπων ασταριών:
- Επιμελής καθαρισμός επιφανειών.
- Επεξεργασία του καθαρισμένου υλικού με απολιπαντικά.
- Μετά από αυτό, εκτελείται αστάρι με αστάρι αυτόματης οξέος και πρέπει να διατηρηθεί στην επεξεργασμένη επιφάνεια για τουλάχιστον δύο ώρες.
- Στο αποξηραμένο αστάρι, μπορείτε να εφαρμόσετε το τυπικό "ακρυλικό".
Εάν πρέπει να εφαρμόσετε primer σε μια μικρή περιοχή του σώματος, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα. Για την επεξεργασία ολόκληρου του σώματος, είναι προτιμότερο να αγοράσετε έναν ψεκαστήρα.
Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε τη σύνθεση σε ένα λεπτό και ομοιόμορφο στρώμα. Στην περίπτωση επισκευής γκαράζ, ένα αστάρι οξέος για αυτοκίνητα σε δοχεία ψεκασμού είναι ιδανικό για αυτό. Είναι προσιτό και εύκολο στη χρήση.
Τα μπουκάλια αστάρι ορισμένων κατασκευαστών διαθέτουν ειδικό πιστόλι ψεκασμού που επαναλαμβάνει τα χαρακτηριστικά των επαγγελματικών πιστολιών ψεκασμού σε σχήμα και ψεκασμό. Χρησιμοποιώντας τα, μπορείτε να επιτύχετε εξαιρετικά αποτελέσματα ακόμα και με την «κλασική» γκαράζ αποκατάσταση του αυτοκινήτου.
Οξύ αστάρι για αυτοκίνητα σε κουτιά: κριτικές
Οι αυτοκινητιστές που επισκευάζουν τα αυτοκίνητά τους σε συνθήκες γκαράζ μιλούν καλά για όλες τις παραπάνω συνθέσεις, αλλά σημειώστε ότι το καλύτερο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί εάν προετοιμαστούν, ακολουθώντας τις πρακτικές συστάσεις τους:
- Εάν εμφανιστούν κοχύλια στη μεταλλική επιφάνεια μετά την απογύμνωση, δεν πρέπει να βασίζεστε στις διαβεβαιώσεις των κατασκευαστών ασταριών δύο συστατικών με σκληρυντικά - θα πρέπει πρώτα να τα επεξεργαστείτε με στόκους που είναι συμβατοί με μια συγκεκριμένη σύνθεση.
- Συνιστάται η εφαρμογή δύο στρώσεων της σύνθεσης ταυτόχρονα - σε αυτή την περίπτωση, το οξύ θα διεισδύσει βαθύτερα στο στρώμα του υλικού που υποβάλλεται σε επεξεργασία και το αποτέλεσμα της φωσφορώσεως θα είναι καλύτερης ποιότητας.
- Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι ατμοποιητές των περισσότερων δοχείων ψεκασμού δεν δίνουν στρογγυλό φακό, αλλά λωρίδα - για να μην σπαταληθεί το υλικό, καλό είναι να εξασκηθείτε πρώτα.
Οι χρήστες σημειώνουν επίσης ότι είναι καλύτερο να κάνετε ένα κενό τουλάχιστον μισής ώρας μεταξύ της εφαρμογής των στρώσεων και καλό είναι να εφαρμόσετε ακρυλικό αστάρι την επόμενη μέρα, αφού στεγνώσει τελείως η «όξινη» βάση.
Οι αναθεωρήσεις δείχνουν ότι το "οξύ" - πράγματι, απλό και αξιόπιστο μέσο για την επισκευή αυτοκινήτου, τόσο σε εξειδικευμένο κουτί όσο και σε γκαράζ. Η χρήση τους επιτρέπει, χωρίς να ξοδέψετε πολλά χρήματα, να επιτύχετε ένα αποδεκτό αποτέλεσμα ασταρώματος.