Βαθμός ιξώδους λαδιού κινητήρα - τι καθορίζει και πώς να διαβάσετε τη σήμανση;

Ψάχνετε για λάδι κινητήρα, αλλά η επισήμανση στις προδιαγραφές συγκεκριμένων προϊόντων δεν σας σημαίνει τίποτα; Ήρθαμε στη διάσωση! Στη σημερινή ανάρτηση, αποκρυπτογραφούμε τους σύνθετους κωδικούς που εμφανίζονται στις ετικέτες λαδιών κινητήρα και εξηγούμε τι πρέπει να προσέξετε όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό.

Σύντομα μιλώντας

Το ιξώδες είναι το πόσο εύκολα ένα λάδι περνά μέσα από έναν κινητήρα σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία. Καθορίζεται από την ταξινόμηση SAE, η οποία χωρίζει τα λιπαντικά σε δύο κατηγορίες: χειμερινά (που υποδεικνύεται με έναν αριθμό και το γράμμα W) και υψηλή θερμοκρασία (που υποδεικνύεται από έναν αριθμό), η οποία υποδεικνύει τη θερμοκρασία που δημιουργείται από τη μονάδα λειτουργίας.

Ταξινόμηση ιξώδους λαδιού SAE

Τονίζουμε πάντα ότι το πρώτο βήμα για την επιλογή του σωστού λαδιού κινητήρα πρέπει να είναι η επικύρωση. συστάσεις κατασκευαστή οχημάτων... Θα τα βρείτε στο εγχειρίδιο οδηγιών του οχήματός σας. Εάν δεν έχετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρονικές μηχανές αναζήτησης που θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε λάδι ανά μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου, καθώς και παραμέτρους κινητήρα.

Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά ενός λιπαντικού, που περιγράφεται λεπτομερώς στο εγχειρίδιο οδηγιών του αυτοκινήτου, είναι ιξώδες. Καθορίζει πόσο εύκολα το λάδι θα ρέει μέσα από τον κινητήρα σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία.τόσο με την εσωτερική, που σχηματίζεται κατά τη λειτουργία του, όσο και με τη θερμοκρασία περιβάλλοντος. Αυτή είναι μια σημαντική παράμετρος. Το σωστά επιλεγμένο ιξώδες εγγυάται απρόσκοπτη εκκίνηση σε μια παγωμένη χειμωνιάτικη μέρα, γρήγορη κατανομή λαδιού σε όλα τα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης και διατήρηση της σωστής μεμβράνης λαδιού, που αποτρέπει το μπλοκάρισμα του κινητήρα.

Το ιξώδες των λιπαντικών κινητήρα περιγράφεται με ταξινόμηση Ένωση Μηχανικών Αυτοκινήτου (ΣΑΕ)... Σε αυτό το πρότυπο, τα λιπαντικά χωρίζονται σε χειμώνας (υποδεικνύεται με αριθμούς και το γράμμα "W" - από "χειμώνας": 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) και "καλοκαίρι" (περιγράφεται μόνο με αριθμούς: SAE 20, 30, 40, 50, 60). Ωστόσο, ο όρος «καλοκαίρι» εδώ είναι μια απλοποίηση. Η χειμερινή διαβάθμιση δείχνει στην πραγματικότητα τα λάδια που μπορούν να χρησιμοποιηθούν το χειμώνα όταν το θερμόμετρο πέφτει πολύ. Η τάξη "καλοκαίρι" καθορίζεται με βάση ελάχιστο και μέγιστο ιξώδες λιπαντικού στους 100 °C, και το ελάχιστο ιξώδες στους 150 ° C - δηλαδή σε θερμοκρασίες λειτουργίας του κινητήρα.

Επί του παρόντος, δεν χρησιμοποιούμε πλέον απλά προϊόντα προσαρμοσμένα στην εποχή. Στα καταστήματα, θα βρείτε μόνο λιπαντικά πολλαπλής ποιότητας που ορίζονται από έναν κωδικό που αποτελείται από δύο αριθμούς και το γράμμα "W", για παράδειγμα 0W-40, 10W-40. Διαβάζεται ως εξής:

• Όσο μικρότερος είναι ο αριθμός μπροστά από το "W", τόσο λιγότερο λάδι θα κρατήσει υψηλή ρευστότητα σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν – φτάνει πιο γρήγορα σε όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα.
• Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός μετά το "W", τόσο περισσότερο λάδι διατηρείται. υψηλότερο ιξώδες σε υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργείται από έναν κινητήρα σε λειτουργία – Προστατεύει καλύτερα τους δίσκους που υπόκεινται σε υψηλά φορτία, καθώς τους επικαλύπτει με ένα παχύτερο και πιο σταθερό φιλμ λαδιού.

Τύποι λαδιών κινητήρα κατά ιξώδες

0W-16, 0W-20, 0W-30, 0W-40

Τα λιπαντικά κατηγορίας 0W ξεπερνούν σαφώς τους ανταγωνιστές τους όσον αφορά τη διατήρηση του ιξώδους σε χαμηλές θερμοκρασίες - εξασφαλίστε τη βέλτιστη εκκίνηση του κινητήρα ακόμα και στους -35 °C... Είναι θερμικά σταθερά και ανθεκτικά στην οξείδωση και χάρη στην προηγμένη τεχνολογία παραγωγής, μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου. Μεταξύ των λιπαντικών αυτής της κατηγορίας, το πιο δημοφιλές είναι Λάδι 0W-20, το οποίο χρησιμοποιείται από την εταιρεία Honda ως η λεγόμενη πρώτη πλημμύρα στο εργοστάσιο, και επίσης αφιερωμένο σε πολλά άλλα σύγχρονα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Το 0W-40 είναι το πιο ευέλικτο - είναι κατάλληλο για όλα τα οχήματα των οποίων οι κατασκευαστές επιτρέπουν τη χρήση λιπαντικών 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40 και 10W-40. Αυτό είναι νέο Λάδι 0W-16 - εμφανίστηκε στην αγορά σχετικά πρόσφατα, αλλά έχει ήδη αξιολογηθεί από Ιάπωνες κατασκευαστές. Χρησιμοποιείται επίσης σε υβριδικά οχήματα.

5W-30, 5W-40, 5W-50

Τα λιπαντικά κινητήρα από την ομάδα 5W είναι ελαφρώς λιγότερο παχύρρευστα - εξασφαλίστε ομαλή εκκίνηση του κινητήρα σε θερμοκρασίες έως -30 °C... Οι τύποι άρεσαν περισσότερο στους οδηγούς 5W-30 και 5W-40... Και τα δύο λειτουργούν καλά σε χαμηλές θερμοκρασίες, αλλά το τελευταίο είναι ελαφρώς πιο πυκνό, επομένως θα λειτουργήσει καλύτερα σε παλαιότερα, φθαρμένα αυτοκίνητα. Οι κινητήρες που απαιτούν σταθερό φιλμ λαδιού χρησιμοποιούν συχνά λάδια με ακόμη υψηλότερα ιξώδη σε υψηλή θερμοκρασία: 5W-50.

10W-30, 10-W40, 10W-50, 10W-60

Τα λάδια των 10W παραμένουν παχύρρευστα στους -25°Cεπομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια στις κλιματολογικές μας συνθήκες. Τα πιο δημοφιλή είναι 10W-30 και 10W-40 - χρησιμοποιούνται στα περισσότερα αυτοκίνητα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Και τα δύο μπορούν να αντέξουν υψηλά θερμικά φορτία και να βοηθήσουν στη διατήρηση του κινητήρα καθαρό και σε καλή κατάσταση. Ελαιογραφίες 10W-50 και 10W-60 Χρησιμοποιούνται σε οχήματα που απαιτούν περισσότερη προστασία: υπερτροφοδοτούμενα, σπορ και vintage.

15W-40, 15W-50, 15W-60

Για οχήματα με υψηλά χιλιόμετρα, λάδια κινητήρα της κατηγορίας 15W-40 και 15W-50που βοηθούν στη διατήρηση της βέλτιστης πίεσης στο σύστημα λίπανσης και στη μείωση της διαρροής. Προϊόντα με σήμανση 15W-60 Ωστόσο, χρησιμοποιούνται σε παλαιότερα μοντέλα και σπορ αυτοκίνητα. Λάδια αυτής της κατηγορίας αφήστε το αυτοκίνητο να ξεκινήσει στους -20 ° C.

20W-50, 20W-60

Τα λιπαντικά κινητήρων αυτής της κατηγορίας χαρακτηρίζονται από το χαμηλότερο ιξώδες σε χαμηλές θερμοκρασίες. 20W-50 και 20W-60... Σήμερα, χρησιμοποιούνται σπάνια, μόνο σε παλαιότερα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν μεταξύ 50s και 80s.

Το ιξώδες είναι μια σημαντική παράμετρος οποιουδήποτε λιπαντικού. Όταν επιλέγετε ένα λάδι, ακολουθήστε αυστηρά τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας - το προϊόν που έχετε επιλέξει πρέπει να «ταιριάζει» στο σύστημα: παίζετε μεταξύ μεμονωμένων στοιχείων ή πίεσης σε αυτό. Να θυμάστε επίσης ότι σε αυτή την περίπτωση η εξοικονόμηση είναι μόνο εμφανής. Αντί για φτηνό ανώνυμο λάδι από την αγορά, επιλέξτε ένα προϊόν γνωστής επωνυμίας: Castrol, Elf, Mobil ή Motul. Μόνο αυτό το λιπαντικό θα παρέχει στον κινητήρα βέλτιστες συνθήκες λειτουργίας. Μπορείτε να το βρείτε στο avtotachki.com.