Clearance Pontiac Grand Prix
περιεχόμενο
- Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 3η αναδιαμόρφωση 1967, κουπέ, 2η γενιά
- Clearance Pontiac Grand Prix 2nd restyling 1966, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
- Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 2η αναδιαμόρφωση 1966, κουπέ, 2η γενιά
- Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, 2η γενιά
- Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 1964, κουπέ, 2ης γενιάς
- Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 2η αναδιαμόρφωση 1963, κουπέ, 1η γενιά
- Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, 1η γενιά
- Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 1961, κουπέ, 1ης γενιάς
Η απόσταση από το έδαφος είναι η απόσταση από το χαμηλότερο σημείο στο κέντρο του αμαξώματος του αυτοκινήτου μέχρι το έδαφος. Ωστόσο, ο κατασκευαστής του Pontiac Grand Prix μετρά την απόσταση από το έδαφος όπως του ταιριάζει. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από τα αμορτισέρ, τη λεκάνη λαδιού κινητήρα ή τον σιγαστήρα μέχρι την άσφαλτο μπορεί να είναι μικρότερη από την αναφερόμενη απόσταση από το έδαφος.
Ένα ενδιαφέρον σημείο: οι αγοραστές αυτοκινήτων δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση από το έδαφος, γιατί στη χώρα μας η καλή απόσταση από το έδαφος είναι απαραίτητη· θα σας γλιτώσει από πονοκεφάλους όταν παρκάρετε στα κράσπεδα.
Το ύψος οδήγησης του Pontiac Grandpri κυμαίνεται από 142 έως 160 χλστ. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν πηγαίνετε διακοπές ή επιστρέφετε με ψώνια: ένα φορτωμένο αυτοκίνητο θα χάσει εύκολα 2-3 εκατοστά απόσταση από το έδαφος.
Εάν είναι επιθυμητό, η απόσταση από το έδαφος οποιουδήποτε αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας αποστάτες για αμορτισέρ. Το αυτοκίνητο θα γίνει ψηλότερο. Ωστόσο, θα χάσει την προηγούμενη σταθερότητά του στις υψηλές ταχύτητες και θα χάσει πολύ στους ελιγμούς. Η απόσταση από το έδαφος μπορεί επίσης να μειωθεί· γι 'αυτό, κατά κανόνα, αρκεί να αντικαταστήσετε τα τυπικά αμορτισέρ με συντονιστικά: ο χειρισμός και η σταθερότητα θα σας ευχαριστήσουν αμέσως.
Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 3η αναδιαμόρφωση 1967, κουπέ, 2η γενιά
10.1967 - 09.1968
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Clearance Pontiac Grand Prix 2nd restyling 1966, ανοιχτό αμάξωμα, 2η γενιά
10.1966 - 09.1967
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.6 AT Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix Convertible 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix Convertible 428 Quadra-Power | 160 |
Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 2η αναδιαμόρφωση 1966, κουπέ, 2η γενιά
10.1966 - 09.1967
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quad-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1965, coupe, 2η γενιά
10.1965 - 09.1966
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 1964, κουπέ, 2ης γενιάς
10.1964 - 09.1965
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 2η αναδιαμόρφωση 1963, κουπέ, 1η γενιά
10.1963 - 09.1964
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Clearance Pontiac Grand Prix restyling 1962, coupe, 1η γενιά
10.1962 - 09.1963
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Απόσταση από το έδαφος Pontiac Grand Prix 1961, κουπέ, 1ης γενιάς
09.1961 - 09.1962
Συσσωμάτωση | Διάκενο, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 Economy Special | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |