Clearance Scania R-Series 6x4

Η απόσταση από το έδαφος είναι η απόσταση από το χαμηλότερο σημείο στο κέντρο του αμαξώματος του αυτοκινήτου μέχρι το έδαφος. Ωστόσο, ο κατασκευαστής της σειράς R 6x4 μετρά την απόσταση από το έδαφος όπως του ταιριάζει. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από τα αμορτισέρ, τη λεκάνη λαδιού κινητήρα ή τον σιγαστήρα μέχρι την άσφαλτο μπορεί να είναι μικρότερη από την αναφερόμενη απόσταση από το έδαφος.

Ένα ενδιαφέρον σημείο: οι αγοραστές αυτοκινήτων δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση από το έδαφος, γιατί στη χώρα μας η καλή απόσταση από το έδαφος είναι απαραίτητη· θα σας γλιτώσει από πονοκεφάλους όταν παρκάρετε στα κράσπεδα.

Το ύψος οδήγησης της σειράς R 6x4 είναι 280 χλστ. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν πηγαίνετε διακοπές ή επιστρέφετε με ψώνια: ένα φορτωμένο αυτοκίνητο θα χάσει εύκολα 2-3 εκατοστά απόσταση από το έδαφος.

Εάν είναι επιθυμητό, ​​η απόσταση από το έδαφος οποιουδήποτε αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας αποστάτες για αμορτισέρ. Το αυτοκίνητο θα γίνει ψηλότερο. Ωστόσο, θα χάσει την προηγούμενη σταθερότητά του στις υψηλές ταχύτητες και θα χάσει πολύ στους ελιγμούς. Η απόσταση από το έδαφος μπορεί επίσης να μειωθεί· γι 'αυτό, κατά κανόνα, αρκεί να αντικαταστήσετε τα τυπικά αμορτισέρ με συντονιστικά: ο χειρισμός και η σταθερότητα θα σας ευχαριστήσουν αμέσως.

Απόσταση από το έδαφος R-Series 6×4 2016, πλαίσιο, 2ης γενιάς

08.2016 – σήμερα

Συσσωμάτωση	Διάκενο, mm
12.7 AT 6×4 R380 3150	280
12.7 AT 6×4 R380 3350	280
12.7 AT 6×4 R380 3750	280
12.7 AT 6×4 R380 3950	280
12.7 AT 6×4 R380 4150	280
12.7 AT 6×4 R380 4350	280
12.7 AT 6×4 R380 4550	280
12.7 AT 6×4 R380 4750	280
12.7 AT 6×4 R380 4950	280
12.7 AT 6×4 R380 5150	280
12.7 AT 6×4 R380 5350	280
12.7 AT 6×4 R380 5550	280
12.7 AT 6×4 R380 5950	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R380 4150	280
12.7 SAT12 6×4 R380 4150	280
12.7 SAT8 6×4 R380 4350	280
12.7 SAT12 6×4 R380 4350	280
12.7 SAT8 6×4 R380 4550	280
12.7 SAT12 6×4 R380 4550	280
12.7 SAT8 6×4 R380 4750	280
12.7 SAT12 6×4 R380 4750	280
12.7 SAT8 6×4 R380 4950	280
12.7 SAT12 6×4 R380 4950	280
12.7 SAT8 6×4 R380 5150	280
12.7 SAT12 6×4 R380 5150	280
12.7 SAT8 6×4 R380 5350	280
12.7 SAT12 6×4 R380 5350	280
12.7 SAT8 6×4 R380 5550	280
12.7 SAT12 6×4 R380 5550	280
12.7 SAT8 6×4 R380 5950	280
12.7 SAT12 6×4 R380 5950	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R410 4150	280
12.7 SAT12 6×4 R410 4350	280
12.7 SAT12 6×4 R410 4550	280
12.7 SAT12 6×4 R410 4750	280
12.7 SAT12 6×4 R410 4950	280
12.7 SAT12 6×4 R410 5150	280
12.7 SAT12 6×4 R410 5350	280
12.7 SAT12 6×4 R410 5550	280
12.7 SAT12 6×4 R410 5950	280
12.7 AT 6×4 R440 3150	280
12.7 AT 6×4 R440 3350	280
12.7 AT 6×4 R440 3750	280
12.7 AT 6×4 R440 3950	280
12.7 AT 6×4 R440 4150	280
12.7 AT 6×4 R440 4350	280
12.7 AT 6×4 R440 4550	280
12.7 AT 6×4 R440 4750	280
12.7 AT 6×4 R440 4950	280
12.7 AT 6×4 R440 5150	280
12.7 AT 6×4 R440 5350	280
12.7 AT 6×4 R440 5550	280
12.7 AT 6×4 R440 5950	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R440 4150	280
12.7 SAT12 6×4 R440 4150	280
12.7 SAT8 6×4 R440 4350	280
12.7 SAT12 6×4 R440 4350	280
12.7 SAT8 6×4 R440 4550	280
12.7 SAT12 6×4 R440 4550	280
12.7 SAT8 6×4 R440 4750	280
12.7 SAT12 6×4 R440 4750	280
12.7 SAT8 6×4 R440 4950	280
12.7 SAT12 6×4 R440 4950	280
12.7 SAT8 6×4 R440 5150	280
12.7 SAT12 6×4 R440 5150	280
12.7 SAT8 6×4 R440 5350	280
12.7 SAT12 6×4 R440 5350	280
12.7 SAT8 6×4 R440 5550	280
12.7 SAT12 6×4 R440 5550	280
12.7 SAT8 6×4 R440 5950	280
12.7 SAT12 6×4 R440 5950	280
12.7 AT 6×4 R450 3150	280
12.7 AT 6×4 R450 3350	280
12.7 AT 6×4 R450 3750	280
12.7 AT 6×4 R450 3950	280
12.7 AT 6×4 R450 4150	280
12.7 AT 6×4 R450 4350	280
12.7 AT 6×4 R450 4550	280
12.7 AT 6×4 R450 4750	280
12.7 AT 6×4 R450 4950	280
12.7 AT 6×4 R450 5150	280
12.7 AT 6×4 R450 5350	280
12.7 AT 6×4 R450 5550	280
12.7 AT 6×4 R450 5950	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R450 4150	280
12.7 SAT12 6×4 R450 4150	280
12.7 SAT8 6×4 R450 4350	280
12.7 SAT12 6×4 R450 4350	280
12.7 SAT8 6×4 R450 4550	280
12.7 SAT12 6×4 R450 4550	280
12.7 SAT8 6×4 R450 4750	280
12.7 SAT12 6×4 R450 4750	280
12.7 SAT8 6×4 R450 4950	280
12.7 SAT12 6×4 R450 4950	280
12.7 SAT8 6×4 R450 5150	280
12.7 SAT12 6×4 R450 5150	280
12.7 SAT8 6×4 R450 5350	280
12.7 SAT12 6×4 R450 5350	280
12.7 SAT8 6×4 R450 5550	280
12.7 SAT12 6×4 R450 5550	280
12.7 SAT8 6×4 R450 5950	280
12.7 SAT12 6×4 R450 5950	280
12.7 AT 6×4 R500 3150	280
12.7 AT 6×4 R500 3350	280
12.7 AT 6×4 R500 3750	280
12.7 AT 6×4 R500 3950	280
12.7 AT 6×4 R500 4150	280
12.7 AT 6×4 R500 4350	280
12.7 AT 6×4 R500 4550	280
12.7 AT 6×4 R500 4750	280
12.7 AT 6×4 R500 4950	280
12.7 AT 6×4 R500 5150	280
12.7 AT 6×4 R500 5350	280
12.7 AT 6×4 R500 5550	280
12.7 AT 6×4 R500 5950	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R500 4150	280
12.7 SAT12 6×4 R500 4350	280
12.7 SAT12 6×4 R500 4550	280
12.7 SAT12 6×4 R500 4750	280
12.7 SAT12 6×4 R500 4950	280
12.7 SAT12 6×4 R500 5150	280
12.7 SAT12 6×4 R500 5350	280
12.7 SAT12 6×4 R500 5550	280
12.7 SAT12 6×4 R500 5950	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3150	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3350	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3750	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3950	280
16.3 SAT12 6×4 R520 4150	280
16.3 SAT12 6×4 R520 4350	280
16.3 SAT12 6×4 R520 4550	280
16.3 SAT12 6×4 R520 4750	280
16.3 SAT12 6×4 R520 4950	280
16.3 SAT12 6×4 R520 5150	280
16.3 SAT12 6×4 R520 5350	280
16.3 SAT12 6×4 R520 5550	280
16.3 SAT12 6×4 R520 5950	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3150	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3350	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3750	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3950	280
16.3 SAT12 6×4 R620 4150	280
16.3 SAT12 6×4 R620 4350	280
16.3 SAT12 6×4 R620 4550	280
16.3 SAT12 6×4 R620 4750	280
16.3 SAT12 6×4 R620 4950	280
16.3 SAT12 6×4 R620 5150	280
16.3 SAT12 6×4 R620 5350	280
16.3 SAT12 6×4 R620 5550	280
16.3 SAT12 6×4 R620 5950	280
9.3 AT 6×4 R280 3150	280
9.3 AT 6×4 R280 3350	280
9.3 AT 6×4 R280 3750	280
9.3 AT 6×4 R280 3950	280
9.3 AT 6×4 R280 4150	280
9.3 AT 6×4 R280 4350	280
9.3 AT 6×4 R280 4550	280
9.3 AT 6×4 R280 4750	280
9.3 AT 6×4 R280 4950	280
9.3 AT 6×4 R280 5150	280
9.3 AT 6×4 R280 5350	280
9.3 AT 6×4 R280 5550	280
9.3 AT 6×4 R280 5950	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R280 4150	280
9.3 SAT12 6×4 R280 4150	280
9.3 SAT8 6×4 R280 4350	280
9.3 SAT12 6×4 R280 4350	280
9.3 SAT8 6×4 R280 4550	280
9.3 SAT12 6×4 R280 4550	280
9.3 SAT8 6×4 R280 4750	280
9.3 SAT12 6×4 R280 4750	280
9.3 SAT8 6×4 R280 4950	280
9.3 SAT12 6×4 R280 4950	280
9.3 SAT8 6×4 R280 5150	280
9.3 SAT12 6×4 R280 5150	280
9.3 SAT8 6×4 R280 5350	280
9.3 SAT12 6×4 R280 5350	280
9.3 SAT8 6×4 R280 5550	280
9.3 SAT12 6×4 R280 5550	280
9.3 SAT8 6×4 R280 5950	280
9.3 SAT12 6×4 R280 5950	280
9.3 AT 6×4 R320 3150	280
9.3 AT 6×4 R320 3350	280
9.3 AT 6×4 R320 3750	280
9.3 AT 6×4 R320 3950	280
9.3 AT 6×4 R320 4150	280
9.3 AT 6×4 R320 4350	280
9.3 AT 6×4 R320 4550	280
9.3 AT 6×4 R320 4750	280
9.3 AT 6×4 R320 4950	280
9.3 AT 6×4 R320 5150	280
9.3 AT 6×4 R320 5350	280
9.3 AT 6×4 R320 5550	280
9.3 AT 6×4 R320 5950	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R320 4150	280
9.3 SAT12 6×4 R320 4150	280
9.3 SAT8 6×4 R320 4350	280
9.3 SAT12 6×4 R320 4350	280
9.3 SAT8 6×4 R320 4550	280
9.3 SAT12 6×4 R320 4550	280
9.3 SAT8 6×4 R320 4750	280
9.3 SAT12 6×4 R320 4750	280
9.3 SAT8 6×4 R320 4950	280
9.3 SAT12 6×4 R320 4950	280
9.3 SAT8 6×4 R320 5150	280
9.3 SAT12 6×4 R320 5150	280
9.3 SAT8 6×4 R320 5350	280
9.3 SAT12 6×4 R320 5350	280
9.3 SAT8 6×4 R320 5550	280
9.3 SAT12 6×4 R320 5550	280
9.3 SAT8 6×4 R320 5950	280
9.3 SAT12 6×4 R320 5950	280
9.3 AT 6×4 R360 3150	280
9.3 AT 6×4 R360 3350	280
9.3 AT 6×4 R360 3750	280
9.3 AT 6×4 R360 3950	280
9.3 AT 6×4 R360 4150	280
9.3 AT 6×4 R360 4350	280
9.3 AT 6×4 R360 4550	280
9.3 AT 6×4 R360 4750	280
9.3 AT 6×4 R360 4950	280
9.3 AT 6×4 R360 5150	280
9.3 AT 6×4 R360 5350	280
9.3 AT 6×4 R360 5550	280
9.3 AT 6×4 R360 5950	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R360 4150	280
9.3 SAT12 6×4 R360 4150	280
9.3 SAT8 6×4 R360 4350	280
9.3 SAT12 6×4 R360 4350	280
9.3 SAT8 6×4 R360 4550	280
9.3 SAT12 6×4 R360 4550	280
9.3 SAT8 6×4 R360 4750	280
9.3 SAT12 6×4 R360 4750	280
9.3 SAT8 6×4 R360 4950	280
9.3 SAT12 6×4 R360 4950	280
9.3 SAT8 6×4 R360 5150	280
9.3 SAT12 6×4 R360 5150	280
9.3 SAT8 6×4 R360 5350	280
9.3 SAT12 6×4 R360 5350	280
9.3 SAT8 6×4 R360 5550	280
9.3 SAT12 6×4 R360 5550	280
9.3 SAT8 6×4 R360 5950	280
9.3 SAT12 6×4 R360 5950	280

Απόσταση από το έδαφος R-Series 6×4 2016, τρακτέρ φορτηγών, 2ης γενιάς

08.2016 – σήμερα

Συσσωμάτωση	Διάκενο, mm
12.7 AT 6×4 R380 3150	280
12.7 AT 6×4 R380 3350	280
12.7 AT 6×4 R380 3550	280
12.7 AT 6×4 R380 3750	280
12.7 AT 6×4 R380 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3550	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3550	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R380 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R380 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3550	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R410 3950	280
12.7 AT 6×4 R440 3150	280
12.7 AT 6×4 R440 3350	280
12.7 AT 6×4 R440 3550	280
12.7 AT 6×4 R440 3750	280
12.7 AT 6×4 R440 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3550	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3550	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R440 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R440 3950	280
12.7 AT 6×4 R450 3150	280
12.7 AT 6×4 R450 3350	280
12.7 AT 6×4 R450 3550	280
12.7 AT 6×4 R450 3750	280
12.7 AT 6×4 R450 3950	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3150	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3350	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3550	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3550	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3750	280
12.7 SAT8 6×4 R450 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R450 3950	280
12.7 AT 6×4 R500 3150	280
12.7 AT 6×4 R500 3350	280
12.7 AT 6×4 R500 3550	280
12.7 AT 6×4 R500 3750	280
12.7 AT 6×4 R500 3950	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3150	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3350	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3550	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3750	280
12.7 SAT12 6×4 R500 3950	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3150	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3350	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3550	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3750	280
16.3 SAT12 6×4 R520 3950	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3150	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3350	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3550	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3750	280
16.3 SAT12 6×4 R620 3950	280
9.3 AT 6×4 R280 3150	280
9.3 AT 6×4 R280 3350	280
9.3 AT 6×4 R280 3550	280
9.3 AT 6×4 R280 3750	280
9.3 AT 6×4 R280 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3550	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3550	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R280 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R280 3950	280
9.3 AT 6×4 R320 3150	280
9.3 AT 6×4 R320 3350	280
9.3 AT 6×4 R320 3550	280
9.3 AT 6×4 R320 3750	280
9.3 AT 6×4 R320 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3550	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3550	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R320 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R320 3950	280
9.3 AT 6×4 R360 3150	280
9.3 AT 6×4 R360 3350	280
9.3 AT 6×4 R360 3550	280
9.3 AT 6×4 R360 3750	280
9.3 AT 6×4 R360 3950	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3150	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3150	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3350	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3350	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3550	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3550	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3750	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3750	280
9.3 SAT8 6×4 R360 3950	280
9.3 SAT12 6×4 R360 3950	280