Clearance Ural 375

Η απόσταση από το έδαφος είναι η απόσταση από το χαμηλότερο σημείο στο κέντρο του αμαξώματος του αυτοκινήτου μέχρι το έδαφος. Ωστόσο, ο κατασκευαστής του 375 μετρά την απόσταση από το έδαφος όπως του ταιριάζει. Αυτό σημαίνει ότι η απόσταση από τα αμορτισέρ, τη λεκάνη λαδιού κινητήρα ή τον σιγαστήρα μέχρι την άσφαλτο μπορεί να είναι μικρότερη από την αναφερόμενη απόσταση από το έδαφος.

Ένα ενδιαφέρον σημείο: οι αγοραστές αυτοκινήτων δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην απόσταση από το έδαφος, γιατί στη χώρα μας η καλή απόσταση από το έδαφος είναι απαραίτητη· θα σας γλιτώσει από πονοκεφάλους όταν παρκάρετε στα κράσπεδα.

Το ύψος οδήγησης του 375 είναι 400 χλστ. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν πηγαίνετε διακοπές ή επιστρέφετε με ψώνια: ένα φορτωμένο αυτοκίνητο θα χάσει εύκολα 2-3 εκατοστά απόσταση από το έδαφος.

Εάν είναι επιθυμητό, ​​η απόσταση από το έδαφος οποιουδήποτε αυτοκινήτου μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας αποστάτες για αμορτισέρ. Το αυτοκίνητο θα γίνει ψηλότερο. Ωστόσο, θα χάσει την προηγούμενη σταθερότητά του στις υψηλές ταχύτητες και θα χάσει πολύ στους ελιγμούς. Η απόσταση από το έδαφος μπορεί επίσης να μειωθεί· γι 'αυτό, κατά κανόνα, αρκεί να αντικαταστήσετε τα τυπικά αμορτισέρ με συντονιστικά: ο χειρισμός και η σταθερότητα θα σας ευχαριστήσουν αμέσως.

Clearance 375 restyling 1964, σασί, 1ης γενιάς

01.1964 - 01.1982

Συσσωμάτωση	Διάκενο, mm
Σασί 7.0MT 6×6	400
Μακρύ σασί 7.0 MT 6×6	400

Clearance 375 restyling 1964, flatbed truck, 1ης γενιάς

01.1964 - 01.1992

Συσσωμάτωση	Διάκενο, mm
7.0 MT 6×6 Airborne	400
7.0 MT 6×6 Airborne utility	400
7.0 MT 6×6 Βόρειος αερομεταφερόμενος	400

Απόσταση από το έδαφος 375 1960, φορτηγό επίπεδης επιφάνειας, 1ης γενιάς

12.1960 - 01.1964

Συσσωμάτωση	Διάκενο, mm
7.0 MT 6×6 Airborne	400