Όταν το αυτοκίνητο... παγώνει
άρθρα

Όταν το αυτοκίνητο... παγώνει

Ο χειμώνας, που άργησε φέτος, ήρθε μόλις στα τέλη Δεκεμβρίου. Έπεσε λίγο χιόνι και η θερμοκρασία περιβάλλοντος έπεσε μερικές μπάρες κάτω από το μηδέν. Δεν έχει ακόμη πολύ κρύο, αλλά αν παρκάρουμε το αυτοκίνητο κάτω από το περιβόητο σύννεφο, μπορούμε ήδη να εκπλαγούμε από τη θέα του μετά από μια κρύα και χιονισμένη νύχτα. Επομένως, αξίζει να διαβάσετε μερικές συμβουλές που θα μας βοηθήσουν να μπούμε μέσα και να «ξαναενεργοποιήσουμε» τους τέσσερις τροχούς μας για καθημερινή χρήση.

Όταν το αυτοκίνητο... παγώνει

Ice block = παγωμένα κάστρα

Μετά από μια έντονη πτώση παγωμένου χιονιού, το οποίο, ακόμη χειρότερα, μετατράπηκε σε τέτοια κατάσταση απευθείας από τη βροχή, το αυτοκίνητο θα πάρει την όψη ενός ανώμαλου μπλοκ πάγου. Το υγρό χιόνι θα παγώσει σε όλο το σώμα του αυτοκινήτου, φράσσοντας τόσο τις ρωγμές στις πόρτες όσο και όλες τις κλειδαριές. Πώς μπαίνεις λοιπόν μέσα; Αν έχουμε κεντρική κλειδαριά, τότε μάλλον μπορούμε να την ανοίξουμε από απόσταση. Ωστόσο, πριν από αυτό, ο πάγος θα πρέπει να αφαιρεθεί σε όλα τα κενά που συνδέουν την πόρτα με τα στεγανοποιητικά. Πως να το κάνεις? Είναι καλύτερο να χτυπάτε τις πληγές της πόρτας σε κάθε πλευρά, κάτι που θα κάνει τον σκληρό πάγο να θρυμματιστεί και να ανοίξει η πόρτα. Ωστόσο, η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη όταν δεν μπορούμε να εισάγουμε το κλειδί στην παγωμένη κλειδαριά. Σε μια τέτοια περίπτωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα από τα δημοφιλή ξεπαγωτικά που διατίθενται στην αγορά (κατά προτίμηση με βάση το αλκοόλ). Προσοχή! Θυμηθείτε να μην χρησιμοποιείτε αυτή την ιδιαιτερότητα πολύ συχνά, επειδή η παρενέργεια της είναι να ξεπλένει το λίπος από τα μηχανικά μέρη της κλειδαριάς. Ωστόσο, το πάγωμα του κάστρου δεν αρκεί. Εάν καταφέρουμε να γυρίσουμε το κλειδί σε αυτό, τότε πρέπει να προσπαθήσουμε να ανοίξουμε την πόρτα πολύ προσεκτικά. Γιατί είναι τόσο σημαντικό; Πρόκειται για παρεμβύσματα που κολλάνε στην πόρτα όταν παγώνει και μπορεί να καταστραφούν εάν η πόρτα τραβήξει πολύ δυνατά. Αφού ανοίξει η πόρτα, αξίζει να σκεφτείτε την προληπτική λίπανση των τσιμουχών με βαζελίνη ή ειδική σιλικόνη. Αυτό θα τους εμποδίσει να κολλήσουν στην πόρτα μετά από μια άλλη παγωμένη νύχτα.

Ξύσιμο ή απόψυξη;

Είμαστε ήδη μέσα στο αυτοκίνητό μας και εδώ υπάρχει ένα άλλο πρόβλημα. Η παγωμένη νύχτα έκανε τα παράθυρα να καλυφθούν με ένα παχύ στρώμα πάγου. Τι να κάνουμε λοιπόν; Μπορείτε να δοκιμάσετε να το ξύσετε με ξύστρα γυαλιού (κατά προτίμηση πλαστικό ή καουτσούκ), αλλά αυτό δεν θα είναι πάντα πλήρως αποτελεσματικό. Εάν υπάρχει ένα παχύ στρώμα πάγου, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε αποπαγωτικό ή υγρό πλυσίματος - κατά προτίμηση απευθείας από το μπουκάλι. Οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση αποψυκτικών αεροζόλ, καθώς είναι αναποτελεσματικοί σε χαμηλές θερμοκρασίες. Μέχρι πρόσφατα, οι οδηγοί υποστήριζαν τη διαδικασία απόψυξης του παρμπρίζ ενεργοποιώντας τον κινητήρα και ρυθμίζοντας τη ροή αέρα σε αυτόν. Ωστόσο, πλέον τέτοιες δραστηριότητες στο πάρκινγκ απαγορεύονται και τιμωρούνται με πρόστιμο. Σε μια τέτοια κατάσταση, η μόνη διέξοδος είναι να ενεργοποιήσετε την ηλεκτρική θέρμανση των παραθύρων, φυσικά χωρίς να βάλετε σε λειτουργία τον κινητήρα.

Ενδελεχής απομάκρυνση του χιονιού

Έτσι μπορούμε να γυρίσουμε το κλειδί στην ανάφλεξη και να είμαστε στο δρόμο μας. Οχι ακόμα! Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, θα πρέπει να ασταρωθεί ολόκληρο το σώμα. Σε αυτήν την περίπτωση, όλα έχουν να κάνουν με την ασφάλεια: το χιόνι που κατεβαίνει από την οροφή στο παρμπρίζ μπορεί να μειώσει δραματικά την ορατότητα όταν κάνετε ελιγμούς στο δρόμο. Επιπλέον, υπάρχει πρόστιμο για οδήγηση με σκουφάκι χιονιού. Κατά την αφαίρεση του χιονιού, θα πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν οι υαλοκαθαριστήρες έχουν παγώσει στο παρμπρίζ. Σε ακραίες περιπτώσεις, η προσπάθεια εκκίνησης τους μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά ή ακόμα και φωτιά στους κινητήρες που τα κινούν. Το επόμενο πρόβλημα εμφανίζεται συνήθως μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Πρόκειται για το θάμπωμα των παραθύρων. Στην περίπτωση των αυτοκινήτων εξοπλισμένων με κλιματισμό, αυτό μπορεί να λυθεί γρήγορα, χειρότερα αν έχουμε μόνο ανεμιστήρα. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερα να μην το βάλετε σε υψηλή θερμοκρασία, γιατί το πρόβλημα θα επιδεινωθεί και δεν θα εξαφανιστεί. Για να επιταχύνετε τη διαδικασία ξήρανσης, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε από τα φάρμακα που διατίθενται στην αγορά, αλλά η αποτελεσματικότητά τους δεν είναι πάντα %. Επομένως, αξίζει να είστε υπομονετικοί και, ρυθμίζοντας τη ροή του αέρα από ψυχρότερη σε θερμότερη, να εξαλείψετε σταδιακά την ενοχλητική εξάτμιση των παραθύρων.

Προστέθηκε: Πριν από 7 χρόνια,

Φωτογραφία: bullfax. com

Όταν το αυτοκίνητο... παγώνει

Προσθέστε ένα σχόλιο