Το Compact Fiat 500L δεν θα έχει διάδοχο

Τα τελευταία τρία χρόνια στην Ιταλία, οι Ιταλοί κατάφεραν να πουλήσουν 149 αυτοκίνητα με 819 ίππους.

Το οικογενειακό Fiat 500L με πέντε πόρτες δεν αντέχει στον ανταγωνισμό εντός της δικής του εταιρείας. Με την εισαγωγή του crossover Fiat 500X, η δημοτικότητα του minivan στην Ευρώπη άρχισε να μειώνεται. Ως αποτέλεσμα, τα τελευταία τρία χρόνια, οι Ιταλοί κατάφεραν να πουλήσουν 149 αυτοκίνητα 819L και 500 μονάδες του crossover 274X στη Γηραιά inentπειρο. Ταυτόχρονα, η ζήτηση για L μειώθηκε στο μισό κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους. Η τάση είναι ξεκάθαρη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο πρόεδρος της Fiat Automobiles είπε ότι το συμπαγές minivan μπορεί να μην έχει άμεσο διάδοχο.

Το Fiat 500L έπληξε την αγορά το 2012. Σε επτά χρόνια, 496470 οχήματα από το μικρό μίνι βαν πουλήθηκαν στην Ευρώπη. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η ζήτηση είναι μόνο μερικές χιλιάδες: από το 2013 έως το 2019, οι Ιταλοί πούλησαν συνολικά 34 μονάδες.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής της εταιρείας στο Τορίνο, ετοιμάζουν ένα σχετικά μεγάλο crossover αντί για δύο μοντέλα Fiat - 500L και 500X. Πιθανότατα θα είναι ένα όχημα που θα ανταγωνιστεί μοντέλα όπως τα Skoda Karoq, Kia Seltos και crossover παρόμοια σε μέγεθος και τιμή. Δηλαδή, το Fiat 500XL (το μελλοντικό crossover, όπως το ονόμασε ο κορυφαίος μάνατζερ) θα έχει μήκος περίπου 4400 mm, και το μεταξόνιο θα φτάνει τα 2650 mm. Οι διαστάσεις του τρέχοντος Fiat 500X δεν ξεπερνούν τα 4273 και 2570 χλστ., αντίστοιχα. Το νέο μοντέλο θα λάβει μια νέα πλατφόρμα, η οποία αναπτύχθηκε αρχικά όχι μόνο για κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά και για υβριδικές και ηλεκτρικές τροποποιήσεις.

Η σειρά Fiat 500XL πιθανότατα θα έχει επίσης μια έκδοση με κινητήρα βενζίνης 1.0 turbo, γεννήτρια εκκίνησης BSG 12 volt και μπαταρία λιθίου 11 Ah. Τα υβρίδια Fiat 500 και Panda διαθέτουν ήδη τέτοιο εξοπλισμό.