Concept Geely LC Panda

Το Geely LC Panda concept συνδυάζει ένα hatchback με μια ισχυρή πλατφόρμα τετρακίνησης για να εντυπωσιάσει το κοινό. Φωτογραφία: Neil Dowling

Σε κάθε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων υπάρχει πάντα τουλάχιστον ένας τρελός. Η κάποτε συντηρητική Κίνα επιβιβάζεται σε ένα εξωφρενικό πρωτότυπο αυτοκίνητο και η Geely - μια από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας με 24 δισεκατομμύρια δολάρια το 2012 - αποκαλύπτει το all-wheel-drive baby Panda της.

Κατάλληλο για τους πολυσύχναστους δρόμους της πόλης της Σαγκάης και του Πεκίνου; Οπωσδηποτε.

Το να σφίξετε το πλαίσιο ενός μεγάλου φορτηγού κάτω από το Panda - ένα συνήθως άψυχο αυτοκίνητο με φούσκα 63 kW - είναι καθαρά για την προσέλκυση του πλήθους. Κρίμα που η Geely δεν εφάρμοσε τον ίδιο εμβολιασμό σε ένα από τα υπάρχοντα XNUMXWD οχήματά της.

Το Panda, που αναφέρεται στις εξαγωγικές αγορές συμπεριλαμβανομένης της Νέας Ζηλανδίας ως LC, σχεδιάστηκε για την Αυστραλία, αλλά εγκαταλείφθηκε φέτος λόγω έλλειψης ηλεκτρονικού ελέγχου ευστάθειας. Ωστόσο, έχει βαθμολογία ατυχημάτων πέντε αστέρων στο πλαίσιο του προγράμματος δοκιμών China-NCAP.

Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ονομάζεται Panda στις περισσότερες αγορές επειδή το όνομα είναι καταχωρημένο από τη Fiat. Για να απηχεί το όνομα Panda στην Κίνα, στο σχέδιο χρησιμοποιούνται πίσω φώτα σε σχήμα ποδιού Panda.