Ελεγχόμενη όπισθεν

Οι αισθητήρες στάθμευσης διευκολύνουν τους ελιγμούς του αυτοκινήτου. Υπάρχουν κιτ αισθητήρων στην αγορά για αυτοσυναρμολόγηση.

Οι αισθητήρες στάθμευσης διευκολύνουν τους ελιγμούς του αυτοκινήτου. Υπάρχουν κιτ αισθητήρων στην αγορά για αυτοσυναρμολόγηση.

Οι πιο δημοφιλείς είναι αισθητήρες που λειτουργούν χρησιμοποιώντας ηχητικά κύματα υψηλής συχνότητας. Τέτοιες συσκευές είναι εξοπλισμένες με αρκετούς (από 2 έως 8 αισθητήρες), οι οποίοι μετά την εγκατάσταση δεν πρέπει να καλύπτονται από κανένα στοιχείο του σώματος. Επομένως διορθώνονται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου βρίσκεται ο πίσω προφυλακτήρας. Συχνά, στο σετ προστίθεται ένα κατάλληλο τρυπάνι (κόφτης), με το οποίο πρέπει να ανοίγονται τρύπες της επιθυμητής διαμέτρου στον προφυλακτήρα. Μπορείτε επίσης να βρείτε κιτ εξοπλισμένα με αισθητήρες κολλημένους στον προφυλακτήρα που δεν απαιτούν διάτρηση.

Αντίστροφοι αισθητήρες που χρησιμοποιούν ηλεκτρομαγνητικά κύματα είναι επίσης διαθέσιμοι. Στη συνέχεια οι αισθητήρες έχουν τη μορφή ταινίας που είναι κολλημένη στο εσωτερικό του προφυλακτήρα. Οι αισθητήρες συνδέονται στον προφυλακτήρα βιδώνοντας ή χρησιμοποιώντας την παρεχόμενη κολλητική ταινία στερέωσης. Συχνά το κιτ περιλαμβάνει δακτυλίους για τη διόρθωση της θέσης του αισθητήρα στον προφυλακτήρα. Πρέπει να τοποθετηθούν με μεγάλη ακρίβεια, ώστε να μην υπάρχει παραμόρφωση στις ενδείξεις.

Ορισμένα κιτ περιλαμβάνουν επίσης μια μινιατούρα κάμερα. Μπορεί να τοποθετηθεί στον προφυλακτήρα ή κάτω από τον προφυλακτήρα ή πίσω από το πίσω παράθυρο, κάτι που δεν είναι η καλύτερη λύση, γιατί Ο κορμός μπορεί να μπλοκάρει μερικώς το οπτικό πεδίο μιας τέτοιας κάμερας.

Πώς να συναρμολογήσετε

Τα καλώδια από τους αισθητήρες εισάγονται στον κορμό, κατά προτίμηση μέσω τυφλών τεχνολογικών οπών ή από το σημείο στήριξης του προφυλακτήρα. Η μονάδα ελέγχου μπορεί επίσης να τοποθετηθεί στο πορτμπαγκάζ. Τα καλώδια στο βομβητή πρέπει να περνούν μέσα στην καμπίνα, η οποία είναι πιο εύκολο να συνδεθεί κάτω από το πίσω παράθυρο. Μπορείτε επίσης να επισυνάψετε μια οθόνη εδώ που δείχνει την απόσταση από το εμπόδιο, επειδή όταν κάνει όπισθεν ο οδηγός εξακολουθεί να κοιτάζει έξω από το πίσω παράθυρο. Η οθόνη LCD, η οποία εμφανίζει σχηματικά τη θέση του οχήματος σε σχέση με ένα εμπόδιο, είναι βολικά τοποθετημένη στο ταμπλό, κάτι που απαιτεί την κατάλληλη καλωδίωση.

Είναι πιο βολικό να συνδέσετε τον αισθητήρα όπισθεν στη λυχνία που σηματοδοτεί την εμπλοκή της όπισθεν, έτσι ώστε να ενεργοποιείται μόνο όταν είναι ενεργοποιημένη αυτή η ταχύτητα. Η εγκατάσταση ενός αισθητήρα όπισθεν σε ένα αυτοκίνητο με ενσωματωμένο δίαυλο ισχύος μπορεί να είναι λίγο προβληματική. Σε αυτήν την περίπτωση, η εγκατάσταση μιας τέτοιας συσκευής μόνοι σας είναι πρακτικά εκτός συζήτησης - αυτή η εργασία θα πρέπει να ανατεθεί σε ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις.

Πόσο κοστίζει

Οι υπηρεσίες εγκατάστασης νέων οχημάτων εκτελούνται καλύτερα σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία ή απευθείας στον αντιπρόσωπο. Έτσι αποφεύγονται προβλήματα σε περίπτωση λανθασμένης σύνδεσης με το ηλεκτρικό σύστημα και πιθανή απώλεια της εγγύησης. Κατά κανόνα, οι έμποροι αυτοκινήτων προσφέρουν αρκετές από αυτές τις συσκευές σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και η ίδια η εγκατάσταση κοστίζει περισσότερο από 200 PLN, ανάλογα με τον τύπο του εξοπλισμού που αγοράζεται. Για παράδειγμα, η λειτουργία ενός αισθητήρα οπισθοπορείας 4 αισθητήρων σε ένα Fiat Panda κοστίζει 366 PLN, ενώ στην περίπτωση ενός Ford Focus κοστίζει 600 PLN. Γενικά, δηλαδή, ένας αισθητήρας με 4 αισθητήρες συνδεδεμένους στο Focus κοστίζει περίπου 1300 PLN.

Υπάρχουν αρκετές δεκάδες μοντέλα διαφόρων τύπων αισθητήρων όπισθεν στην αγορά. Αν και η τοποθέτησή τους δεν θα πρέπει να είναι ταλαιπωρία, αξίζει να αφήσετε τη δουλειά σε έναν επαγγελματία.

 Παραδείγματα τιμών για ένα σύνολο αντίστροφων αισθητήρων:

Zestaw	Τιμή (PLN)
2 άγγιγμα	80
4 άγγιγμα	150
8 αισθητήρες	300
4 αισθητήρες και οθόνη LCD	500
8 αισθητήρες και οθόνη LCD	700
4 αισθητηριακές κάμερες	900
4 αισθητήρες, κάμερα, οθόνη ενσωματωμένη με καθρέφτη	1500