Διορθωτής δύναμης πέδησης - αρχή λειτουργίας. Επηρεάζει την απόδοση του ABS; Πώς λειτουργεί το σύστημα πέδησης;

Ένας αριθμός αισθητήρων στο σύστημα πέδησης διασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία του. Ταξιδεύετε συχνά με αυτοκίνητο; Θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητό σας φρενάρει με ασφάλεια όταν χρειάζεται; Ο εξισωτής δύναμης πέδησης είναι στάνταρ σε παλαιότερα οχήματα. Αυτό επηρεάζει το επίπεδο ασφάλειας ταξιδιού. Χάρη σε αυτό, το σύστημα πέδησης δεν θα σας απογοητεύσει ποτέ. Ανάλογα με το φορτίο στα φρένα, ο διορθωτής μετατοπίζει το φορτίο από τον έναν άξονα στον άλλο. Με αυτόν τον τρόπο, αποφεύγετε τις ολισθήσεις και τις υπερβολικές υπερφορτώσεις που είναι επικίνδυνες για τα εξαρτήματα του οχήματος.

Διορθωτής δύναμης πέδησης - τι αξίζει να γνωρίζετε γι 'αυτό;

Ο διορθωτής δύναμης πέδησης είναι μια συσκευή που ελέγχει τη λειτουργία του συστήματος πέδησης των βαγονιών. Θα το βρείτε κοντά στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου, όπου το αυτοκίνητο είναι πιο βαρύ. Χάρη σε αυτό, ο διορθωτής πέδησης μεταφέρει αποτελεσματικά τη δύναμη πέδησης από τον πίσω άξονα στον μπροστινό άξονα και αντίστροφα. Η εργασία του διορθωτή φρένων είναι επίσης σημαντική όταν μεταφέρετε μικρές υπερφορτώσεις. Έχετε αυτοκίνητο με ενισχυτή φρένων; Χάρη σε αυτό, θα αποφύγετε:

• ανεξέλεγκτες γλιστρήματα?
• προβλήματα με την πέδηση σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.
• ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης και διεύθυνσης.

Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, φροντίστε να ελέγξετε αν είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα ολίσθησης πίσω τροχού. Η απόδοση πέδησης με τη χρήση διορθωτή είναι πολύ μεγαλύτερη με φορτίο στον πίσω άξονα.

Τύποι διορθωτών δύναμης πέδησης σε αυτοκίνητα

Σύμφωνα με τις σχεδιαστικές λύσεις και τις μεθόδους λειτουργίας, οι διορθωτές φρένων τροχών χωρίζονται σε:

• ισοσταθμιστές πίεσης στις γραμμές πέδησης.
• Προσωρινοί (αδρανείς) ισοσταθμιστές.
• ρυθμιστές φορτίου άξονα.

Η αρχή λειτουργίας των μεμονωμένων μοντέλων είναι διαφορετική. Οι δημοφιλείς διορθωτές πίεσης σωλήνων φρένων αναλύουν μια ξαφνική αύξηση της πίεσης γραμμής και τη ρυθμίζουν. Αυτό εξασφαλίζει ομοιόμορφο φρενάρισμα όλων των τροχών του αυτοκινήτου. Ο ελεγκτής κατά το φρενάρισμα σάς επιτρέπει να αλλάξετε την πίεση στις γραμμές πέδησης. Σε αυτήν την περίπτωση, διατηρείτε πάντα τη σωστή πίεση στο σύστημα συμπληρώνοντας το υγρό φρένων.

Ο αντισταθμιστής ελεγχόμενης επιβράδυνσης αλλάζει συνεχώς την πίεση στους αγωγούς ανάλογα με τον βαθμό επιβράδυνσης. Όταν οι τροχοί είναι μπλοκαρισμένοι, η πίεση στα έμβολα αλλάζει και ξεφορτώνει, για παράδειγμα, έναν άξονα του αυτοκινήτου. Ο τελευταίος τύπος διορθωτών λαμβάνει υπόψη τα στατικά φορτία στους άξονες του οχήματος και, σε αυτή τη βάση, ελέγχει τη μετατόπιση του εμβόλου στον διορθωτή.

Διορθωτής δύναμης πέδησης - τι κάνει;

Ο διορθωτής φρένων του μπροστινού και του πίσω άξονα του αυτοκινήτου είναι μια συσκευή που λειτουργεί άψογα με συστήματα ABS. Αυτός ο συνδυασμός αποτελεί εγγύηση ασφάλειας σε κάθε ταξίδι. Η αλλαγή της δύναμης πέδησης θα βοηθήσει στην αποφυγή ολίσθησης σε περίπτωση έκτακτης διακοπής.

Το κύριο καθήκον του διορθωτή πέδησης είναι να διασφαλίζει τις σωστές αναλογίες μεταξύ του φορτίου στον μπροστινό και τον πίσω άξονα. Έχετε αυτοκίνητο με αξεσουάρ που ρυθμίζουν τον τρόπο λειτουργίας των φρένων; Επομένως, δεν χρειάζεστε σύστημα ABS. Ωστόσο, όταν έχετε και τα δύο αυτά συστήματα, μπορείτε να είστε άνετα.

Οι απλούστεροι διορθωτές μοιάζουν με κανονική βαλβίδα. Η θέση του εμβόλου σε αυτή την περίπτωση εξαρτάται από το φορτίο του οχήματος. Ελαφρώς πιο προηγμένες συσκευές είναι εξοπλισμένες με μοχλούς συνδεδεμένους στον πίσω άξονα. Το ελατήριο που χρησιμοποιείται για αυτό ρυθμίζει τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος ελέγχου της δύναμης πέδησης σε οποιοδήποτε μέρος του οχήματος. Το έμβολο στον διορθωτή ενός επιβατικού αυτοκινήτου ελέγχεται από ένα ελατήριο.

Πώς να διαγνώσετε μια δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης με έναν διορθωτή;

Η διάγνωση της απόδοσης του συστήματος ελέγχου πέδησης δεν είναι εύκολη υπόθεση. Επίσης, δεν μπορείτε να ελέγξετε μόνοι σας το πρόβλημα. Θέλετε να μάθετε ποια αντικείμενα έχουν καταστραφεί; Για να το κάνετε αυτό, μεταβείτε σε έναν σταθμό επιθεώρησης ή σε ένα επαγγελματικό μηχανολογικό συνεργείο. Ως μέρος της διάγνωσης, χρησιμοποιήστε τις τρεις πιο κοινές μεθόδους:

• μέτρηση της πίεσης στις γραμμές πέδησης.
• μέτρηση των δυνάμεων πέδησης σε κυλινδρικά τραπέζια.
• δοκιμές πρόσφυσης στο SKP.

Η ορθότητα του διορθωτή δύναμης πέδησης αναλύεται συγκρίνοντας τις πιέσεις στα κυκλώματα πέδησης. Θα λάβετε τις σωστές τιμές από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Τι πρέπει να κάνω εάν η μέτρηση πίεσης δεν δείχνει σφάλματα και το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά; Η παρακολούθηση της λειτουργίας του χειριστηρίου του άξονα με τη βοήθεια ενός ελατηρίου συνίσταται επίσης στην ανάλυση της τεχνικής κατάστασης των εξαρτημάτων του φρένου. Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε μηχανική βλάβη, επικοινωνήστε αμέσως με έναν μηχανικό για έλεγχο!

Η μέτρηση των δρόμων είναι το τελευταίο πράγμα που μπορείτε να κάνετε. Αυτό θα το κάνετε μόνο όταν αποτύχουν άλλες μέθοδοι. Οι δοκιμές πρόσφυσης στο δρόμο επιτρέπουν μόνο κατά προσέγγιση έλεγχο της σωστής λειτουργίας του συστήματος πέδησης και του διορθωτή. Τα αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ABS και EQ είναι πολύ πιο δύσκολο να διαγνωστούν.

Διορθωτής δύναμης πέδησης - ποιες είναι οι τιμές για τους αισθητήρες;

Μάθετε για το κόστος αντιμετώπισης προβλημάτων που σχετίζονται με τη μέτρηση της δύναμης πέδησης και τον έλεγχο πέδησης. Τα βασικά διαγνωστικά του συστήματος στο συνεργείο δεν είναι περισσότερα από 100-20 ευρώ. Θέλετε το αυτοκίνητό σας να λειτουργεί ομαλά; Νιώθετε ότι ο ισοσταθμιστής φρένων δεν λειτουργεί σωστά; Μην ανησυχείς. Οι τιμές των ανταλλακτικών για τα περισσότερα αυτοκίνητα κυμαίνονται από 100 έως 50 ευρώ. Ακόμη και σε περίπτωση προβληματικής δυσλειτουργίας, δεν θα επιβαρυνθείτε με υπερβολικό κόστος.

Μπορείτε να αγοράσετε αυτό το είδος ανταλλακτικών αυτοκινήτων κυρίως από χονδρεμπόρους αυτοκινήτων και ηλεκτρονικά καταστήματα. Διατηρήστε τη σωστή πίεση πέδησης και τη σωστή λειτουργία του ABS. Μην τσιγκουνεύεστε την ασφάλεια. Τι θα λάβετε ως μέρος της ομαλής λειτουργίας του διορθωτή; Θα αποφύγετε την ολίσθηση των πίσω τροχών και θα αλλάξετε επίσης το φορτίο στον πίσω άξονα. Εξαιτίας αυτού, όχι μόνο οι δίσκοι των φρένων, αλλά και τα τακάκια θα φθαρούν σε μικρότερο βαθμό. Θα ξεφορτώσεις και τα αμορτισέρ. Μάλλον γνωρίζετε ότι η αντικατάστασή τους δεν είναι και η φθηνότερη. Φροντίστε τη λειτουργία του διορθωτή πίεσης στις γραμμές του μπροστινού και του πίσω άξονα και θα αποφύγετε πολλά προβλήματα κατά την οδήγηση.