Ο διαστημικός τουρισμός επανέρχεται σε τροχιά
Μέχρι το 2017, η μεταφορά ανθρώπων στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα πρέπει να αναλάβει τις ιδιωτικές εταιρείες SpaceX και Boeing. Σχεδόν 2011 δισεκατομμύρια δολάρια σε συμβόλαια της NASA έχουν σχεδιαστεί για να αντικαταστήσουν τα διαστημικά λεωφορεία, που παροπλίστηκαν το XNUMX, και να ανεξαρτητοποιηθούν από τους Ρώσους και το Σογιούζ τους, που μονοπωλούν τη μεταφορά ανθρώπων στον ISS από την απόσυρση του λεωφορείου.
Η επιλογή της SpaceX, η οποία παραδίδει τους πυραύλους και τα φορτηγά πλοία της στον σταθμό από το 2012, δεν προκαλεί έκπληξη. Ο σχεδιασμός της επανδρωμένης κάψουλας DragonX V2 της εταιρείας, που θα πρέπει να φιλοξενεί έως και επτά άτομα, είναι γνωστός και η δοκιμή και η πρώτη επανδρωμένη πτήση της εξακολουθούσαν να προγραμματίζονται μέχρι το 2017.
Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος των 6,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων (η SpaceX αναμένεται να λάβει περίπου 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια) θα πάει στην Boeing, η οποία συνεργάζεται με τη λιγότερο γνωστή εταιρεία πυραύλων Blue Origin LLC που ιδρύθηκε από το αφεντικό της Amazon, Τζεφ Μπέζος. Το Boeing 100 Capsule (CST) φιλοξενεί επίσης έως και επτά άτομα. Η Boeing θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει τους πυραύλους BE-3 της Blue Origin ή τους Falcons της SpaceX.
