Σύντομη δοκιμή: Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Η απάντηση είναι απλή: πολύ λίγη. Είναι αλήθεια ότι η τιμή του είναι περίπου 1.500 ευρώ χαμηλότερη, αλλά στο Juk δεν αξίζει να εξοικονομήσετε τόσο πολύ, επειδή οι αποταμιεύσεις δεν βρίσκονται στη σωστή θέση. Σε σύγκριση με τον εξοπλισμό Acenta, τον πρώτο πιο πλούσιο από το Visia, το βασικό Juke στερείται ορισμένων στοιχείων που σε κάνουν να νιώθεις όσο το δυνατόν πιο άνετα κατά την οδήγηση. Σίγουρα δεν εννοώ την ανάρτηση ή την απόσβεση, έχουν παραμείνει εντελώς αμετάβλητα.
Αλλά σε ένα αυτοκίνητο χωρίς ηχείο και χωρίς cruise control, ένιωσα ότι με τιμωρούσαν επειδή δεν ήμουν «αρκετά αξιοπρεπής». Maybeσως υπάρχουν άλλοι οδηγοί που δεν τους πειράζει να κρατούν το τιμόνι, την ένδειξη κατεύθυνσης ή το μοχλό ταχυτήτων με το ένα χέρι, ενώ πατούν το κινητό τους τηλέφωνο στο αυτί τους με το άλλο και νομίζουν ότι κανείς δεν μπορεί να τους δει (ούτε η αστυνομία). Αλλά δεν τους ενδιαφέρει τι συμβαίνει στο δρόμο και δεν ξέρουν πόσο ευτυχισμένοι μπορεί να είναι που όλα πήγαν ξανά καλά σε ένα μποτιλιάρισμα.
Η βάση Juke Visia στερείται επίσης κλιματισμού, ο οποίος είναι φυσικά ένας επιπλέον φόρος για την ευημερία του οδηγού και των επιβατών.
Επομένως, το συμπέρασμα είναι πολύ απλό: στη βάση Juk με κίνηση στους εμπρός τροχούς και κινητήρα βενζίνης, μια πιο αποδεκτή έκδοση με ελαφρώς καλύτερο εξοπλισμό.
Κείμενο: Tomaž Porekar
Nissan Juke 1.6i (86 kW) Visia
Βασικές πληροφορίες
| Εκπτώσεις: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Τιμή βασικού μοντέλου: | 14.990 € |
| Κόστος μοντέλου δοκιμής: | 15.390 € |
| Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων | |
| Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα): | 11,6 με |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 178 χλμ / ώρα |
| Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος: | 8,8 λίτρα / 100 χιλιόμετρα |
Τεχνικές πληροφορίες
| μηχανή: | 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - βενζίνη - κυβισμός 1.598 cm3 - μέγιστη ισχύς 86 kW (117 hp) στις 6.000 rpm - μέγιστη ροπή 158 Nm στις 4.000 rpm. |
|---|---|
| Μεταφορά ενέργειας: | Κινητήρας μπροστινών τροχών - χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων - ελαστικά 215/55 / R17 V (Continental ContiPremiumContact 2). |
| Емкость: | τελική ταχύτητα 178 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 11,0 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 7,7/5,1/6,0 l/100 km, εκπομπές CO2 139 g/km. |
| Μάζα: | άδειο όχημα 1.225 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 1.645 kg. |
| Εξωτερικές διαστάσεις: | μήκος 4.135 mm – πλάτος 1.765 mm – ύψος 1.565 mm – μεταξόνιο 2.530 mm – κορμός 251–830 46 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l. |
Οι μετρήσεις μας
| T = 23 ° C / p = 1.119 mbar / rel. vl. = 35% / κατάσταση χιλιομέτρου: 1.192 χλμ | |
| Επιτάχυνση 0-100χλμ: | 11,6s |
|---|---|
| 402μ από την πόλη: | 18,0 ετών ( 121 χλμ. / Ώρα) |
| Ευελιξία 50-90km / h: | 9,7s (IV.) |
| Ευελιξία 80-120km / h: | 14,4s (V.) |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 178 χλμ. / Ώρα (V.) |
| δοκιμαστική κατανάλωση: | 8,8 λίτρα / 100χλμ |
| Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: | 40,9m |
| Πίνακας ΠΜ: | 40m |
оценка
Το Juke έχει τις δικές του γοητείες, φυσικά, δεν θα εντυπωσιάσει όλους, αλλά δεν προτείνουμε τον βασικό κινητήρα με βασικό εξοπλισμό σε αυτούς που τους αρέσει.
Υμνούμε και κατακρίνουμε
εμφάνιση
διαφάνεια
χρήσιμο εσωτερικό
εμφάνιση
πίσω χώρος
το τιμόνι δεν ρυθμίζεται στη διαμήκη κατεύθυνση
θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες
