Σύντομη δοκιμή: Opel Insignia 1.6T // Βενζίνη, γιατί όχι;
Δοκιμαστική οδήγηση

Σύντομη δοκιμή: Opel Insignia 1.6T // Βενζίνη, γιατί όχι;

Δεν λέμε ότι πρέπει να σταματήσουμε να σκεφτόμαστε τους κινητήρες ντίζελ, αλλά με τη νέα τεχνολογία και ένα εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, είναι Insignia 1.6T με αυτοκίνητο έως 200 ίππουςπου πείθει στην καθημερινή χρήση. Όταν τα παιδιά πρέπει να οδηγηθούν στο σχολείο ή στον παιδικό σταθμό το πρωί, δεν υπάρχει άγχος με όλη τη διαθέσιμη τεχνολογία υποστήριξης και την άνεση που προσφέρουν τα καθίσματα, ακόμη και όταν περιηγούνται στα πρωινά πλήθη όταν οι άνθρωποι πίσω από το τιμόνι τείνουν να χάσουν την ψυχραιμία τους. . Το Insignia είναι ένα καλοσχεδιασμένο όχημα που παρέχει στον χρήστη ένα ευχάριστο περιβάλλον εργασίας. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι του σκηνοθέτη, στα καθίσματα, στο τιμόνι, στα εξαρτήματα, στις πόρτες - δέρμα υψηλής ποιότητας με όμορφες ραφές ...

Εν ολίγοις, όπου κι αν κοιτάξετε, όλες οι λεπτομέρειες είναι όμορφα μελετημένες και κατασκευασμένες. Ωστόσο, το κεφάλαιο του είναι μια μεγάλη οθόνη αφής, που προσφέρει ένα λογικό μενού συστήματος στο οποίο θα συνηθίσετε γρήγορα. Η γνωριμία με τα κουμπιά στο τιμόνι είναι λίγο δύσκολη, αλλά γρήγορα τα συνηθίσαμε επίσης. Το σύστημα ψυχαγωγίας με τηλεφωνικά συστήματα μετατρέπεται σε ένα πραγματικό γραφείο με ρόδες και επιπλέον, τα καθίσματα σας κάνουν μασάζ εάν αισθάνεστε ένταση στην πλάτη σας. Το αυτοκίνητο είναι κόκκινο με εντυπωσιακές ζάντες, είναι ευχάριστο στο μάτι, οι γραμμές του είναι αρμονικές, κομψές και αρκετά σπορ για να προκαλέσουν μια ευχάριστη αίσθηση.

Σύντομη δοκιμή: Opel Insignia 1.6T // Βενζίνη, γιατί όχι;

Το κυριότερο όμως που δίνει τη μεγαλύτερη οδηγική απόλαυση είναι ο εξαιρετικός κινητήρας και το πλαίσιο, που παρέχουν μια σπορ ακολουθία στις στροφές, αφού η οδηγική άνεση δεν θυσιάζεται λόγω της θέσης στο δρόμο. Η οδηγική απόδοση είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο για αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας, ο οποίος αναπτύσσει πολύ καλή καμπύλη ισχύος και ροπής με τη βοήθεια τουρμπίνας, δεν είναι απαιτητικός για τον οδηγό. Στην ταχύτητα πλεύσης στον αυτοκινητόδρομο, δεν υπάρχουν δυσάρεστες θόρυβοι στην καμπίνα, καθώς το αυτοκίνητο κόβει όμορφα τον αέρα και ο κινητήρας δεν πηγαίνει σε υψηλές ταχύτητες λόγω ενός καλού κιβωτίου ταχυτήτων. Λοιπόν, εκτός αν το θέλει ο οδηγός. Όταν πατάτε το πεντάλ του γκαζιού, βγαίνει αυτή η σπορ πλευρά Το Insignia έχει τελική ταχύτητα πάνω από 200 χιλιόμετρα την ώρα.... Δυστυχώς, η κατανάλωση καυσίμου δεν είναι πλέον αποδεκτή, αλλά όταν αυξάνονται οι στροφές, αυξάνεται στα 15 λίτρα.

Ωστόσο, με μια ήρεμη αλλά ομαλή διαδρομή, η κατανάλωση καυσίμου είναι εκπληκτικά μέτρια. Όταν οδηγείτε, όταν είστε καλοί στην παρακολούθηση της κίνησης και επομένως αφήνετε το γκάζι εγκαίρως, όταν τα αυτοκίνητα μπροστά σας φρενάρουν ή όταν παραμένετε ήρεμοι ενώ επιταχύνετε και παρακολουθείτε τις στροφές του κινητήρα, η κατανάλωση πέφτει επίσης κάτω από τα 7 λίτρα Το Σε έναν κανονικό γύρο, το Insignia έχει αποδειχθεί με ρυθμό ροής 7,6 λίτρων., ενώ κατά τα άλλα κατανάλωσε 9,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στη δοκιμή. Από οικονομική άποψη, είναι σίγουρα μια ενδιαφέρουσα επιλογή καθώς προσφέρει πολλή άνεση, πολυτέλεια και, κυρίως, οδηγική απόλαυση. 

Opel Insignia 1.6 τ

Βασικές πληροφορίες

Κόστος μοντέλου δοκιμής: 43.699 €
Βασική τιμή μοντέλου με εκπτώσεις: 29.739 €
Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής: 39.369 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή: 4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης - κυβισμός 1.598 cm3 - μέγιστη ισχύς 147 kW (200 hp) στις 5.500 rpm - μέγιστη ροπή 280 Nm στις 1.650-4.500 rpm
Μεταφορά ενέργειας: κίνηση στους μπροστινούς τροχούς - Αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων - ελαστικά 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Емкость: 232 km/h τελική ταχύτητα - 0 δευτ. 100-8,0 km/h επιτάχυνση - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,6 l/100 km, εκπομπές CO2 149 g/km
Μάζα: άδειο όχημα 1.522 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.110 kg
Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος 4.897 mm - πλάτος 1.863 mm - ύψος 1.455 mm - μεταξόνιο 2.829 mm - δοχείο καυσίμου 62 l
Κουτί: 490-1.450 l

Οι μετρήσεις μας

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / κατάσταση χιλιομέτρου: 1.563 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:8,2s
402μ από την πόλη: 15,9 ετών (


146 χλμ. / Ώρα)
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα: 7,6


l / 100km
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h: 38,8m
Πίνακας ΠΜ: 40m
Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα με 6η ταχύτητα58dB

оценка

  • Η Opel το ονομάζει ναυαρχίδα και μπορούμε να πούμε ότι έχουν δίκιο. Είναι ένα καλό επαγγελματικό αυτοκίνητο με πολύ πλούσια και, κυρίως, χρήσιμα αξεσουάρ που διατηρούνται σε υψηλό επίπεδο. Ο κινητήρας βενζίνης με αυτόματο κιβώτιο δεν μπορεί παρά να επαινεθεί, με 200 «ίππους» και επιτάχυνση μόλις κάτω από 8 δευτερόλεπτα στα 100 χιλιόμετρα την ώρα, σίγουρα δεν αφήνει αδιάφορο τον οδηγό.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

Εξοπλισμός

κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

ευνοϊκή κατανάλωση καυσίμου ανά κατηγορία

απόδοση, διαχειρισιμότητα

κατανάλωση κατά την εκκίνηση του κινητήρα

Προσθέστε ένα σχόλιο