Σύντομη δοκιμή: Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110

Όταν μιλάμε για παράδοση, οι περισσότεροι από εμάς σκεφτόμαστε κυρίως ένα λευκό μαδημένο μεταλλικό κουτί δύο ατόμων σε τροχούς, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι να μεταφέρει τον τεχνίτη και τον εξοπλισμό του από το σημείο Α στο σημείο Β. Άνεση, εξοπλισμός και τέτοια πράγματα είναι όχι πολύ σημαντικό.

Το Kangoo Maxi το γυρίζει λίγο. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι διατίθεται σε τρεις παραλλαγές αμαξώματος ή σε τρία διαφορετικά μήκη. Compact, που είναι μια μικρότερη έκδοση του τυπικού Kangoo Express, και Maxi, που είναι μια εκτεταμένη έκδοση. Το μήκος τους είναι 3,89 μέτρα, 4,28 μέτρα και 4,66 μέτρα. Το Maxi που οδηγήσαμε στις δοκιμές μας ήταν επίσης εξοπλισμένο με ένα καινοτόμο πίσω κάθισμα που φέρνει φρεσκάδα σε αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων. Ο αναδιπλούμενος πάγκος είναι λιγότερο άνετος από το κανονικό Kangoo, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει επιβάτες.

Η μεγαλύτερη διαφορά είναι ο μετρημένος χώρος για τα πόδια, που είναι αρκετός, ας πούμε, για τη μεταφορά παιδιών, ενώ ο μέσος ψηλός ενήλικας εργάτης σε εργοτάξιο θα πρέπει να στριμώξει λίγο, ειδικά αν υπάρχουν τρία άτομα στην πλάτη. Αν και η άνεση δεν είναι τόσο υψηλή όσο έχουμε συνηθίσει στο Kangoo, είναι αυτός ο πίσω πάγκος που λύνει το δίλημμα της μεταφοράς τριών ακόμη ατόμων στον χώρο, όπου, για παράδειγμα, κάνουν εργασίες φινιρίσματος. Μου άρεσε επίσης η έξυπνη λύση στην οποία τα προσκέφαλα τοποθετούνται απευθείας στο δίχτυ ασφαλείας. Αυτό διαχωρίζει τον χώρο αποσκευών και τον χώρο επιβατών έτσι ώστε να τοποθετείται απευθείας στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος και να εκτείνεται μέχρι την οροφή. Όταν ο πάγκος διπλώνεται, ο οποίος διπλώνει ακριβώς σε δύο δευτερόλεπτα με το πάτημα του μοχλού και αυξάνει σημαντικά τον όγκο του χώρου αποσκευών, ο οποίος έχει επίσης επίπεδο πάτο όταν διπλώνεται ο πάγκος, ο ωφέλιμος όγκος της μπότας αυξάνεται στα 4,6 κυβικά μέτρα. Έτσι, μπορείτε να μεταφέρετε φορτία μήκους έως και 2.043 χιλιοστών, αλλά αν είναι μεγαλύτερο, τότε θα σας φανεί χρήσιμη μια δίφυλλη πίσω πόρτα.

Ο χώρος φόρτωσης στη βάση, με εγκατεστημένο τον πάγκο, έχει μήκος 1.361 χιλιοστά και πλάτος 1.145 χιλιοστά, λαμβάνοντας υπόψη την απόσταση μεταξύ των εσωτερικών πλατών των πίσω φτερών. Με ωφέλιμο φορτίο έως 800 κιλά και όγκο με το πίσω κάθισμα διπλωμένο, το Kangoo Maxi ήδη τοποθετείται ως όχημα παράδοσης υψηλότερης κατηγορίας.

Τέλος, λίγα λόγια για τον χώρο του οδηγού. Μπορούμε να πούμε ότι είναι καλά εξοπλισμένο για τον τύπο του αυτοκινήτου του, όλα είναι διάφανα και λογικά τοποθετημένα. Πιο εντυπωσιακά είναι τα ειδικά σχεδιασμένα για αυτό κουτιά ή αποθηκευτικοί χώροι. Στο επάνω μέρος του οπλισμού μπροστά από τον οδηγό, υπάρχει ένα τόσο βολικό μέρος για την αποθήκευση εγγράφων A4, τα οποία θα αποθηκεύονται με ασφάλεια σε ένα μέρος και δεν θα είναι διάσπαρτα σε όλο το αυτοκίνητο. Δεδομένου ότι το επίπεδο εξοπλισμού ήταν το υψηλότερο, διαθέτει επίσης ένα σύστημα πλοήγησης και πολυμέσων τέλειας λειτουργίας, καθώς και ένα σύστημα ανοιχτής ακρόασης μέσω σύνδεσης Bluetooth.

Λίγα λόγια για την οικονομία. Το Kangoo που δοκιμάστηκε εξοπλίστηκε με τον πιο ισχυρό κινητήρα diesel, δηλαδή τον 1.5dCi με 109 ίππους, ο οποίος στη δοκιμή κατανάλωνε 6,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και έδειξε καλή ροπή. Μπορείτε επίσης να επαινέσετε το μεγάλο διάστημα εξυπηρέτησης. Προγραμματίζεται αλλαγή λαδιών κάθε 40.000 km.

Το βασικό μοντέλο Kangooi Maxi με κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control, αερόσακο συνοδηγού, πρόγραμμα eco-driving (που ενεργοποιείται με το πάτημα ενός κουμπιού) και ελαστικό κάλυμμα δαπέδου στο χώρο αποσκευών κοστίζει 13.420 ευρώ. ... Η δοκιμαστική έκδοση, η οποία ήταν πλούσια εξοπλισμένη, κοστίζει πάνω από 21.200 ευρώ για μια δεκάρα. Πρόκειται φυσικά για κανονικές τιμές χωρίς εκπτώσεις. Καθώς πλησιάζει το τέλος του έτους, όταν η λογιστική κατάσταση μπορεί να υποδεικνύει ότι θα ήταν συνετό να αγοράσετε ένα νέο φορτηγό, είναι πιθανόν η κατάλληλη στιγμή να διαπραγματευτείτε μια μειωμένη τιμή.

Κείμενο: Slavko Petrovcic

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 – Τιμή: + RUB XNUMX

Βασικές πληροφορίες

Εκπτώσεις:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Τιμή βασικού μοντέλου:	13.420 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής:	21.204 €
Υπολογίστε το κόστος της ασφάλισης αυτοκινήτων
Επιτάχυνση (0-100 χλμ. / Ώρα):	13,3 με
Μέγιστη ταχύτητα:	170 χλμ / ώρα
Κατανάλωση ECE, μικτός κύκλος:	6,5 λίτρα / 100 χιλιόμετρα

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.461 cm3 - μέγιστη ισχύς 80 kW (109 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 240 Nm στις 1.750 rpm.
Μεταφορά ενέργειας:	μπροστινός τροχός κινητήρας - 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο - ελαστικά 205/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Емкость:	τελική ταχύτητα 170 km/h - επιτάχυνση 0-100 km/h σε 12,3 s - κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km, εκπομπές CO2 144 g/km.
Μάζα:	άδειο όχημα 1.434 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.174 kg.
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.666 mm – πλάτος 1.829 mm – ύψος 1.802 mm – μεταξόνιο 3.081 mm – κορμός 1.300–3.400 60 l – δοχείο καυσίμου XNUMX l.

Οι μετρήσεις μας

T = 22 ° C / p = 1.025 mbar / rel. vl. = 64% / κατάσταση χιλιομέτρου: 3.339 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	13,3s
402μ από την πόλη:	19,0 ετών ( 117 χλμ. / Ώρα)
Ευελιξία 50-90km / h:	8,7 / 13,9s (IV/V)
Ευελιξία 80-120km / h:	13,0 / 18,2s (Κυρ./Παρ.)
Μέγιστη ταχύτητα:	170 χλμ. / Ώρα (ΕΜΕΙΣ.)
δοκιμαστική κατανάλωση:	6,5 λίτρα / 100χλμ
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	44,2m
Πίνακας ΠΜ:	43m

оценка

• Το Kangoo Maxi επιβάλλεται πολύ σε φορτηγά υψηλότερης κατηγορίας, αλλά ταυτόχρονα, παραμένει εντός του εύρους μεγεθών που του επιτρέπουν να λειτουργεί καλά ακόμα και όταν είμαστε απασχολημένοι στην πόλη. Ο πτυσσόμενος πάγκος είναι μια εξαιρετική λύση για την επείγουσα μεταφορά εργαζομένων, επομένως δεν μπορούμε παρά να τον επαινέσουμε για την καινοτομία του.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

μεγάλο χώρο αποσκευών

ικανότητα ανύψωσης

ρυθμιζόμενο πίσω πάγκο

ενημερωμένη εμφάνιση

κατανάλωση καυσίμου

άβολος πίσω πάγκος

το τιμόνι δεν ρυθμίζεται στη διαμήκη κατεύθυνση