Σύντομη δοκιμή: Toyota Hilux Executive Invincible

Αν θέλετε κάτι περισσότερο από ένα Hilux, αλλά ένα κομμάτι τόσο ανθεκτικό και αρρενωπό όσο το δοκιμαστικό, θα πρέπει να δείτε το πακέτο Invincible στη λίστα αξεσουάρ. Έχει πολύ περισσότερα ελαστικά εκτός δρόμου (BF Goodrich All Terrain T / A) καθώς και κάποια επένδυση, προστασία και γραφικά που μπορεί να αρέσουν σε κάποιους ή όχι. Δεν λέει τίποτα, γιατί εκτός από τα λάστιχα, έτσι κι αλλιώς κάτω από το δέρμα κρύβεται η ουσία του Hilux.

Ο συνδυασμός ενός τετρακύλινδρου turbo diesel 2,4 λίτρων και ενός αυτόματου κιβωτίου αποδεικνύεται περισσότερο εκτός δρόμου και λιγότερο (λόγω μάζας και αντίστασης αέρα) στον αυτοκινητόδρομο. Ακόμη και σε στριφογυρισμένο πεζοδρόμιο, αυτό το Hilux δεν είναι αρκετά για το σπίτι: ενώ στεγνό εξακολουθεί να λειτουργεί και σε βρεγμένο οδόστρωμα τα κατά τα άλλα χαρακτηριστικά ελαστικά χάνουν την πρόσφυση πολύ γρήγορα, ειδικά στο πίσω μέρος. Αν αγαπάτε και ξέρετε πώς να οδηγείτε με συρόμενο πίσω μέρος, θα λατρέψετε αυτό το Hilux. Το οδηγήσαμε μόνο μερικές φορές σε ορεινούς δρόμους με στροφές με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς στο χιόνι, και αποδείχθηκε ότι τα ελαστικά δεν ήταν αρκετά χιόνι, και όταν είχε πολύ χιόνι κάτω από αυτά και τα τέσσερα κίνηση στους τροχούς ή ακόμα και με ενεργοποιημένο το κιβώτιο ταχυτήτων, το Hilux έγινε πραγματικά ανίκητο. Τριάντα ή σαράντα ίντσες φρεσκάδας στο έδαφος ή μέχρι τα γόνατα στη λάσπη; Την ώρα που το Hilux θα δείξει τι ξέρει. Λίγα εκατοστά φρέσκα σε υγρή επιφάνεια; Πολλές ευκαιρίες για να διασκεδάσετε και να σύρετε τον κώλο σας από στροφή σε στροφή.

Ναι, πρέπει να ομολογήσουμε, διασκεδάσαμε. Τόσο πολύ που ξεχάσαμε τις ελλείψεις του Hilux στην άσφαλτο, το (παρά το δέρμα των καθισμάτων, που αποτελεί μέρος του εξοπλισμού του Executive) είναι ένα μάλλον πλαστικό λειτουργικό εσωτερικό και το γεγονός ότι είναι πολύ μεγάλο για αστική χρήση. Ποιός νοιάζεται …

Toyota Hilux 2.4 D-4D Invincible Double Cab

Βασικές πληροφορίες

Κόστος μοντέλου δοκιμής:	39.220 €
Βασική τιμή μοντέλου με εκπτώσεις:	36.800 €
Έκπτωση τιμής μοντέλου δοκιμής:	39.220 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 2.393 cm3 - μέγιστη ισχύς 110 kW (150 hp) στις 3.400 rpm - μέγιστη ροπή 400 Nm στις 1.600 - 2.000 rpm
Μεταφορά ενέργειας:	τετρακίνηση - αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων - ελαστικά 265/60 R 18 H
Емкость:	170 km/h τελική ταχύτητα - 0 δευτ. 100-12,8 km/h επιτάχυνση - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 7,8 l/100 km, εκπομπές CO2 204 g/km
Μάζα:	άδειο όχημα 2.155 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 3.210 kg
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 5.330 mm - πλάτος 1.855 mm - ύψος 1.815 mm - μεταξόνιο 3.085 mm - δοχείο καυσίμου 80 l
Κουτί:	n.p.

Οι μετρήσεις μας

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / κατάσταση χιλιομέτρου: 9.066 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	14,5s
402μ από την πόλη:	19,3 ετών ( 116 χλμ. / Ώρα)
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα:	8,9 l / 100km
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	45,6m
Πίνακας ΠΜ:	40m
Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα με 6η ταχύτητα	59dB

оценка

• Η ειδική έκδοση κοστίζει XNUMX παραπάνω από την κλασική, αλλά αποδίδει λόγω της εμφάνισής της. Θα σκεφτόμασταν δύο φορές για τα ελαστικά...

Υμνούμε και κατακρίνουμε

ελαστικά (σε βρεγμένη άσφαλτο)

εργασιακό εσωτερικό