Σύντομη δοκιμή: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Όταν ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων αποφασίζει να κάνει ένα από τα μοντέλα του μια μεγαλύτερη, πιο «οικογενειακή» έκδοση, έχει δύο επιλογές: χειρίζεται τα πράγματα σχεδόν σαν ένα νέο μοντέλο και το αυτοκίνητο είναι πλήρως διευρυμένο, με αλλαγή μεταξόνιου και όλο το αμάξωμα. ή απλώς τεντώνει το πίσω μέρος και μεγαλώνει τον κορμό. Όσον αφορά το Tiguan, η Volkswagen έχει επιλέξει την πρώτη επιλογή – και έχει μετατρέψει το Tiguan στο τέλειο οικογενειακό αυτοκίνητο. 

Σάσα Καπετάνοβιτς

Η διαφορά στο μεταξόνιο των δέκα εκατοστών είναι αρκετή για να γίνει ακόμα πιο αναγνωρίσιμη αυτή η αύξηση στην καμπίνα. Όσο μεγάλος κι αν είναι ο οδηγός μπροστά (και ναι, ακόμα κι αν έχει πάνω από 190 εκατοστά, θα κάθεται άνετα), δεν θα υπάρχει πόνος στα γόνατα πίσω (αλλά για το κεφάλι δεν υπάρχει πρόβλημα λόγω στο σχήμα του σώματος). Όταν προσθέσουμε καλά καθίσματα σε αυτό, ο χώρος στο Tiguan Allspace γίνεται πολύ άνετος όσον αφορά τους χώρους, με ίσως μερικές εξαιρέσεις στο πλαίσιο, το οποίο έχει κάποια προβλήματα με την απόσβεση κοντών, αιχμηρών ανωμαλιών, ειδικά στο πίσω μέρος, αλλά εδώ είναι το SUV, καλή θέση στο δρόμο και ελαστικά χαμηλού προφίλ.

Το Tiguan Allspace που δοκιμάστηκε ήταν στην κορυφή της σειράς Tiguan, επομένως είχε επίσης ένα πολύ καλό σύστημα ψυχαγωγίας. Μπορεί να ακούγεται λίγο περίεργο, αλλά το τεστ έγινε με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, κάτι που δεν σημαίνει ότι είναι το καλύτερο σε όλα. Δεν διαθέτει περιστροφικό κουμπί έντασης (αυτό θα διορθωθεί σύντομα στη VW) και θα προτιμούσαμε να σκεφτούμε ένα "χειρότερο" επίπεδο όπου ορισμένες λειτουργίες είναι προσβάσιμες από τα πλήκτρα ακριβώς δίπλα στην οθόνη και είναι πιο εύχρηστες από την τελευταία έκδοση. . Λοιπόν, εξακολουθεί να διαθέτει καλύτερη οθόνη, περισσότερες δυνατότητες και ακόμη καλύτερη απόδοση. Φυσικά, συνδέεται τέλεια με smartphone (συμπεριλαμβανομένου του Apple CarPlay και του AndroidAuto) και κατέχει επίσης τα βασικά χειριστήρια χειρονομιών.

Η δοκιμή Allspace είχε τον ισχυρότερο ντίζελ κάτω από το καπό, σε συνδυασμό με τετρακίνηση και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Το ντίζελ μπορεί να είναι πολύ δυνατό στις χαμηλές στροφές, αλλά το μηχανοκίνητο Tiguan Allspace είναι γρήγορο και οικονομικό. Η ίδια η κατανάλωση έξι λίτρων σε κανονικό κύκλο (σε χειμερινά ελαστικά) το επιβεβαιώνει επίσης.

Αλλά ταυτόχρονα, και επαινώντας αυτή τη μηχανοκίνηση, φυσικά, μπορούμε να πούμε ότι το Allspace θα ήταν μια άξια επιλογή ακόμη και με λιγότερο ισχυρό - και τότε θα ήταν φθηνότερο. 57 χιλιάδες για αυτήν την κατηγορία και όχι μια premium μάρκα, ωστόσο, αυτά είναι αρκετά πολλά χρήματα. Λοιπόν, αν αγνοούσαμε τη δερμάτινη ταπετσαρία, επιλέγαμε ένα σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας χαμηλότερου επιπέδου, αφαιρούσαμε τον πανοραμικό φεγγίτη και, κυρίως, καταφεύγαμε, ας πούμε, σε έναν πιο αδύναμο κινητήρα ντίζελ (140 κιλοβάτ ή 190 «ίππους»). αντί για 240 "ίππους" είχε μια δοκιμή Allspace) η τιμή θα ήταν κάτω από 50 χιλιάδες - το αυτοκίνητο δεν είναι χειρότερο, στην πραγματικότητα.

Διαβάστε παρακάτω:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Δοκιμή: odakoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Σύντομη δοκιμή: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kW) DSG 4 Motion Highline

Βασικές πληροφορίες

Τιμή βασικού μοντέλου:	47.389 €
Κόστος μοντέλου δοκιμής:	57.148 €

Κόστος (ανά έτος)

Τεχνικές πληροφορίες

μηχανή:	4κύλινδρος - 4χρονος - σε σειρά - turbodiesel - κυβισμός 1.968 cm3 - μέγιστη ισχύς 176 kW (239 hp) στις 4.000 rpm - μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.750-2.500 rpm
Μεταφορά ενέργειας:	τετρακίνηση - αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων - ελαστικά 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
Емкость:	228 km/h τελική ταχύτητα - 0 δευτ. 100-6,7 km/h επιτάχυνση - Μεικτή μέση κατανάλωση καυσίμου (ECE) 6,5 l/100 km, εκπομπές CO2 170 g/km
Μάζα:	άδειο όχημα 1.880 kg - επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2.410 kg
Εξωτερικές διαστάσεις:	μήκος 4.701 mm - πλάτος 1.839 mm - ύψος 1.674 mm - μεταξόνιο 2.787 mm - δοχείο καυσίμου 60 l
Κουτί:	760-1.920 l

Οι μετρήσεις μας

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / κατάσταση χιλιομέτρου: 4.077 χλμ
Επιτάχυνση 0-100χλμ:	7,1s
402μ από την πόλη:	15,2 ετών ( 148 χλμ. / Ώρα)
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το τυπικό σχήμα:	6,0 l / 100km
Απόσταση φρεναρίσματος στα 100 km / h:	43,2m
Πίνακας ΠΜ:	40m
Θόρυβος στα 90 χλμ. / Ώρα με 7η ταχύτητα	58dB

оценка

• Το Tiguan Allspace δεν είναι μόνο μεγαλύτερο, αλλά και η καλύτερη έκδοση του Tiguan για οικογενειακή χρήση. Και αν λίγο πιο προσεκτική προσέγγιση στην επιλογή των μηχανημάτων και του εξοπλισμού, τότε η τιμή δεν είναι πολύ υψηλή.

Υμνούμε και κατακρίνουμε

συστήματα βοήθειας

κατανάλωση

χωρητικότητα

τιμή

δεν υπάρχει περιστροφικό κουμπί έντασης στο σύστημα infotainment