Μοτοσικλέτες cross-country - μικρό βάρος και υψηλή ισχύς. Μάθετε ποιο ποδήλατο cross θα γίνει μπεστ σέλερ!

Η γοητεία πολλών μοτοσικλετιστών με τα ποδήλατα μοτοκρός ξεκίνησε με το αξέχαστο παιχνίδι ExciteBike για την κονσόλα Pegasus. Ωστόσο, οι μοτοσυκλέτες cross-country έχουν ξεπεράσει την εικονική πλευρά του αθλήματος και πλέον όλοι μπορούν να δοκιμάσουν τις δυνάμεις τους εκτός δρόμου με μια τέτοια μηχανή. Όταν πας σε μια περιπέτεια με μοτοσυκλέτα, δεν χρειάζεται να αδειάσεις ούτε το πορτοφόλι σου. Αν σας ενδιαφέρουν τα ποδήλατα μοτοκρός, τι πρέπει να γνωρίζετε για αυτά;

Σταυρός μοτοσικλέτας, ή για τι μιλάμε;

Χωρίς φώτα, μίζα, δείκτες κατεύθυνσης και ποδαράκια - αυτό είναι χαρακτηριστικό για έναν τυπικό σταυρό. Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε τους ισχυρούς δίχρονους ή τετράχρονους κινητήρες, το ελαφρύ πλαίσιο και την εξαιρετική απόδοση εκτός δρόμου. Μια μοτοσυκλέτα μοτοκρός είναι μια πρόταση για τον αποφασιστικό μοτοσικλετιστή που καταλαβαίνει ότι αυτού του είδους τα δίτροχα δεν θα βγουν νόμιμα στους δρόμους. Στην προσφορά των πωλητών υπάρχουν περιπτώσεις με μικρούς κινητήρες (50 cc). Ωστόσο, επιλέγονται μοντέλα κυβισμού XNUMXx για αθλητικές εφαρμογές και εφαρμογές υψηλής απόδοσης.

Cross - μοτοσυκλέτες για έμπειρους

Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα ποδήλατα cross είναι πολύ ελαφριά και έχουν μεγάλη δύναμη, η οδήγηση απαιτεί εμπειρία. Εάν είστε χομπίστας, μην αγοράσετε ένα πολύ δυνατό αυτοκίνητο γιατί μπορεί να οδηγήσει σε επώδυνες πτώσεις. Φυσικά, το off-roading θα πρέπει να είναι διασκεδαστικό, αλλά πρέπει να προσεγγιστεί με το κεφάλι.

Cross ποδήλατα - πώς να επιλέξετε το σωστό μοντέλο;

Η χωρητικότητα δεν είναι κρίσιμη εδώ, αν και η σημασία της δεν μπορεί να υποτιμηθεί. Το πιο σημαντικό όμως είναι το ύψος και το βάρος σου. Γιατί; Τα κόλπα, τα άλματα και οι γρήγορες στροφές απαιτούν εξαιρετική αίσθηση μοτοσυκλέτας. Αν δυσκολεύεστε να επιλέξετε μια θέση πάνω του και να καθίσετε, τότε δεν είναι ο εξοπλισμός που χρειάζεστε. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να καθίσετε πίσω από το τιμόνι έτσι ώστε τα πόδια σας να ακουμπούν ελεύθερα στο έδαφος.

Επιλογή και εμπειρία ποδηλάτου cross

Τι έπεται? Θα επιλέξετε ποδήλατα μοτοκρός 125 κ.εκ.; δείτε 2Τ ή 4Τ (δίχρονο και τετράχρονο), εξαρτάται από τις ικανότητές σας. Στην αρχή μιας περιπέτειας εκτός δρόμου, το πιο σημαντικό πράγμα είναι η ικανότητα και η εκμάθηση τεχνικών οδήγησης. Μόνο τότε μπορείτε να δείτε αποτελέσματα. Με ποιο ποδήλατο cross να επιλέξετε για να ξεκινήσετε; Φροντίστε να μην είναι πολύ δυνατό. Αν είσαι ελαφρύς και χαμηλός, ακόμα και 65 ή 125 κ.εκ. Το cm είναι κατάλληλος κινητήρας.

Motocross 125cc 3T - από πού να ξεκινήσετε;

Το θέμα της χωρητικότητας μοτοσυκλέτας μοτοκρός είναι ξεκάθαρο - μην τρελαίνεστε στην αρχή. Εξίσου σημαντικός για έναν αρχάριο, ένας δίχρονος ή τετράχρονος κινητήρας. Τι τους κάνει να διαφέρουν εκτός από το πώς λειτουργούν; Ενώ τα ποδήλατα enduro και cross είναι εύκολα στη συντήρηση, η επισκευή δίχρονων δίχρονων είναι ευκολότερη. Αυτοί οι κινητήρες είναι λιγότερο περίπλοκοι και μερικές φορές φθηνότεροι στην επισκευή.

Αυτοεπισκευή μοτοσυκλετών cross 2T

Μπορείτε να μάθετε πώς να επισκευάζετε εύκολα έναν δίχρονο κινητήρα. Μπορείτε να διορθώσετε ακόμη και πιο σοβαρά προβλήματα. Με την πάροδο του χρόνου, η αντικατάσταση του εμβόλου δεν θα σας δημιουργήσει πρόβλημα, εκτός φυσικά αν είστε τουλάχιστον λίγο έμπειροι στους μηχανικούς. Μπορείτε να μείνετε για πάντα με το 2T γιατί πολλοί επαγγελματίες επιλέγουν και αυτούς τους κινητήρες. Ωστόσο, οι περισσότεροι, έχοντας αποκτήσει εμπειρία, επιλέγουν το 4T.

Διαβατότητα μοτοσυκλέτας και λειτουργικά έξοδα

Πρέπει να πούμε ευθέως ότι το off-road δεν είναι άθλημα για ανθρώπους που μετρούν κάθε δεκάρα. Πρέπει να είστε έτοιμοι να ξοδέψετε, θα εξαρτηθεί από την κατηγορία του αυτοκινήτου που πρόκειται να αγοράσετε. Το κλειδί για το πόσα ξοδεύετε είναι πόσο μεγάλος κινητήρας θα έχετε στη μοτοσυκλέτα σας μοτοκρός και αν θα είναι 2Τ ή 4Τ. Η αγορά μιας δίχρονης μοτοσυκλέτας θα σας εξοικονομήσει χρήματα. Μπορείτε να τα επενδύσετε και να φέρετε το ποδήλατο στην τελειότητα ή να εγκαταστήσετε εξαρτήματα συντονισμού. Θα βρείτε πολλά από αυτά στην αγορά.

Όταν κοιτάτε μεταχειρισμένα ποδήλατα μοτοκρός, πώς να μην χτυπήσετε μια νάρκη;

Με τα δίκυκλα είναι σαν αυτοκίνητα ή φορτηγά φορτηγών γιατί στο περιεχόμενο της πρότασης μπορείς να διαβάσεις βασικά ό,τι θέλει να πληκτρολογήσει ο συγγραφέας. Τα ποδήλατα cross δεν χρησιμοποιούνται για rollerblading (επειδή δεν υπάρχουν καταστήματα στις πίστες αγώνων και στα δάση), επομένως υφίστανται αρκετά μεγάλη εκμετάλλευση. Έτσι, απλώς κοιτάζοντας τις εικόνες και διαβάζοντας το περιεχόμενο δεν θα σας κάνει πολλά. Μπορείτε να βασιστείτε στην ειλικρίνεια του πωλητή.

Τι να προσέξετε όταν αγοράζετε ποδήλατα cross;

Μόλις φτάσετε και κοιτάξετε το πολυπόθητο ποδήλατό σας, δώστε προσοχή σε μερικά πράγματα:

● σε τι κατάσταση βρίσκονται τα ρουλεμάν των τροχών;

● ο κινητήρας δεν έχει ζεσταθεί (ο πωλητής θα μπορούσε να τον έχει ζεστάνει εκ των προτέρων, έτσι ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα με την εκκίνηση κατά την άφιξή σας).

● ότι οι ακτίνες είναι σφιχτές και οι ζάντες είναι ίσιες.

● πώς λειτουργεί η ανάρτηση και εάν υπάρχουν διαρροές.

● ότι τα φρένα δεν έχουν φθαρεί και οι δίσκοι δεν είναι λυγισμένοι.

Θα είναι πιο δύσκολο να γνωρίζουμε σε ποια κατάσταση βρίσκεται η μονάδα μετάδοσης κίνησης. Ωστόσο, μπορείτε να το ελέγξετε όταν προσπαθείτε να ξεκινήσετε το υλικό. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά καλά όταν είναι κρύος ή καπνίζει πολύ, ίσως είναι καλύτερα να μην πάρετε αυτό το δείγμα. Όταν έχετε την ευκαιρία να οδηγήσετε, ελέγξτε την κατάσταση του συμπλέκτη και δείτε αν γλιστράει.

Ή μήπως σταυρός 125 με πιστοποίηση;

Τα ποδήλατα μοτοκρός είναι καθοριστικά, οπότε προσεγγίστε την αγορά σας με ηρεμία. Ίσως είναι καλύτερο να αγοράσετε πρώτα ένα enduro, δηλ. «πολιτισμένη» εκδοχή του σταυρού; Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα αντίστοιχο αντίγραφο, μόνο με δυνατότητα κίνησης στους δρόμους. Αυτά τα ποδήλατα cross μπορούν να είναι ιδανικά για να σας οδηγήσουν στην τεχνική οδήγησης και να αποκτήσετε την αίσθηση του μηχανήματος. Τίποτα δεν σας εμποδίζει να αποκτήσετε αργότερα ένα πραγματικό ποδήλατο εκτός δρόμου.

Είτε στοιχηματίζετε σε enduro είτε σε cross, μάθετε πού να το αγοράσετε. Ο πρώτος κινητήρας αυτού του τύπου, μάλλον, δεν θα πρέπει να είναι νέος. Ποντάρετε σε έναν καλό «διεγέρτη» για να γνωρίσετε το αυτοκίνητο και να αποκτήσετε εμπειρία. Μετά από αυτό, μπορείτε να πάρετε με ασφάλεια ένα νέο αντίγραφο και να πάρετε σοβαρά εκτός δρόμου εάν αποφασίσετε ότι αυτό είναι το άθλημα για εσάς.