Lamborghini DIABLO VT - ο Ιταλός διάβολος
Diablo εξακολουθεί να είναι ένα σπάνιο και συναρπαστικό θέαμα. Μια ματιά στο αριστούργημα του Marcello Gandini αρκεί για να βεβαιωθείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο κινείται πραγματικά με ταχύτητες άνω των 300 km/h.
Διπλά καλοριφέρ στο πίσω μέρος
Για την ψύξη ενός 12κύλινδρου κινητήρα απαιτούνται δύο ψύκτες. Τοποθετούνται στο πίσω μέρος του χώρου του κινητήρα και διαθέτουν μεγάλο ανεμιστήρα.
Χωρίς εφεδρικό τροχό
Δεν υπάρχει ούτε χώρος για προσωρινό εφεδρικό ελαστικό. Εξήγηση Lamborghini; Ο οδηγός του Diablo δεν συνηθίζει να αλλάζει τροχό στην άκρη του δρόμου.
Μεντεσές μπροστινής πόρτας
Όπως και πριν στο Countach, στο Diablo η πόρτα κρέμεται σε έναν μόνο μεντεσέ και ανοίγει προς τα εμπρός και προς τα πάνω, με κάθε πτερύγιο να υποστηρίζεται από ένα πνευματικό τηλεσκόπιο.
Πλαϊνοί ψύκτες λαδιού
Οι διαχυτές στο κάτω μέρος των πλαισίων των θυρών κατευθύνουν τον αέρα σε δύο ψύκτες λαδιού που είναι τοποθετημένοι ακριβώς μπροστά από τους πίσω τροχούς.
Μεγαλύτεροι πίσω τροχοί
Το Diablo πρέπει να έχει φαρδιούς και μεγάλους τροχούς για να μεταφέρει τη δύναμή του στην επιφάνεια. Το μοντέλο του 1991 τοποθετήθηκε με μεγάλα, χαμηλού προφίλ ελαστικά Pirelli P Zero 335/35 ZR17 σε διαιρεμένες ζάντες αλουμινίου 13×17".
Κακή ορατότητα πίσω
Όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα με μεσαίο κινητήρα, το Diablo έχει πολύ περιορισμένη ορατότητα προς τα πίσω από ένα μικρό παράθυρο.
ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Τύπος: V12 με γωνία ανοίγματος 60°.
Κτίριο: μπλοκ και κεφαλές από ελαφρά κράματα.
Διανομή: τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, που κινούνται από τέσσερις εναέριους εκκεντροφόρους που κινούνται με αλυσίδα.
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλου: 87,1 80 χλστ. x.
Προκατάληψη: 5729 cm3.
Αναλογία συμπίεσης: 10,0: 1.
Μέγιστη ισχύς: 492 h.p. στις 7000 σ.α.λ
Μέγιστη ροπή: 600 Nm στις 5200 σ.α.λ
ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Χειροκίνητο 5 σχέσεων.
ΣΩΜΑ / ΣΑΣΙΣ
Διαστημικό πλαίσιο από ατσάλι τετράγωνο σωλήνα με ελαφρύ κράμα, ατσάλι και ανθρακονήματα σε στυλ αμαξώματος δίθυρο κουπέ.
ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ
Η κάθετα ανοιγόμενη πόρτα είναι εξίσου εντυπωσιακή με την gullwing πόρτα, αλλά σχεδιάστηκε με γνώμονα την αεροστεγανότητα.
ΣΑΣΙ
Σύστημα οδήγησης: ράφι.
Μπροστινή ανάρτηση: σε διπλά ψαλίδια με σπειροειδή ελατήρια, τηλεσκοπικά αμορτισέρ και αντιστρεπτική μπάρα.
Πίσω ανάρτηση: σε διπλά ψαλίδια με διπλά ομοαξονικά ελατήρια και αμορτισέρ στα πλαϊνά του αυτοκινήτου και αντιστρεπτική μπάρα.
Φρένα: Αεριζόμενοι δίσκοι 330mm μπροστά και 284mm πίσω.
Τροχοί: σύνθετο, κραματοποιημένο, με διαστάσεις 216 x 432 mm στον μπροστινό άξονα και 330 x 432 mm στον πίσω άξονα.
Ελαστικά: Pirelli P Zero 245/40 ZR17 εμπρός και 335/35 ZR17 πίσω.
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
μήκος: 4460 mm
πλάτος: 2040 mm
ύψος: 1100 mm
Μεταξόνιο: 2650 mm
Τροχός τροχού: 1540 mm εμπρός και 1640 mm πίσω
Βάρος: 1580 kg
Παραγγείλετε ένα test drive!
Σας αρέσουν τα όμορφα και γρήγορα αυτοκίνητα; Θέλετε να αποδείξετε τον εαυτό σας πίσω από το τιμόνι ενός από αυτά; Δείτε την προσφορά μας και επιλέξτε κάτι για τον εαυτό σας! Παραγγείλετε ένα κουπόνι και πηγαίνετε σε ένα συναρπαστικό ταξίδι. Κάνουμε επαγγελματικές διαδρομές σε όλη την Πολωνία! Πόλεις υλοποίησης: Πόζναν, Βαρσοβία, Ράντομ, Οπόλε, Γκντανσκ, Μπεντνάρι, Τορούν, Μπιάλα Ποντλάσκα, Βρότσλαβ. Διαβάστε την Τορά μας και επιλέξτε αυτό που είναι πιο κοντά σας. Ξεκινήστε να κάνετε τα όνειρά σας πραγματικότητα!
Jazza Lamborghini Gallardo
Οδηγώντας μια κάμπριο Lamborghini Gallardo
