Φώτα μεσαίας σκάλας στο Ford Focus 2
περιεχόμενο
Οποιοσδήποτε λαμπτήρας καίγεται αργά ή γρήγορα, αλλά τις περισσότερες φορές καίγεται η δέσμη διασταυρώσεως, καθώς συχνά χρησιμοποιούνται ως DRL και χρησιμοποιούν τον πόρο τους ακόμη και κατά τη διάρκεια της ημέρας. Σήμερα δεν θα πάμε στο πρατήριο, αλλά θα προσπαθήσουμε να αντικαταστήσουμε μόνοι μας τον λαμπτήρα μεσαίας σκάλας Ford Focus 2.
Τι είναι
Η κυκλοφορία της δεύτερης γενιάς Ford Focus ξεκίνησε το 2004 και συνεχίστηκε μέχρι το 2011 και το 2008 πραγματοποιήθηκε μια αρκετά βαθιά αναδιαμόρφωση.
Ford Focus 2 πριν το λίφτινγκ (αριστερά) και μετά
Διαφορές μεταξύ των προβολέων πριν και μετά την αναδιαμόρφωση
Το πίσω μέρος ενός προβολέα Ford Focus πριν (αριστερά) και μετά το λίφτινγκ (το κάλυμμα και οι προβολείς αφαιρέθηκαν)
Όπως μπορείτε να δείτε στην παραπάνω φωτογραφία, οι προβολείς του αυτοκινήτου έχουν επίσης υποστεί αλλαγές - πήραν ένα διαφορετικό, πιο επιθετικό σχήμα. Αλλά η τελειοποίηση επηρέασε επίσης τον σχεδιασμό ορισμένων εσωτερικών στοιχείων των λαμπτήρων. Έτσι, εάν πριν από την αναδιαμόρφωση το κάλυμμα ήταν κοινό για τις μακρινές και τις κοντινές μονάδες, τότε μετά την αναδιαμόρφωση οι μονάδες έλαβαν ξεχωριστές καταπακτές, η καθεμία με τον δικό της κορμό.
Ωστόσο, οι αλλαγές δεν επηρέασαν τις πηγές φωτός. Και στις δύο περιπτώσεις, οι λαμπτήρες H1 και H7 χρησιμοποιούνται για μεγάλη και μεσαία σκάλα, αντίστοιχα. Και τα δύο είναι αλογόνου και έχουν ισχύ 55 Watt.
Φώτα μεγάλης σκάλας (αριστερά) και μεσαία σκάλα Ford Focus 2
Αξιολόγηση κορυφαίων μοντέλων
Είναι δύσκολο να κατηγοριοποιήσεις τους καλύτερους προβολείς Ford Focus 2 καθώς κάποιοι διαρκούν περισσότερο, κάποιοι λάμπουν πιο έντονα και κάποιοι έχουν καλή σχέση ποιότητας τιμής. Ως εκ τούτου, αποφάσισα να ταξινομήσω πρώτα τη δέσμη διασταύρωσης σύμφωνα με ορισμένα κριτήρια και στη συνέχεια να τα ταξινομήσω. Ας παραγγείλουμε ως εξής:
- τυπικό αλογόνο.
- Μεγάλη διάρκεια ζωής.
- Αυξημένη φωτεινή ροή.
- Με εφέ xenon.
Και τώρα θα αναλύσουμε τις συσκευές κατά ταξινόμηση.
Τυποποιημένο αλογόνο
Φωτογραφία | Συσκευή | Εκτιμώμενο κόστος, τρίψτε. | Χαρακτηριστικά |
Philips Vision H7 | 360 | καλή σχέση ποιότητας τιμής | |
MTF Light H7 Standard | 350 | πλήρες αναλογικό του στάνταρ λαμπτήρα Ford | |
Αυθεντική σειρά Osram H7 | 270 | διάρκεια ζωής περίπου ένα χρόνο, λογική τιμή |
Μεγάλη διάρκεια ζωής
Φωτογραφία | Συσκευή | Εκτιμώμενο κόστος, τρίψτε. | Χαρακτηριστικά |
Philips LongLife EcoVision H7 | 640 | δηλωμένη διάρκεια ζωής: έως και 100 km διαδρομής σε κατάσταση ενεργοποίησης | |
Osram Ultra Life H7 | 750 | δηλωμένη διάρκεια ζωής - έως 4 χρόνια |
Αυξημένη φωτεινή ροή
Φωτογραφία | Συσκευή | Εκτιμώμενο κόστος, τρίψτε. | Χαρακτηριστικά |
Philips H7 Racing Vision +150% | 1320 | η φωτεινότητα είναι μιάμιση φορά υψηλότερη από τη φωτεινότητα μιας κανονικής λάμπας | |
MTF Light H7 Argentum +80% | 1100 | καλή σχέση ποιότητας τιμής | |
Osram Night Breaker Laser H7 +130% | 1390 | με αέριο - καθαρό xenon - εγγυάται υψηλή απόδοση χρωμάτων (CRI) |
με εφέ xenon
Φωτογραφία | Συσκευή | Εκτιμώμενο κόστος, τρίψτε. | Χαρακτηριστικά |
Philips WhiteVision H7 | 1270 | αυξημένη αντίθεση αντικειμένων, το κρύο φως δεν σας επιτρέπει να χαλαρώσετε και να αποκοιμηθείτε ενώ οδηγείτε | |
Osram Deep Cold Blue | 720 | φως όσο το δυνατόν πιο κοντά στο φως της ημέρας το ηλιόλουστο μεσημέρι, καλή σχέση τιμής απόδοσης | |
IPF Xenon White H7 +100% | 2200 | αυξημένη φωτεινή ροή |
Διαδικασία αντικατάστασης
Καταλάβαμε τους λαμπτήρες και τους προβολείς, ήρθε η ώρα να αποφασίσουμε πώς να αλλάξουμε τους καμένους "κοντά" λαμπτήρες σε ένα Ford. Για να το κάνετε αυτό, σε όλες τις τροποποιήσεις του Ford Focus 2, πρέπει να αφαιρέσετε τον προβολέα. Από τα εργαλεία και τα εξαρτήματα που χρειαζόμαστε:
- Μακρύ επίπεδο κατσαβίδι.
- Κλειδί Torx 30 (αν είναι δυνατόν).
- καθαρά γάντια?
- αντικατάσταση λαμπτήρα προβολέα.
Ξεβιδώνουμε τη βίδα στερέωσης, είναι μόνο μία. Η κεφαλή της βίδας έχει μια συνδυαστική υποδοχή, ώστε να μπορείτε να την αφαιρέσετε με κλειδί ή κατσαβίδι.
Αφαιρέστε τη βίδα στερέωσης με ένα κατσαβίδι (αριστερά) και ένα κλειδί Torx
Από κάτω, ο φακός στερεώνεται με μάνδαλα που μπορούν να τραβηχτούν με το ίδιο κατσαβίδι. Για λόγους σαφήνειας, θα τα δείξω σε έναν ήδη παροπλισμένο προβολέα.
Κάτω μάνδαλα στη λάμπα Ford Focus 2
Κουνάμε τον προβολέα και τον σπρώχνουμε προς τα εμπρός κατά μήκος του αυτοκινήτου, χωρίς να ξεχνάμε ότι η λάμπα εξακολουθεί να κρέμεται στα καλώδια.
Αφαιρέστε τον προβολέα στο Ford Focus 2
Αποσυνδέστε την παροχή ρεύματος
Επεκτείνουμε τον προβολέα όσο το επιτρέπουν τα καλώδια, τον γέρνουμε, φτάνουμε στο τροφοδοτικό και πατώντας το μάνταλο, τον βγάζουμε από την πρίζα. Τώρα το φανάρι μπορεί να τοποθετηθεί στον πάγκο εργασίας, είναι πολύ πιο βολικό να δουλεύεις.
Σε ένα σημείωμα. Σε όλες τις τροποποιήσεις του Ford Focus 2, το μήκος των καλωδίων είναι αρκετό για να αντικαταστήσει τη μεσαία σκάλα απευθείας στο αυτοκίνητο. Επομένως, το μπλοκ δεν μπορεί να διαγραφεί. Όχι πολύ βολικό, αλλά αρκετά αληθινό.
Πίσω από τον προβολέα, βλέπουμε ένα μεγάλο πλαστικό κάλυμμα που συγκρατείται από τέσσερα μάνδαλα. Για λόγους σαφήνειας, θα τα δείξω στον προβολέα με το κάλυμμα να έχει ήδη αφαιρεθεί (είναι όλα τοποθετημένα υπό γωνία, δεν φαίνονται).
Ασφάλειες στερέωσης πίσω καλύμματος φαναριού Ford Focus 2
Τα στύβουμε και αφαιρούμε το καπάκι. Μπροστά μας υπάρχουν δύο λαμπτήρες, η μεγάλη και η μεσαία σκάλα, με τοποθετημένα μπλοκ ισχύος. Στη φωτογραφία, η σωστή συσκευή είναι υπεύθυνη για το ζουμ, το σημείωσα με ένα βέλος.
Φώτα μεσαίας σκάλας (δεξιός προβολέας Ford Focus 2)
Όλες αυτές οι λειτουργίες εκτελούνται με προβολέα προδιαμόρφωσης. Και τώρα ας περάσουμε στο restyling. Αφαιρείται με τον ίδιο τρόπο, μόνο που αντί για μια κοινή καταπακτή, όπως είπα παραπάνω, έχει δύο. Για τον γείτονα (περίεργα) ευθύνεται αυτός που βρίσκεται πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου. Αφαιρέστε το ελαστικό κάλυμμα από την ηλιοροφή.
Αφαιρέστε τους δεξιούς προβολείς του πορτμπαγκάζ Ford Focus 2
Μπροστά μας είναι περίπου η ίδια εικόνα - ένα "κοντά" φανάρι με ένα ηλεκτρικό τούβλο πάνω του. Το μπλοκ αφαιρείται απλά τραβώντας το (ομοίως στο dorestyling).
Αφαίρεση του τροφοδοτικού
Κάτω από το μπλοκ υπάρχει ένας λαμπτήρας διασταυρώσεως, που πιέζεται με ένα κλιπ ελατηρίου. Στρίβουμε το στήριγμα, το ξαπλώνουμε και βγάζουμε τη λάμπα.
Αφαίρεση της λάμπας μεσαίας σκάλας Ford Focus 2
Ήρθε η ώρα να φορέσετε γάντια, καθώς η γυάλινη λάμπα μιας συσκευής αλογόνου δεν μπορεί να αγγιχτεί με γυμνά χέρια.
Σπουδαίος! Εάν αγγίξετε το γυαλί του λαμπτήρα με γυμνά χέρια, φροντίστε να το σκουπίσετε με ένα καθαρό πανί εμποτισμένο με οινόπνευμα.
Βάζουμε, παίρνουμε μια νέα λάμπα διασταυρώσεως και την τοποθετούμε στη θέση της καμένης. Το στερεώνουμε με ελατηριωτό σφιγκτήρα και βάζουμε το τροφοδοτικό στις επαφές της βάσης. Αφαιρούμε το προστατευτικό κάλυμμα (το βάζουμε στο πορτμπαγκάζ) και τοποθετούμε τη λάμπα στο Ford. Για να το κάνετε αυτό, πιέστε το πρώτα μέχρι να λειτουργήσουν τα μάνδαλα και μετά στερεώστε το με την επάνω βίδα.
Ξεχάσατε να συνδέσετε τον φακό σας σε μια πρίζα; Συμβαίνει. Ξεβιδώνουμε τη βίδα, πιέζουμε τα μάνδαλα, βγάζουμε τον προβολέα, εισάγουμε το μπλοκ στην υποδοχή της λάμπας. Τοποθετήστε ξανά τη λάμπα στη θέση της. Αυτό είναι όλο, τίποτα περίπλοκο.
Τυπικές δυσλειτουργίες - πού είναι η ασφάλεια
Αλλάξατε τις λάμπες, αλλά η μεσαία σκάλα στο Ford σας εξακολουθεί να μην λειτουργεί; Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό οφείλεται στην αστοχία της ασφάλειας ισχύος της δέσμης διασταυρώσεως (τη στιγμή που καίγεται το αλογόνο, το ρεύμα συχνά αυξάνεται). Η ασφάλεια βρίσκεται στο εσωτερικό μπλοκ στερέωσης. Το ίδιο το μπλοκ μπορεί να βρεθεί κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού (ντουλαπάκι). Σκύβουμε, γυρίζουμε τη βίδα στερέωσης (σημειώνεται με ένα βέλος στην παρακάτω φωτογραφία) και το μπλοκ πέφτει στα χέρια μας.
Θέση κιβωτίου ασφαλειών καμπίνας Ford
Αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα. Εάν το αυτοκίνητο είναι προσυναρμολογημένο (δείτε παραπάνω), τότε το μπλοκ στερέωσης θα μοιάζει με αυτό:
Μπλοκ στήριξης Ford Focus 2 dorestyling
Εδώ, η ασφάλεια Νο. 48 με ονομαστική τιμή 20 Α είναι υπεύθυνη για τη διασταύρωση.
Εάν έχουμε ένα Ford Focus 2 μετά την αναδιαμόρφωση, τότε το μπλοκ στερέωσης θα είναι ως εξής:
Μπλοκ στερέωσης για Ford Focus 2 μετά την αναδιαμόρφωση
Υπάρχουν ήδη 2 «κλειστές» ασφάλειες, ξεχωριστές για τον αριστερό και τον δεξιό προβολέα. Το ένθετο #143 είναι υπεύθυνο για το αριστερό, το εισάγετε #142 για το δεξί.