Η Lancia Stratos θα επιστρέψει

Το στυλ σε σχήμα σφήνας του ιταλικού πρωτοτύπου έχει επανεφευρεθεί από την Pininfarina και ο γερμανός συλλέκτης αυτοκινήτων Michael Stoschek έχει ήδη το πρώτο αυτοκίνητο - και σχεδιάζει να παράγει μια περιορισμένη έκδοση 25 δειγμάτων.

Ο Stoschek είναι μεγάλος θαυμαστής του Stratos και έχει το αυθεντικό πακέτο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι της δεκαετίας του 1970 στην προσωπική του συλλογή αυτοκινήτων, η οποία περιλαμβάνει πολλά από τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα του κόσμου. Παρέμεινε σχεδόν εξ ολοκλήρου πιστό στο αυθεντικό Stratos - με εξαίρεση τους αναδιπλούμενους προβολείς, που δεν περνούσαν από τους σημερινούς ελέγχους ασφαλείας - σε σημείο να χρησιμοποιεί τη Ferrari ως δωρητή για το σασί και τον κινητήρα. Το αυτοκίνητο της δεκαετίας του εβδομήντα ήταν αδελφοποιημένο με μια Ferrari Dino, και αυτή τη φορά η δουλειά έγινε σε ένα κοντό σασί Ferrari 430 Scuderia.

Το έργο Stratos του 21ου αιώνα ξεκίνησε όταν ο Stoschek γνώρισε τον νεαρό σχεδιαστή αυτοκινήτων Chris Hrabalek, ο οποίος θα γινόταν μια άλλη τραγωδία του Stratos. Το ζευγάρι δούλεψε μαζί στο έργο Fenomenon Stratos, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2005 προτού ο χρηματιστής αγοράσει όλα τα δικαιώματα της μάρκας Stratos.

Οι εργασίες για το αυτοκίνητο του Stoshek ξεκίνησαν στις αρχές του 2008, πρώτα στο Pininfarina στο Τορίνο της Ιταλίας. Έκτοτε έχει δοκιμαστεί στην πίστα δοκιμών Balocco της Alfa Romeo, όπου το σώμα του από ανθρακονήματα και το πλαίσιο της Ferrari συνδυάζονται για να δημιουργήσουν ένα εξαιρετικά άκαμπτο και πολύ ελαφρύ αυτοκίνητο που κάθεται άνετα στην κατηγορία των supercar.