Land Rover Range Rover, ιστορία - Auto Story
La Land Rover Range Rover είναι προς το παρόν διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: Evoque, Αθλητισμός e "Κανονικός"... Το πρώτο που παρουσιάστηκε στο 2011, είναι το πιο συμπαγές και νεότερο: έχει γοητευτικό και επιθετικό στυλ, διαθέσιμο σε κουπέ και πεντάθυρες εκδόσεις. Motori (όλα υπερτροφοδοτούμενα) που περιλαμβάνει 2.0 Si4 a Βενζινοκίνητο da 241 CV и 2.2 τουρμποντίζελ da 150 CV (TD4) ΚΑΙ 190 CV (SD4).
La Αθλητισμόςπαρουσιάστηκε στο Σαλόνι Ντιτρόιτ του 2005, θυμηθείτε στο σχεδιασμό - αναμενόμενο Έννοια Range Stormer εμφανίζεται στο Ντιτρόιτ 2004 Μεγαλύτερη αδερφή, το αυθεντικό Range Rover, αλλά κάτω από το δέρμα κρύβει ένα λιγότερο εκλεπτυσμένο πάτωμα Άνοιγμα, μακιγιάζ του 2010 – οδήγησε στο ντεμπούτο στις Σαλόνι Νέας Υόρκης του 2009 – έχει πιο αεροδυναμικό μπροστινό μέρος με τροποποιημένη μάσκα και ταμπλό με λιγότερα χειριστήρια. δύο i Motori: 5.0 V8 a Βενζινοκίνητο da 510 CV и 3.0 turbodiesel TDV6 da 256 CV.
Τρίτη γενιά Range Rover παραδοσιακή, συντομογραφία έργου L322, παρουσιάστηκε στο 2002, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με BMW και μοιράζεται πολλά στοιχεία με τη ναυαρχίδα 5 σειρά Ε39. Πολλές αλλαγές σε δέκα χρόνια καριέρας: αλ Έκθεση αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2005 φτάνει ένας Κινητήρας 4.2 V8 a Βενζινοκίνητο υπογεγραμμένο jaguar και άλλοι προωθητές από Άνοιγμα καθώς 2006 ενότητα BMW V8 αντικαταστάθηκε 4.4 da 300 CV και ένα 4.2 da 400 CV και λάνσαρε πολλές τεχνολογικές καινοτομίες.
в 2007 υπάρχουν αρκετές τεχνικές αλλαγές: χειρόφρενο ηλεκτρονικός, i φρένα έχει βελτιωθεί, αναστολές ημερολόγια και σύστημα Απόκριση εδάφους που βελτιστοποιεί την απόδοση εκτός δρόμου. Επιπλέον, το BMW diesel έχει αντικατασταθεί από 3.6 V8 da 272 CV.
Il μακιγιάζ του 2010παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Νέας Υόρκης του 2009, με αλλαγμένη μάσκα, Κάμερες εμπρός, πλαϊνά και πίσω, ομάδες φωτός α LED e Motori δεν δημοσιεύτηκε. Στο πλοίο, επισημαίνονται ορισμένοι αναθεωρημένοι εσωτερικοί έλεγχοι και ταμπλό χαρακτηρίζεται από TFT που αντικαθιστά το αναλογικό υλικό. V 2011 φτάνει ένας 4.4 turbodiesel TDV8 da 313 CV σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων a οκτώ αναφορές που προσθέτει στα ήδη γνωστά 5.0 V8 και βενζίνη ναι 510 CV.
Ας μάθουμε μαζί τα δύο προηγούμενα επεισόδια του «μαμά» συνολικά SUV "Ασφάλιστρο".
ΚΛΑΣΣΙΚΟΣ
Το μεγάλο έργο SUV που υπογράφηκε από τη Land Rover δόθηκε στη ζωή στα XNUMXs, αλλά η πρωτοβουλία υλοποιήθηκε μόνο στις 1970 - με μοντέλο α τρεις πόρτες εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και Κινητήρας V8 – μετά από μια σειρά πρωτοτύπων. Κινητήρες από 2,4 a 4,2 λίτρα και δύο νίκες Παρίσι-Ντακάρ, στην πρώτη έκδοση 1979 και σε αυτό 1981, το έτος κατά το οποίο η έκδοση α πέντε πόρτες.
в 1985 μπαίνουν κινητήρες ένεση καθώς 1986 είναι πάνω 2.4 τουρμποντίζελ... Η πιο πολυτελής έκδοση Vogue SE του 1988 Έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων σταδίων, κλιματιστικό, Στη συνέχεια δερμάτινο εσωτερικό и ηλεκτρική ηλιοροφή.
в 1990 Κινητήρας 3.5 V8 αντικαταστάθηκε από 3.9 και turbo diesel 2.4 γίνεται 2.5, Λ 'ABS είναι προαιρετικό σε ολόκληρη τη σειρά και διατίθεται στάνταρ στο Vogue SE. V 1991 le αναστολές αναθεωρημένο για να παρέχει μεγαλύτερη άνεση στην άσφαλτο, μέσα 1994 το Classic όνομα χρησιμοποιείται επίσημα και ο διπλός αερόσακος κάνει το ντεμπούτο του 1996 Η παραγωγή τελειώνει δύο χρόνια μετά την κυκλοφορία του διαδόχου.
P38A
Ντεμπούτο σε 1994 και διαφέρει από τον πρόγονό του σε λιγότερο πρωτότυπο στυλ, πιο εκλεπτυσμένο εσωτερικό, αναστολή αέρα και για έναν κινητήρα τουρμποντίζελ που κατασκευάζεται από την BMW, η οποία αποτελεί μέρος της γκάμας, η οποία περιλαμβάνει μονάδες από 2,5 a 4,6 λίτρα.
ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ
Η τέταρτη γενιά της παραδοσιακής σειράς θα παρουσιαστεί επίσημα στο Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2012: θα είναι ελαφρύτερο από το τρέχον λόγω παρουσίαςαλουμίνιο και επίσης να εγκαταστήσετε προωθητές turbodiesel v6... Η προσδοκία θα κάνει το ντεμπούτο της και την επόμενη άνοιξη. Evoque a κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
