Legendary Cars - Alpine A110 - Auto Sportive
Κωνικό, κομψό, τοποθετημένο: όσο περισσότερο το κοιτάζω, τόσο περισσότεροAlpine A110 ενέργεια ρέει από κάθε εκατοστό του σώματος. Μιλάω για το πρώτο A110, παραγωγής 1962 έως 1977. Το σημειώνω αυτό γιατί, όπως πολλοί από εσάς γνωρίζετε, το νέο A110 παρουσιάστηκε στον κόσμο κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Γενεύης αυτής της εβδομάδας, τοποθετημένο -από άποψη τιμής και ποιότητας- στην Alfa Romeo 4C και την Porsche Cayman. Έτσι, μια σύγχρονη ερμηνεία, συμπεριλαμβανομένης μιας πολύ ακριβούς, του πρώτου A110. λίγο σαν τη Fiat με το σύγχρονο 500. Αλλά το πρώτο Alpine A110 δεν είναι απλώς ένα κλασικό, είναι ένα πραγματικό σύμβολο. Πρώτα κέρδισε Παγκόσμιο Ράλλυ 1973: αρκετά για να τον μειώσουν σε έναν αθλητικό Όλυμπο. αλλά είναι οι μηχανικοί και οι γραμμές αυτού του γαλλικού κουπέ που το κάνουν τόσο ξεχωριστό όχημα, τόσο επιθυμητό από τους λάτρεις.
ΜΥΘΟΣ
ένα μικρή γαλλική porsche 911 έτσι φαίνεται Και αυτός δεν είναι ένας τόσο επικίνδυνος ορισμός: κινητήρα το Alpine A110 το έχει στην πραγματικότητα στο πίσω μέρος, όπως το 911, καθώς και την πρόσφυση. Ο κινητήρας είναι, για την ακρίβεια, ένας διαμήκης τετρακύλινδρος κινητήρας που έχει αυξηθεί σε μέγεθος και ισχύ με τα χρόνια. Το αμάξωμα είναι από υαλοβάμβακα και το πλαίσιο της κεντρικής δοκού είναι παρόμοιο με αυτό του προγονικού A108. Τα πρώτα μοντέλα είχαν κινητήρες 956 και 1108 κ.εκ. εκ., 50 και 86 ίππους. όχι πολύ, αλλά θεωρείται εύκολο 600 κιλά, Το Alpine ήταν πολύ ευκίνητο και όμορφο στην οδήγηση. Όταν ο κινητήρας 67 λίτρων 1.3 ίππων παρουσιάστηκε το '110, το A110 έγινε πολύ ανταγωνιστικό και άρχισε να ευδοκιμεί στον κόσμο του ράλι.
Il κινητήρα συνέχισε να μεγαλώνει, φτάνοντας τα 1565 και τα 1605 κυβικά. cc (1647 cc σε περίπτωση 1600SX). Ωστόσο, οι αισθητικές διαφορές μεταξύ των μοντέλων είναι πολύ μικρές και δύσκολο να αναγνωριστούν, όπως ο σχεδιασμός της μάσκας του ψυγείου, το πλάτος των φτερών, το μπροστινό ψυγείο ή το πίσω φέρινγκ. Είναι πραγματικά υπέροχο να ανοίγετε την ελαφριά πόρτα και να βλέπετε αυτό το μικρό τιμόνι και τις στρογγυλές κλήσεις οργάνων με ένα ισχυρό νεύμα στο σχεδιασμό των προβολέων και των ρετρό στιλ καντράν.
Σήμερα είναι ένα μηχάνημα για συλλέκτεςκαι αυτό εξηγεί ότι εγώ εκπληκτικές τιμές... Κάνοντας κύλιση στις διαδικτυακές διαφημίσεις, θα βρείτε δείγματα με τιμή από 60.000 έως 100.000 ευρώ, με αιχμηρές αιχμές έως και XNUMX XNUMX, ή ακόμα περισσότερα αν πρόκειται για σπάνιο ή ιδιαίτερο κομμάτι.
