Θρυλικά αυτοκίνητα: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sports Cars
περιεχόμενο
Θρυλικά αυτοκίνητα: Lancia Delta Integrale HF Evoluzione – Sports Cars
Λίγα αυτοκίνητα αποπνέουν μια τέτοια μυστικιστική αύρα. Delta HF Integral. Ένα όχημα ικανό να συναρπάσει το μυαλό κάθε ενθουσιώδους, περιτριγυρισμένο από ιστορίες, ιστορίες και έργα αντάξια του Οδυσσέα. Αυτό το αυτοκίνητο είναι μύθος. Από την άλλη, ποιο άλλο αυτοκίνητο μπορεί να καυχηθεί για πέντε συνεχόμενους παγκόσμιους τίτλους ράλι;
Το Deltona Evoluzione είναι αναμφισβήτητα ένα κύκνειο άσμα: πιο φαρδύ, πιο μυώδες και πιο στρογγυλό, μοιάζει σχεδόν με τη γενετικά τροποποιημένη κόρη του delta HF 8 V.
Διαθέτει καλύτερο τιμόνι, καλύτερα φρένα, πιο σκληρή ανάρτηση, καλύτερα ηλεκτρονικά και πίσω αεροτομή.
INTEGRAL TURBO
La δέλτα ήταν ένα από τα πρώτα τετρακίνητα συμπαγή σπορ αυτοκίνητα. Μάλιστα, μέχρι αυτό το σημείο πίστευαν ότι η τετρακίνηση ήταν περισσότερο μειονέκτημα (από άποψη βάρους και χειρισμού) παρά πλεονέκτημα. αλλά στις αρχές της δεκαετίας του '80, με την έλευση του Πρωταθλήματος Ράλι Group B (και του Audi Quattro Sport), έπρεπε να αλλάξουμε γνώμη. ΣΕ τετρακύλινδρος 1995 κ.εκ. τούρμπο Η Lancia Delta HF Integrale έχει μέτρια ισχύ σύμφωνα με τα σημερινά πρότυπα, αλλά έχει τόση ισχύ με τα παλιά turbo Euro 0. Στην έκδοση Evolution, η Delta προσφέρει 210 HP στις 5750 rpm και 300 Nm ροπής στις 3500 rpmi, συσφίγγεται από μια τουρμπίνα Garrett (όπως το σύγχρονο Fiesta ST200).
Il βες ήταν ελαφρώς υψηλότερο από 1200 kg, όχι πολύ χαμηλά για τα πρότυπα της εποχής, αλλά το ενσωματωμένο σύστημα σιτηρεσίων έχει το βάρος του... Η Deltona ήρθε επίσης εξοπλισμένη με ABS και κλιματισμό στάνταρ (το τελευταίο μόνο σε καταλύτες), πολυτελές εξοπλισμό για την εποχή.
Η ώθηση του υπερτροφοδοτούμενου τετρακύλινδρου κινητήρα σχεδόν δεν ταιριάζει με την εμφάνισή του. Ωστόσο, η πρόσφυση είναι εκπληκτική: η πρόσφυση είναι ατελείωτη και το Delta έχει την αίσθηση ότι μπορείς να αντιμετωπίσεις κάθε τύπο δρόμου, σε όλες τις καιρικές συνθήκες, σε εντελώς επίπεδο έδαφος. Οι αριθμοί μιλούν για 0-100 χλμ./ώρα 5,7 δευτερολέπτων και τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα, καθόλου άσχημα για ένα εικοσιπεντάχρονο συμπαγές.
ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ ΜΥΘΟΥ
La Lancia Delta HF Integral Αυτό είναι ένα πολύτιμο αυτοκίνητο, σε ζήτηση από συλλέκτες. Οι ειδικές και περιορισμένες εκδόσεις έχουν επίσης μεγάλη ζήτηση: για παράδειγμα, η συλλογή Dealer, περιορισμένη σε 173 κομμάτια, σε μπορντό με μπεζ δερμάτινο εσωτερικό Recaro. ή διάφορες ειδικές εκδόσεις Martini που δημιουργήθηκαν με αφορμή τους παγκόσμιους τίτλους που κατακτήθηκαν.
